2021 FIAT FIORINO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

поднимите давление воздуха в шинах на 0,5 бар
выше номинального и регулярно его
проверяйте;
не сливайте охлаждающую жидкость из
системы охлаждения двигателя.
165
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
Включение контрольной лампы сопровождается
специальным сообщением и/или звуковым
сигналом, если это предусмотрено на приборной
панели. Такого рода краткая сигнализация служит
в качестве предупреждения; она не должна
считаться исчерпывающей и/или альтернативной к
указаниям настоящего Руководства по
эксплуатации и обслуживанию, которое всегда
рекомендуется внимательно прочитать. При
появлении аварийной сигнализации всегда и в
любом случае изучите содержание настоящей
главы.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Сигналы о неисправностях,
которые появляются на дисплее, делятся на две
категории: серьезные и менее серьезные
неисправности.
Серьезные неисправности вызывают
повторяющийся в течение длительного времени
цикл сигналов.
Менее серьезные неисправности вызывают цикл
сигналов в течение более ограниченного времени.
Нажатием кнопки SET
можно прервать цикл
визуализации сигналов обеих категорий.
Контрольная лампа (или символ на дисплее) напанели приборов горит до тех пор, пока не будет
устранена причина сбоя в работе.
НЕДОСТАТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ
ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
(красная лампа)/СТОЯНОЧНЫЙ
ТОРМОЗ ЗАТЯНУТ (красная
лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть.
Недостаточный уровень тормозной
жидкости
Контрольная лампа загорается, когда уровень
тормозной жидкости в бачке опускается до
минимального уровня по причине возможной
утечки жидкости из системы.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
166
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ВНИМАНИЕ!
Если контрольная лампа
загорается во время движения (в
некоторых исполнениях одновременно с
появлением сообщения на дисплее), нужно
немедленно остановиться и обратиться в
ближайшийсервисныйцентр Fiat .
Стояночный тормоз затянут
Контрольная лампа включается при взведении
ручного (стояночного) тормоза.
В некоторых исполнениях включение
контрольной лампы совпровождается звуковым
сигналом, если автомобиль находится в движении.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Если контрольная лампа
загорается во время движения, проверьте, не
взведен ли рычаг стояночного тормоза.
НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ (красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть.
Непрерывное горение контрольной лампы
указывает на неисправность системы подушек
безопасности.В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
ВНИМАНИЕ!
Если контрольная лампане
загорается при повороте ключа
зажигания в положение MAR или
продолжает гореть во время движения,
возможно наличие неисправности в
системах безопасности. При этом
подушки безопасности или
преднатяжители могут не сработать в
случае ДТП или сработать неправильно,
что бывает значительно реже. Прежде
чем продолжить движение, обратитесь на
станцию техобслуживания Fiat для
немедленнойдиагностики системы.
ВНИМАНИЕ!
Отказ контрольнойлампы
сигнализируется вспышками
лампы
или, в зависимости от
исполнения, постоянно загорающимся
символом
на дисплее. В данном случае
контрольная лампа
не указывает на
возможные неисправности в системах
удержания. Прежде чем продолжить
движение, обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat для немедленной
диагностики системы.
167
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ВЫСОКАЯ
ТЕМПЕРАТУРА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
(красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается в случае перегрева
двигателя.
В этом случае необходимо выполнить следующее.
В обычном режиме эксплуатации остановите
автомобиль, заглушите двигатель и проверьте
уровень жидкости в бачке, который не должен
быть ниже отметки MIN. Подождите некоторое
время, пока охладится двигатель, затем
медленно и осторожно снимите пробку бачка.
Долейте охлаждающую жидкость с тем, чтобы
ее уровень находился между отметками MIN
и MAX на бачке. Следует также визуально
проверить систему на наличие протечек
жидкости. Если при следующем пуске двигателя
контрольная лампа вновь загорается,
обратитесь в сервисный центр Fiat.
В тяжелом режиме эксплуатации автомобиля
(например, буксировки прицепа в гору или
полностью нагруженный автомобиль)
замедлите движение, если контрольная лампа
продолжает гореть, остановите автомобиль.
Подождите 2-3 минуты, не выключая двигатель
и слегка нажимая на педаль газа для улучшения
циркуляции охлаждающей жидкости. Затемзаглушите двигатель. Проверьте уровень
жидкости как описано выше.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В режиме тяжелой
эксплуатации автомобиля, прежде чем остановить
двигатель, рекомендуется оставить его
включенным и слегка нажимать на педаль газа в
течение нескольких минут. В некоторых
исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА
АККУМУЛЯТОРА (красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но она должна
погаснуть как только заводится двигатель (когда
двигатель на низких оборотах допускается краткая
задержка выключения лампы).
Если контрольная лампа продолжает гореть,
немедленно обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
168
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

