2021 FIAT FIORINO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

АВТОПРИЕМНИК
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Описание работы автоприемников с
проигрывателем компакт-дисков и компакт-дисков
в формате МР3 (для моделей/рынков, где
предусмотрено) смотри в Приложении к
настоящему Руководству по эксплуатации и
обслуживанию.
БАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Оборудование включает:
кабели питания автоприемника
кабели для динамиков в панели передних
дверей
кабели для задних динамиков, расположенных
рядом с задней полкой (для моделей/рынков,
где предусмотрено)
гнездо для автоприемника
кабель для антенны
КОМПЛЕКСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Оборудование включает:
кабели питания автоприемника
кабели для динамиков в панели передних
дверей
кабели для задних динамиков, расположенных
рядом с задней полкой (для моделей/рынков,
где предусмотрено)
2 широкополосных динамика Ø 130 мм на
каркасе двери
2 широкополосных динамика Ø 100 мм,
расположенные на задней полке (для
моделей/рынков, где предусмотрено)
гнездо для автоприемника
кабель для антенны
антенна
УСТАНОВКА АВТОПРИЕМНИКА
Автомобильный радиоприемник должен быть
установлен вместо центрального ящика; в этом
положении возможно соединение с кабелями
подготовительного оборудования.
Чтобы вынуть ящик, нажмите на язычки A
РИС. 110.
РИС. 110F0T0032
117
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ВНИМАНИЕ!
Подключение авторадио к
подготовительному оборудованию
автомобиля должно выполняться на
станциях техобслуживания Fiat с тем,
чтобы предупредить возникновение любой
неполадки, которая может нарушить
безопасность автомобиля.
УСТАНОВКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ /
ЭЛЕКТРОННЫХ УСТРОЙСТВ
Электрические/электронные устройства,
установленные на автомобиле после его
приобретения в рамках службы послепродажного
обслуживания, должны иметь обозначение:
FGA S.p.A. уполномочивает монтаж
приемопередаточных приборов при условии, что
их установка должна быть выполнена безупречно,
при соблюдении инструкций изготовителя и на
специализированной станции техобслуживания.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Установка устройств,
вызывающих изменение характеристик
автомобиля, может привести к изъятию у
водителя прав представителями соответствующих
органов власти и к частичной потере гарантией
силы по дефектам, вызванным внесенным
изменением или непосредственно/опосредованно
с ним связанным неисправностям.
Компания FGA S.p.A. не несет ответственность за
ущерб, вытекающий из установки
принадлежностей, не поставляемых или не
РИС. 111DISPOSITIVI-ELETTRONICI
118
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

рекомендованных FGA S.p.A., а также
установленных при несоблюдении предписанных
указаний.
РАДИОПЕРЕДАТЧИКИ И СОТОВЫЕ
ТЕЛЕФОНЫ
Радиопередатчиками (сотовые телефоны,
телефоны, действующие в диапазоне CB и
подобные) нельзя пользоваться внутри
автомобиля; для этого нужна независимая
антенна, которая должна быть установлена
снаружи автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Пользование такими
приборами внутри салона автомобиля (без
наружной антенны) может оказывать
потенциально опасное влияние на здоровье
пассажиров, приводить к неисправности
электронных систем, которыми оборудован
автомобиль, ставя под удар его безопасность.
Кроме того, качество передачи и приема сигналов
такими приборами может быть низким в силу
экранирующего эффекта кузова автомобиля.
При пользовании телефонами сотовой связи
(GSM, GPRS, UMTS) с официальной омологацией
CE рекомендуется строго придерживаться
инструкций изготовителя.ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ
ТОПЛИВОМ
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Используйте только бензин без содержания
свинца с октановым числом (R.O.N.) не ниже 95.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Для правильной работы
двигателя заправляйте автомобиль только
бензином без металлических присадок,
обозначенным надписью "Metallic Additive Free".
Использование даже небольшых объемов бензина
с металлическими присадками, обозначенного
надписью "Containing metallic additive" может
также непоправимым образом повредить
катализатор.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Неэффективно работающий
глушитель с катализатором приводит к выбросу
экологически вредных веществ и, соответственно,
к загрязнению окружающей среды.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Никогда, даже в
чрезвычайных обстоятельствах, не допускайте
попадания в бак даже минимального количества
бензина с содержанием свинца. Такой бензин
повреждает глушитель с катализатором и не
подлежащим восстановлению образом лишает его
эффективности.
119
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Эксплуатация при низкой температуре
При низкой температуре воздуха степень
текучести дизельного топлива может оказаться
недостаточной в силу образования в нем
парафина, что приводит к отклонениям в работе
системы подачи топлива.
Во избежание таких неисправностей обычно в
разное время года продается летнее дизельное
топливо, зимнее дизельное топливо и дизельное
топливо арктического типа (горные/холодные
регионы). В случае заправки автомобиля
топливом, которое не соответствует
температурным условиям эксплуатации,
рекомендуется смешать дизельное топливо с
присадкой TUTELA DIESEL ART в соотношении,
указанном на флаконе, и сначал залить в бак
антифриз и затем дизельное топливо.
В случае длительной эксплуатации/стоянки
автомобиля в горных/холодных районах
рекомендуется заливать продающееся в этих
районах дизельное топливо.
В таких условиях рекомендуется также
поддерживать в топливном баке количество
топлива, превышающее 50% полезной емкости.В автомобилях с дизельным
двигателем допускается заправка
только автомобильным дизельным
топливом в соответствии с европейскими
требованиями EN590. Использование других
типов топлива или смесейможет
непоправимым образом повредить
двигатель и привести к последующей
потере гарантиейсилы за нанесенный
ущерб. При случайном заполнении бака
топливом другого типа не заводите
двигатель и опорожните топливныйбак.
Если двигатель проработал на таком
топливе даже в течение самого
минимального периода, необходимо
опорожнить не только топливныйбак, но и
всю систему подачи топлива.
СИСТЕМА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА
Для гарантии полной заправки топливного бака
выполните два долива после первого щелчка
бензозаправочного пистолета. Избегайте
последующих доливов, т.к. это может привести к
неисправности системы подачи топлива.
ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА
Открытие
1) Откройте крышку A РИС. 112, потянув ее на
себя, удерживая пробку В РИС. 112, чтобы она не
проворачивалась, вставьте ключ зажигания в
замок и поверните его против часовой стрелки.
120
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

2) Поверните пробку против часовой стрелки и
извлеките ее.
Пробка оснащена специальным приспособлением
C РИС. 112 крепления к крышке, поэтому
потерять ее невозможно. Во время заправки
пробку можно поставить на крышку, как показано
на рисунке.
Закрытие
1) Вставьте пробку (вместе с ключом) в горловину
и проверните ее по часовой стрелке, пока не
раздастся один или несколько щелчков.
2) Поверните ключ по часовой стрелке и
извлеките его, затем закройте крышку.
Герметически закрываемая пробка может
способствовать небольшому повышению
давления в топливном баке. Поэтому легкий шум
выходящего воздуха, когда пробка отвинчивается,
является обычным явлением.Не подходите к горловине бака с
источниками открытого пламени
или с зажженными сигаретами:
опасность возникновения пожара. Не
приближайте к горловине бака лицо, чтобы
не дышать вредными испарениями.
Во время заправки с открытой
крышкойтопливного бака правую
боковую раздвижную дверь открыть
нельзя. Следите, чтобы крышка пробки
топливного бака была закрыта во время
открытия / закрытия боковойраздвижной
двери.
РИС. 112F0T0068
121
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

БЛОКИРОВКА ПОДАЧИ
ТОПЛИВА
Система срабатывает в случае столкновения
автомобиля и вызывает:
прерывание подачи топлива с последующим
выключением двигателя;
автоматическую разблокировку дверей;
включение внутреннего освещения.
В некоторых исполнениях автомобиля на
срабатывание системы указывает сообщение на
дисплее “Блокировка подачи топлива, см.
руководство”.
Тщательно проверьте состояние автомобиля на
отсутствие утечек топлива, например, в моторном
отсеке, под автомобилем или около места
размещения топливного бака.
После столкновения поверните ключ зажигания в
положение STOP, чтобы не разрядилась
аккумуляторная батарея.
Для восстановления правильной работы
автомобиля следует выполнить нижеследующую
процедуру:
повернуть ключ зажигания в положение MAR
включить правый указатель поворота
выключить правый указатель поворота
включить левый указатель поворота
выключить левый указатель поворота
включить правый указатель поворота
выключить правый указатель поворота
включить левый указатель поворота
выключить левый указатель поворота
повернуть ключ зажигания в положение STOP.
ВНИМАНИЕ!
Если после столкновения
чувствуется запах топлива или если
замечены утечки из системы подачи
топлива, не включайте оборудование во
избежание опасности возникновения
пожара.
122
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Устройства, ограничивающие выбросы
бензиновых двигателей:
каталитический трехвалентный конвертер
(глушитель с катализатором)
лямбда-зонды
противоиспарительное устройство.
Не заводите двигатель автомобиля с одной или
несколькими отсоединенными свечами зажигания
даже для проведения проверки работы
оборудования.
Устройства, ограничивающие выбросы дизельных
двигателей:
окисляющий каталитический конвертер
система рециркуляции выхлопных газов (E.G.R.)
сажевый фильтр (DPF) (для моделей/рынков,
где предусмотрено).
САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР DPF (Diesel
Particulate Filter)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Сажевый фильтр (Diesel Particulate Filter)
механического типа встроен в систему выхлопа и
удерживает частицы сажи, имеющиеся в
выхлопных газах дизельного двигателя.
Применение ловушки необходимо для почти
полного устранения выброса частиц сажи в
атмосферу в соответствии с действующими /
будущими положениями закона. В ходе обычнойэксплуатации автомобиля блок управления
двигателем регистрирует серию параметров его
работы (период эксплуатации, тип пробега,
достигнутые показатели температуры и проч.) и
определяет количество твердых частиц,
скопившихся в фильтре.
Поскольку ловушка - фильтр действует по
принципу накопления, периодически ее
необходимо регенерировать (очищать) путем
сжигания твердых частиц выхлопных газов.
Процедурой регенерации автоматически
управляет блок управления двигателем в
зависимости от степени скопления частиц в
фильтре и от условий эксплуатации автомобиля.
В процессе регенерации могут иметь место
некоторые явления: ограниченное повышение
числа оборотов двигателя, включение
электровентилятора, ограниченное повышение
дымности выхлопа, высокая температура выхлопа.
Такие явления не считаются проявлением
неисправностей и не влияют на работу
автомобиля и на его воздействие на окружающую
среду. При выведении на дисплей
соответствующего сообщения см. описание в
разделе "Контрольные лампы и сообщения".
123
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

БЕЗОПАСНОСТЬ
СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ
НАХОДЯЩИХСЯ В АВТОМОБИЛЕ
ЛЮДЕЙ
Одной из наиболее важных предохранительных
систем автомобиля являются следующие системы
защиты:
ремни безопасности;
система SBR (Seat Belt Reminder - система
напоминания о непристегнутом ремне
безопасности);
подголовники;
системы удержания детей;
передние и боковые подушки безопасности
(для моделей/рынков, где они предусмотрены).
Обратите особое внимание на сведения,
представленные на следующих страницах.
Очень важно правильно пользоваться системами
защиты, чтобы обеспечить максимальную
безопасность водителя и пассажиров.
Описание регулировки положения подголовников
смотри в параграфе "Подголовники" в главе
"Знакомство с автомобилем".
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯМИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Все сиденья в автомобиле оборудованы ремнями
безопасности с тремя точками крепления и
соответствующим втягивающим механизмом.
Втягивающий механизм срабатывает, блокируя
ремень в случае резкого торможения или
сильного замедления, вызванного ударом
автомобиля.
В обычных условиях втягивающий механизм
обеспечивает свободное скольжение лямки ремня
безопасности, позволяя ей плотно прилегать к
корпусу человека.
В случае ДТП ремень блокируется, снижая
опасность удара внутри салона и выброс
пассажиров за пределы автомобиля. Водитель
обязан соблюдать (и должен обязывать этому
всех пассажиров) требования местного
законодательства в отношении обязательного
использования ремней безопасности.
Перед началом движения всегда пристегивайте
ремни безопасности.
Надевая ремни безопасности, сидите прямо и
опирайтесь на спинку сидения.
124
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