Page 41 of 276

39
Přístup
2Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla můžete
deaktivovat, abyste zabránili nechtěnému
spuštění alarmu ve zvláštních případech, jako
jsou:
–
mírně pootevřené okno,
–
mytí vozidla,
–
výměna kola,
–
tažení vozidla,
–
přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace vnitřní prostorové
ochrany
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit kontrolka.
►
V
ystupte z vozidla.
►
Ihned zamkněte vozidlo dálkovým ovladačem
nebo systémem „Přístup a startování bez klíče“.
Zaktivuje se pouze vnější obvodová ochrana;
červená kontrolka v
tlačítku bliká s intervalem
jedné sekundy.
Aby k
této deaktivace došlo, musí být
provedena, kdykoli je vypnuto zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany
► Deaktivujte obvodovou ochranu odemknutím
vozidla pomocí dálkového ovladače či systému
„Přístup a startování bez klíče“. Kontrolka v
tlačítku zhasne.
►
Systém plného alarmu opět zaktivujete
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
či stisknutí kliky dveří řidiče.
Červená kontrolka v
tlačítku bude znovu blikat
jednou za sekundu.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou.
Při odemčení vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Přístup a startování bez klíče
vás rychlé blikání červené kontrolky v tlačítku
informuje o tom, že za vaší nepřítomnosti došlo
ke spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování toto
blikání ustane.
Porucha dálkového
ovladače
Deaktivujte ochranné funkce tímto postupem:
► Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku ve dveřích řidiče.
►
Otevřete dveře. Spustí se alarm.
►
Zapněte zapalování.
Tím se alarm vypne.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamčení nebo dvojité uzamčení vozidla
provedete klíčem (vestavěným do dálkového
ovladače) zasunutým do zámku ve dveřích
řidiče.
Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Automatická aktivace
(V závislosti na verzi)
Systém se zaktivuje automaticky 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zavazadlového
prostoru.
►
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při vstupu
do vozidla, nejprve stiskněte tlačítko odemknutí
na dálkovém ovladači, nebo odemkněte vozidlo
pomocí systému „Přístup a startování bez klíče“.
Elektrické ovládání oken
1. Přední levé
Page 42 of 276

40
Přístup
2.Přední pravé
3. Zadní pravé (v
závislosti na verzi)
4. Zadní levé (v
závislosti na verzi)
5. Elektrická dětská pojistka (v
závislosti na
verzi)
Další informace o
elektrické dětské pojistce
jsou uvedeny v
příslušné kapitole.
Ruční ovládání
► Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte ovladač, aniž byste překročili
bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile
uvolníte ovladač.
Automatický režim
(V závislosti na verzi)
► Pro otevření / zavření okna stiskněte /
zvedněte ovladač za bod odporu: při uvolnění
ovladače se okno zcela otevře / zavře.
Další obsluhou ovladače dojde k
zastavení
pohybu okna.
Ovladače oken zůstávají funkční po dobu
přibl. 45 sekund po vypnutí zapalování
nebo po zamknutí vozidla.
Po této době jsou ovladače deaktivovány. Pro
jejich opětovnou aktivaci zapněte zapalování
nebo odemkněte vozidlo.
Ochrana proti přiskřípnutí
(V závislosti na verzi)
Narazí-li okno na překážku při pohybu nahoru,
zastaví se a okamžitě sjede trochu dolů.
Opětovná inicializace
elektrického ovládání oken
Funkce ochrany proti přiskřípnutí musí být opět
zinicializována po znovupřipojení baterie nebo
v
případě abnormálního pohybu oken.
Funkce ochrany proti přiskřípnutí je
deaktivována během následujícího sledu
úkonů.
U každého okna:
►
Okno plně stáhněte a pak zvedejte; každým
stisknutím ovladače se okno zvedne v
krocích
po několika centimetrech. Opakujte úkon, dokud
není okno plně zavřeno.
►
Po dosažení zavřené polohy okna pokračujte
ve zvedání ovladače alespoň jednu sekundu.
Narazí-li elektrické ovládání oken během
obsluhy na překážku, musí dojít
k
obrácení pohybu okna. Za tím účelem
stiskněte příslušný ovladač.
Když řidič obsluhuje ovladače cestujících pro
elektrické ovládání oken, je důležité zajistit,
aby nic nebránilo správnému zavření daných
oken.
Je důležité zajistit, aby cestující používali
elektrické ovládání oken správně.
Při obsluze oken věnujte zvláštní pozornost
dětem.
Při zavírání oken na dálku pomocí
elektronického klíče dávejte pozor na cestující
anebo jiné přítomné osoby.
Když se vozidlo pohybuje, nevystrkujte hlavu
ani ruce otevřenými okny ven z
vozidla - riziko
vážných zranění!
Page 43 of 276

