Page 217 of 356

215
11. Zet de wielbouten stevig vast. Duw demoersleutel aan het einde van de hendel
omlaag voor meer hefboomwerking. Trek
de wielbouten in stervolgorde aan totdat
iedere wielbout twee keer aangetrokken
is. Als u twijfelt of de moeren goed zijn
vastgezet, laat dit dan bij uw erkende
dealer of een vakgarage nog eens contro-
leren met een momentsleutel.
OPMERKING:
Raadpleeg de paragraaf "Aanhaalmomenten
voor velgen en banden" in het hoofdstuk
"Technische gegevens" voor het juiste
aanhaalmoment voor de wielbouten.
Gemonteerde krik 12. Berg de krik, het gereedschap, de wiel-
blokken en de lekke band veilig op.
Opgeborgen band, krik en wielblok
Origineel wiel monteren
1. Monteer het originele wiel op de as.
2. Breng de resterende wielbouten aan met het schroefraadeinde naar het wiel
gericht. Draai de wielbouten licht aan. 3. Laat de auto zakken tot op de grond door
de slinger linksom te draaien.
4. Zet de wielbouten stevig vast. Duw de moersleutel aan het einde van de hendel
omlaag voor meer hefboomwerking. Trek
de wielbouten in stervolgorde aan totdat
iedere wielbout twee keer aangetrokken
is. Als u twijfelt of de moeren goed zijn
vastgezet, laat dit dan bij een erkende
dealer of servicecenter controleren met
een momentsleutel.
Raadpleeg de paragraaf "Aanhaalmo-
menten voor velgen en banden" in het
hoofdstuk "Technische gegevens" voor
het juiste aanhaalmoment voor de wiel-
bouten.
WAARSCHUWING!
Een losse krik of wiel kan bij een noodstop
of ongeval naar voren schieten en zo de
inzittenden ernstig letsel toebrengen. Berg
de krik en het reservewiel altijd op de
daarvoor bestemde plaatsen op. Laat de
leeggelopen (lekke) band onmiddellijk
repareren of vervangen.
WAARSCHUWING!
Om te voorkomen dat de auto door de op
de krik uitgeoefende kracht verschuift,
mogen de wielmoeren pas definitief
worden vastgezet als de auto weer vast op
de grond staat. Als u deze waarschuwing
niet opvolgt, kan dit ernstig letsel tot
gevolg hebben.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 215
Page 218 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
216
5. Laat de krik zakken tot deze vrij is.Verwijder de wielblokken. Bevestig de
moersleutel op de krik en berg deze in de
opbergruimte voor het reservewiel op. Zet
het geheel met de aanwezige bevesti-
gingsmiddelen vast. Zet de handrem vrij
voordat u met de auto gaat rijden.
6. Controleer na 40 km (25 mijl) het aanhaalmoment van de wielbouten met
een momentsleutel om ervoor te zorgen
dat alle wielbouten goed tegen het wiel
aanliggen.
Verklaring van conformiteit
1. Ondergetekende, Tony Fabiano, alsvertegenwoordiger van de fabrikant,
verklaart hierbij dat de hieronder
beschreven machine voldoet aan alle
relevante bepalingen van:
De EG-richtlijn 2006/42/EG betref-
fende machines
2. Beschrijving van de machine.
A) Generieke benaming: Voertuigkrik
b) Functie: Voertuig opkrikken 3. Fabrikanten (1):
FlexNGate Seeburn, een divisie van Ventra
Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road, Totten -
ham, ON CANADA L0G 1W0
4. Fabrikanten (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A. de
C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana, El
Marqués Querétaro C.P. 76249 – Mexico 5. Rechtspersoon die gemachtigd is het
technisch bestand samen te stellen:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPANJE
08960
6. Verwijzingen naar geharmoniseerde normen: PF-12074
7. Gedaan op: Bradford, ON CANADA
8. Datum: 09/30/2015
d) Auto-
model c) Model-
code f) Wer-
klast e) Type
krik
Jeep®
Compass MK 1200 kg
max. FGMF1
Jeep
Cherokee KL 1000 kg
max. FGLF1
Jeep
Wrangler JL 1000 kg
max. FGLF2
Jeep
Grand
Cherokee WK 1700 kg
max. FGLF3
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 216
Page 219 of 356
217
Duitse vertaling
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 217
Page 220 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
218
Voorzorgsmaatregelen voor
gebruik van de krik
Ter aanvulling van het handboek voor
gebruik en onderhoud waarbij dit supple-
ment hoort, worden hieronder enkele aanwij-
zingen gegeven over het juiste gebruik van de
krik.Onderhoud
Zorg ervoor dat er zich geen vuil ophoopt
op de "wormschroef".
