2021 PEUGEOT 208 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

111
Ajaminen
6Nopeusrajoituksen
säätäminen
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
Nopeusrajoituksen muuttaminen auton sen
hetkisen nopeuden perusteella:
►  Paina  lyhyesti   painiketta  
2
tai 3 vaihtaaksesi
arvoa + tai – 1 km/h:n verran.
►  Paina
  ja   pidä   painettuna   painiketta  
2
tai 3
vaihtaaksesi arvoa + tai – 5 km/h:n verran.
Jos haluat muokata ajonopeusasetusta
mittaristossa näkyvän
Liikennemerkkien
tunnistus -järjestelmän suosituksen mukaisesti:
►  Paina
  kerran   painiketta  
5
, jolloin
tallennuspyyntö vahvistetaan viestillä.
►  Paina
  toistamiseen   painiketta  
5
ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
nopeusasetuksena.
Nopeuden hetkellinen ylitys
►  Paina kaasupoljin pohjaan.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä näkyvä nopeusasetus vilkkuu.
► 
Palaa   ohjelmoitua   nopeutta   alhaisemmalle  
nopeudelle vapauttamalla kaasupoljin.
Mikäli nopeuden ylitys ei johdu kuljettajan
toiminnasta (esim. jyrkkä mäki), merkkiääni
laukeaa välittömästi.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään nopeusasetuksen ylittämistä.
Auton nopeutta voi säädellä tarvittaessa
jarrupolkimella.
Kun ajonopeus palautuu nopeusasetuksen
arvoon, nopeudenrajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeudenrajoittimen näyttö muuttuu takaisin
palamaan yhtäjaksoisesti.
Poiskytkentä
►  Käännä säätöpyörä 1 asentoon OFF:
nopeudenrajoitinta koskevia tietoja ei enää
näytetä.
Toimintahäiriö

Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
vilkkuvina ja sitten yhtäjaksoisesti palavina
nopeusasetuksen sijaan.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Vakionopeussäädin –
Tarkemmat suositukset
Vakionopeussäädin ei takaa suurimman
sallitun nopeuden ja autojen välisen
turvavälin noudattamista. Kuljettaja on
edelleen vastuussa ajamisesta.
Käytä yleisen turvallisuuden vuoksi
vakionopeussäädintä vain, jos
liikenneolosuhteet antavat autoille
mahdollisuuden ajaa tasaisella nopeudella ja
ylläpitää riittäviä turvavälejä.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin on
käytössä. Jos pidät jotakin nopeusasetuksen
muutospainiketta painettuna, auton
ajonopeus voi muuttua erittäin nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään autoa
ylittämästä ohjelmoitua nopeutta. Jarruta
tarvittaessa ajonopeuden hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa asetettua
nopeutta ei ehkä saavuteta tai sitä ei voida
ylläpitää.
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Voit ylittää nopeusasetuksen tilapäisesti
painamalla kaasupoljinta (ohjelmoitu nopeus
vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun asetettu nopeus saavutetaan
uudelleen, näytetty nopeus lakkaa
vilkkumasta).
Toiminnan rajoitukset
Älä koskaan käytä järjestelmää
seuraavissa tilanteissa:

11 2
Ajaminen
►  Kytke vakionopeussäädin ja tallenna 
nopeusasetus painamalla painiketta 2 tai 3,
kun ajoneuvolla ajetaan haluttua nopeutta.
Senhetkinen ajonopeus tallennetaan
nopeusasetukseksi.
►  Vapauta kaasupoljin.
►  Painamalla painiketta  4 voit keskeyttää
hetkellisesti rajoittimen toiminnan.
►  Kytke vakionopeussäädin uudelleen 
toimintaan (ON) painamalla jälleen painiketta 4.
Vakionopeussäätimen toiminta voidaan
keskeyttää hetkeksi:
– painamalla jarrupoljinta
– automaattisesti, jos elektroninen
ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
aktivoituu.
Matkanopeuden
muuttaminen (ohjenopeus)
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä
päällä.
Voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta auton
nykyisen nopeuden perusteella:
►  Paina lyhyesti painiketta  2 tai 3 vaihtaaksesi
arvoa + tai – 1 km/h:n verran.
►  Paina ja pidä painettuna painiketta  2 tai 3
vaihtaaksesi arvoa + tai – 5 km/h:n verran.
Painikkeen 2 tai 3 pitäminen painettuna
muuttaa auton nopeutta nopeasti.
– Kaupunkialueella, jossa jalankulkijat voivat
ylittää tietä
–

