2021 PEUGEOT BOXER ad blue

3
Sadržaj
Dizelski motori 11 0
Elektromotor 11 0
Provjera razina tekućina 11 0
Provjere 11 3
AdBlue® (motori BlueHDi) 11 5
Savjeti za održavanje 11 8
8U slučaju kvaraPribor za privremeni popravak gume 11 9
Rezervni kotač 120
Zamjena žarulje 126
Osigurači 130
Akumulator od 12

V

/ dodatni akumulator 131
Vuča 134
9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 136
Dizelski motori 137
Elektromotor 138
Mase 138
Dimenzije 142
Identifikacijske oznake 146
Glosar naljepnica 146
10Posebne značajkeProdužena kabina 149
Mini kamion / labudica 149
Dvostruka kabina 154
Sanduk 158
11AudiosustavPrvi koraci 163
Sklopke na obruču upravljača 163
Radio 164
Mediji 164
Telefon 166
Konfiguracija 166
Glasovne naredbe 167
12 Audiosustav i telematika na taktilnomekranu
Prvi koraci 170
Sklopke na obruču upravljača 171
Izbornici 171
Radio 172
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 173
Mediji 173
Navigacija 175
Telefon 178
Podaci o vozilu 180
Konfiguracija 180
Glasovne naredbe 181
13Sustav ALPINE® X902DPrvi koraci 185
Izbornici 186
14Snimači podataka događaja
 ■
Abecedno kazalo

6
Ekovožnja
Ekovožnja
Ekovožnja se odnosi na niz svakodnevnih navika
koje vozaču omogućuju optimizaciju potrošnje
energije vozila (goriva i/ili struje) i emisija CO
2.
Optimiziranje upotrebe mjenjača
Kod ručnog mjenjača, krenite polako i prebacujte
u više stupnjeve prijenosa bez čekanja. U fazi
ubrzavanja što prije uključujte više stupnjeve
prijenosa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže
uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Postupite prema toj preporuci čim se prikaže na
ploči s instrumentima.
Vozite lagano
Poštujte sigurnosne razmake između vozila,
upotrebljavajte kočenje motorom više nego
papučicom kočnice i postupno pritišćite papučicu
gasa. Ove radnje pomažu u uštedi na potrošnji
energije, smanjuju emisiju CO
2 i smanjuju opću
buku u prometu.
Ako u vozilu imate tipku na obruču upravljača
„CRUISE“, tempomat uključite pri brzini većoj od
30

km/h u rijetkom prometu.
Umjereno upotrebljavajte električnu
opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini
vrlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora
i otvora za prozračivanje prije uključivanja
klimatizacijskog uređaja. Pri brzi većoj od 50
km/h zatvorite prozore i
ostavite otvorene otvore za prozračivanje.
Razmislite o korištenju opreme kojom se
održava niža temperatura u kabini.
Ako vozilo nema automatski klimatizacijski
uređaj, isključite ga kad temperatura u kabini
dosegne željenu razinu.
Isključite funkcije za odleđivanje i odmagljivanje
ako njihovo upravljanje nije automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Prilagodite upotrebu prednjih svjetala i/ili svjetala
za maglu razini vidljivosti, u skladu s važećim
propisima u zemlji u kojoj vozite.
Nemojte pokrenuti motor prije kretanja, posebno
zimi (osim u teškim zimskim uvjetima, s
temperaturom ispod -23°C). Vozilo će se mnogo
brže zagrijati tijekom vožnje.
Kao putnik izbjegavajte povezivanje
multimedijskih uređaja (npr. film, glazba,
videoigre) kako biste smanjili potrošnju energije.
Odspojite sve prijenosne uređaje prije izlaska iz
vozila.
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret u cijelom vozilu.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (npr. krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica). Po mogućnosti koristite krovni
sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače odnosno
krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se uputa za održavanje
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom
provjere gume moraju biti hladne), prema
podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
–

prije dugog putovanja.
–


prilikom svake promjene godišnjeg doba.
–


nakon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
V

ozilo redovito održavajte (npr. motorno ulje,
pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač u
kabini itd.). Pridržavajte se rasporeda radnji u
proizvođačevom planu održavanja.
U izvedbi BlueHDi s dizelskim motorom, ako
je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje
onečišćivač. Obratite se što prije PEUGEOT
predstavniku ili nekoj stručnoj radionici kako bi
se razina emisija dušikovih oksida vašeg vozila
uskladila s propisima.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga dalje
od trećeg prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
Uočit ćete da se potrošnja goriva u vašem
novom vozilu ujednačuje tek nakon prvih 3000
kilometara.
Optimizacija autonomije (električna vozila)
Potrošnja struje vozila ovisi o ruti, brzini vozila i
stilu vožnje.
Vozite lagano i održavajte ravnomjernu brzinu.