41
Ergonomie a pohodlí
3PEUGEOT i-Cockpit
Abyste mohli co nejlépe využít ergonomické
uspořádání místa řidiče PEUGEOT i-Cockpit,
proveďte před začátkem cesty tato nastavení v
následujícím pořadí:
–
výška opěrky hlavy
.
–
sklon opěradla.
–
výška sedáku sedadla.
–
posunutí sedadla dopředu nebo dozadu.
–
podélné seřízení volantu a pak nastavení jeho
výšky
.
–
vnitřní zpětné zrcátko a
vnější zpětná zrcátka.
Po provedení těchto seřízení
zkontrolujte, zda je přístrojová deska
s
„průhledovým displejem“ dobře vidět přes
volant s
menším průměrem.
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k
zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Přední sedadla
Opěrky hlavy vpředu
Seřízení výšky
Směrem vzhůru:
► V ytáhněte hlavovou opěrku nahoru do
požadované polohy. Ucítíte, jak hlavová opěrka
zapadne na místo.
Směrem dolů:
►
Stisknutím očka
A snižte opěrku hlavy.
Opěrka hlavy je správně nastavena, když
je její horní strana v rovině s vrcholem
hlavy cestujícího.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Vytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
► Stisknutím očka A uvolněte opěrku hlavy a
zcela ji vytáhněte.
►
Uložte opěrku hlavy na bezpečné místo.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►
Zatlačte opěrku hlavy dolů až na doraz.
►
Zatlačením očka
A odjistěte opěrku hlavy a
zatlačte ji dolů.
►
Proveďte výškové nastavení opěrky hlavy
.
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami
hlavy; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené podle výšky
cestujícího na daném sedadle.
Page 44 of 276

42
Ergonomie a pohodlí
Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře.
Funguje jen s běžícím motorem a v režimu
STOP systému Stop & Start.
Aktivace/deaktivace
► Stiskem tohoto tlačítka funkci
aktivujete/deaktivujete.
Při aktivaci se rozsvítí kontrolka. Funkce
masírování se zapne po dobu 1 hodiny.
Během této doby probíhá masáž v 6 cyklech
po 10 minutách (po 6 minutách masírování
následuje 4minutová přestávka).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne
a kontrolka zhasne.
Vyhřívání sedadel
Funkce je aktivní pouze při běžícím motoru a
venkovní teplotě nižší než 20 °C.
► Stiskněte tlačítko odpovídající příslušnému
sedadlu.
► Po každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se příslušný počet indikátorů.
Ručně nastavitelná sedadla
Podélné nastavení
► Nadzvedněte ovládací panel a posuňte
sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.
►
Uvolněním ovládacího panelu zajistěte
sedadlo v jednom ze zářezů.
Sklon opěradla
► Otáčením kolečka nastavte požadovanou
polohu.
Výška
► Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů pro
snížení sedadla, až do dosažení požadované
polohy
.
Elektricky nastavitelná
sedadla
Podélné nastavení
► Sedadlo posunete zatlačením ovladače
směrem dopředu nebo dozadu.
Sklon opěradla
► Překlopte ovladač vpřed nebo vzad.
Výška a sklon sedáku
► Požadovanou výšku a sklon nastavíte
sklopením zadní části ovladače směrem nahoru
či dolů.
Elektrické ovládání bederní
opěrky
► Požadovanou polohu bederní opěrky
nastavíte stisknutím ovladače + nebo -.
Masážní funkce
(Pouze sedadlo řidiče)
Page 45 of 276

