2021 CITROEN C4 Ključ

83
Driving (Vožnja)
6Hlajenje pogonskega akumulatorja
Hladilni ventilator se vklopi med
polnjenjem in hladi vgrajeni polnilnik in
pogonski akumulator.
Iz notranjosti vozila
Med uporabo lahko slišite določene zvoke, ki so
povsem normalni in značilni za električna vozila,
na primer:
–

Rele pogonskega akumulatorja ob zagonu.
–


Zvok vakuumske črpalke pri zaviranju.
–


Pnevmatike vozila ali zvoke zaradi
aerodinamike med vožnjo.
–


Zvoke poskakovanja in trkanja pri speljevanju
v klanec.
Vleka
Vožnja prikolice predstavlja večje
zahteve za vlečno vozilo in zahteva
posebno skrbnost.
Ne prekoračujte največje dovoljene
obremenitve.
Na višji nadmorski višini: največjo dopustno
obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih
1000 metrov višine; manjša gostota zraka na
višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost
motorja.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler
vozilo ni prevozilo najmanj 1000
kilometrov.
Kadar je zunanja temperatura povišana,
zaradi lažjega ohlajanja motorja po
zaustavitvi vozila počakajte še eno do dve
minuti, preden ustavite motor.
Preden speljete
Vertikalna obremenitev vlečne kljuke
► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so
najtežji predmeti čim bližje osi in da obremenitev
vlečne kljuke (na točki, kjer je prikolica pripeta
na vozilo) ne presega največje dovoljene
obremenitve.
Pnevmatike
► Preverite tlak v pnevmatikah vlečnega vozila
in prikolice ter upoštevajte priporočene vrednosti.
Osvetlitev
► Preverite električno signalizacijo prikolice in
višino svetlobnega snopa žarometov vašega
vozila.
Če uporabljate originalno vlečno kljuko
CITROËN, se funkcija pomoči pri
vzvratnem parkiranju samodejno izklopi.
Med vožnjo
Ohlajanje
Vleka prikolice po klancu navzgor povzroči
zvišanje temperature hladilne tekočine. Največja
dovoljena obremenitev prikolice na klancu je
odvisna od naklona in zunanje temperature. Sposobnost hlajenja ventilatorja se ne poveča s
hitrostjo motorja.
►

Znižajte hitrost in zmanjšajte vrtilno frekvenco
motorja, da omejite nastajajočo toploto.
►

V
es čas bodite pozorni na temperaturo
hladilne tekočine.
Če začneta svetiti opozorilna lučka
in lučka STOP, čim prej ustavite
vozilo in izklopite motor.
Zavore
Priporočljiva je uporaba motorne zavore, da
preprečite pregrevanje zavor. Pri vleki prikolice
se zavorna pot poveča.
Bočni veter
Upoštevajte, da je vozilo pri vleki lahko bolj
občutljivo na veter.
Zaščita proti kraji
Elektronska zapora
Ključ vsebuje kodo, ki jo mora vozilo prepoznati,
preden je možen zagon.
Če pride do napake sistema, na katero opozori
sporočilo, se motor ne bo zagnal.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN.

84
Driving (Vožnja)
Zagon in ustavitev
motorja s ključem
Kontaktna ključavnica

Ima 3 položaje:
– 1. Stop: vstavitev in odstranitev ključa,
volanski drog zaklenjen.
–

2. Vžig : volanski drog odklenjen, vzpostavljen
kontakt, predgretje pri dizelskem motorju, motor
deluje.
–


3. Zagon .
Izogibajte se obešanju težjih predmetov
na ključ ali daljinski upravljalnik. To bi
obtežilo del ključa, ki tiči v kontaktni
ključavnici, in bi lahko povzročilo okvaro.
Vključen kontakt
To omogoča uporabo električne opreme vozila ali
polnjenje dodatne opreme.
Takoj, ko nivo polnjenja akumulatorja doseže
nivo rezerve, sistem preklopi na varčevalni način
delovanja: napajanje se samodejno prekine, da
se zaščiti nivo napolnjenosti akumulatorja.
Zagon motorja
Z aktivirano parkirno zavoro:
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
►