СБОЙ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ
(красная лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть.
Мигание контрольной лампы (в сопровождении
текстового сообщения на дисплее и звукового
сигнала зуммера) свидетельствует о сбое в
коробке передач.
Контрольная лампа загорается в случае перегрева
коробки передач в результате особо тяжелых
условий эксплуатации. В этом случае
ограничиваются рабочие характеристики
двигателя.
Незамедлительно обратитесь в сервисный центр
Fiat.
ОЧИСТКА ФИЛЬТРА DPF
(САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР) (желтая
лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть.
Включение контрольной лампы ровным светом
сигнализирует водителю, что системе DPFтребуется очистка от загрязняющих веществ
(мельчайших частиц) путем процесса
регенерации.
Одновременно с включением контрольной лампы
на дисплее появляется соответствующее
сообщение (для моделей/рынков, где
предусмотрено).
Контрольная лампа не включается всякий раз,
когда фильтр DPF находится в процессе
регенерации, а только тогда, когда этого требуют
условия эксплуатации автомобиля. Для
выключения контрольной лампы достаточно
сохранять автомобиль в движении вплоть
до окончания процесса регенерации.
Длительность процесса составляет в среднем 15
минут.
Оптимальным условием для завершения процесса
регенерации является скорость автомобиля 60
км/час при режиме работы двигателя выше 2000
об/мин. Включение этой контрольной лампы
не указывает на наличие проблем в работе
автомобиля, поэтому нет необходимости
обращаться на станцию техобслуживания.
ВНИМАНИЕ!
Во время стадии регенерации
может включиться электрический
вентилятор.
169
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ВНИМАНИЕ!
Скорость автомобиля должна
всегда соответствовать условиям
дорожного движения, климатическим
условиям и действующим правилам
дорожного движения. Возможно
выключение двигателя и при горящей
контрольнойлампе фильтра DPF. Однако,
часто повторяющиеся прерывания
процесса регенерации могут вызвать
быструю отработку моторного масла.
Поэтому рекомендуется всегда сначала
дождаться выключения контрольной
лампы, следуя вышеприведенным
указаниям, а затем выключить двигатель.
Не рекомендуется заканчивать процесс
регенерации фильтра DPF при
остановленном автомобиле.
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ABS (желтая лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается, когда система
находится в нерабочем состоянии или отключена.
В таком случае тормозная система сохраняет
свою эффективность, но без преимуществ
системы ABS. Можно продолжить движение,соблюдая меры предосторожности, а затем
следует обратиться в сервисный центр Fiat.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
НЕИСПРАВНОСТЬ
СИСТЕМЫ EBD
(красная/желтая
лампа)
Одновременное включение контрольных ламп при
включенном двигателе указывает на
неисправность в системе EBD или на ее
неготовность к работе. В этом случае во время
резких торможений может случиться
преждевременная блокировка задних колес с
вероятностью заноса. С соблюдением всех
предосторожностей следует доехать до
ближайшего сервисного центра Fiat для проверки
работы системы.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
170
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Горит ровным светом:
НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ
МОТОРНОГО МАСЛА (красная
лампа) - Горит в мигающем режиме:
ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ
МАСЛО (только исполнения
Multijet E5 - красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть, как только будет
заведен двигатель.
Недостаточное давление моторного масла
Контрольная лампа загорается ровным светом
вместе с сообщением на дисплее (для
моделей/рынков, где предусмотрено), когда
система отслеживает недостаточное давление
моторного масла.
ВНИМАНИЕ!
Если контрольная лампа
загорается во время движения
(для некоторых исполненийвместе с
появлением сообщения на дисплее),
необходимо немедленно остановить
двигатель и обратиться в сервисный
центр Fiat .Отработанное моторное масло (только
исполнения Multijet Е5)
Контрольная лампа
загорается и мигает вместе
с сообщением на дисплее (для моделей/рынков,
где предусмотрено), когда система отслеживает
низкое качество моторного масла.
Включение контрольной лампы в импульсном
режиме не должно считаться неисправностью
автомобиля; она указывает водителю, что обычная
эксплуатация транспортного средства привела к
необходимости заменить моторное масло. Если
масло не будет заменено, по достижении второй
степени отработки, на панели приборов загорится
также контрольная лампа
и работа двигателя
будет ограничена до скорости 3000 об/мин.
Если по достижении третьей степени отработки
масло не будет заменено, скорость работы
двигателя будет ограничена до 1500 об/мин во
избежание серьезных повреждений.
Процесс отработки моторного масла ускоряется
следующими факторами:
преимущественное использование автомобиля
в городе, что учащает процесс регенерации
DPF
эксплуатация автомобиля на короткие
расстояния, что не позволяет двигателю
достичь рабочей температуры
постоянное прерывание процесса регенерации,
на что указывает включение контрольной лампы
фильтра DPF.
171
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

После включения контрольнойлампы
отработанное моторное масло
следует заменить как можно
быстрейи не превышая расстояние 500 км
после первого включения. Несоблюдение
указанных рекомендацийможет привести к
серьезному повреждению двигателя, а
также к прекращению срока действия
гарантии. Включение этойконтрольной
лампы никак не связано с количеством
масла в двигателе, поэтому при появлении
мигающейконтрольнойлампы ни в коем
случае не следует добавлять в двигатель
масло.
НЕПРИСТЕГНУТЫЕ РЕМНИ
БЕЗОПАСНОСТИ (красная лампа)
Контрольная лампа на шкале включается ровным
светом, когда автомобиль остановлен и ремень
безопасности со стороны водителя не пристегнут.
Контрольная лампа начинает мигать и включается
звуковой сигнал (зуммер), когда машина находится
в движении и ремни безопасности на передних
сиденьях пристегнуты неправильно.
Звуковой сигнал (зуммер) системы напоминания о
непристегнутых ремнях S.B.R. (Seat Belt Reminder)
может быть отключен только в сервисном центре
Fiat.
В некоторых моделях система S.B.R. может быть
вновь активирована в меню настройки.
НЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ
(красная лампа)
В некоторых моделях контрольная лампа
загорается, когда неполностью закрыта одна или
несколько дверей или крышка багажного
отделения.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится
соответствующее сообщение.
МИНИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ
МОТОРНОГО МАСЛА (красная
лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через несколько
секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа на шкале загорается, когда
уровень моторного масла опускается ниже
минимального предусмотренного. Восстановите
необходимый уровень моторного масла (см.
параграф "Проверка уровней" в разделе
"Техобслуживание и уход").
В некоторых исполнениях автомобиля на дисплее
появляется соответствующее сообщение.
172
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