11
Instrumenti
1Provedite postupak (3).Stalno svijetli.
Sustav je neispravan.
Ako se upale ove žaruljice upozorenja nakon
gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite
(3).
Pločice kočnicaStalno upaljena.
Pločice prednjih kočnica istrošene su.
Provedite radnju (3) i zamijenite pločice.
DSC/ASRBljeska.
Aktivirao se sustav.
Sustav optimizira prianjanje i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.
Stalno svijetli, popraćeno zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
Neispravnost sustava DSC/ASR ili funkcije
pomoći pri pokretanju na kosini.
Provedite postupak (2).
Stalno upaljena.
Inteligentni sustav kontrole trakcije je
neispravan.
Provedite postupak (2).
Prednji zračni jastuk suvozača (OFF)Stalno svijetli.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Možete postaviti dječju sjedalicu licem prema
natrag, osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne
jastuke).
Pročistač čestica (dizel)Stalno upaljena.
Pročistač čestica se upravo regenerira.
Ostavite motor da radi dok se žaruljica ne upali
tako da se regeneracija može dovršiti.
Sustav automatske dijagnostike motoraStalno upaljena.
Otkriven je kvar na motoru ili sustavu
pročišćavanja EOBD.
EOBD (European On Board Diagnosis) je
europski sustav dijagnostike u vozilu koji, između
ostalog, pazi da se poštuju norme dopuštenih
emisija:
–

CO (ugljikovog monoksida),
–


HC (neizgorjelih ugljikovodika),
–


NOx (dušikovih oksida) koje otkrivaju lambda
sonde smještene iza katalizatora i
–


čestica.
Što prije provedite postupak (3).
Otkrivanje preniskog tlaka zraka u
gumama
Stalno upaljena.
Guma je prazna ili probušena.
Provedite postupak (1).
Zamijenite kotač ili popravite gumu.
Stalno svijetli.
Senzor je neispravan.
Provedite postupak (3).
Upozorenje na nenamjerno prelaženje crteBljeska uz zvučni signal.
Otkriveno je nenamjerno
prelaženje crte ulijevo ili udesno. Okrenite obruč upravljača u suprotnom smjeru
za ispravljanje putanje.
Stalno upaljena uz zvučni signal.
Sustav upozorenja na nenamjerno
prelaženje crte je neispravan.
Očistite vjetrobran.
Ako problem i dalje postoji, ponovno izvedite
postupak (3).
Elektroničko kodirano pokretanjeStalno upaljena.
Umetnuti ključ za kontakt nije prepoznat.
Motor se ne pokreće.
Promijenite ključ i provedite radnju (3) kako biste
provjerili neispravan ključ.
Ili približno 10 sekundi nakon uključivanja
kontakta.
Aktivirao se alarm.
Provedite radnju (3) i provjerite brave.
Voda u pročistaču dizel goriva(Dizel)Stalno upaljeno.
Pročistač dizel goriva sadrži vodu.
Izvršite (2) bez odgode – opasnost od oštećenja
sustava ubrizgavanja!
AdBlueStalno upaljeno, a zatim bljeska uz
poruku na ekranu.
Autonomija se smanjuje.
Morate brzo doliti AdBlue.
Niska razina gorivaStalno upaljeno, s kazaljkom u području
E.
Koriste se rezerva goriva.