Pri
samodejnem menjalniku prestavite
ročico v način N ali P, nato pa pritisnite na
zavorni pedal.
►

Vstavite ključ v kontaktno ključavnico; sistem
prepozna kodo.
►


Odklenite volanski drog tako, da hkrati
obrnete volanski obroč in ključ.
V nekaterih primerih je treba volan obrniti
z nekoliko več moči (ko so npr. kolesa
blokirana).
►

Pri
bencinskem motorju obrnite ključ v
položaj 3 in ga zadržite, dokler se motor ne
zažene, ob tem ne pritiskajte na pedal za plin.
Ko se motor zažene, spustite ključ.
Pri vozilih z bencinskim motorjem lahko
po zagonu hladnega motorja ogrevanje
katalizatorja pri teku motorja v mirovanju
vozila povzroči opazne tresljaje motorja, ki
lahko trajajo do dve minuti (pospešen prosti
tek).
►

Pri
dizelskem motorju obrnite ključ v položaj
2, da se aktivira naprava za predgretje motorja.
Počakajte, da ta opozorilna lučka v
instrumentni plošči ugasne, nato pa
zasukajte ključ v položaj 3, ne da bi pritiskali na
pedal za pospeševanje, da vklopite motor
zaganjalnika. Ko se motor zažene, spustite ključ.
V zimskih pogojih je kontrolna lučka
lahko prižgana dlje. Ko je motor ogret, se
kontrolna lučka ne vklopi.
V zmernih vremenskih pogojih ne ogrevajte
motorja na mestu, ampak takoj speljite in
vozite z zmerno hitrostjo.
Če se motor ne zažene takoj, izklopite
kontakt. Preden ponovno poskusite
zagnati zaganjalnik, počakajte nekaj sekund.
Če se motor tudi po več poskusih ne zažene,
ne vztrajajte, ker lahko s tem poškodujete
zaganjalnik in motor.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Izklop motorja
► Zaustavite vozilo.
► Ko je motor v prostem teku, obrnite ključ v
položaj 1
.
►

Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
►


Za zaklep volanskega droga obračajte
volanski obroč, dokler se ne zaklene.
Za lažje odklepanje volanskega droga je
priporočljivo, da obrnete kolesa
naravnost in šele nato izklopite kontakt.
Nikoli ne izklopite kontakta, dokler se
vozilo popolnoma ne ustavi. Ko ugasnete
motor, se izklopijo tudi funkcije pomoči pri
zaviranju in krmiljenju, zato lahko pride do
izgube nadzora nad vozilom!
Prepričajte se, da je parkirna zavora
pravilno zategnjena, še posebej, če
vozilo ustavite na klancu.
Ko zapuščate vozilo, vzemite ključ s seboj in
vozilo zaklenite.
Varčevalni način delovanja
Po zaustavitvi motorja (položaj 1. stop), za
najdaljši skupni čas tridesetih minut lahko še
vedno uporabljate funkcije, kot sta zvočni sistem
in sistem telematike, stropne lučke ali zasenčene
luči.
Več podrobnosti o varčevalnem načinu
delovanja najdete v ustreznem poglavju.
Ključ v kontaktni ključavnici
Ko odprete voznikova vrata, se prikaže
sporočilo in sočasno se oglasi zvočni signal,
če ste ključ pustili v kontaktni ključavnici v
položaju 1.
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v
položaju 2, se kontakt samodejno izklopi po
eni uri.
Za ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v
položaj 1 in nato ponovno v položaj 2.

