2021 PEUGEOT 208 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

127
Ajaminen
6Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, kun se havaitsee, että
tietyntyyppinen kapea varapyörä (pienempi
halkaisija) on käytössä tai jos jarrupolkimen
kytkimessä tai vähintään kahdessa
jarruvalossa havaitaan vika.
Ajaminen voi olla vaarallista, jos jarruvalot eivät toimi täydellisesti.
On mahdollista, ettei varoituksia anneta,
ne annetaan liian myöhään tai ne
vaikuttavat tarpeettomilta.
Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassa
ja oltava valmis reagoimaan minä hetkenä
tahansa onnettomuuden välttämiseksi.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä törmäyksen jälkeen.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Törmäysvaarahälytin
Tämä toiminto varoittaa kuljettajaa, jos auto
on törmäysvaarassa edellä olevan auton tai
ajokaistalla olevan jalankulkijan tai pyöräilijän
kanssa.
Hälytyksen laukeamiskynnysraja
muuttaminen
Tämä laukaisukynnysraja määrittää
sen herkkyyden, jolla toiminto varoittaa
törmäysriskistä.
Kynnysraja asetetaan
kosketusnäytön valikosta Driving
/
Ajoon liittyvät tiedot .
►  Valitse
 
jokin   esimääritetyistä   kynnysrajoista:  
Far (kaukana), Normaali tai Lähellä.
V

iimeinen kynnysraja tallennetaan muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Toiminta
Eritasoiset varoitukset voivat aktivoitua ja
tulla mittaristoon järjestelmän havaitseman
törmäysvaaran tason ja kuljettajan valitseman
riskikynnyksen mukaan.
Järjestelmä ottaa huomioon auton dynamiikan,
ajoneuvosi nopeuden ja edessä oleva auton,
ympäristöolosuhteet ja auton toiminnan
(polkimien, ohjauspyörän jne. toiminta.)
laukaistakseen hälytyksen olennaisimmalla
hetkellä.
(oranssi)
Taso 1: vain kuvallinen hälytys, joka
varoittaa, että auto on liian lähellä edellä ajavaa
autoa.
Auto lähellä viesti tulee näyttöön.
(punainen)
Taso 2: kuvallinen hälytys ja merkkiääni
varoittavat, että törmäys on vaarassa tapahtua
pian.
Jarruta! -viesti tulee näyttöön.
Kun nopeutta on liikaa ja olet lähellä
toista ajoneuvoa, ensimmäisen tason
hälytys ei voi tulla näyttöön: tason 2 hälytys
tulee suoraan näyttöön.
Tärkeää: tason 1 hälytystä ei näytetä, kun
este on paikallaan tai aktivoitumistasoksi on
valittu Lähellä.
Älykäs hätäjarruavustin
(iEBA)
Tämä toiminto täydentää jarrutusta, jos kuljettaja
jarruttaa, mutta ei tarpeeksi törmäyksen
välttämiseksi.
Jarrutusassistentti täydentää jarrutusta vain, kun
kuljettaja painaa jarrupoljinta.

128
Ajaminen
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Tämä toiminto kytketään kosketusnäytön valikossa Driving /
Ajoon liittyvät tiedot .
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Kuljettajan huomionherätin
Järjestelmä antaa hälytyksen, kun se
havaitsee, että kuljettaja ei ole pitänyt
taukoa ajettuaan kaksi tuntia yli 70 km/h:n
nopeudella.
Hälytys tuo näyttöön viestin, joka kehottaa
kuljettajaa pitämään tauon, ja merkkiääni kuuluu.
Jos kuljettaja ei noudata ohjetta, hälytys toistuu
tunnin välein, kunnes auto pysäytetään.
Järjestelmä nollautuu, jos jokin seuraavista
ehdoista täyttyy:
– Moottori käy ja auto seisoo vähintään 15
minuutta.
– Sytytysvirta on ollut katkaistuna muutamia
minuutteja.
– Kuljettajan turvavyö on irrotettu lukituksesta ja
kuljettajan ovi on auki.
Heti, kun ajonopeus on alle 70 km/h,
järjestelmä asettuu valmiustilaan.
Ajoajan laskeminen alkaa uudelleen, kun
ajonopeus ylittää nopeuden 70 km/h.
Active Safety Brake

