2021 PEUGEOT 208 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

135
Ajaminen
6►  Valmistaudu ohjausliikkeisiin noudattamalla ohjeita.
Ohjausliikkeen aloittaminen ilmaistaan
näyttämällä viesti Ohjausliike käynnissä
.
Samalla kuuluu merkkiääni.
Peruutus ilmaistaan tällä viestillä: Vapauta
ohjauspyörä, peruutus .
Visiopark 1 -toiminto ja pysäköintitutka
aktivoituvat automaattisesti ja auttavat sinua
tarkkailemaan ajoneuvon lähiympäristöä
ohjausliikkeen aikana.
Ohjausliikkeen aikana
Järjestelmä hallitsee auton ohjausta. Se antaa
ohjeita ohjausliikkeen suunnasta, kun aloitat
taskuparkkiin siirtymisen ja poistumisen sekä
vinoparkkiin ajamisen yhteydessä.
Nämä ohjeet näytetään symboleina ja viestinä:
”Peruuta”.
”Siirry eteenpäin”
Ohjausliikkeen tila ilmoitetaan näillä symboleilla:
Ohjausliike käynnissä (vihreä).
Ohjausliike peruutettu tai päättynyt
(punainen) (nuolet ilmoittavat, että
kuljettajan on otettava auton ohjaus
hallintaansa).
Ohjausliikkeen aikainen suurin nopeus
ilmoitetaan näillä symboleilla:
77 km/h pysäköintipaikkaan ajettaessa
55 km/h pysäköintipaikasta poistuttaessa.
Ohjausliikkeissä ohjauspyörä
pyörähtelee nopeasti. Älä pidä kiinni
ohjauspyörästä äläkä laita käsiä ohjauspyörän
keskitankojen väliin. Varo esineitä, jotka
saattavat häiritä liikkumista (löysät vaatteet,
huivi, solmio jne.). Loukkaantumisvaara!
Kuljettajan vastuulla on seurata jatkuvasti
liikennettä, etenkin sinua kohti tulevia
ajoneuvoja.
Kuljettajan tulisi tarkistaa, etteivät esineet tai
ihmiset ole ajoneuvon tiellä.
Kameran tai kameroiden
kosketusnäytölle välittämät kuvat voivat
olla vääristyneitä maastovaikutelmaltaan.
Varjoisilla alueilla, heikossa
auringonpaisteessa tai heikoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla tummempi
ja kontrasti alhaisempi.
Ohjausliike voidaan keskeyttää lopullisesti
milloin tahansa joko kuljettajan toimesta tai
automaattisesti järjestelmän toimesta.
Keskeyttäminen kuljettajan toimesta:
–

ottamalla auton ohjaus hallintaan
–


ohjausliikkeeseen nähden vastakkaisen
puolen suuntavalot kytketään
–


kuljettajan turvavyö avataan
–


katkaisemalla sytytysvirta.
Keskeyttäminen järjestelmän kautta: –


ajoneuvon nopeusrajoituksen ylittäminen: 7
km/h parkkiin ajamisen yhteydessä ja 5 km/h
parkista poistumisen yhteydessä
–

luistonestojärjestelmä aktivoituminen liukkaalla
tiellä
–

ovi tai tavaratilan luukku avataan
–

moottorin pysähtyminen
–

järjestelmän toimintahäiriö
–

10 taskuparkkiin pysäköivän tai parkista
poistuvan ohjausliikkeen
jälkeen ja 7 vinoparkkiin
pysäköivän liikkeen jälkeen.
Jos ohjausliike keskeytetään, toiminto poistuu
automaattisesti käytöstä.
Ohjausliikkeen symboli näkyy punaisena ja
kosketusnäytöllä näytetään viesti Ohjausliike
peruttu.
Viesti ilmoittaa, että kuljettajan on otettava auton
ohjaus hallintaansa.
Toiminto poistuu käytöstä muutaman sekunnin kuluttua. Tämä merkkivalo
sammuu ja toiminto palaa aloitusnäyttöön.
Pysäköintiruutuun siirtymisen tai
ruudusta poistumisen päättyminen
Auto pysähtyy heti, kun ohjausliikkeet on
suoritettu.
Toimenpiteen symboli näkyy kosketusnäytössä
punaisena yhdessä viestin Toimenpide
suoritettu kanssa.
Kun toiminto poistetaan käytöstä,
merkkivalo sammuu ja samalla kuuluu
merkkiääni.