V
ilkkaassa liikenteessä (paitsi mallit, joissa
Stop & Go -toiminto)
–

Mutkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä
–


Liukkailla tai tulvivilla teillä
–


Huonoissa sääolosuhteissa
–


Jos kuljettajan näkökenttä on rajoittunut
–


Ajo kilparadalla.
–


Ajo dynamometrissa.
–


Erikoiskapeaa varapyörää käytettäessä
–


Lumiketjujen tai kitkasuojien käytön
yhteydessä
Vakionopeussäädin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset.
Tämä järjestelmä säilyttää automaattisesti kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden
(nopeusasetus) ilman, että kaasupoljinta
painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40 km/h.
Käsivalintaisella vaihteistolla vähintään kolmas
tai suurempi vaihde on kytkettävä.
Automaattivaihteistolla D-asento tai
M-asennossa toinen tai suurempi vaihde on
kytkettävä.
Vaihteenvalitsemella tilan

D
tai B on oltava
käytössä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta moottoreissa, joissa on
Stop & Start -toiminto.
Sytytysvirran katkaisu poistaa kaikki
nopeusasetukset.
Ohjauspyörän kytkimet

1. PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen 4.
Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
5. Nopeusrajoitusmerkkien Liikennemerkkien
tunnistus tunnistusjärjestelmän ehdottaman
nopeuden käyttö ( MEM näytetään)
Lisätietoja Liikennemerkkien tunnistus-
toiminnosta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Mittaristossa näkyvät tiedot

6. Vakionopeussäätimen tauko/käynnistys
7. Vakionopeussäätimen tilan valinta
8. Nopeusasetuksen arvo
9. Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottama nopeus (Mallin mukaan)
Käynnistys / pysäytys
►  Valitse vakionopeussäädintila kääntämällä säätöpyörä
1 asentoon CRUISE. Toiminto
keskeytetään hetkellisesti.

11 3
Ajaminen
6►  Kytke vakionopeussäädin ja tallenna nopeusasetus painamalla painiketta 2 tai 3,
kun ajoneuvolla ajetaan haluttua nopeutta.
Senhetkinen ajonopeus tallennetaan
nopeusasetukseksi.
►  Vapauta
  kaasupoljin.
►  Painamalla
  painiketta  
4
voit keskeyttää
hetkellisesti rajoittimen toiminnan.
►  Kytke
  vakionopeussäädin   uudelleen  
toimintaan (ON) painamalla jälleen painiketta 4