Tämä toiminto, jota kutsutaan myös
automaattiseksi hätäjarrutukseksi, kytkeytyy
hälytyksen jälkeen, mikäli kuljettaja ei ole
reagoinut tarpeeksi nopeasti eikä käytä jarruja.
Järjestelmän tarkoitus on vähentää
törmäysnopeutta tai välttää törmäys silloin, kun
kuljettaja ei puutu tilanteeseen.
Toiminta
Järjestelmä toimii seuraavissa olosuhteissa:
– Alennetulla nopeudella kaupunkiympäristössä,
kun pysäköity auto, jalankulkija tai pyöräilijä
havaitaan.
– Ajonopeus on 10–85 km/h (mallit, joissa on
vain kamera) tai 140 km/h (mallit, joissa on
kamera ja tutka), kun liikkuva auto havaitaan.
Varoitusvalo vilkkuu (noin 10 sekuntia)
heti, kun toiminto vaikuttaa auton
jarruihin.
Kun autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin ja automaattinen hätäjarrutus
pysäyttää auton kokonaan, jatka jarrupolkimen
painamista, ettei auto pääse lähtemään
uudelleen liikkeelle.
Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja
automaattinen hätäjarrutus pysäyttää auton
kokonaan, moottori voi sammua.
Kuljettaja voi ottaa auton hallintaansa
milloin tahansa ohjauspyörän lujalla
liikkeellä ja/tai painamalla lujaa kaasupoljinta.
Jarrupoljin voi väristä hieman, kun
toiminto on käynnissä.
Mikäli auto pysähtyy kokonaan,
automaattinen jarrutus kestää vielä 1–2
sekuntia.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät
moottorin sammuttamisen ja
uudelleenkäynnistyksen jälkeen, tarkistuta
järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla.
Nämä varoitusvalot syttyvät
mittaristossa mikäli kuljettajan ja/
tai etumatkustajan istuimen turvavyötä (Mallin
mukaan) ei ole kiinnitetty. Automaattinen
jarrutusjärjestelmä on kytketty pois päältä,
kunnes turvavyöt kiinnitetään.
Vireystilan tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Toimintoon sisältyy Kuljettajan huomionherätin
lisättynä järjestelmällä Kuljettajan
huomionherätin kameralla.
Näitä järjestelmiä ei ole millään tapaa
suunniteltu pitämään kuljettajaa hereillä
tai estämään kuljettajaa nukahtamasta rattiin.
Kuljettajan vastuulla on pysähtyä, kun olo
tuntuu väsyneeltä.
Pidä tauko, jos olet väsynyt, tai vähintään 2
tunnin välein.

129
Ajaminen
6Kytkeminen päälle / pois
päältä
Tämä toiminto kytketään kosketusnäytön valikossa Driving /
Ajoon liittyvät tiedot .
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Kuljettajan huomionherätin
Järjestelmä antaa hälytyksen, kun se
havaitsee, että kuljettaja ei ole pitänyt
taukoa ajettuaan kaksi tuntia yli 70 km/h:n
nopeudella.
Hälytys tuo näyttöön viestin, joka kehottaa
kuljettajaa pitämään tauon, ja merkkiääni kuuluu.
Jos kuljettaja ei noudata ohjetta, hälytys toistuu
tunnin välein, kunnes auto pysäytetään.
Järjestelmä nollautuu, jos jokin seuraavista
ehdoista täyttyy:
–

Moottori käy ja auto seisoo vähintään 15
minuutta.
–


Sytytysvirta on ollut katkaistuna muutamia
minuutteja.
–


Kuljettajan turvavyö on irrotettu lukituksesta ja
kuljettajan ovi on auki.
Heti, kun ajonopeus on alle 70 km/h,
järjestelmä asettuu valmiustilaan.
Ajoajan laskeminen alkaa uudelleen, kun
ajonopeus ylittää nopeuden 70
km/h.
Kuljettajan huomionherätin
kameralla


Järjestelmä arvioi kuljettajan vireys-,
väsymys- ja häiriötekijätilan tunnistamalla
poikkeamat ajolinjassa suhteessa kaistaviivoihin.
Tämän tehdäkseen järjestelmä käyttää tuulilasin \
yläosaan sijoitettua kameraa.
Järjestelmä toimii parhaiten nopeilla teillä
(nopeus yli 70
km/h).
Ensimmäisen tason hälytys antaa kuljettajalle
”Ole tarkkaavainen! ” -varoitusviestin
merkkiäänen kanssa.
Kun kolme ensimmäisen tason hälytystä
on annettu, uusi hälytys laukeaa ja viesti
Vaarallinen ajaminen: pidä tauko. tulee
näyttöön ja samalla kuuluu voimakkaampi
merkkiääni.
Tietyissä ajo-olosuhteissa (huonokuntoinen tie, voimakas tuuli)
järjestelmä saattaa antaa tahattomia
hälytyksiä kuljettajan vireystilasta riippumatta.
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
–

puuttuvat, kuluneet tai peittyneet
(lumi, muta) tiemerkinnät tai moninaiset
tiemerkinnät