136
Ajaminen
Pysäköintiruutuun ajettaessa kuljettaja voi joutua
suorittamaan ohjausliikkeen loppuun.
Toiminnan rajoitukset
– Järjestelmä voi ehdottaa sopimatonta
pysäköintiruutua (pysäköinti kielletty , tietyömaa
vaurioituneella tienpinnalla, sijainti kaivannon
reunalla jne.).
–

Järjestelmä voi ilmoittaa paikan löytymisestä,
mutta se ei tarjoa sitä ohjausliikkeen
vastakkaisella puolella olevan kiinteän esteen
vuoksi, joka voi estää autoa seuraamasta
pysäköinnin vaatimaa liikerataa.
–


Järjestelmä voi ilmoittaa paikan löytymisestä,
mutta ohjausta ei käynnistetä, koska kaista ei ole
tarpeeksi leveä.
–


Järjestelmää ei ole tarkoitettu suorittamaan
pysäköintiä jyrkässä mutkassa.
–


Järjestelmä ei tunnista paikkoja, jotka ovat
paljon suurempia kuin auto itse, joita rajoittavat
matalat esteet (jalkakäytävien reunat, tolpat jne.)
tai liian ohuet esteet (puut, pylväät, piikkilanka-
aidat jne.).
–


Jos tavaratilassa on paljon kuormaa,
ajoneuvon kallistuminen taakse voi häiritä
etäisyysmittauksia.
Älä käytä toimintoa seuraavissa
ulkoisissa olosuhteissa:
–

Pehmeän pientareen (esim. oja) tai laiturin
vieressä tai jyrkänteen reunalla
–


Liukkaalla tienpinnalla (jää jne.)
Älä käytä toimintoa seuraavien
toimintahäiriöiden aikana:
–

jos jonkin renkaan rengaspaine on
alentunut
–


jos puskurissa on vaurioita
–


jos jokin kameroista on viallinen
Älä käytä toimintoa, jos autoon on tehty
jokin seuraavista muutoksista:
–

kun kuljetat kuormaa, joka ulottuu auton
mittojen yli (tikkaat kuormaustangoilla,
pyöränkuljetusteline takaluukussa jne.).
–


jos autossa on ei-hyväksytty vetokoukku
–


jos autossa on lumiketjut
–


kun käytössä on kapea varapyörä
–


kun autoon on asennettu pyörät, joiden
koko poikkeaa alkuperäisestä
–


jos toiseen tai molempiin puskureihin on
tehty muutoksia (lisäsuojaus)
–


jos anturit on maalattu uudelleen muualla
kuin PEUGEOT

-jälleenmyyjällä.
–

jos anturia ei ole hyväksytty autoosi.
Toimintahäiriöt
Kun toiminto ei ole käytössä, tämä
merkkivalo vilkkuu lyhyen ajan ja
merkkiääni ilmoittaa järjestelmän
toimintahäiriöstä.
Jos toimintahäiriö tapahtuu, kun järjestelmä on
käytössä, varoitusvalo sammuu.
Jos pysäköintitutkassa ilmenee
käytön aikana jonkin näistä varoitusvaloista syttymisellä ilmaistava
toimintahäiriö, toiminto kytkeytyy pois päältä.
Jos toimintahäiriö ilmenee, tarkastuta järjestelmä
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jos ohjaustehostimessa on toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo näytetään mittaristossa
yhdessä varoitusviestin kanssa.
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.

PEUGEOT TOTAL -kumppanuus on yli 20 vuoden ajan asettanut suorituskykyyn
liittyvät tavoitteet yhä korkeammalle. Siksi olemme saavuttaneet menestystä
kaikkein vaikeimmissa olosuhteissa. Tästä on osoituksena voittoja Le Mansin
24 tunnin ajossa ja Dakar-rallissa sekä Rally-asiakkaidemme saavuttamia
voittoja ympäri maailman. Näiden poikkeuksellisten tulosten saavuttamiseksi
Peugeot
Sport -tiimit valitsivat TOTAL QUARTZ -voiteluaineen. Tämä
huipputekniikkaa sisältävä voiteluaine suojaa moottoria äärimmäisissäkin
olosuhteissa.
T QUARTZ suojaa autosi moottoria ajan my\366t\344
tapahtuvaa kulumista vastaan.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST on erittäin suorituskykyinen voiteluaine, joka
on syntynyt Peugeotin ja Totalin tutkimus- ja kehitysosastojen yhteistyönä.
Se on suunniteltu erityisesti Peugeot-ajoneuvojen moottoreita varten ja
vähentämään CO
2-päästöjä sekä suojaamaan moottoria tehokkaasti tukoksilta.
PEUGEO & T
YHTEIST Y
EDIST

138
Hyödyllisiä tietoja
Polttoaineiden
yhteensopivuus

Standardin EN228 mukaiset bensiinipolttoaineet
sisältävät enintään 5 % ja 10 % etanolia.