.
Vakionopeussäätimen toiminta voidaan
keskeyttää hetkeksi:
–

painamalla jarrupoljinta
–


automaattisesti, jos elektroninen
ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
aktivoituu.
Matkanopeuden
muuttaminen (ohjenopeus)
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä
päällä.
Voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta auton
nykyisen nopeuden perusteella:
►  Paina
  lyhyesti   painiketta  
2
tai 3 vaihtaaksesi
arvoa + tai – 1 km/h:n verran.
►  Paina
  ja   pidä   painettuna   painiketta  
2
tai 3
vaihtaaksesi arvoa + tai – 5 km/h:n verran.
Painikkeen 2 tai 3 pitäminen painettuna
muuttaa auton nopeutta nopeasti.
Suosittelemme, että varotoimenpiteenä
valitset auton äkillisen kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetuksen,
joka on melko lähellä senhetkistä
ajonopeuttasi.
Jos haluat muokata ajonopeusasetusta
mittaristossa näkyvän Liikennemerkkien
tunnistus
-järjestelmän suosituksen mukaisesti,
tee näin:
►  Paina
  kerran   painiketta  
5
, jolloin
tallennuspyyntö vahvistetaan viestillä.
►  Paina
  toistamiseen   painiketta  
5
ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
nopeusasetuksena.
Poiskytkentä
►  Käännä kiertosäädin 1 asentoon OFF:
vakionopeussäädintä koskevat tiedot poistuvat
näytöltä.
Toimintahäiriö

Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
vilkkuvina ja sitten yhtäjaksoisesti palavina
nopeusasetuksen sijaan.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Drive Assist Plus
Saatavilla vain autoissa, joissa on EAT8-
automaattivaihteisto ja vaihteenvalitsin.
Tämä järjestelmä säätää automaattisesti
ajoneuvon nopeutta ja korjaa ajolinjaa
käyttämällä Stop&Go-toiminnolla varustettu
dynaaminen vakionopeussäädin -järjestelmää
yhdessä ajolinjapilotin kanssa.
Näiden kahden toiminnon on oltava aktivoituna
ja toiminnassa.
Katso lisätietoja Dynaaminen
vakionopeussäädin -järjestelmästä ja
ajolinjapilotista niitä käsittelevistä kohdista.
Järjestelmä auttaa kuljettajaa
hallitsemalla ohjausta sekä kiihdyttämällä
ja jarruttamalla fyysisten rajoitusten ja auton
suorituskyvyn asettamissa rajoissa. Kamera
ja tutka eivät aina pysty näkemään joitain tien
infrastruktuurielementtejä tai muita tiellä
olevia autoja tai tulkitsevat ne huonosti, josta
voi olla seurauksena suunnan äkillinen
muutos, ohjausliikkeen korjauksen
puuttuminen ja/tai virheellinen kiihdytyksen ja
jarrutuksen hallinta.
Tämä järjestelmä on suunniteltu ensisijaisesti maantie- ja
moottoritieajoon, ja se huomioi vain
ajoneuvot, jotka liikkuvat samaan suuntaan
kuin oma ajoneuvosi.

11 4
Ajaminen
Dynaaminen
vakionopeussäädin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset.
Tämä järjestelmä pitää kuljettajan asettaman
nopeuden automaattisesti asetetussa arvossa
(nopeusasetus) ja pitää turvallisen etäisyyden
edellä ajavaan autoon (kohdeauto), jonka
kuljettaja on etukäteen asettanut. Järjestelmä
hallitsee automaattisesti auton kiihdytystä ja
jarrutusta.
Käsivalintaisella vaihteistolla järjestelmä
hidastaa ajonopeutta nopeuteen 30
km/h asti.
Stop & Go -toiminnolla järjestelmä pystyy
jarruttamaan, kunnes auto pysähtyy täysin, ja
käynnistää auton uudelleen.
Jarruvalot syttyvät, jos järjestelmä
hidastaa autoa.
Ajaminen voi olla vaarallista, jos jarruvalot
eivät toimi täydellisesti.