Zorg dat de "wormschroef" altijd gesmeerd
is.
Pas de krik nooit aan.
Niet gebruiken:
Bij temperaturen lager dan -40°F (-40°C).
Op een zanderige of modderige onder-
grond.
Op een ongelijke ondergrond.
Op steile wegen.
Onder extreme weersomstandigheden:
onweer, tyfoons, orkanen, sneeuwstormen,
stormen, enz.
OPMERKING:
De krik hoeft niet te worden afgesteld.
De krik kan niet worden gerepareerd, en
bij een defect moet deze worden
vervangen door een andere originele krik.
Er mag geen ander gereedschap dan de
slinger op de krik worden gemonteerd.
WAARSCHUWING!
Zorg ervoor dat de slinger bij gebruik vrij
kan draaien zonder dat u met uw hand
over de grond schuurt.
Ook de bewegende delen van de krik, de
"wormschroef" en koppelingen kunnen
letsel veroorzaken: raak ze niet aan. Reinig
de krik grondig als er vet aan zit.
LET OP!
De krik is een hulpmiddel dat uitsluitend
is ontworpen voor het verwisselen van een
wiel, in het geval van een lekke band of
een beschadigde band van de auto waarin
deze is aangebracht of op auto's van
hetzelfde model. Ieder ander gebruik, bijv.
het opkrikken van andere automodellen of
andere zaken, is ten strengste verboden.
Gebruik hem nooit voor het uitvoeren van
onderhoud of reparaties onder de auto of
om zomerbanden te vervangen door
winterbanden om omgekeerd. Begeef u
nooit onder de opgekrikte auto. Als er
werkzaamheden onder het voertuig nodig
zijn, neemt u contact op met erkende
dealer. Onjuiste plaatsing van de krik kan
ertoe leiden dat de auto valt: zet de krik
alleen op de aangegeven plaatsen. Gebruik
de krik niet voor lasten die groter zijn dan
die op het label. Start de motor nooit
terwijl de auto is opgekrikt. Als de auto
verder wordt opgekrikt dan nodig, kan het
geheel minder stabiel worden, met het
risico dat de auto plotseling met kracht
valt. Krik de auto daarom alleen zo ver als
nodig voor het vervangen van het
(reserve)wiel.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 218
Page 221 of 356

219
BANDENSERVICEKIT —
INDIEN AANWEZIG
Kleine gaatjes tot 6 mm (1/4 inch) in het
loopvlak van de band kunnen worden gedicht
met de bandenservicekit. Voorwerpen, zoals
als spijkers en schroeven, mogen niet uit de
band worden verwijderd. De bandenser-
vicekit is te gebruiken bij buitentempera-
turen tot -20 °C (-4°F).
Met deze kit kan een tijdelijke reparatie
worden uitgevoerd, waarmee u maximaal
160 km (100 mijl) met een snelheid van
maximaal 80 km/u (50 mph) kunt rijden.
Opslagplaats van bandenservicekit
De bandenservicekit is opgeborgen onder de
laadvloer achter de achterbank.
1. Open de achterklep.
2. Til de afdekking met behulp van de laad- vloergreep omhoog.
Onderdelen en gebruik van de
bandenservicekit
OPMERKING:
De bandenservicekit kan variëren, afhanke-
lijk van de uitvoering.
Onderdelen bandenservicekit Onderdelen bandenservicekit
1 — Fles met afdichtingsmiddel
2 — Knop voor leeglopen
3 — Bandenspanningsmeter
4 — Aan/Uit-knop
5 — Functieregelknop
6 — Afdichtingsslang (transparant)
7 — Luchtpompslang (zwart)
8 — Stekker (bevindt zich aan de onderzij-
de van de bandenservicekit)
1 — Aan/Uit-knop
2 — Functieregelknop
3 — Afdichtingsslang (transparant)
4 — Fles met afdichtingsmiddel
5 — Luchtpompslang (zwart)
6 — Ontgrendelingsknop fles met afdich-
tingsmiddel
7 — Stekker
8 — Bandenspanningsmeter
9 — Knop voor leeglopen
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 219
Page 222 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
220
Gebruik van de functieregelknop en slangen
Uw bandenservicekit is voorzien van de
volgende symbolen, die de lucht- en afdicht-
functie aangeven. Luchtfunctie selecteren
Draai functieregelknop naar de stand voor
alleen luchtpompbediening. Gebruik de
zwarte luchtpompslang bij selecteren van
deze functie.