  (tietyöt);
–

lyhyt välimatka edellä ajavaan
(kaistamerkinnät

  eivät   havaittavissa);
–

kapeat, mutkaiset jne. tiet.
Pysäköintitutka
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä varoittaa esteistä (esim.
jalankulkija, ajoneuvo, puu, turvakaide), jotka se
on havainnut puskurissa olevien anturien avulla.

130
Ajaminen


Takapysäköintitutka kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos auton
valmistajan ohjeiden mukaisesti asennettuun
vetokoukkuun kiinnitetään perävaunu tai
pyöränkuljetusteline.
Tässä tapauksessa auton takaa tulevassa
kuvassa näytetään perävaunun ääriviivat.
Pysäköintitutkat kytkeytyvät pois päältä, kun
Park Assist mittaa pysäköintitilaa.
Katso lisätietoja Park Assist -toiminnosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun autoa käynnistetään, visuaaliset
kaaviot ja merkkiäänet ovat käytettävissä
vasta kosketusnäytön käynnistyttyä.
Toiminnan rajoitukset
Jos tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö peruutusvaihteelle
Pysäköintitutka takana
►  Järjestelmä käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle (vahvistukseksi kuuluu
merkkiääni).
Järjestelmä sammuu, kun peruutusvaihde
kytketään pois päältä.
Merkkiääni

Järjestelmä ilmoittaa esteistä auton anturien
tunnistusalueen sisällä.
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi, mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä.
Kun esteen ja auton välinen etäisyys on alle noin
30 cm, merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Merkkiäänen säätäminenMallin mukaan kohteella
PEUGEOT Connect Radio tai
PEUGEOT Connect Nav tämän painikkeen
painaminen avaa merkkiäänen säätöikkunan.
Visuaalinen avustusnäyttö

Tämä täydentää merkkiääntä näyttämällä\

näytöllä palkkeja, joiden sijainti esittää ajoneuvon
etäisyyttä esteeseen (valkoinen: kaukana olevat,
oranssi: lähellä olevat, punainen: erittäin lähellä
olevat).
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
Vaara-symboli.
Pysäköintitutka edessä
Takana olevan pysäköintitutkan lisänä
järjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä olevan pysäköintitutkan toiminnot
keskeytetään, jos auto pysähtyy yli kolmeksi
sekunniksi eteenpäin menevä vaihde päällä, jos
estettä ei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus
on yli 10 km/h.
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
paikantaa esteen suhteessa ajoneuvoon
edessä tai takana.
Pysäköintitutkat sivulla

Järjestelmä taltioi kiinteiden esteiden sijainnin
ohjausliikkeen aikana puskurien kyljissä olevilla
neljällä lisäanturilla ja ilmoittaa esteistä, kun ne
sijaitsevat auton sivulla.
Vain kiinteät esteet ilmoitetaan oikein.
Ohjausliikkeen alussa havaituista
liikkuvista esteistä voidaan antaa virheellinen
ilmoitus, kun taas auton sivuille ilmestyvistä
liikkuvista esteistä, joita ei havaittu aiemmin,
ei anneta ilmoitusta.
Ajosuoritteen aikana tallennetut esteet tyhjennetään tietokoneen muistista, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving /Ajoon
liittyvät tiedot -valikon kautta.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.

131
Ajaminen
6

Takapysäköintitutka kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos auton
valmistajan ohjeiden mukaisesti asennettuun
vetokoukkuun kiinnitetään perävaunu tai
pyöränkuljetusteline.
Tässä tapauksessa auton takaa tulevassa
kuvassa näytetään perävaunun ääriviivat.
Pysäköintitutkat kytkeytyvät pois päältä, kun
Park Assist mittaa pysäköintitilaa.
Katso lisätietoja Park Assist -toiminnosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun autoa käynnistetään, visuaaliset
kaaviot ja merkkiäänet ovat käytettävissä
vasta kosketusnäytön käynnistyttyä.
Toiminnan rajoitukset
Jos tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö peruutusvaihteelle
vaihdettaessa, jokin näistä varoitusvaloista syttyy
mittaristoon, näyttöön tulee viesti ja kuuluu
merkkiääni (lyhyt piippaus).
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Visiopark 1
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Heti, kun peruutusvaihde kytketään moottorin
ollessa käynnissä, kosketusnäytöllä näkyy auton
takaosassa olevan kameran näyttämä näkymä
ajoneuvon lähiympäristöstä.