Tätä varten järjestelmä käyttää tuulilasin
yläosaan asennettua kameraa ja mallin mukaan
tutkaa, joka sijaitsee etupuskurissa.
Tämä järjestelmä on suunniteltu ensisijaisesti maantie- ja
moottoritieajoon, ja se huomioi vain
ajoneuvot, jotka liikkuvat samaan suuntaan
kuin oma ajoneuvosi.
Jos kuljettaja aktivoi suuntavalot
ohittaakseen hitaamman auton,
vakionopeussäädin voi väliaikaisesti
pienentää etäisyyttä kohdeautoon ohituksen
helpottamiseksi ylittämättä nopeusasetusta.
Ohjauspyörän kytkimet
1. PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen 4.
Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
Auton liikkeellelähdön vahvistus
automaattisen pysäytyksen jälkeen
(malleissa, joissa on Stop & Go -toiminto)
5. Nopeusrajoitusmerkkien Liikennemerkkien
tunnistus tunnistusjärjestelmän ehdottaman
nopeuden käyttö ( MEM näytetään)
6. Etäisyysasetuksen näyttö edellä olevaan
ajoneuvoon ja sen säätö
Käyttö
Järjestelmän kytkeminen päälle (tauko)
►  Käännä moottorin käydessä säätöpyörää 1
alaspäin asentoon CRUISE. Vakionopeussäädin
on käyttövalmis (harmaa näyttö).
Vakionopeussäätimen käynnistäminen ja
nopeuden asettaminen
Käsivalintaisella vaihteistolla ajonopeuden on
oltava 30–180 km/h.
EAT8-automaattivaihteistolla tai
vaihteenvalitsimella ajonopeuden on oltava
0–180 km/h.
►  Paina
  painiketta  
2
tai 3: nykyisestä
nopeudesta tulee nopeusasetus (vähintään 30
km/h) ja vakionopeussäädin käynnistyy heti
(vihreä näytetään).
►  Nopeusasetusta
  suurennetaan   painamalla  
3

ja pienennetään painamalla 2 (5
km/h portain,
jos pidetään painettuna).

11 5
Ajaminen
6Painikkeen 2 tai 3 pitäminen painettuna
muuttaa auton nopeutta nopeasti.
Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus
►  Paina 4 tai paina jarrupoljinta. Voit
keskeyttää vakionopeussäätimen myös
seuraavilla tavoilla: •

siirtymällä tilasta D

tilaan N
•

painamalla kytkinpoljinta yli 10 sekuntia
•


painamalla sähköisen seisontajarrun
kytkintä.
► 

Käynnistä   vakionopeussäädin   uudelleen  
painamalla 4

. Vakionopeussäädin on ehkä
keskeytetty automaattisesti: •

kun ajonopeus alittaa 30
km/h
käsivalintaisella vaihteistolla
•

kun moottorin kierrosluku alittaa 1 100 r/min
käsivalintaisella vaihteistolla
•


laukaisemalla ESC-järjestelmä.
Jos EA

T8-vaihteistolla tai vaihteenvalitsimella
varustettu auto jarrutetaan täysin pysähdyksiin
eivätkä liikenneolosuhteet salli auton
liikkeellelähtöä kolmen sekunnin kuluessa,
kuljettajan on painettava painiketta 4 tai
kaasupoljinta lähteäkseen uudelleen liikkeelle.
Kun auto on pysähtynyt eikä kuljettaja tee mitään
toimenpidettä, sähköinen seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti noin viiden minuutin kuluttua.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta.
Kun kuljettaja yrittää aktivoida
keskeytetyn vakionopeussäätimen
uudelleen, näytetään viesti ”Käyttöönotto ei
mahdollista, sopimattomat olosuhteet” niin
kauan kuin uudelleenaktivointi ei ole
mahdollista (turvallisuusehdot eivät täyty).
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
muokkaaminen Liikennemerkkien
tunnistus-toiminnolla
►  Paina 5 toiminnon ehdottaman mittaristossa
näkyvän nopeuden hyväksymiseksi ja vahvista
painamalla uudelleen.
Valitse auton äkillisen kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetus,
joka on melko lähellä senhetkistä
ajonopeuttasi.
Autojen välisen etäisyyden muuttaminen
►  Paina 6 etäisyysasetusten kynnysarvojen
näyttämiseksi (Kaukana, Normaali, Lähellä) ja
valitse vaihtoehto painamalla uudelleen.
Muutaman sekunnin kuluttua vaihtoehto
hyväksytään ja se jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Nopeuden hetkellinen ylitys
►  Paina kaasupoljin pohjaan. Etäisyyden seuranta ja vakionopeussäädin ovat
poissa käytöstä, kunhan kiihtyvyys säilyy
.
Vakionopeussäädin keskeytetty -viesti näytetään.
Järjestelmän poistaminen käytöstä
►  Käännä säätöpyörä 1 ylöspäin asentoon
OFF.
Mittaristossa näkyvät tiedot