14
Instrumenti
Izbornik... Izabrati... Omogućava...
Service Service (miles/
km before
service)
(Servis,
kilometraža
prije servisa) Prikaz
preostale
kilometraže
prije sljedećeg
servisa.
Oil change
(miles/km
before oil
change)
(Zamjena
ulja,
kilometraža
prije servisa) Prikaz
preostale
kilometraže
prije sljedećeg
zamjene ulja.
Više informacija o
konfiguraciji vozila
(MODE) potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Temperatura rashladne
tekućine


Ako je kazaljka postavljena između C
(hladno) i H (vruće): normalan rad.
U otežanim uvjetima upotrebe vozila i pri visokim
temperaturama kazaljka se može približiti
crvenom području.
Ako se pokazivač nalazi u crvenoj zoni ili
svijetli žaruljica upozorenja:
►

odmah se zaustavite i isključite kontakt.
V

entilator bi mogao nastaviti raditi neko vrijeme,
do približno 10 minuta.
►

pričekajte da se motor ohladi, provjerite
razinu tekućine i prema potrebi je nadopunite.
U slučaju nadopunjavanja
Budite pažljivi, krug za rashlađivanje je pod
tlakom!
Kako biste izbjegli opasnost od opeklina, uzmite
krpicu i odvrnite čep za dva okreta za otpuštanje
tlaka.
Kada tlak padne, provjerite razinu i uklonite čep
u svrhu dolijevanja tekućine.
Ako kazaljka ostane u crvenoj zoni, obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Redovito provjeravajte razinu rashladne
tekućine motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
AdBluePokazivači preostale kilometraže s tekućinom
AdBlue
®
Kada je spremnik tekućine AdBlue® na rezervi
ili nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja kontakta
prikazuje se procijenjeni broj kilometara koje
vaše vozilo može prijeći do trenutka kada neće
biti moguće pokrenuti motor.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina tekućine AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od nepokretanja
motora zbog nedostatka tekućine
AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski će se
uključiti čim se isprazni spremnik za AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400 km

15
Instrumenti
1Nakon uključivanja kontakta na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji.
Autonomija između 2400 i 600 km
Nakon dolaska do praga od 2400 km, ta
žaruljica pokazivača bljeska, popraćena
privremenom porukom koja označava preostalu
autonomiju u kilometrima nakon koje će doći do
blokiranja pokretanja motora.
Prilikom svakog davanja kontakta, oglasit će se
upozorenje popraćeno zvučnim signalom.
Razina se spustila na rezervu; preporučuje se da
što prije dolijete tekućinu.
Autonomija manja od 600 km
Nakon dolaska do praga od 600 km, ta
žaruljica pokazivača bljeska, popraćena
porukom koja označava preostalu autonomiju u
kilometrima nakon koje će doći do blokiranja
pokretanja motora.
Upozorenje će se ponoviti a ažuriranjem
preostale autonomije nakon prijeđenih svakih
sljedećih 50 km.
Prilikom svakog davanja kontakta, oglasit će se
upozorenje popraćeno zvučnim signalom.
Obavezno dolijte gorivo što je prije moguće prije
nego što se spremnik potpuno isprazni. Ako to
ne učinite, više nećete moći pokrenuti vozilo.
Kvar povezan s nedostatkom tekućine
AdBlue
®
Dosegnut domet od 0 milja/km: spremnik za
AdBlue® je prazan. Propisani sustav sprečavanja
pokretanja onemogućava pokretanje motora.
Ako se u spremnik ne dolije potrebna količina
tekućine AdBlue®, motor se više ne može
pokrenuti.
Prije ponovnog pokretanja motora,
morate dodati najmanje 5 litara AdBlue®.
Neophodno dolijevanje možete prepustiti i
djelatnicima mreže PEUGEOT ili stručne
radionice.
Više podataka o sredstvu AdBlue®
(motori BlueHDi) i o dolijevanju možete
naći u odgovarajućem odjeljku.
U slučaju otkrivanja neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR
Detekcija
Zasvijetlit će žaruljica motora za
automatsku dijagnostiku.
Pri svakom paljenju, zvučni signal i poruka
potvrđuju grešku sustava pročišćavanja.
Ako se radi o privremenoj greški, upozorenje će
nestati čim se razina ispušnih plinova vrati na
razinu koja je u skladu sa standardima.
Međutim, nakon vožnje od 31 milju (50
km) s uključenom žaruljicom, greška će
se potvrditi.
Sustav sprečavanja pokretanja automatski
će se aktivirati nakon prelaska 400 km (250
milja) nakon te potvrde.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Greška potvrđena
Osim prethodnih indikacija, na ploči s
instrumentima prikazat će se dopušteni
domet u miljama ili kilometrima.
Upozorenje će se ponavljati svakih 30 sekundi,
zajedno s ažuriranim dometom.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Možda više nećete moći pokrenuti vozilo.
Pokretanje je onemogućeno nakon 250
milja (400 km).
Pri svakom pokušaju pokretanja motora,
aktivira se upozorenje i prikazuje se
poruka za sprječavanje pokretanja.
Kako biste mogli ponovno pokrenuti motor:
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

21
Instrumenti
1
Izbornik…

Pritisnuti...Podizbornik...Pritisnuti...Izabrati...Potvrda i
izlazOmogućava...
17Active Safety
Brake
ON Uključivanje/isključivanje
funkcije.
OFF
18 Exit menu
(Zatvori izbornik)
Zatvaranje izbornika.
Pritisnite strelicu prema dolje
za povratak na prvi izbornik.
Audiosustav i telematika na taktilnom ekranu


Upravljačka ploča autoradija koja se nalazi na
sredini armaturne ploče omogućava pristup
izbornicima u cilju prilagođavanja neke opreme. Na taktilnom ekranu prikazuju se pripadajuće
informacije.
Sustav je dostupan na 9 jezika: njemački,
engleski, španjolski, francuski, talijanski,
nizozemski, poljski, portugalski i turski.
Zbog sigurnosti, neki su izbornici dostupni samo
kad je kontakt isključen.
Omogućava pristup izborniku “Settings”
(Postavke).
Omogućava kretanje prema gore u
izborniku ili povećavanje vrijednosti.
Omogućava kretanje dolje gore u
izborniku ili smanjenje vrijednosti.
Izbornik "Settings"
1.
"Display"
2. "Voice commands"
3. “Clock and Date”
4. "Safety/Assistance"
5. “Lights”
6.“Doors & locking”
7. "Audio"
8. "Telephone/Bluetooth"
9. “Radio setting”
10. "Restore Settings" za povratak na zadane
postavke proizvođača.
11 . “Delete pers. data“ za brisanje svih osobnih
podataka koji se tiču opreme Bluetooth iz
audiosustava.
Više informacija o zvuku, telefonu, radiju
i navigaciji potražite u odgovarajućim
odjeljcima.
Postavke u podizbornicima 4, 5 i 6
razlikuju se ovisno o opremi koja je
ugrađena u vozilo.
U podizborniku "Display" možete sljedeće:
–

odaberite "Languages" i birajte između jednog
od navedenih jezika,

11 3
Praktične informacije
7Razina tekućine za pranje
stakala i farova
Za provjeru razine i dolijevanje te
tekućine u vozilu s funkcijom pranja
farova, zaustavite vozilo i ugasite motor.
Zapremina spremnika: oko 5,5
litara.


Za pristup čepu spremnika, povucite teleskopski
nastavak za punjenje i odvojite čep.
Karakteristike tekućine
Tekućina mora biti nadopunjena mješavinom već
spremnom za uporabu.
Tijekom zime (na temperaturama nižim od 0)
potrebno je upotrebljavati tekućinu sa sredstvom
protiv smrzavanja koje odgovara uvjetima kako
bi se zaštitili dijelovi sustava (pumpa, spremnik,
cijevi itd.).
Punjenje spremnika čistom vodom je
zabranjeno (zbog opasnosti od
zamrzavanja, taloženja kamenca itd.).
AdBlue (BlueHDi)
Upozorenje se daje kad se dosegne razina
rezerve.
Više podataka o pokazivačima, a naročito
o pokazivačima dosega s tekućinom AdBlue
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Kako bi se izbjeglo nevozno stanje vozila prema
propisima, morate doliti tekućinu AdBlue.
Više informacija o aditivu AdBlue
® (BlueHDi)
i o dolijevanju aditiva AdBlue potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Provjere
Ako nije drugačije propisano, ove elemente treba provjeravati u skladu s planom održavanja
proizvođača i, ovisno o motoru.
U suprotnom, zatražite provjeru u mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Upotrebljavajte samo proizvode koje
preporučuje PEUGEOT ili proizvode iste
kvalitete i karakteristika.
Kako bi važni dijelovi, kao što su oni u
sustavu kočenja, optimalno radili, PEUGEOT
odabire i nudi točno određene proizvode.
Akumulator 12 V
Akumulator ne treba održavati. Međutim, redovito provjeravajte
pritegnutost navojnih stezaljki (u izvedbi bez brze
obujmice), kao i čistoću spojeva.
Više podataka o mjerama opreza prije
svakog zahvata na akumulatoru od
12

V možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom od
12

V posebne tehnologije i karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u stručnoj radionici.
Pročistač zraka
Ovisno o okolini i o uvjetima upotrebe
vozila (npr. prašnjava okolina, gradska
vožnja) mijenjajte ga dvostruko češće ako je
potrebno.
Pročistač u kabini
Ovisno o okolini i o uvjetima upotrebe
vozila (npr. prašnjava okolina, gradska
vožnja) mijenjajte ga dvostruko češće ako je
potrebno.
Prljav pročistač u kabini može loše
utjecati na radne karakteristike sustava
klima-uređaja i stvarati neugodne mirise.
Pročistač ulja
Zamijenite pročistač ulja prilikom svake
zamjene motornog ulja.

11 5
Praktične informacije
7Pročistač dizel goriva
Pročistač dizel goriva nalazi se u prostoru
motora, blizu spremnika tekućine za kočnice.
Ako se upali ova žaruljica, potrebno je ispustiti vodu iz pročistača.
Voda se može redovito ispuštati iz pročistača
prilikom svake zamjene motornog ulja.
Ispuštanje vode iz filtra

► Postavite prozirno crijevo na glavu vijka za
ispust 1.
►

Drugi kraj prozirnog crijeva stavite u
spremnik.
►


Otpustite vijak za ispust
2.
►

Uključite kontakt za paljenje.
►


Pričekajte da se pumpa za pročišćavanje
zaustavi.
►


Isključite kontakt.
► Zategnite vijak za ispust 2 .
► Uklonite, a zatim ispustite prozirno crijevo i
spremnik.
►

Pokrenite motor
.
►

Uvjerite se da nema propuštanja.
Motori HDi rezultat su napredne
tehnologije. Intervencije zahtijevaju
posebne kvalifikacije kakve jamče mreža
proizvođača PEUGEOT ili stručna radionica.
Kotači i gume
Talk u svim gumama, uključujući i rezervni kotač, moraju se provjeravati u hladnom
stanju.
Tlakovi naznačeni na naljepnici o tlaku u
gumama vrijede za „hladne“ gume. Ako vozite
duže od 10 minuta ili više od 10 kilometara
brzinom većom od 50
km/h, dodajte 0,3 bara (30
kPa) vrijednostima naznačenima na naljepnici.
Prenizak tlak zraka u gumi povećava
potrošnju energije. Nesukladni tlakovi u
gumama dovode do preranog trošenja guma i
imaju loš učinak na prianjanje vozila uz cestu
– opasnost od nezgode!
Vožnja s istrošenim ili oštećenim gumama
smanjuje učinkovitost kočnica i prianjanje vozila
na cesti. Redovito provjeravajte stanje guma
(gazište i bočne stranice) i obruča te jesu li
postavljeni čepovi na ventile. Kada se pokazivač istrošenosti više ne prikazuje
iz gazišta, dubina utora je manja od 1,6 mm; čim
prije zamijenite gume.
Upotreba kotača i guma druge veličine od
navedenih može utjecati na vijek trajanja guma,
okretanje kotača, razmak od tla i očitavanje
brzinomjera te pogoršati prianjanje uz cestu.
Postavljanje različitih guma na prednju i stražnju
osovinu može uzrokovati greške u sustavu ESC.
Uvijek označite smjer okretanja na gumama
koje ćete skladištiti prilikom montiranja zimski ili
ljetnih guma. Skladištite ih na hladnom, suhom
mjestu, što dalje od izravnog utjecaja sunčevih
zraka.
Zimske i univerzalne gume prepoznaju se
prema ovom simbolu na bočnim
stranicama.
AdBlue® (motori BlueHDi)

Radi očuvanja okoliša i zadovoljavanja norme
Euro 6, bez smanjivanja performansi ili