85
Driving (Vožnja)
6Nikoli ne izklopite kontakta, dokler se
vozilo popolnoma ne ustavi. Ko ugasnete
motor, se izklopijo tudi funkcije pomoči pri
zaviranju in krmiljenju, zato lahko pride do
izgube nadzora nad vozilom!
Prepričajte se, da je parkirna zavora
pravilno zategnjena, še posebej, če
vozilo ustavite na klancu.
Ko zapuščate vozilo, vzemite ključ s seboj in
vozilo zaklenite.
Varčevalni način delovanja
Po zaustavitvi motorja (položaj 1. stop), za
najdaljši skupni čas tridesetih minut lahko še
vedno uporabljate funkcije, kot sta zvočni sistem
in sistem telematike, stropne lučke ali zasenčene
luči.
Več podrobnosti o varčevalnem načinu
delovanja najdete v ustreznem poglavju.
Ključ v kontaktni ključavnici
Ko odprete voznikova vrata, se prikaže
sporočilo in sočasno se oglasi zvočni signal,
če ste ključ pustili v kontaktni ključavnici v
položaju 1.
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v
položaju 2, se kontakt samodejno izklopi po
eni uri.
Za ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v
položaj 1 in nato ponovno v položaj 2.
Zagon/zaustavitev
motorja s pomočjo
sistema Prostoročni
dostop in zagon vozila
Elektronski ključ mora biti v potniškem
prostoru.
Elektronski ključ je zaznan tudi v prtljažniku.
Če elektronski ključ ni zaznan, se prikaže
sporočilo.
Prestavite elektronski ključ tako, da boste
motor lahko zagnali ali ugasnili.
Če zagon ne uspe, glejte poglavje »Ključ
ni zaznan – pomožni zagon ali pomožna
zaustavitev motorja«.
Zagon

► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
ročico v prosti tek in do konca pritisnite pedal
sklopke.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom
izberite položaj P ali N in pritisnite zavorni pedal.
►

Pritisnite na gumb » ST

ART/STOP (Zagon/
Zaustavitev)« in hkrati zadržite pritisk na pedal,
dokler se motor ne zažene.
Dizelski motorji
Pri temperaturah pod ničlo in/ali kadar je motor
hladen, se zagon motorja izvrši šele po tem, ko
ugasne opozorilna lučka predgretja.
V primeru, da po pritisku na gumb
»START/STOP« (Zagon/Zaustavitev)
zasveti ta opozorilna lučka:
►

Zadržite pritisk na zavorni pedal in ne
pritiskajte ponovno na gumb » ST

ART/STOP«
(Zagon/Zaustavitev), dokler se motor ne
zažene.
V vseh okoliščinah velja: če kateri od pogojev za
zagon ni izpolnjen, se prikaže sporočilo.
V nekaterih primerih se prikaže sporočilo, ki
pravi, da morate premakniti volan in hkrati
pritisniti na gumb » START/STOP (Zagon/
Zaustavitev)«, da se volanski drog odklene.
Bencinski motorji
Pri bencinskih motorjih lahko po zagonu
hladnega motorja predgretje katalizatorja
povzroči jasno zaznavne tresljaje motorja, ki
lahko trajajo do dve minuti (pospešen prosti
tek).
Če motor ugasne, spustite pedal sklopke
in ga ponovno pritisnite do konca – motor
se bo samodejno ponovno zagnal.

86
Driving (Vožnja)
Izklop
► Imobilizirajte vozilo s parkirno zavoro.
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom je najbolje,
da ročico prestavite v prosti tek.
►

Pri vozilu s
samodejnim menjalnikom je
najbolje, da izberete način P ali N.
►

Pritisnite gumb » ST

ART/STOP«.
V nekaterih primerih morate zasukati volan, da
se zaklene volanski drog.
Pri določenih različicah s samodejnim
menjalnikom (EAT8) se volanski drog ne
zaklene, menjalnik pa se zaklene v načinu P.
Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izključil.
Ko ugasnete motor, se izklopijo tudi
funkcije pomoči pri zaviranju in
krmiljenju, zato lahko pride do izgube nadzora
nad vozilom!
Nikoli ne zapustite vozila, ne da bi s
seboj vzeli elektronski ključ.
Vklop kontakta brez zagona
motorja