Näyttö on kaksiosainen: asiayhteyteen liittyvä
näkymä ja näkymä auton lähiympäristöstä
yläpuolelta tarkasteltuna.
Pysäköintitutka-anturit täydentävät auton
yläpuolelta näytettävän näkymän tietoja.
Useita asiayhteyteen liittyviä näkymiä voidaan
näyttää:
– Vakionäkymä.
–

180 asteen näkymä
–

Zoom-näkymä.
Oletuksena AUTO-tila on käytössä.
Tässä tilassa järjestelmä näyttää parhaan
näkymän (tavallinen tai zoom).
Voit muuttaa näkymätyyppiä milloin tahansa
pysäköinnin aikana.
Järjestelmän tila ei tallennu, kun sytytysvirta
katkaistaan.

132
Ajaminen
Zoom-näkymä

Kamera tallentaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän takaosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO-tilassa tai
tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana, on
tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien kautta.
Pysäköintitutka antaa lisätietoja autoa
ympäröivästä alueesta.
Toimintaperiaate

Auton lähiympäristöä kuvataan takakameralla
ajettaessa alhaisella nopeudella.
Kuva autosta yläpuolelta lähiympäristöineen
rekonstruoidaan (esitetään sinisten sulkeiden
välissä) reaaliajassa sitä mukaa kuin auton
liikkuminen tapahtuu.
Tämä helpottaa auton ääriviivojen hahmotusta
pysäköitäessä ja visualisoi kaikki lähellä olevat
esteet. Näkymä pyyhkiytyy automaattisesti pois,
jos auto pysyy liian pitkään liikkumatta.
Näkymä taakse

Takaluukussa sijaitsevan kameran kytkemiseksi
päälle kytke peruutusvaihde. Älä ylitä 10 km/h
nopeutta.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä:
–

Automaattisesti, kun ajonopeus ylittää 20
km/h,
–


Automaattisesti, kun takaluukku avataan
–


Kun peruutusvaihde vapautetaan.
–


Kun painetaan kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa valkoista nuolta.
AUTO-tila

Tämä tila on oletuksena käytössä.
Takapuskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä vaihtuu takanäkymästä
(vakio) näkymään ylhäältä (zoom), kun auto
lähestyy estettä punaisen viivan tasolla (alle 30
cm).
Vakionäkymä

Auton takana oleva alue tulee näyttöön.
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisinä ja ne esittävät
auton leveyden sivupeilit auki: niiden suunta
vaihtuu ohjauspyörän asennon mukaisesti.
Takapuskurista lähtevä punainen viiva 2 esittää
välimatkaa 30 cm päässä ja kaksi sinistä viivaa 3
ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja 2 m päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO-tilassa tai
tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.

133
Ajaminen
6Zoom-näkymä

Kamera tallentaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän takaosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO-tilassa tai
tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana, on
tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien kautta.
Pysäköintitutka antaa lisätietoja autoa
ympäröivästä alueesta.
Näkymä 180°

Näkymä 180° mahdollistaa ulosajamisen
pysäköintipaikasta peruuttamalla niin, että
muiden autojen, jalankulkijan tai pyöräilijän
lähestyminen on mahdollista nähdä.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Siinä on kolme aluetta: vasen A, keski B ja oikea
C.
Tämä näkymä on käytettävissä vain valitsemalla
se näkymän vaihtovalikosta.
Park Assist
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Tämä järjestelmä avustaa aktiivisesti
pysäköinnissä. Se tunnistaa sopivan
pysäköintipaikan ja ohjaa sitten oikeaan
suuntaan kyseiseen paikkaan pysäköitäessä
samalla, kun kuljettaja säätää ajosuunnan,
kytkee vaihteet sekä kiihdyttää ja jarruttaa.
Järjestelmä käynnistää automaattisesti
näytön
Visiopark 1 -toiminnosta sekä
pysäköintitutkan kuljettajan avuksi
pysäköitäessä.
Järjestelmä mittaa käytettävissä olevat
pysäköintipaikat ja laskee etäisyydet esteisiin
ajoneuvon etu- ja takapuskuriin asennettujen
ultraäänianturin avulla.