7. Järjestelmän havaitsema ajoneuvo
(kokonainen symboli)
8. Vakionopeussäädin käytössä (väri ei
harmaa)
9. Nopeusasetuksen arvo
10. Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottama nopeus
11 . Autoa pidetään paikallaan (mallit, joissa
automaattivaihteisto tai vaihteenvalitsin)


12.Autojen välisen matkan asetus
13. Järjestelmän havaitseman ajoneuvon sijainti

11 6
Ajaminen
Viestit ja hälytykset
Näiden viestien tai hälytysten todellinen
näyttö järjestys voi vaihdella.
Vak.nop.säädin tauko tai
Vakionopeussäädin pidossa ja sen
jälkeen kuljettaja kiihdyttää lyhyesti.
Vakionop.s. aktiiv., ei havaittu autoa.
Vak.nop.säädin tauko , auto havaittu.
Vakionop.s. aktiiv., auto havaittu.
(oranssi)
”Ota auto hallintaan.”.
►  Jarruta
 
tai
  kiihdytä,   tilanteen   mukaan.
(punainen)
”Ota auto hallintaan ”.
►  Ota auto heti hallintaan : järjestelmä ei
hallitse nykyistä ajotilannetta.
”Aktivointi kielletty, ehdot eivät täyty”.
Järjestelmä ei suostu kytkemään
vakionopeussäädintä päälle, sillä tarvittavat
ehdot eivät täyty.
Stop & Go -toiminto
”Lähde uudest. liik.: kiihdytä tai
paina painiketta II ” (painike 4).
Järjestelmä on pysäyttänyt auton.
Kolmen sekunnin kuluessa auto alkaa liikkua
uudelleen hiljalleen automaattisesti.
Kolmen sekunnin kuluttua kuljettajan on
kiihdytettävä tai painettava painiketta 4
lähteäkseen uudelleen liikkeelle.
Jos auto on pysähtynyt, seuraavat
suositukset pätevät:
–

Kuljettaja ei saa poistua autosta.
–


Älä avaa tavaratilaa.
–


Älä jätä pois tai ota kyytiin matkustajia
–


Älä kytke peruutusvaihdetta.
Kun auto lähtee uudelleen liikkeelle,
tarkkaile ympäristöä mahdollisten
pyöräilijöiden, jalankulkijoiden tai eläinten
varalta. Niitä ei ole välttämättä havaittu.
Toiminnan rajoitukset
Vakionopeussäädin toimii sekä päivällä
että pimeällä ja kuivissa sääolosuhteissa ja
kohtalaisessa sateessa.
Järjestelmä ei osaa toimia oikein tietyissä
tilanteissa, ja tällöin kuljettajan on puututtava
tilanteeseen.
Tapaukset, joita järjestelmä ei ota huomioon:
–

jalankulkijoita, pyöräilijöitä, eläimiä
–


paikallaan olevan autot (esim. liikenneruuhkat,
korjaamohinaus)


– ajoneuvoja, jotka ylittävät ajokaistasi
– vastakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
Kuljettajan on pysäytettävä toiminta
seuraavissa tilanteissa:


– jyrkässä mutkassa olevat ajoneuvot
– auto lähestyy kiertoliittymää

– seurattaessa kapeaa ajoneuvoa.
Kytke järjestelmä uudelleen toimintaan, kun
olosuhteet sallivat sen.
T
ilanteet, joissa kuljettajan on otettava auto
heti takaisin hallintaan:
–

edessä oleva auto jarruttaa erittäin
voimakkaasti

11 7
Ajaminen
6

– jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee
äkillisesti ajoneuvo.
Kamera ja/tai tutka eivät aina pysty
näkemään kaikkia tiellä olevia autoja tai
tulkitsevat ne huonosti (esim. kuorma-auto),
jolloin etäisyydet voidaan arvioida väärin ja
autoa kiihdytetään tai jarrutetaan
virheellisesti.
Ole erityisen tarkkaavainen:
– kun tiellä on moottoripyöriä ja kun
kaistalla on ajoneuvorypäs
–

ajaessasi tunneliin tai ylittäessäsi sillan.
Jos jokin näistä toimintahäiriöistä
ilmenee, älä käytä järjestelmää:
–

kun etupuskuriin (tutkalla varustetut
mallit) tai tuulilasiin on ilmestynyt särö
tunnistuskameran kohdalle
–


jarruvalot eivät toimi
Jos autoon on tehty joitain seuraavista
muutoksista, älä käytä järjestelmää:
–

Kun kuormaustangoilla kuljetetaan pitkiä
esineitä
–


Hinattaessa
– Kun auton etuosaa on muokattu
(esimerkiksi lisäämällä pitkät ajovalot tai
etupuskuri on maalattu).
–

T
utka peitetty.
Ajolinjapilotti
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä tunnistaa kaistamerkintöjen rajat ja
ohjaa auton kaistan sisäpuolelle pitääkseen sen
kuljettajan valitsemalla ajolinjalla.
Tämän tehdäkseen järjestelmä käyttää tuulilasin \
yläosaan sijoitettua kameraa.
Tämä toiminto soveltuu ensi sijassa ajamiseen
moottoriteillä ja pääteillä.
Käyttöolosuhteet
– Dynaaminen vakionopeussäädin toiminnassa.
– Kaista on merkitty viivoin kummallakin
puolella.
–

ESC-järjestelmä on käytössä.
–


ASR-järjestelmä on käytössä.
–


Perävaunua ei ole havaittu. –


Ei tilaa säästävää varapyörää käytössä.\
–

Auto ei ole voimakkaiden sivuttaisten
g-voimien alaisena.
–

Suuntavalot eivät ole käytössä.
Kytkeminen päälle / pois
päältä




►  Kun Dynaaminen vakionopeussäädin ja Stop & Go - toiminto on aktivoitu, paina tätä painiketta.
Toimenpiteen vahvistaa:
–

Painikkeen merkkivalo syttyy vihreänä
–


Mittaristossa näkyy seuraavanlainen symboli
Mittariston symbolin väri riippuu järjestelmän
käyttötilasta:
(harmaa väri)
Yksi tai useampi ehto on täyttämässä,
järjestelmä on hetkellisesti poissa käytössä.
(vihreä väri)
Kaikki toimintaolosuhteet täyttyvät,
järjestelmä on käytössä.
(oranssi väri)
Järjestelmän toimintahäiriö.

11 8
Ajaminen
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
Alla olevissa taulukoissa on kuvattu tärkeimpiin ajotilanteisiin liit\
tyvät näytöt.
Näiden hälytysten todellinen näyttöjärjestys voi olla eri\
lainen.Painikkeen merkkivalo Vakionopeussäätimen kytkimetSymbolit
Näyttö Selitykset
Pois käytöstä CRUISE


(harmaa)


(harmaa)Vak.nop.säädin tauko
Ajolinjapilotti käytössä.
Pois käytöstä CRUISE

(vihreä)


(harmaa)Vakionop.s. aktiiv.
Ajolinjapilotti käytössä.
Vihreä CRUISE

(vihreä)


(vihreä)Drive Assist Plus käytössä.
Järjestelmä toimii normaalisti (korjaus
ohjauspyörän kautta).
Vihreä CRUISE
70
(harmaa)