Standardien EN590, EN16734 ja EN16709
mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät
vastaavasti enintään 7 %, 10 %, 20 % ja 30
% rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”Vaativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.

Standardin EN15940 mukainen parafiininen dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (esim.
puhtaat tai laimennetut kasvi- tai
eläinöljyt, kevyt polttoöljy) käyttö on
ehdottomasti kielletty – moottorin ja
polttoainejärjestelmän vaurioitumisen vaara!
Ainoastaan standardien B715001 (bensiini) ja B715000 (diesel) mukaisten
lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa
lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
dieselpolttoaineen   parafiinit   voivat   estää  
moottoria toimimasta oikein. Käytä näissä
lämpötiloissa talvilaatuista dieselpolttoainetta ja
pidä polttoainesäiliö vähintään puolillaan.
Käynnistysongelmien välttämiseksi alle -15

°C:n
lämpötiloissa on suositeltavaa pysäköidä auto
suojan alle (lämmitetty autotalli).
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Ota kaikkien lisätietojen osalta yhteys
jälleenmyyjään.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 40 tai 44 litraa
(Bensiini) tai 41 litraa (Diesel).
Vähäisen määrän taso: noin 5 litraa.
Alhainen polttoainetaso
Kun saavutetaan alhainen polttoainetaso,
mittaristossa syttyy tämä varoitusvalo,
näkyviin tulee viesti ja kuuluu merkkiääni. Kun se
syttyy ensimmäisen kerran, polttoainesäiliössä
on polttoainetta jäljellä noin 5 litraa.
Tämä varoitusvalo syttyy aina, kun sytytysvirta
kytketään, ja lisäksi näytetään varoitusviesti
ja kuuluu merkkiääni, kunnes polttoainetta on
lisätty riittävästi säiliöön. Ajon aikana tämä
varoitusviesti ja merkkiääni toistuvat tiheämpään
tahtiin polttoaineen määrän laskiessa kohti 0:aa.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei
polttoainesäiliö pääse tyhjenemään.
Katso lisätietoja polttoaineen loppumisesta
(diesel) asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitusvalossa näkyvä pieni nuoli
osoittaa, kummalla puolen auton
polttoaineen täyttöluukku sijaitsee.
Stop & Start
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta on täytettävä vähintään 5 litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.
Polttoainesäiliön korkin avaaminen voi saada
aikaan ilman imusta johtuvan äänen. Alipaine on
normaalia, ja se johtuu polttoainejärjestelmän
tiiviydestä.
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
►  Sammuta aina moottori.

139
Hyödyllisiä tietoja
7

►  Kun auto ei ole lukittuna, avaa polttoaineluukku painamalla sitä takaosasta
keskeltä.
► Valitse   auton   moottorityypille   sopiva  
polttoainelaatu (merkitty polttoaineen
täyttöluukkuun liimattuun tarraan).
► 

Käännä   täyttöluukun   korkkia   vasemmalle,  
irrota se ja aseta se sille tarkoitettuun tukeen
(täyttöluukkuun).
► 

Vie   pistokytkin   pohjaan   saakka   ennen   kuin  
alat täyttää säiliötä (roiskeiden estämiseksi).
Älä täytä pistokytkimen kolmannen katkaisun
jälkeen. Muussa tapauksena seurauksena voi
olla toimintahäiriöitä.
► 

Aseta   korkki   takaisin   paikoilleen   ja   käännä  
sitä oikealle.
► 

Sulje   polttoaineluukku.
Jos tankkaat autoon moottorille
sopimatonta polttoainetta, polttoainesäiliö
on tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin käynnistystä.
Auto on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Bensiinimoottoreissa on käytettävä lyijytöntä
polttoainetta.
Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei mahdu
tämän auton pienempään täyttöputkeen.
Polttoaineen täyttöpistoolin
ohjain (diesel)
(myyntimaan mukaan.)
Tämä mekaaninen laite estää dieselauton säiliön
täyttämisen bensiinillä.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain sijaitsee
polttoainesäiliön täyttöputkessa ja on näkyvissä,
kun täyttöaukon korkki irrotetaan.
Toiminta