Järjestelmä avustaa seuraavissa
ohjausliikkeissä:
A. Kadun suuntaan pysäköinti
B. Taskuparkista poistuminen

134
Ajaminen
►  Valmistaudu ohjausliikkeisiin noudattamalla 
ohjeita.
Ohjausliikkeen aloittaminen ilmaistaan
näyttämällä viesti Ohjausliike käynnissä.
Samalla kuuluu merkkiääni.
Peruutus ilmaistaan tällä viestillä: Vapauta
ohjauspyörä, peruutus .
Visiopark 1 -toiminto ja pysäköintitutka
aktivoituvat automaattisesti ja auttavat sinua
tarkkailemaan ajoneuvon lähiympäristöä
ohjausliikkeen aikana.
Ohjausliikkeen aikana
Järjestelmä hallitsee auton ohjausta. Se antaa
ohjeita ohjausliikkeen suunnasta, kun aloitat
taskuparkkiin siirtymisen ja poistumisen sekä
vinoparkkiin ajamisen yhteydessä.
Nämä ohjeet näytetään symboleina ja viestinä:
”Peruuta”.
”Siirry eteenpäin”
Ohjausliikkeen tila ilmoitetaan näillä symboleilla:
Ohjausliike käynnissä (vihreä).
Ohjausliike peruutettu tai päättynyt
(punainen) (nuolet ilmoittavat, että
kuljettajan on otettava auton ohjaus
hallintaansa).
Ohjausliikkeen aikainen suurin nopeus
ilmoitetaan näillä symboleilla:
77 km/h pysäköintipaikkaan ajettaessa
C. Vinoparkkiin ajaminen
Toiminta
►  Kun lähestyt pysäköintialuetta, hidasta auton nopeus 30
km/h nopeuteen tai sen alle.
Toiminnon kytkeminen päälle
Toiminto otetaan käyttöön kosketusnäytön valikossa Ajoon liittyvät tiedot
/ Driving.
Valitse Park Assist.
Katvekulman anturit -järjestelmä
kytkeytyy pois käytöstä, kun toiminto
otetaan käyttöön.
Voit ottaa toiminnon koska vain pois
käytöstä siihen asti, kunnes ohjausliike
pysäköintipaikkaan pysäköimiseksi tai sieltä
poistumiseksi alkaa painamalla näyttösivun
ylävasemmassa nurkassa olevaa nuolta.
Ohjausliikkeen tyypin valitseminen

Kosketusnäyttöön tulee ohjausliikkeen
valintasivu: oletusarvoisesti Syötä-sivu, jos auto
on ollut käynnissä sytytysvirran kytkemisen
jälkeen, muussa tapauksessa Poistu-sivu.
►  Ota
  pysäköintipaikan   etsintä   käyttöön  
valitsemalla ohjausliikkeen tyyppi ja puoli.
V

alittua ohjausliikettä voidaan muuttaa milloin
tahansa, myös vapaan pysäköintipaikan
etsinnän aikana.
Tämä merkkivalo syttyy valinnan vahvistukseksi.
Pysäköintipaikan etsintä
►  Aja 0,5–1,5 metrin etäisyydellä pysäköidyistä autoista enintään 30 km/h nopeudella, kunnes
järjestelmä löytää vapaan paikan.
Pysäköintipaikan etsintä loppuu tämän rajan
yläpuolella.
Toiminto kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, kun ajonopeus ylittää 50 km/h.
Taskupysäköintiä varten tilan on oltava vähintään ajoneuvosi pituus plus 0,60 m.
Rinnakkaispysäköintiä varten tilan leveyden
on oltava ajoneuvosi leveys plus 0,70 m.
Jos pysäköintitutka on poistettu käytöstä
kosketusnäytön valikossa
Ajaminen/Auto, se kytkeytyy automaattisesti
uudelleen käyttöön, kun järjestelmä
aktivoidaan.


Kun järjestelmä löytää vapaan paikan,
pysäköintinäkymässä näytetään OK ja samalla
kuuluu merkkiääni.
Valmistautuminen ohjausliikkeisiin
►  Liiku erittäin hitaasti, kunnes näytetään auton pysäytyspyyntö Pysäytä auto sekä STOP-
merkki ja kuuluu merkkiääni.
Kun auto pysähtynyt, näytöllä näytetään
ohjesivu.