(harmaa)Drive Assist Plus on hetkellisesti poissa
käytössä.
Vihreä CRUISE

(harmaa)/(vihreä)


(harmaa)Drive Assist Plus käytössä.
Kaikkia ajolinjapilotin vaatimia
käyttöolosuhteita ei ole täytetty.
Vihreä OFF tai LIMIT

(harmaa)


(harmaa)Vakionopeussäädin ei käytössä.
Kaikkia ajolinjapilotin vaatimia
käyttöolosuhteita ei ole täytetty.
Jos kuljettaja ei halua käyttää järjestelmää
hetkeen, hän voi ottaa sen pois käytöstä
painamalla painiketta uudelleen.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja symboli
häviää mittaristosta.
Järjestelmän tila tallennetaan, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Vakionopeussäädin
Kuljettajan on pidettävä kiinni ohjauspyörästä
asianmukaisesti.
Kun vakionopeussäädin kytketään käyttöön,
sen symboli näkyy vihreänä: järjestelmä tekee
pieniä, korjaavia ohjausliikkeitä pitääkseen auton
kuljettajan valitsemassa kohdassa kaistalla.
Paikka ei välttämättä ole kaistan keskellä.
Tunnet ohjauspyörän liikkeet.
Kuljettaja voi ohjata autoa milloin tahansa
käyttämällä ohjauspyörää, jolloin toiminto
kytkeytyy pois käytöstä. Kuljettaja voi ohjata
auton mihin tahansa kohtaan kaistalla. Kun
paikka kaistalla on kuljettajan mielestä sopiva,
auto tulee pitää siinä kohdassa, kunnes toiminto
kytkeytyy jälleen käyttöön. Järjestelmä ottaa
auton ohjauksen hallintaansa ja pitää auton
määritetyssä kohdassa kaistalla.
Järjestelmän hetkellinen
keskeyttäminen/
pysäyttäminen
Kuljettajan on toimittava välittömästi, jos
hän uskoo, että liikenneolosuhteet tai tien
pinta vaativat sitä. Tällöin kuljettajan tulee
liikuttaa ohjauspyörää, jotta järjestelmän
toiminta keskeytyy väliaikaisesti.
Jarrupolkimen käyttäminen tavalla, joka
johtaa Dynaaminen vakionopeussäädin
-toiminnon keskeytykseen, keskeyttää myös
järjestelmän toiminnan.
Jos järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja
ei pidä kiinni ohjauspyörästä riittävän
tiukasti, se käynnistää vähittäiset hälytykset ja
keskeyttää toiminnan, jos kuljettaja ei reagoi.
Jos toiminto keskeytyy, koska
ohjauspyörästä ei ole pidetty kiinni
pitkään aikaan, toiminto on aktivoitava
painamalla uudelleen painiketta.
Automaattinen keskeytys
– ESC-järjestelmän aktivoituminen.
– Jatkunut epäonnistuminen havaita
kaistamerkintöjä.
Tässä tapauksessa Aktiivinen
kaistavahtijärjestelmä saattaa alkaa toimia ja
järjestelmän toiminta palautuu automaattisesti,
kun toimintaehdot jälleen täyttyvät.
Kuljettajan toimien perusteella:
pysäyttäminen
– Suuntavalot kytketään päälle.
– Siirtyminen kaistamerkintöjen ulkopuolelle.
–

Liian tiukka ote ohjauspyörästä tai
dynaaminen ohjausliike ohjauspyörällä.
–


Jarrupolkimen käyttäminen
(vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy

,
kunnes se käynnistetään uudelleen) tai
kaasupolkimen käyttäminen (toiminta pysähtyy,
kunnes poljin vapautetaan).
–

Dynaaminen vakionopeussäädin -toiminnon
keskeytys.
–


ASR-järjestelmän kytkeminen pois päältä.