Kun työnnät bensiinin täyttöpistoolin dieselauton
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli
osuu läppään. Järjestelmä pysyy kiinni ja estää
täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle,
vaan vaihda oikeaan eli dieselpolttoaineen
täyttöpistooliin.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain ei estä
kanisterin täyttämistä polttoainetyypistä
rippumatta.
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia maan
mukaan ja täyttöpistoolin ohjain voi estää
säiliön täytön.
Ennen ulkomaille matkustamista kannattaa
tarkistaa PEUGEOT-jälleenmyyjältä, että
ajoneuvo on yhteensopiva kohdemaisen
jakelulaitteiden kanssa.
Latausjärjestelmä (sähkö)
400 V:n sähköjärjestelmä
Sähköinen vetojärjestelmän, joka toimii 400 V:n
sähkövirralla, tunnistaa oransseista kaapeleista,
ja sen osat on merkitty tällä symbolilla:

140
Hyödyllisiä tietoja
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistamista varten.
Latausliittimet ja
merkkivalot


1.Latausliittimet
2. Siirretyn latauksen painike
3. Pistokytkimen lukituksen merkkivalo
Yhtäjaksoinen punainen: pistokytkin on
asetettu latausliittimeen oikein ja lukitus on
kytkeytynyt.
Vilkkuva punainen: pistokytkin on asetettu
väärin eikä lukitseminen ole mahdollista.
4. Latauksen merkkivalo

Sähköauton voimansiirto voi kuumeta
käytön aikana ja sytytysvirran katkaisun
jälkeen.
Noudata tarroissa olevia varoituksia, varsinkin
läpän sisällä.
Kaikki korjaustoimet ja muokkaukset auton
sähköjärjestelmään (sekä ajoakustoon,
liittimiin, oransseihin kaapeleihin ja muihin
sisällä tai ulkona näkyviin osiin) on kielletty
– vakavien palovammojen ja mahdollisesti
kuolemaan johtavan sähköiskun (oikosulun/
sähkösokin) vaara!
Ongelmatilanteissa ota aina
yhteys
PEUGEOT-verkoston jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.


Tämä merkintä on tarkoitettu vain autoa koskevasta huollosta vastaavien
palomiesten käyttöön sekä huoltoteknikoille.
Kukaan muu ei saa koskettaa tässä
merkinnässä näkyvää laitetta.
Onnettomuuden tai auton alustan
vahingoittumisen sattuessa
Tällaisissa tilanteissa sähköpiiri tai ajoakusto
voi vaurioitua vakavasti.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tulipalo
Poistu autosta ja evakuoi heti kaikki
matkustajat autosta. Älä ikinä yritä sammuttaa
tulipaloa itse – sähkösokin vaara!
Ota välittömästi yhteys hätänumeroon ja
kerro, että onnettomuus koskee sähköautoa.
Autoa pestäessä
Tarkista, että latausluukku on suljettu
oikein ennen kuin peset auton.
Autoa ei saa pestä silloin, kun akku on
latauksessa.
Pesu korkeapainepesulla
Sähköosien vaurioiden välttämiseksi
moottoritilan ja auton alustan
korkeapainepesu on kielletty.
Käytä enintään 80 baarin painetta pestessäsi
koria.
Älä koskaan päästä liittimeen tai
latauspistokytkimeen vettä tai pölyä
– sähköiskun tai tulipalon vaara!
Älä koskaan yhdistä/irrota latauspistokytkintä
tai kaapelia märin käsin – sähköiskun vaara!
Ajoakusto
Tämä akku varastoi virtaa, josta sähkömoottori ja
matkustamon mukavuuslämmityslaitteet saavat
virtansa. Sen lataus kuluu käytössä, joten sitä
tulee ladata säännöllisesti. Sinun ei tarvitse
odottaa, että ajoakusto menee varalataustasolle
ennen kuin lataat sen uudelleen.
Akun käyttöikä voi vaihdella ajotavan, reitin,
mukavuuslämmityslaitteiden käytön ja akun
osien ikääntymisen perusteella.
Ajoakuston ikääntymiseen vaikuttavat monet seikat, kuten sääolosuhteet, ajettu
matka ja kuinka usein pikalatausta on
käytetty.
Mikäli ajoakustoon tulee vakava
vaurio
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.