Z elektronskim ključem v potniškem prostoru
vozila lahko vklopite kontakt, ne da bi hkrati
zagnali motor, tako da pritisnete gumb »START/
STOP« (Zagon/Zaustavitev), pri tem pa ne
pritiskajte na pedale.
►

Če ponovno pritisnete ta gumb, izklopite
kontakt in omogočite zaklepanje vozila.
Sistem ne prepozna
elektronskega ključa
Zasilni zagon
Na volanskem drogu je nameščen pomožni
čitalnik, ki omogoča zagon motorja, če sistem
ne zazna ključa v območju dosega ali je baterija
elektronskega ključa prazna.


► Postavite daljinski upravljalnik ob čitalnik in
ga tam zadržite.
►

Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
►


Pri vozilu s samodejnim menjalnikom ali
izbirno ročico izberite način P

, nato pritisnite
zavorni pedal.
►

Pritisnite gumb » ST

ART/STOP«.
Motor se zažene.
Zasilni izklop motorja

Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni plošči pojavi sporočilo.
► Če želite potrditi zahtevo za izklop motorja,
približno pet sekund držite pritisnjen gumb
START/STOP (Zagon/Zaustavitev).
V primeru napake v elektronskem ključu se
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Ugašanje motorja v nujnem
primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor izključite
brez pogojev (tudi med vožnjo).
► Za približno 5 sekunde pritisnite na gumb
»START/STOP (Zagon/Zaustavitev)«.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko
se vozilo ustavi.
Zagon/izklop
elektromotorja/generatorja
Zagon
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
► Če uporabljate ključ z daljinskim
upravljalnikom, pritisnite na zavorni pedal in
obrnite ključ do položaja 3 (Zagon).
► Če uporabljate Prostoročni dostop in zagon
vozila, pritisnite zavorni pedal in na kratko
pritisnite gumb » START/STOP«.

87
Driving (Vožnja)
6Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni plošči pojavi sporočilo.
►
Če želite potrditi zahtevo za izklop motorja,
približno pet sekund držite pritisnjen gumb
ST

ART/STOP (Zagon/Zaustavitev).
V primeru napake v elektronskem ključu se
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Ugašanje motorja v nujnem
primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor izključite
brez pogojev (tudi med vožnjo).
►

Za približno 5 sekunde pritisnite na gumb
»

START/STOP (Zagon/Zaustavitev)«.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko
se vozilo ustavi.
Zagon/izklop
elektromotorja/generatorja
Zagon
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
► Če uporabljate ključ z daljinskim
upravljalnikom, pritisnite na zavorni pedal in
obrnite ključ do položaja 3
(Zagon).
►

Če uporabljate
Prostoročni dostop in zagon
vozila, pritisnite zavorni pedal in na kratko
pritisnite gumb » START/STOP«.
► Nogo držite na zavornem pedalu, dokler ne
zasveti kontrolna lučka READY
in se ne zasliši
zvočni signal, ki kaže, da je vozilo pripravljeno
na vožnjo.
►

Z nogo na zavornem pedalu izberite način

D

ali R.
►

Popustite zavorni pedal, nato pospešite.
Ob zagonu se instrumentna plošča osvetli
in kazalec kazalnika moči se premakne v
»nevtralni« položaj. V

olanski drog se samodejno
odklene (morda boste slišali zvok in občutili
premik volanskega droga).
Izklop
► Če uporabljate ključ z daljinskim
upravljalnikom, ključ obrnite do konca v položaj
1 (Stop)
.
►