43
Ergonomie a pohodlí
3Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře.
Funguje jen s běžícím motorem a v režimu
STOP systému Stop & Start.
Aktivace/deaktivace
► Stiskem tohoto tlačítka funkci
aktivujete/deaktivujete.
Při aktivaci se rozsvítí kontrolka. Funkce
masírování se zapne po dobu 1
hodiny.
Během této doby probíhá masáž v
6 cyklech
po 10 minutách (po 6 minutách masírování
následuje 4minutová přestávka).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne
a
kontrolka zhasne.
Vyhřívání sedadel
Funkce je aktivní pouze při běžícím motoru a
venkovní teplotě nižší než 20 °C.
►
Stiskněte tlačítko odpovídající příslušnému
sedadlu.
►
Po každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se příslušný počet indikátorů.
► Pokud chcete vyhřívání vypnout, stiskněte
opakovaně tlačítko, dokud všechny indikátory
nezhasnou.
Při vypnutí zapalování dojde k
uložení stavu
systému.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–
Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty
.
–
Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–
Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–
Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Seřízení volantu
► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením
za ovladač.
►
Seřiďte jeho výšku a vzdálenost podle polohy
při řízení.
►
Zatlačením ovladače zajistěte volant
v
poloze.
Z bezpečnostních důvodů smějí být tato
seřízení prováděna pouze u stojícího
vozidla.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.
Page 46 of 276

44
Ergonomie a pohodlí
Elektrochromatický systém využívá snímač pro
detekci úrovně vnějšího jasu a světla, které se
dostává zezadu do vozidla, pro automatické
a plynulé přepínání mezi denním a nočním
režimem.
K zajištění optimálního výhledu při
manévrování se při zařazení zpátečky
automaticky zvýší jas zpětného zrcátka.
Systém se deaktivuje, překračuje-li náklad
v zavazadlovém prostoru výšku krytu
zavazadlového prostoru nebo jsou-li na krytu
zavazadlového prostoru položeny předměty.
Zadní lavice
Lavice s nehybnými sedáky a sklopitelnými
opěradly rozdělenými na dvě části (širší 2/3
a užší 1/3). Jednotlivá opěradla je možno sklopit
v zájmu zvětšení zavazadlového prostoru.
Manuální nastavení
► Vnější zpětné zrcátko lze polohovat posunem
páčky nastavení v libovolném ze čtyř směrů.
Elektrické seřízení
► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem
ovladače A
doleva či doprava.
►
Proveďte seřízení posunem ovladače B
do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
►
V
raťte ovladač A do střední polohy.
Ruční sklápění
V případě potřeby mohou být zrcátka sklopena
ručně (překážka při parkování, úzká garáž atd.).
►
Otočte zrcátko směrem k vozidlo.
Elektrické sklápění
V závislosti na vybavení mohou být vnější
zpětná zrcátka elektricky sklopena.
► Zevnitř vozidla při zapnutém
zapalování nastavte ovladač A
do středové pozice.
►
Posuňte ovladač A
směrem
dozadu.
►
Zamkněte vozidlo zvnějšku.
Jsou-li vnější zpětná zrcátka sklopena
pomocí ovladače A, nevyklopí se
automaticky při odemknutí vozidla.
Elektrické vyklápění
► Zvenku: odemkněte vozidlo.
► Zevnitř: při zapnutém zapalování přesuňte
ovladač A
do střední polohy a pak jej posuňte
dozadu.
Funkce automatického sklápění /
vyklápění vnějších zpětných zrcátek se
konfiguruje v
nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na dotykové obrazovce.
Odmlžování / odmrazování
Odmlžování / odmrazování vnějších
zpětných zrcátek funguje společně
s
odmlžováním / odmrazováním zadního okna.
Více informací o
odmlžování / odmrazování
zadního okna naleznete v
příslušné kapitole.
Vnitřní zpětné zrcátko
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které
ztmavuje sklo zpětného zrcátka a omezuje
tak oslnění řidiče sluncem, světlomety vzadu
jedoucích vozidel...
Model s ručním seřízením
Poloha den / noc
► Pro změnu polohy na „noční“ proti oslnění
zezadu zatáhněte za páčku.
►
Pro změnu na běžnou „denní“ polohu zatlačte
na páčku.
Seřízení
►
Seřiďte zpětné zrcátko na běžnou „denní“
polohu.
Automatický „elektrochromatický“ model
Page 47 of 276