141
Hyödyllisiä tietoja
7Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistamista varten.
Latausliittimet ja
merkkivalot


1.Latausliittimet
2. Siirretyn latauksen painike
3. Pistokytkimen lukituksen merkkivalo
Yhtäjaksoinen punainen: pistokytkin on
asetettu latausliittimeen oikein ja lukitus on
kytkeytynyt.
Vilkkuva punainen: pistokytkin on asetettu
väärin eikä lukitseminen ole mahdollista.
4. Latauksen merkkivalo


Latauksen
merkkivalon tila Merkitys
Palaa valkoisena Opastinvalo, kun latausluukku avataan
ja latausjohto
irrotetaan.
Palaa sinisenä Siirretty lataus.
Vilkkuu vihreänä Lataus on käynnissä.
Latauksen
merkkivalon tila Merkitys
Palaa vihreänä Lataus valmis. Latauksen
merkkivalo sammuu
noin kahden minuutin
kuluttua, kun auton
toiminnot siirtyvät
valmiustilaan.
Merkkivalo syttyy
uudelleen, kun auton
lukitus avataan
käyttäen järjestelmää
Avaamisen ja
käynnistämisen
handsfree-
toiminto
tai kun
ovi avataan sen
osoittamiseksi, että
akku on täynnä.
Palaa punaisena Toimintahäiriö.
Jos latausluukkuun on kohdistunut
pienikin isku, älä käytä sitä.
Älä pura latausliitintä tai tee siihen muutoksia.
Tulipalon ja/tai sähköiskun vaara!
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.

142
Hyödyllisiä tietoja
Kun laitat latausjohdon kiinni
kotitalouspistorasiaan, kaikki merkkivalot syttyvät
hetkeksi.
Jos merkkivalot eivät syty, tarkista
kotitalouspistorasian sulake:
– Jos sulake on palanut, ota yhteys
ammattilaiseen, jotta hän voi arvioida soveltuuko
sähköjärjestelmäsi lataukseen ja/tai suorittaa
mahdolliset korjaukset.
– Jos sulake ei ole palanut, älä käytä
latausjohtoa ja ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Ohjausyksikön merkintä – Suositukset
Tutustu käyttöohjekirjaan ennen käyttöä.
1. Latausjohdon ohjeiden vastainen käyttö
voi aiheuttaa tulipalon, omaisuusvahinkoja
ja vakavan vamman tai kuoleman
sähkösokista!
Latausjohdot, pistorasiat ja
laturit
Auton mukana toimitettu latausjohto
(mallin mukaan) on sopiva myyntimaan
sähköjärjestelmiin. Jos matkustat ulkomaille,
katso, onko latausjohtosi yhteensopiva maan
paikallisten sähköjärjestelmien kanssa.
Jälleenmyyjältäsi on saatavilla täysi valikoima
latausjohtoja.
Pyydä lisätietoja ja hanki soveliaat latausjohdot
PEUGEOT-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.
Tavallinen lataus, tila 2
Kotitalouspistorasia
(Kotitalouslataus – vaihtovirta, AC)


Tila 2, peruspistorasia A: enintään 8 A:n
latausvirta.


Tila 2, Green Up -pistorasia B: enintään 16
A:n latausvirta.
Jos haluat asentaa tällaisen pistorasian, ota yhteys ammattiasentajaan.
Erityinen kotilatausjohto – tila 2 (AC)


Erityinen kotilatausjohto (tila 2)
Johtoa ei saa vahingoittaa.
Jos se vahingoittuu, älä käytä johtoa ja
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon korvaavan johdon
saamiseksi.
Ohjausyksikkö (tila 2)


POWER
Vihreä: sähköyhteys onnistui, lataaminen
voi alkaa.
CHARGE
Vilkkuu vihreänä: lataaminen on
käynnissä tai ohjelmoitu esi-ilmastointi on päällä.
Palaa vihreänä: lataus on valmis.
FAULT
Punainen: vika, lataus ei ole sallittu ja se
tulee lopettaa heti. Tarkista, että kaikki on liitetty
oikein ja että sähköjärjestelmä ei ole viallinen.
Jos merkkivalo ei sammu, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.