Če uporabljate Prostoročni dostop in zagon
vozila, pritisnite gumb » ST

ART/STOP«.
Preden izstopite iz vozila, preverite naslednje:
–

Izbirna ročica je v položaju P

.
–

Kontrolna lučka READY

ne sveti.
Izbirna ročica se samodejno premakne v
način P, ko ugasnete motor ali ko
odprete voznikova vrata.
Če odprete voznikova vrata, ko potrebni
pogoji za izklop niso izpolnjeni, se zasliši
zvočni signal, ki ga spremlja prikaz
opozorilnega sporočila.
Za postopke vklopa kontakta brez
zagona motorja in za zasilni zagon/izklop
s pomočjo sistema Prostoročni dostop in
zagon vozila si oglejte poglavje o zagonu/
zaustavitvi motorja s pomočjo sistema
Prostoročni dostop in zagon vozila .
Ročna parkirna zavora
Sprostitev ročne zavore

► Povlecite ročico parkirne zavore rahlo
navzgor , pritisnite gumb za sprostitev in nato do
konca spustite ročico.
Če med vožnjo začneta svetiti ta
opozorilna lučka in opozorilna lučka
STOP in se sočasno oglasi zvočni signal, na
zaslonu pa se izpiše sporočilo, to pomeni, da je
parkirna zavora še vedno zategnjena ali ni
povsem popuščena.
Uporaba
► Povlecite ročico parkirne zavore, da zadržite
vozilo na mestu.

90
Driving (Vožnja)
► Spustite stikalo in sprostite zavorni predal.
Od te točke samo ročne funkcije s pomočjo
stikala omogočajo vklop in izklop parkirne
zavore.
►

Ponovite ta postopek, da ponovno vklopite
samodejno delovanje (potrdi ga izklop kontrolne
lučke na instrumentni plošči).
Zaviranje v sili
Če s pritiskanjem na zavorni pedal zavorni
učinek ni zadosten ali v izrednih razmerah (npr.
slabo počutje voznika, vožnja s pomočjo) lahko
vozilo zavirate tudi s stalnim potegom stikala
električne parkirne zavore. Zaviranje traja, dokler
vlečete stikalo, in preneha, ko stikalo izpustite.
Sistema ABS in DSC stabilizirata vozilo med
zaviranjem v sili.
V primeru okvare zaviranja v sili se na
instrumentni plošči prikaže sporočilo » Parking
brake fault« (Napaka v delovanju parkirne
zavore).
Če pride do napak v delovanju
sistemov ABS in DSC, na kar kaže
prižig ene ali obeh opozorilnih lučk na
instrumentni plošči, stabilnost vozila ni več
zagotovljena.
►

V tem primeru zagotovite stabilnost vozila z
zaporednim potezanjem in spuščanjem stikala
električne parkirne zavore, dokler se vozilo
popolnoma ne zaustavi.
Šeststopenjski ročni
menjalnik
Izbira 5. ali 6. prestave
► Če želite izbrati 5. ali 6. prestavo, premaknite
prestavno ročico do konca v desno.
Če ne upoštevate tega navodila, lahko
pride do trajne poškodbe menjalnika
(nenamerna izbira 3. ali 4. prestave).
Prestavljanje v vzvratno
prestavo


► Privzdignite obroč pod držalom prestavne
ročice in ročico pomaknite v levo in naprej.
V vzvratno prestavo prestavite izključno
pri zaustavljenem vozilu, ko je motor v
prostem teku.
Zaradi varnosti in za lažji zagon motorja:
– V edno prestavite v prosti tek.
– Pritisnite pedal sklopke.
Samodejni menjalnik
Samodejni osemstopenjski menjalnik s potisno
izbirno ročico. Omogoča tudi način z ročnim
upravljanjem prestav s pomočjo obvolanskih
ročic za volanskim obročem.
Potisna izbirna ročica