45
Ergonomie a pohodlí
3
Elektrochromatický systém využívá snímač pro
detekci úrovně vnějšího jasu a světla, které se
dostává zezadu do vozidla, pro automatické
a plynulé přepínání mezi denním a nočním
režimem.
K zajištění optimálního výhledu při
manévrování se při zařazení zpátečky
automaticky zvýší jas zpětného zrcátka.
Systém se deaktivuje, překračuje-li náklad
v
zavazadlovém prostoru výšku krytu
zavazadlového prostoru nebo jsou-li na krytu
zavazadlového prostoru položeny předměty.
Zadní lavice
Lavice s nehybnými sedáky a sklopitelnými
opěradly rozdělenými na dvě části (širší 2/3
a
užší 1/3). Jednotlivá opěradla je možno sklopit
v zájmu zvětšení zavazadlového prostoru.
Zadní opěrky hlavy
Mají dvě polohy:
– Horní polohu , určenou k
používání:
►
V
ytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
–
Spodní polohu , „úložnou“, pokud na
sedadlech nesedí cestující: ►
Zatlačením očka
A odjistěte opěrku hlavy a
zatlačte ji dolů.
Zadní opěrky hlavy lze demontovat.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Odblokujte opěradlo pomocí ovladače 1 .
► Opěradlo mírně nakloňte směrem dopředu.
►
V
ytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
►
Zatlačením očka
A odjistěte opěrku hlavy
a
poté ji zcela vysuňte.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►
Zatlačte opěrku hlavy dolů až na doraz.
►
Stisknutím
očka
A
odjistěte pojistku a
zatlačte
opěrku směrem dolů.
Nikdy nejezděte s cestujícími na zadních
sedadlech, když jsou opěrky hlavy
demontované; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené v horní poloze.
Opěrku hlavy prostředního sedadla nelze
namontovat na boční sedadlo a
naopak.
Sklopení opěradel
Manipulaci s opěradly provádějte pouze
ve stojícím vozidle.
Počáteční postup:
►
Umístěte opěrky hlavy do spodní polohy
.
►
Je-li potřeba, posuňte směrem dopředu
přední sedadla.
►
Ověřte, zda sklopení opěradel nebrání žádná
osoba nebo předmět (oblečení, zavazadlo atd).
►
Ověřte, zda jsou bezpečnostní pásy volné,
nezapnuté ve sponách. Odjistěte je, aby bylo
možné pohnout s opěradlem.
► Zatlačte na páčku 1 pro odjištění opěradla.
Page 48 of 276

46
Ergonomie a pohodlí
► Veďte pohyb opěradla 2 dolů do vodorovné
polohy.
Po uvolnění opěradla je vidět červený
indikátor v uvolňovacím úchytu.
Vrácení opěradel do
původní polohy
Nejprve ověřte, že boční bezpečnostní
pásy jsou správně naplocho ve vertikální
poloze vedle kroužků pro zajištění opěradel.
► Narovnejte opěradlo 2 a silou na něj zatlačte,
aby se řádně zajistilo ve své poloze.
►
Ověřte, že již není vidět červený indikátor na
odjišťovací páčce 1
.
►
Zajistěte, aby během provádění úkonů
nedošlo k
zachycení bočních bezpečnostních
pásů.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v
případě prudkého brzdění nebo nehody.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může být
vymrštěn směrem dopředu – hrozí nebezpečí
vážného zranění!
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi jsou ovladače dostupné
v nabídce Klimatizace na dotykové obrazovce,
nebo jsou seskupeny na panelu středové
konzoly.
Rozvod vzduchu
1. Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Nastavitelné a zavíratelné boční výstupy
vzduchu
4. Nastavitelné a zavíratelné středové výstupy
vzduchu
5. Výstupy vzduchu k
předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k
zadním místům pro nohy
(v
závislosti na verzi)
Doporučení
Použití systému ventilace a
klimatizace
►
Pro zajištění rovnoměrného rozdělení
vzduchu nesmí zakrývat vnější mřížky vstupu
vzduchu u základny čelního skla, zástrčky
,
větrací otvory, výstupy vzduchu a otvor pro