2021 FIAT 124 SPIDER Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Automatisk viskerkontroll
Når vindusviskeren er i posisjonAUTO,
merker regnsensoren mengden regn på
frontruten og skrur vindusviskerne på
eller av automatisk (av/intermitterende/
lav hastighet/høy hastighet).
Justere sensitiviteten til
regnsensoren
Regnsensorens følsomhet kan justeres
ved å vri på bryteren på
vindusviskerspaken.
Fra midtposisjon (normal), vri bryter 1
fig. 21 nedover for høyere følsomhet (+)
(raskere respons) eller vri den oppover
for mindre følsomhet (-) (tregere
respons).
Når viskebladet er iAUTO-posisjon og
tenningen er slått PÅ kan det i følgende
tilfeller skje at vindusviskerne beveger
seg automatisk:
når man berører eller tørker
frontruten over regnsensoren med en
klut;
hvis man banker med hånden eller
med en annen gjenstand på innsiden
eller utsiden av frontruten.
Å vri auto-viskerspaken fra posisjon
OFFtil posisjonAUTOunder kjøring
aktiverer vindusviskerne en gang, og
etter dette opererer de i samsvar med
mengden regn.
Det kan hende at auto-viskerkontrollen
ikke opererer nårregnsensortemperaturen er rundt
–10°C eller lavere, eller rundt 85°C eller
høyere.
Dersom frontruten er belagt med et
vannavstøtende lag, kan det hende at
regnsensoren ikke er i stand til å føle
mengden regn riktig og auto-
viskerkontrollen vil dermed ikke operere
ordentlig.
Dersom skitt eller fremmedelementer
(slik som is eller materie som inneholder
saltvann) fester seg på frontruten over
regnsensoren eller dersom frontruten er
dekket med is, kan dette få viskerne til
å bevege seg automatisk.
Allikevel, dersom vindusviskerne ikke
klarer å fjerne denne isen, skitten eller
fremmedelementet, vil auto-
viskerkontrollen stoppe å operere. I
dette tilfellet, sett vindusviskerspaken til
posisjon for lav hastighet for manuell
betjening, eller fjern isen, skitten eller
fremmedelementet for hånd for å
gjenopprette auto-visker driften.
VINDUSSPYLER
Dra spaken mot deg selv og hold den
for å sprute spylervæske.
NB! Hvis man setter på vindusspyleren
når vindusviskerne ikke er i gang, vil de
starte og slå noen få slag.
Dersom vindusspyleren ikke virker,
sjekk spylervæskenivået. Dersom
spylervæskenivået er normalt, kontakt
en Fiat-forhandler.
31
Dersom auto-viskerspaken blir stående
i posisjonAUTO, kan vindusviskerne
operere automatisk fra effekten fra
kilder av streiflys, elektromagnetiske
bølger, eller infrarødt lys fordi
regnsensoren bruker en optisk sensor.
Det er anbefalt at auto-viskerspaken
settes i posisjonOFFnår man ikke
kjører kjøretøyet i regnvær.
Auto-visker kontrollfunksjonene kan
skrus av.
NB!Med frontlysspyler. Når
frontlysene er på, vil frontlysspyleren
operere automatisk hver femte gang
vindusspyleren blir brukt. Se
"Frontlysspyler".