P.Auto Park
Pritisnite na ta gumb za preklop v način za
parkiranje.
Za parkiranje vozila: prednji kolesi sta
blokirani.
R. Vzvratna vožnja
N. Prosti tek
Za prosti tek in premikanje vozila z
izklopljenim kontaktom.
Za več informacij o vožnji v prostem teku
glejte ustrezno poglavje.
D.Vožnja v samodejnem načinu
Menjalnik upravlja prestavna razmerja
glede na slog vožnje, profil cestišča in
obremenjenost vozila.
M. Vožnja v ročnem načinu
Pritisnite na ta gumb za preklop v ročni način.
Voznik prestavlja prestave s pomočjo
upravljalnih ročic za volanskim obročem.
► V načinu N z nogo na zavornem pedalu,
pritisnite, ne da bi prešli točko upora: • Naprej, izbran je način R.
• Nazaj, izbran je način D.
Po vsakem pritisku popolnoma popustite
ročico; ta se bo nato vrnila v svoj izhodiščni
položaj.
Posebni primeri
Za preprečitev načina N (hiter preklop iz D v R in
spet nazaj):
► V načinu R potisnite nazaj prek točke upora,
izbran je način D.
► V načinu D potisnite naprej prek točke
upora, izbran je način R.
► Za vrnitev v način N pritisnite, ne da bi prešli
točko upora.
Upravljalni gumbi na volanu
(Odvisno od opreme)
V načinu M ali D lahko za ročno prestavljanje
uporabljate obvolanski ročici.
Z njima pa ne morete izbrati prostega teka in
vklopiti ali izklopiti vzvratne prestave.

91
Driving (Vožnja)
6D.Vožnja v samodejnem načinu
Menjalnik upravlja prestavna razmerja
glede na slog vožnje, profil cestišča in
obremenjenost vozila.
M. Vožnja v ročnem načinu
Pritisnite na ta gumb za preklop v ročni način.
Voznik prestavlja prestave s pomočjo
upravljalnih ročic za volanskim obročem.
►

V načinu
N z nogo na zavornem pedalu,
pritisnite, ne da bi prešli točko upora: •

Naprej, izbran je način R

.
•

Nazaj, izbran je način D

.
Po vsakem pritisku popolnoma popustite
ročico; ta se bo nato vrnila v svoj izhodiščni
položaj.
Posebni primeri
Za preprečitev načina N (hiter preklop iz D v R in
spet nazaj):
►

V načinu
R potisnite nazaj prek točke upora,
izbran je način D.
►

V načinu
D potisnite naprej prek točke
upora,
izbran je način R.
►

Za vrnitev v način
N pritisnite, ne da bi prešli
točko upora.
Upravljalni gumbi na volanu
(Odvisno od opreme)
V načinu M ali D lahko za ročno prestavljanje
uporabljate obvolanski ročici.
Z njima pa ne morete izbrati prostega teka in
vklopiti ali izklopiti vzvratne prestave.


► Za izbiro nižje ali višje prestave potegnite
proti sebi obvolansko ročico » +
« ali »–« in jo
nato spustite.
Informacije na instrumentni
plošči
Kadar je kontakt vklopljen, je stanje menjalnika
prikazano na instrumentni plošči:
P Parkiranje
R Vzvratna vožnja
N Prosti tek
D1...8 Samodejna prestava naprej
M1...8 Ročna prestava naprej
Po izključitvi kontakta ostane stanje menjalnika
prikazano na instrumentni plošči še nekaj
trenutkov.
Delovanje
Potrjena so samo ustrezna navodila za
spremembo načina.
Če je ob zagnanem motorju za spremembo
načina potrebno pritisniti na zavorni pedal, vas
na to opozori sporočilo na instrumentnhi plošči.
Če ob delujočem motorju in sproščenih
zavorah izberete R, D ali M, se vozilo
premakne, ne da bi pritisnili na pedal za
pospeševanje.
Nikoli ne pritiskajte hkrati na pedal za
pospeševanje in zavorni pedal – nevarnost
poškodovanja menjalnika!
Če odprete voznikova vrata, ko je
vklopljen način N, se oglasi zvočni signal.
Zvočni signal utihne, ko zaprete voznikova
vrata.
Pri zelo nizki hitrosti odpiranje voznikovih
vrat povzroči, da se menjalnik preklopi v
način P.
V primeru napake na akumulatorju je
ključno, da pod kolesa namestite
podložne zagozde, ki so priložene kompletu
orodja in tako imobilizirate vozilo.
Posebnosti samodejnega načina
Menjalnik izbere prestavo, ki zagotavlja
optimalno delovanje na podlagi temperature
okolice, profila cestišča, obremenjenosti vozila in
načina vožnje.
Za maksimalni pospešek pritisnite pedal za
pospeševanje do konca (kick-down). Menjalnik
samodejno preklopi v nižjo prestavo ali ohrani
izbrano prestavo do dosežene najvišje hitrosti
motorja.

