Page 15 of 212

13
Palubní systémy
1Jakmile se budete chtít opět rozjet, kontrolka
zhasne a motor se automaticky spustí v režimu
START.
Bliká po dobu několika sekund, poté
zhasne.
Režim STOP není dočasně k
dispozici.
Indikátor přeřazeníSvítí nepřerušovaně.
Lze zařadit další vyšší převodový stupeň.
Omezovač rychlostiSvítí nepřerušovaně.
Omezovač je aktivován.
Svítí s indikátorem OFF (VYPNUTO).
Funkce omezovače je zvolena, není však
aktivní.
Ukazatele
Informace o servisních
intervalech
Pokud se po zapnutí zapalování na displeji
na několik sekund zobrazí klíč symbolizující
údržbu, připomíná se vám tím servisní interval
podle plánu servisních prohlídek stanoveného
výrobcem.
Tyto informace jsou založeny na vzdálenosti
ujeté od předchozí servisní prohlídky.
Hladina motorového oleje
Podle typu motoru se následně zobrazí
informace o
množství motorového oleje na
stupnici od 1 (min.) do 5 (max.).
Pokud se nezobrazí žádný stupeň, znamená to
nedostatečné množství oleje; je nutné doplnit
motorový olej, abyste zabránili poškození
motoru.
Aby bylo měření hladiny oleje platné, musí
vozidlo stát na vodorovném povrchu a
jeho
motor musí být vypnutý po dobu minimálně 30
minut.
V případě pochybností zkontrolujte
hladinu motorového oleje pomocí ruční
měrky.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Několik sekund poté se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Kvalita motorového oleje
Začne blikat tato kontrolka, a pokud je
vozidlo vybaveno touto funkcí, zobrazí se
při každém nastartování zpráva: systém zjistil
zhoršení kvality motorového oleje. Olej je třeba
co nejdříve vyměnit.
Tato 2. kontrolka se společně s 1. rozsvítí
na přístrojové desce v případě, že
výměna oleje nebyla provedena a
degradace
oleje překročila další prahovou hodnotu. Pokud
se tato kontrolka rozsvěcí pravidelně, je třeba
olej co nejdříve vyměnit.
Vynulování ukazatele
údržby
Kvalifikovaný servis vybavený diagnostickým
nástrojem zastaví trvalé blikání kontrolky po
každém servisu.
Pokud servis vozidla zajišťujete sami, můžete
ukazatel údržby vynulovat takto:
►
Zasuňte klíč do spínače zapalování.
►
Otočte klíč do polohy
MAR - ON.
Page 16 of 212

14
Palubní systémy
► Sešlápněte současně brzdový a plynový
pedál na déle než 15 sekund.
Nahlédněte do kontrolního seznamu
v plánu servisních prohlídek výrobce
dodaného s
vozidlem.
Připomenutí informací
o servisní prohlídce
Ukazatele údržby můžete kdykoli zobrazit
krátkým stisknutím tlačítka MODE.
Pomocí šipek nahoru / dolů zobrazíte servisní
intervaly a
kvalitu motorového oleje.
Dalším stisknutím tlačítka MODE se vrátíte do
různých nabídek zobrazení.
Dlouhým stisknutím se můžete vrátit na úvodní
obrazovku.
Nabídka... Vyberte... Funkce...
Service Service (km nebo míle
do servisní
prohlídky) Umožňuje
zobrazit,
kolik km
nebo mil
zbývá ujet do
další servisní
prohlídky.
Oil change
(km nebo
míle do
výměny
oleje) Umožňuje
zobrazit,
kolik km
nebo mil
zbývá ujet do
další výměny
oleje.
Další informace o konfiguraci vozidla
(MODE (režim)) viz příslušná kapitola.
Teplota chladicí kapaliny
Pokud se ručička nachází mezi symbolem C
(studená) a
H (horká): normální funkce.
Při ztížených provozních podmínkách nebo za
velmi teplého počasí se může ručka přiblížit
k
červeným dílkům stupnice.
Pokud se ručička nachází v
červené zóně
nebo se rozsvítí kontrolka:
►
okamžitě zastavte a
vypněte zapalování.
Větrák chlazení může ještě přibližně 10 minut
běžet.
►
Počkejte, než motor vychladne, zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny a
v případě potřeby ji
doplňte.
Při doplňování
Dávejte pozor, chladicí okruh je pod tlakem!
Abyste zabránili riziku popálení, vezměte si
nějaký hadřík a
povolením víčka o dvě otáčky
uvolněte tlak.
Jakmile tlak klesne, zkontrolujte hladinu
a
sejměte víčko, abyste kapalinu mohli doplnit.
Pokud ručička zůstává v červené zóně,
obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT
.
Hladinu chladicí kapaliny pravidelně
kontrolujte.
Více informací o
kontrole hladin naleznete
v
příslušné kapitole.
Ukazatele rozsahu kapaliny
AdBlue
®
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v
nádrži na úroveň rezervy nebo je zjištěna
Page 117 of 212

11 5
Praktické informace
7– nad značkou A : obraťte se na prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis;
–
pod značkou B
: ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že je nový olej
vhodný pro daný motor a že splňuje
doporučení v plánu servisních prohlídek,
který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný
u vašeho dealera značky PEUGEOT a v
kvalifikovaných servisech).
Použití nedoporučeného oleje může způsobit
neplatnost smluvní záruky v případě poruchy
motoru.
Doplňování hladiny motorového oleje
► Před doplňováním vyjměte měrku.
► Přichystejte si plnicí krk oleje.
►
Odšroubujte uzávěr plnicího otvoru.
►
Vložte plnicí krk oleje do plnicího otvoru.
►
Doplňte olej.
►
V
yjměte plnicí krk oleje z plnicího otvoru.
►
Našroubujte zpět uzávěr plnicího otvoru.
►
Vložte zpět měrku.
Brzdová kapalina
Hladina kapaliny by se měla nacházet
v blízkosti rysky „MAX“. Není-li tomu tak,
ověřte stupeň opotřebení brzdových destiček.
Předepsané intervaly výměny brzdové kapaliny
najdete v plánu servisních prohlídek dodaném
od výrobce.
Při doplňování vyčistěte před nasazením
víčko. Používejte pouze brzdovou
kapalinu DOT4 ze zapečetěné nádoby.
Kapalina posilovače řízení
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Zkontrolujte ji s vozidlem
zaparkovaným na vodorovném povrchu
a
studeným motorem, a sice odečtením hladiny
na plnicím hrdle.
Odšroubujte uzávěr připevněný k
měrce.
K
uzávěru nádržky se dostanete tak, že
otočením tří připevňovacích šroubů o
čtvrt
otáčky sejmete ochranný kryt a
pak vyjmete
druhý kryt umístěný na uzávěru.
Chladicí kapalina motoru
(Vznětový motor)
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a
doplňování se musí provádět při
studeném motoru.
Příliš nízká hladina chladicí kapaliny by mohla
způsobit vážné poškození motoru. Hladina
chladicí kapaliny musí být blízko rysky MAX, ale
nesmí být pod ní.