FORSIKTIG
43)Bruk kun vindusspylervæske eller rent
vann i tanken. Bruk av frostvæske som
vindusspylevæske kan være farlig. Hvis det
sprutes på frontruten vil det skitne til ruten,
påvirke sikten som igjen kan føre til en
ulykke.
44)Bruk kun spylervæske blandet med
frostvæske når det er iskaldt ute. Det er
farlig å bruke spylervæske uten frostvæske
når det er iskaldt ute, da denne kan fryse
på frontruten og blokkere utsynet, noe som
kan føre til en ulykke. Sørg i tillegg for at
frontruten er tilstrekkelig oppvarmet ved å
bruke avrimeren før du sprayer på
spylervæske.
45)Sørg for at anordningen er skrudd av
når frontruten må rengjøres.
ADVARSEL
8)Bruk ikke vindusviskeren for å fjerne snø
eller is fra frontruten. Under slike tilstander
kan vindusviskeren utsettes for stor
belastning, og motoravbryteren som
forhindrer drift i noen få sekunder kan gripe
inn. Dersom operasjonen ikke deretter blir
gjenopprettet, selv etter at kjøretøyet har
blitt startet på nytt, kontakt en
Fiat-forhandler.
9)Vindusviskerne må ikke settes i gang når
bladene er løftet opp.
10)Ikke aktiver regnsensoren når du vasker
kjøretøyet i en automatisk bilvaskemaskin.
11)Dersom is blir funnet på frontruten,
forsikre deg om at anordningen ble riktig
koblet fra.
2304110102-L37-007
32
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY
FRONTLYSSPYLER(hvor dette finnes)
Tenningen må være satt i ON og
frontlysene må slås på.
Frontlysspyleren fig. 23 opererer
automatisk hver femte gang
vindusspyleren blir brukt. Dersom du vil
bruke frontlysspyleren, betjen
viskerspaken raskt to ganger.
2204110109-115-001

Dersom kjøretøyet har blitt parkert i
direkte sollys ved varmt vær, åpne
vinduene for å la varm luft gå ut, og kjør
deretter klimaanlegget.
Bruk klimaanlegget i minst 10 minutter
en gang i måneden for å holde indre
deler smurt.
Få klimaanlegget sjekket før været blir
varmt. Mangel på kjølemiddel kan gjøre
klimaanlegget mindre effektivt.
Spesifikasjoner for kjølemidler er indikert
på en etikett festet på innsiden av
motorrommet fig. 24. Dersom feil type
kjølemiddel blir brukt, kan det resultere i
alvorlig funksjonsfeil ved klimaanlegget.
For mer detaljer, kontakt en
Fiat-forhandler.
ADVARSEL
2)Systemet bruker en kjølevæske som er
kompatibel med gjeldende lovverk i landet
hvor kjøretøyet selges, R134a eller R1234yf
(indikert på en egen plate i motorrommet).
Bruk av andre kjølevæsker påvirker
systemets effektivitet og tilstand. Også
kompressor kjølevæsker som benyttes må
være kompatible med den indikerte
kjølevæsken.
2406010100-121-001
33
TIPS FOR BETJENING
2)
Betjen klimaanlegget når motoren går.
For å unngå at batteriet utlades raskt, la
ikke viftebryteren stå på for en lang
tidsperiode med tenningen i ON når
motoren ikke går.
Fjern alle hindringer slik som blader, snø
og is fra panseret og fra luftinntaket i
grillen på bakre motorpanser for å
forbedre systemets effektivitet.
Bruk klimaanlegget til å avdugge rutene
og avfukte luften.
Resirkuleringsmodusen burde brukes
når du kjører i tunneler eller når du
kjører i en trafikkork, eller når du ønsker
å skru av utendørsluft for rask innvendig
nedkjøling.
Bruk posisjonen for utendørsluft for
ventilasjon eller avriming av frontruten.
KLIMAANLEGG

MANUELT KLIMAANLEGG
2506010300-122-099
34
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

KONTROLLKNAPPER
1– Bryter for temperaturkontroll. Vri den i retning med klokken for varmt og i retning mot klokken for kaldt.
2– Bryter for viften. Denne dreieskiven gir deg forskjellig viftehastigheter. Viften har syv hastigheter.
3– Modusbryter. Vri på modusbryteren for å velge luftstrøm-modus. Bryteren for valg av modus kan settes i mellomliggende
posisjoner (●) mellom hver modus.
4– Bryter for avdugging av bakruten. Vri på bryteren for å skru på duggfjerneren for bakruten. Duggfjerneren for bakruten
opererer i omtrent 15 minutter og slås deretter automatisk av.
5– Valgbryter for luftinntak. Posisjoner for utendørs eller resirkulert luft kan velges. Trykk på bryteren for å velge posisjoner for
utendørs/resirkulert luft.
6– A/C-bryter. Trykk på A/C-knappen for å slå klimaanlegget på.
35