94
Driving (Vožnja)
primerjavi z vozilom brez zaviranja z
rekuperacijo.
Načini vožnje
Načini vožnje so na voljo glede na vrsto motorja
in opreme vozila.
Načine vožnje se izbira s pomočjo naslednjega
upravljalnega gumba:




► Ob pritisku na stikalo se na instrumentni
plošči prikaže izbrani način.
Ko sporočilo izgine, se aktivira izbrani način in
ostane prikazan na instrumentni plošči (razen v
običajnem načinu vožnje - Normal).
Ob vsakem
vklopu kontakta je privzeto izbran
način Normal.
Normal
Za ponovno vzpostavitev privzetih nastavitev.
Eco
Za zmanjšanje porabe energije z zmanjšanjem
moči ogrevanja in klimatske naprave, ne da bi ju
izklopili.
Prosti tek v načinu Eco: odvisno od različice
in z menjalnikom EAT8 je preklop na
prosti tek priporočen za upočasnjevanje
vozila brez zaviranja z motorjem. Z gorivom
lahko varčujete tako, da ob pričakovanem
upočasnjevanju nogo popolnoma odmaknete s
pedala za pospeševanje.
Za dodatno zmanjšanje porabe električne
energije pogonskega akumulatorja z znižanjem
navora motorja.
Sport
Za bolj dinamično vožnjo, deluje na
servokrmiljenje, pedal za pospeševanje in na
prestavljanje pri samodejnem menjalniku.
Pomoč pri speljevanju na
klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas
(približno 2 sekundi) zadrži vozilo na mestu. V
tem času morate premakniti stopalo z zavornega
pedala na pedal za pospeševanje.
Sistem deluje samo, kadar:
–

Je vozilo popolnoma zaustavljeno in imate
nogo na zavornem pedalu.
–


So izpolnjeni nekateri pogoji na klancu.
–


So voznikova vrata zaprta.
Med začasnim zadrževanjem vozila s
funkcijo za pomoč pri speljevanju na
klancu ne izstopajte iz vozila.
Če mora kdo zapustiti vozilo, ko motor
deluje, ročno zategnite parkirno zavoro.
Po tem se prepričajte, da kontrolna lučka
parkirne zavore in kontrolna lučka P na
stikalu električne parkirne zavore svetita
neprekinjeno.
Funkcije za pomoč pri speljevanju na
klancu ni mogoče izključiti. Njeno
delovanje lahko prekinete z zadrževanjem
vozila s parkirno zavoro.
Delovanje

Če je vozilo usmerjeno po klancu navzgor in
ustavite vozilo, sistem za kratek čas zadrži
vozilo, ko voznik spusti zavorni pedal:
–

Če je na ročnem menjalniku izbrana prva
prestava ali prosti tek.
– Če je na samodejnem menjalniku izbran način
D ali M.
– Če je na izbirni ročici izbran način D ali B .


Če je vozilo usmerjeno po klancu navzdol
in ustavite vozilo v vzvratni prestavi, sistem
za kratek čas zadrži vozilo, ko voznik spusti
zavorni pedal.
Nepravilno delovanje
V primeru napake v delovanju na
instrumentni plošči zasvetijo te
opozorilne lučke, ki jih spremlja prikaz sporočila.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna
mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Kazalnik prestavljanja
(Odvisno od motorja)
Sistem je zasnovan tako, da zmanjša porabo
goriva s tem, da priporoči najprimernejšo
prestavo.