Afdichtfunctie selecteren
Draai de functieregelknop naar deze stand
om het afdichtingsmiddel van de bandenser-
vicekit in te spuiten en de band op te
pompen. Gebruik de afdichtingsslang (door-
zichtige slang) wanneer u deze functie kiest.
Gebruik van de Aan/uit-knop
Druk eenmaal op de aan/uit-knop om de
bandenservicekit in te schakelen. Druk
nogmaals op de aan/uit-knop om de banden-
servicekit uit te schakelen.
Gebruik van de knop voor leeglaten
Druk op de knop voor leeglaten om de lucht-
druk in de band te verlagen wanneer de
bandenspanning te hoog is.
Voorzorgsmaatregelen voor gebruik van
bandenservicekit
Vervang de fles met afdichtingsmiddel uit
de bandenservicekit en de afdichtings-
slang eerder dan de vervaldatum (vermeld
in de linker bovenhoek op het etiket van de
fles), om er zeker van te zijn dat het
systeem optimaal werkt. Raadpleeg para-
graaf (F), "Fles met afdichtingsmiddel en
slang vervangen", in het hoofdstuk "Een
band repareren met de bandenservicekit”
voor meer informatie.
De fles met afdichtingsmiddel en de
afdichtingsslang zijn bedoeld voor
eenmalig gebruik en moeten telkens na
gebruik worden vervangen. Laat deze
onderdelen altijd onmiddellijk vervangen
door een erkende dealer.
Als het afdichtingsmiddel van de banden-
servicekit vloeibaar is, kan het met schoon
water en een vochtige doek van de lak of
de band- en wielonderdelen worden afge-
veegd. Als het afdichtingsmiddel droog is, kan het makkelijk worden verwijderd en op
de juiste wijze worden afgevoerd.
Voor de beste prestaties dient u ervoor te
zorgen dat het ventiel op het wiel schoon
is voordat u de bandenservicekit aansluit.
U kunt de luchtpomp uit de bandenser-
vicekit gebruiken om fietsbanden op te
pompen. De set bevat tevens twee
naalden, die zich in de opbergruimte voor
toebehoren (aan de onderkant van de
luchtpomp) bevinden, waarmee u ballen,
luchtbedden of andere opblaasbare voor-
werpen kunt oppompen. Gebruik uitslui-
tend de luchtpompslang en zorg ervoor dat
de functieregelknop op de luchtmodus is
afgesteld als zulke voorwerpen worden
opgepompt om te voorkomen dat ze
worden ingespoten met afdichtings-
middel. Het afdichtingsmiddel uit de
bandenservicekit is uitsluitend bedoeld
voor het afdichten van gaatjes met een
maximale diameter van 6 mm (1/4 inch)
in het loopvlak van uw band.
U mag de bandenservicekit niet aan de
slangen optillen of dragen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 220
Page 223 of 356

221
(Vervolgd)
(Vervolgd)
Een band repareren met de
bandenservicekit
(A) Wanneer u stopt om de bandenservicekit
te gebruiken:
1. Parkeer de auto op een veilige plaats en schakel de waarschuwingsknipperlichten
in.
2. Zorg dat het ventiel (op het wiel van de lekke band) zich vlakbij de grond
bevindt. In die stand reiken de slangen
van de bandenservicekit tot het ventiel
en kan de bandenservicekit recht op de
grond staan. Hierdoor bevindt de set zich
in de beste positie voor het inspuiten van
het afdichtingsmiddel in de lekke band
en het bedienen van de luchtpomp.
WAARSCHUWING!
Probeer geen band af te dichten aan de
zijde van de auto waar ander verkeer
langs rijdt. Ga ver genoeg van de weg af
staan om ongelukken te voorkomen bij
gebruik van de bandenreparatieset.
Onder de volgende omstandigheden mag
u de bandenreparatieset niet gebruiken
en niet met de auto rijden:
Als het gat in het loopvlak van de
band ongeveer 6 mm (1/4 inch) of
groter is.
Als de wang van de band beschadigd
is.
Als de band is beschadigd door
rijden met zeer lage bandenspan-
ning.
Als de band is beschadigd door
rijden met een lekke band.
Als het wiel beschadigd is.
Als u niet zeker weet in welke staat
de band of het wiel verkeert.
Houd de bandenreparatieset uit de buurt
van open vuur en warmtebronnen.
Een losse bandenreparatieset kan bij een
noodstop of ongeval naar voren schieten
en zo de inzittenden ernstig letsel
toebrengen. Berg de bandenreparatieset
altijd op de daarvoor voorziene plaats op.
Als geen gehoor wordt gegeven aan deze
waarschuwingen, kan dit ernstig of dode-
lijk letsel tot gevolg hebben voor u, uw
passagiers en anderen in uw omgeving.
Voorkom dat de bandenreparatieset in
contact komt met uw haar, ogen of
kleding. Het afdichtmiddel van de
bandenreparatieset is schadelijk bij
inademen, inslikken en huidcontact. Het
veroorzaakt irritatie van de huid, ogen en
luchtwegen. Spoel onmiddellijk met veel
water na eventuele aanraking met de
ogen of de huid. Trek zo snel mogelijk
andere kleding aan wanneer TIREFIT in
aanraking is gekomen met de kleding.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
De afdichtingsoplossing van de banden-
reparatieset bevat latexrubber. Raad-
pleeg bij een allergische reactie of
huiduitslag onmiddellijk een arts. Houd
de bandenreparatieset buiten het bereik
van kinderen. Bij inslikken de mond met
veel water uitspoelen en veel water
drinken. Braken niet opwekken! Direct
een arts raadplegen.
WAARSCHUWING! (Vervolgd)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 221
Page 224 of 356

IN GEVAL VAN NOOD/PECH
222
Verplaats de auto zo nodig om het ventiel
in die positie te brengen voordat u
begint.
3. Zet de versnellingsbak in de stand PARK (P) (automatische versnellingsbak) of in
een versnelling (handmatige versnel-
lingsbak) en zet het contact in de stand
OFF.
4. Trek de handrem aan.
(B) Voorbereiding van het gebruik van
bandservicekit:
1. Druk de functieregelknop in en draai hem naar de stand voor de afdichtingsfunctie.
2. Rol de afdichtingsslang uit en verwijder de dop van de fitting aan het uiteinde van
de slang.
3. Zet de bandservicekit recht op de grond, naast de lekke band.
4. Verwijder het dopje van het ventiel en schroef de fitting aan het uiteinde van de
afdichtingsslang op het ventiel.
5. Maak de stekker los en steek de stekker in de 12 Volt-aansluiting van het voer-
tuig. OPMERKING:
Verwijder geen voorwerpen (bijvoorbeeld
schroeven of spijkers) uit de band.
(C) Afdichtingsmiddel uit de bandservicekit
in de lekke band spuiten:
Start altijd de motor voordat u de bandser-
vicekit inschakelt.
OPMERKING:
Bij auto's met handmatige versnellingsbak
moet de handrem zijn aangetrokken en de
schakelhendel in de stand NEUTRAL staan.
Nadat op de aan/uit-knop wordt gedrukt,
stroomt het afdichtingsmiddel (witte vloei-
stof) van de fles naar de afdichtingsslang
en in de band.
OPMERKING:
Het is mogelijk dat afdichtingsmiddel uit het
gaatje in de band lekt.
Als het afdichtingsmiddel (witte vloeistof) niet
binnen 0 tot 10 seconden door de slang
stroomt:
1. Druk op de aan/uit-knop om de bandser- vicekit uit te schakelen. Maak de afdich-
tingsslang los van het ventiel. Zorg dat
het ventiel schoon is. Sluit de afdich-
tingsslang weer aan op het ventiel. Controleer of de functieregelknop in de
stand voor de afdichtingsfunctie staat en
niet in de stand voor de luchtfunctie.
Druk op de aan/uit-knop om de bandser-
vicekit in te schakelen.
2. Sluit de stekker aan op een andere 12 Volt-aansluiting in uw voertuig of,
indien mogelijk, in een ander voertuig.
Zorg dat de motor draait voordat u de
bandservicekit inschakelt.
3. De fles met afdichtingsmiddel is moge- lijk eerder gebruikt en daarom leeg.
Schakel hulp in.
OPMERKING:
Als de functieregelknop in de stand voor de
luchtfunctie staat en de pomp in bedrijf is,
wordt lucht alleen via de luchtpompslang
gedoseerd, niet via de afdichtingsslang.
Als er afdichtingsmiddel (witte vloeistof) door
de afdichtingsslang stroomt:
1. Laat de pomp werken totdat er geen afdich- tingsmiddel meer door de slang stroomt (dit
duurt meestal 30 tot 70 seconden). Terwijl
het afdichtingsmiddel door de afdichtings-
slang stroomt, kan de drukmeter een
waarde tot 70 psi (4,8 bar) aangeven. De
waarde van de drukmeter neemt snel af van
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 222