AUTOMATISK KLIMAANLEGG
2606010900-122-990
36
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

KONTROLLKNAPPER
1– Bryter for temperaturkontroll.
2– Bryter for viften. Viften har syv hastigheter.Posisjon AUTO: mengden luftstrøm vil kontrolleres automatisk i samsvar med
den innstilte temperaturen.Med unntak av posisjon AUTO: mengden luftstrøm kan justeres til ønsket nivå ved å vri på hjulet.
Posisjon 0: for å slå av systemet, sett bryteren i posisjon 0.
3– Modusbryter. Vri på modusbryteren for å velge luftstrøm-modus.Posisjon AUTO: luftstrømmen justeres automatisk til den
valgte temperaturen. Med unntak av posisjon AUTO: ønsket posisjon for luftstrøm kan velges ved å vri på hjulet.
4– Bryter for avdugging av bakruten. Vri på bryteren for å skru på duggfjerneren for bakruten. Duggfjerneren for bakruten
opererer i omtrent 15 minutter og slås deretter automatisk av.
5– Valgbryter for luftinntak. Posisjoner for utendørs eller resirkulert luft kan velges. Trykk på bryteren for å velge posisjoner for
utendørs/resirkulert luft.
6– A/C-bryter. Klimaanlegget (funksjoner for kjøling/avfukting) kan skrus på eller av ved å trykke på bryteren mens kontrollhjulet
til viften er i en annen posisjon enn 0.
37

ELEKTRISKE
VINDUER
KONTROLLER
46) 47)
De elektriske vinduene kan
åpnes/lukkes med vindusbryterne.
Åpne / lukke vinduene
Vinduet åpnes når man trykker på
bryteren og lukkes når man løfter
bryteren opp og tenningsnøkkelen står
på "ON". Du må ikke åpne eller lukke
begge vinduer samtidig.
Passasjervinduet kan åpnes/lukkes når
låsebryteren for de elektriske vinduene
på førerdøren står i ulåst stilling. Hold
denne bryteren i låseposisjon når barn
er i kjøretøyet.
Dersom det elektriske vinduet ikke vil
åpnes/lukkes, vent et øyeblikk og
betjen deretter bryteren på nytt.
Passasjerens kontrollknapper
Passasjerens vindu kan også betjenes
ved bruk av hovedkontrollbryterne på
førerdøren fig. 27:1(førerens vindu) /2
(passasjerens vindu).Åpne / lukke de elektriske vinduene
1- Lukke fig. 28: dra bryteren lett
oppover.2- Åpne: hold bryteren lett
nedover.
Automatisk åpning
For å åpne vinduet automatisk, trykk
bryteren helt ned og slipp. Vinduet
åpner seg automatisk helt opp.
For å stanse vinduet på veien, dra opp
bryteren og slipp den deretter opp.MERK
Det elektriske vinduet kan ikke lukkes
helt når døren er åpen.
Startprosedyre for det elektriske
vindussystemet. Dersom batteriet var
koblet fra under vedlikehold av
kjøretøyet, eller av andre grunner (slik
som at en bryter fortsettes å opereres
etter at vinduet har blitt åpnet/lukket), vil
ikke vinduet åpnes helt automatisk. Den
automatiske funksjonen til det elektriske
vinduet vil kun gjenopptas på det
elektriske vinduet som har blitt
tilbakestilt:
– lukk dørene og kalesjen;
– Sett tenningen i ON.
– forsikre deg om at låsebryteren på
det elektriske vinduet som befinner
seg på førerdøren ikke har blitt
trykket ned;
– trykk på knappen og åpne vinduet
helt;
– dra opp bryteren for å lukke vinduet
helt og fortsett på holde bryteren i
omtrent 2 sekunder etter at vinduet
har blitt lukket helt;
– forsikre deg om at de elektriske
vinduene virker ordentlig når man
bruker dørbryterne.
Etter at systemet har blitt startet på
nytt, kan passasjerens vindu åpnes helt
automatisk ved bruk av
hovedkontrollbryterne.
2704070103-LN2-002
2804070103-L12-001
38
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY