2021 CITROEN C4 osvetlitev

58
Osvetlitev in vidljivost
vklopijo pozicijske luči ter zasenčene luči,
ne da bi bilo treba vozniku kaj storiti za to.
Vklopijo se lahko tudi v dežju, in sicer skupaj s
samodejnim vklopom brisalnikov vetrobranskega
stekla.
Luči se samodejno izklopijo takoj, ko je svetloba
dovolj močna ali ko so brisalniki vetrobranskega
stekla izklopljeni.
Napaka
V primeru napake zaznavala za dež/
sončno svetlobo se vklopijo luči, na
instrumentni plošči zasveti ustrezna opozorilna
lučka, hkrati pa se oglasi zvočni signal in/ali
prikaže sporočilo.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna
mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Ne prekrivajte zaznavala za dež/sončno
svetlobo, ki je nameščeno na zgornji
sredini vetrobranskega stekla za notranjim
vzvratnim ogledalom. V nasprotnem primeru
povezane funkcije ne bodo več delovale.
V megli ali snegu lahko zaznavalo za
dež/sončno svetlobo zazna zadostno
količino svetlobe. Zato se luči ne vklopijo
samodejno.
Notranja površina vetrobranskega stekla
se lahko zarosi in vpliva na pravilnost
delovanja zaznavala za dež/sončno svetlobo.
V vlažnem in hladnem vremenu redno
odrošujte vetrobransko steklo.
Nastavitev svetlobnega
snopa žarometov




Višino snopa žarometov je treba prilagoditi
obremenitvi vozila, da ne zaslepite drugih
udeležencev v prometu.
0: (Začetna nastavitev) Samo voznik ali voznik + sovoznik
1 5 oseb
2 5 oseb + tovor v prtljažniku
3 Samo voznik + tovor v prtljažniku
4 5 6 Ni v uporabi
Spremljevalna in
sprejemna osvetlitev
Spremljevalna osvetlitev
Samodejno
Če je obroč na upravljalni ročici za luči v
položaju » AUTO«, se ob šibkejši svetlobi
samodejno vklopijo pozicijske in zasenčene luči,
ko izklopite kontakt.
To funkcijo lahko aktivirate/dezaktivirate ali nastavite trajanje spremljevalne
osvetlitve v meniju Driving
/ Vehicle na zaslonu
na dotik.
Ročno

► Pri izklopljenem kontaktu potegnite
upravljalno ročico za luči proti sebi (kot za
pobliskavanje z lučmi) da vklopite/izklopite to
funkcijo.
Ročna spremljevalna osvetlitev se po določenem
času samodejno izklopi.
Osvetlitev za dobrodošlico
Ko odklenete vozilo, kadar je osvetlitev okolice
šibka in je aktivirana funkcija »Samodejni
vklop žarometov«, ta sistem samodejno vklopi
določene zunanje luči in določene luči v
potniškem prostoru.
To funkcijo lahko vklopite/izklopite ali nastavite trajanje osvetlitve za
dobrodošlico s pomočjo menija Driving / Vehicle
na zaslonu na dotik.
Lučke za zunanjo stransko
osvetlitev
Te luči olajšujejo dostop do vozila tako, da
osvetlijo tla v bližini sprednjih vrat.
Ko je stikalo prednje stropne lučke v tem
položaju, se lučke za zunanjo stransko
osvetlitev samodejno vklopijo:
– ko odklenete vozilo.
– ko se odprejo katera od vrat.
– ko z gumbom na daljinskem upravljalniku
skušate določiti položaj vozila.
Ne glede na to, v katerem položaju je stikalo
prednje stropne lučke, se te prižgejo skupaj
s funkcijama osvetlitve za dobrodošlico in
spremljevalne osvetlitve.
Po 30 sekundah samodejno ugasnejo.

59
Osvetlitev in vidljivost
4Osvetlitev za dobrodošlico
Ko odklenete vozilo, kadar je osvetlitev okolice
šibka in je aktivirana funkcija »Samodejni
vklop žarometov«, ta sistem samodejno vklopi
določene zunanje luči in določene luči v
potniškem prostoru.
To funkcijo lahko vklopite/izklopite ali nastavite trajanje osvetlitve za
dobrodošlico s pomočjo menija Driving
/ Vehicle
na zaslonu na dotik.
Lučke za zunanjo stransko
osvetlitev
Te luči olajšujejo dostop do vozila tako, da
osvetlijo tla v bližini sprednjih vrat.
Ko je stikalo prednje stropne lučke v tem
položaju, se lučke za zunanjo stransko
osvetlitev samodejno vklopijo:
–

ko odklenete vozilo.
–


ko se odprejo katera od vrat.
–


ko z gumbom na daljinskem upravljalniku
skušate določiti položaj vozila.
Ne glede na to, v katerem položaju je stikalo
prednje stropne lučke, se te prižgejo skupaj
s funkcijama osvetlitve za dobrodošlico in
spremljevalne osvetlitve.
Po 30 sekundah samodejno ugasnejo.
Sistemi za samodejno
osvetljevanje - splošna
priporočila
Sistem za samodejno osvetljevanje za
zaznavanje uporablja kamero, ki je nameščena
na vrhu vetrobranskega stekla.
Omejitve delovanja
Delovanje sistema je lahko moteno
oziroma sistem ne deluje pravilno:
–

Če je vidljivost slaba (sneženje, močan
dež itd.)
–


Če je vetrobransko steklo pred kamero
umazano, zarošeno ali prekrito (npr

. nalepka).
–

Če so nasproti vozila močno odbojni znaki
ali odsevniki varnostne pregrade.
Sistem ne zazna:
–


Udeležencev v prometu, ki nimajo lastne
osvetlitve, npr

. pešcev.
–

V

ozil z zakritimi lučmi (če npr. vozijo za
varnostno pregrado na avtocesti).
–

V

ozil, ki so na vrhu ali ob vznožju strmega
klanca, v ostrih ovinkih in v križiščih.
Vzdrževanje
Redno čistite vetrobransko steklo, še
posebej predel pred kamero.
Notranja površina vetrobranskega stekla ob
kameri se lahko zarosi. V vlažnem in hladnem
vremenu redno odrošujte vetrobransko steklo.
Ne dovolite, da se na pokrovu motornega
prostora ali strehi vozila nabere sneg, saj
lahko to ovira delovanje kamere.
Samodejno zasenčenje
žarometov
Za več informacij si oglejte splošna
priporočila za sisteme samodejnega
osvetljevanja.
Če je obroč na upravljalni ročici za luči v
položaju » AUTO« in je funkcija na zaslonu na
dotik aktivirana

, ta sistem samodejno
preklaplja med zasenčenimi lučmi in dolgimi
lučmi, odvisno od zunanje svetlosti in prometnih
razmer

, s pomočjo kamere, nameščene na vrhu
vetrobranskega stekla.

60
Osvetlitev in vidljivost

Ta sistem je ena od funkcij pomoči pri vožnji.
Kljub temu je voznik še vedno odgovoren
za luči vozila, njihov pravilno uporabo glede
na zunanjo svetlost, vidljivost in prometne
razmere ter za upoštevanje prometnih
predpisov in predpisov o vozilih.
Sistem prične delovati, ko vozilo preseže
hitrost 25 km/h.
Ko hitrost pade pod 15 km/h, funkcija ne
deluje več.
Vklop/izklop
To lahko nastavite s pomočjo Driving /
V ehicle menija na zaslonu na dotik.
Ko izklopite kontakt, ostane stanje funkcije
shranjeno v pomnilniku.
Delovanje
Če je osvetljenost okolice zelo šibka in pogoji
vožnje to dovoljujejo:
– Dolge luči se samodejn o
vklopijo. Na instrumentni plošči
zasvetijo te kontrolne lučke.
Če je osvetljenost okolice zadostna in/ali pogoji
vožnje ne dovoljujejo vklopa dolgih luči:
– zasenčene luči ostane jo
vklopljene. Na instrumentni plošči
zasvetijo te kontrolne lučke.
Funkcija se dezaktivira, če vklopite meglenke
ali če sistem zazna slabo vidljivost (npr. meglo,
močan dež, sneženje).
Ko izklopite meglenke ali ko se vidljivost spet
izboljša, se funkcija samodejno znova aktivira.
Ko je funkcija dezaktivirana, ta kontrolna
lučka ne sveti.
Pavza
Če je potrebna sprememba svetlobnega snopa
žarometov, lahko voznik kadar koli prevzame
nadzor.
►

Žaromete preklapljajte ročno med
zasenčenimi in dolgimi lučmi, da začasno
izklopite funkcijo. če sta bili kontrolni lučki »AUT

O« in »zasenčene
luči« prižgani, bo sistem preklopil na dolge luči.
če sta bili kontrolni lučki »AUTO« in za dolge luči
prižgani, bo sistem preklopil na zasenčene luči.
►
Za ponovni vklop funkcije ponovno enkrat
ročno preklopite žaromete med zasenčenimi in
dolgimi lučmi.
Nepravilno delovanje
Če pride do nepravilnega delovanja
sistema ali kamere, na instrumentni plošči
zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremljata
zvočni signal in sporočilo.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna
mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Statično osvetljevanje
zavojev
Ta sistem omogoča, da pri vklopljenih
zasenčenih ali dolgih lučeh svetlobni snop
sprednje meglenke osvetli notranjo stran zavoja,
ko je hitrost vozila nižja od 40
km/h (mestna
vožnja, vijugaste ceste, križišča, parkirni manevri
itd.).


Brez statičnega osvetljevanja zavojev/s
statičnim osvetljevanjem zavojev
Vklop/izklop
To lahko nastavite s pomočjo Driving / Vehicle menija na zaslonu na dotik.
Vklop/izklop
Ta funkcija se vključi:
– ob vključitvi ustreznih smernih kazalnikov.
ali
– od določenega kota zasuka volana naprej.
Izklopi se:
– pod določenim kotom zasuka volana.
– nad hitrostjo približno 40 km/h.
– ob vključeni vzvratni prestavi.
Ročica za upravljanje
brisalnikov
Pred vklopom brisalnikov v zimskih
razmerah očistite morebiten sneg, led ali
zmrzal z vetrobranskega stekla ter s površine
okrog rok in metlic brisalnikov.
Ne vklapljajte brisalnikov na suhem
vetrobranskem steklu. Pri skrajno nizkih
ali visokih temperaturah pred vklopom
brisalnikov preverite, ali so metlice brisalnikov
prilepljene na vetrobransko steklo.

61
Osvetlitev in vidljivost
4Brez statičnega osvetljevanja zavojev/s
statičnim osvetljevanjem zavojev
Vklop/izklop
To lahko nastavite s pomočjo Driving /
V ehicle menija na zaslonu na dotik.
Vklop/izklop
Ta funkcija se vključi:
– ob vključitvi ustreznih smernih kazalnikov .
ali
–

od določenega kota zasuka volana naprej.
Izklopi se:
–


pod določenim kotom zasuka volana.
–


nad hitrostjo približno 40
km/h.
–

ob vključeni vzvratni prestavi.
Ročica za upravljanje
brisalnikov
Pred vklopom brisalnikov v zimskih
razmerah očistite morebiten sneg, led ali
zmrzal z vetrobranskega stekla ter s površine
okrog rok in metlic brisalnikov.
Ne vklapljajte brisalnikov na suhem
vetrobranskem steklu. Pri skrajno nizkih
ali visokih temperaturah pred vklopom
brisalnikov preverite, ali so metlice brisalnikov
prilepljene na vetrobransko steklo.
Po pranju vozila v samodejni avtopralnici
se lahko začasno pojavijo neobičajni
zvoki in slabša učinkovitost brisanja.
Ni vam
treba zamenjati metlic brisalnikov.
Z intervalnimi brisalniki



S samodejnimi brisalniki

Brisalniki vetrobranskega
stekla
► Za izbor hitrosti brisanja: ročico dvignite ali
spustite v želeni položaj.
Hitro brisanje (močne padavine)
Običajno brisanje (zmerne padavine)
Intervalni brisalniki
ali
Samodejni brisalniki
Izklop
Ročno
V položaju 1 ali 2 se pogostost brisanja
samodejno zmanjša, ko je hitrost vozila
nižja od 5
km/h.
Ko je hitrost višja od 10
km/h, se pogostost
brisanja vrne na prejšnjo hitrost (hitra ali
normalna).
Posamično brisanje
► Pritisnite in spustite upravljalno ročico ali
upravljalno ročico na kratko potegnite proti sebi.
Sistem za pranje
vetrobranskega stekla
► Povlecite ročico za upravljanje brisalnikov
proti sebi in jo zadržite v tem položaju.
Ob koncu pranja stekla se izvrši še zadnji cikel
brisanja.
Pri samodejni klimatski napravi vsak
vklop pranja stekel povzroči začasno
zaprtje vstopne odprtine za zrak, da se
prepreči vstop vonjav v potniški prostor.

62
Osvetlitev in vidljivost
Ne vključujte brisalnikov stekel, ko je
rezervoar s tekočino za pranje stekel
prazen, ker lahko poškodujete metlice
brisalnikov.
Brisalnike stekel vključujte samo, če ni
nevarnosti, da bi tekočina za pranje stekel
zmrzovala in ovirala vidljivost. Pozimi
uporabljajte izdelke za »zelo hladna
podnebja«.
Nikoli ne dolivajte vode.
Intervalno brisanje spredaj
V načinu intervalnega brisanja voznik lahko
frekvenco brisanja nastavi tako, da obroč zasuka
v enega od 5 razpoložljivih položajev.


Prvi (zgornji) položaj ustreza najdaljšemu času
intervala med dvema giboma in je primeren za
rahel dež.
Zadnji (spodnji) položaj ustreza najkrajšemu
času intervala med dvema giboma in je primeren
za močan dež.
Vrtenje obroča od višjega položaja proti nižjemu
sproži premik brisalcev, ki potrdi nastavitev.
Po izklopu kontakta za več kot 1 minuto
z ročico za upravljanje brisalnikov v
položaju INT, 1 ali 2 , ko ponovno vklopite
kontakt:
–

sistem deluje, takoj ko vozilo preseže
hitrost 10 km/h, če je zunanja temperatura
višja od +3 °C.
–


sistem deluje takoj, če je zunanja
temperatura višja od +3 °C.
Brisalnika vetrobranskega
stekla s samodejnim
delovanjem
V načinu AUTO sprednji brisalniki delujejo
samodejno in se prilagajajo intenzivnosti
padavin, odvisno od izbrane občutljivosti
zaznavala.
Funkcija zaznavanja dežja uporablja zaznavalo
za dež/sončno svetlobo na sredini na vrhu
vetrobranskega stekla za vzvratnim ogledalom.
V določenih vremenskih razmerah (npr.
megla, zmrzal, sneg, izbokline na slanih
cestah) mora voznik uporabiti ročno brisanje.
Vklop/izklop
Za vklop:
► Ročico za upravljanje brisalnikov premaknite
v položaj AUT
O.
►

Zavrtite obroč za nastavitev občutljivosti
zaznavala.
Premik brisalnikov

, ki ga spremlja sporočilo,
potrjuje, da je bila zahteva upoštevana.
► Za izklop postavite ročico za upravljanje
brisalnikov v drug položaj ali v položaj 0
.
Nastavljanje občutljivosti

Prvi položaj (zgornji) ustreza najmanjši
občutljivosti zaznavala.
Zadnji položaj (spodnji) ustreza največji
občutljivosti zaznavala.
Višja ko je občutljivost, hitreje se sistem odziva
in povečuje frekvenco brisanja.
Vrtenje obroča od višjega položaja proti nižjemu
sproži premik brisalcev, ki potrdi nastavitev.
Po izklopu kontakta za več kot eno
minuto z ročico za upravljanje brisalnikov
v položaj AUTO, ko ponovno vklopite kontakt:
–

sistem deluje, odvisno od zaznane količine
dežja, takoj ko vozilo preseže hitrost 10 km/h,
če je zunanja temperatura višja od +3 °C.
–


sistem deluje takoj, odvisno od zaznane
količine dežja, če je zunanja temperatura višja
od +3 °C.
Ne prekrivajte zaznavala za dež in
osvetljenost.
Med pranjem vozila v samodejni pralnici
izklopite samodejno brisanje in kontakt.
Pozimi je priporočljivo počakati, da
vetrobransko steklo popolnoma odmrzne, in
šele nato vklopiti brisalnike z zaznavalom za
dež in samodejnim delovanjem.
Nepravilno delovanje
V primeru napake v delovanju samodejnih
brisalnikov bosta brisalnika delovala s
prekinitvami.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna
mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Poseben položaj brisalnikov
vetrobranskega stekla
Ta položaj za vzdrževanje se uporablja
pri čiščenju ali menjavi metlic brisalnikov.
Priporočljivo je tudi, da v zimskih razmerah (led,
sneg) brisalnike odmaknete od vetrobranskega
stekla.
Če želite, da bi metlice brisalnikov dolgo
učinkovito delovale, vam svetujemo, da:
– z njimi previdno ravnate.
– jih redno čistite z milnico.
– z njimi ne pritrjujete kartona na
vetrobransko steklo.
– jih zamenjate ob prvih znakih obrabe.

63
Osvetlitev in vidljivost
4Pozimi je priporočljivo počakati, da
vetrobransko steklo popolnoma odmrzne, in
šele nato vklopiti brisalnike z zaznavalom za
dež in samodejnim delovanjem.
Nepravilno delovanje
V primeru napake v delovanju samodejnih
brisalnikov bosta brisalnika delovala s
prekinitvami.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna
mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Poseben položaj brisalnikov
vetrobranskega stekla
Ta položaj za vzdrževanje se uporablja
pri čiščenju ali menjavi metlic brisalnikov.
Priporočljivo je tudi, da v zimskih razmerah (led,
sneg) brisalnike odmaknete od vetrobranskega
stekla.
Če želite, da bi metlice brisalnikov dolgo
učinkovito delovale, vam svetujemo, da:
–

z njimi previdno ravnate.
–


jih redno čistite z milnico.
–


z njimi ne pritrjujete kartona na
vetrobransko steklo.
–


jih zamenjate ob prvih znakih obrabe.
Pred odstranitvijo metlice brisalnika
vetrobranskega stekla


Če ročico za upravljanje brisalnikov premaknete
takoj po izklopu kontakta, se bodo brisalniki
postavili v vodoravni položaj.
►
Premaknite ročico v položaj za želeno
delovanje ali zamenjajte metlici brisalnikov

.
Po namestitvi metlice brisalnika
vetrobranskega stekla
► Če želite nato vrniti brisalnika v izhodiščni
položaj, vklopite kontakt in premaknite ročico za
upravljanje brisalnikov
.
Zamenjava metlice
brisalnika
Odstranitev/ponovna namestitev
spredaj


► Postopek zamenjave metlic sprednjih
brisalnikov izvedite z voznikove strani.
►

Začnite z najbolj oddaljenim brisalnikom in
primite vsak nosilec za trdni del ter ga dvignite,
kolikor je mogoče.
Ne dotikajte se metlic brisalnikov
– nevarnost nepopravljive škode.
Med premikanjem ju ne spustite, saj lahko
poškodujete vetrobransko steklo!
►

Očistite vetrobransko steklo s tekočino za
pranje stekel.
Ne nanašajte sredstev za odboj vode, kot
je »Rain X«.

64
Osvetlitev in vidljivost
► Odpnite obrabljeno metlico najbližjega
brisalnika in jo odstranite.
►

Namestite novo metlico brisalnika in jo
pritrdite na nosilec.
►


Ponovite postopek z drugo metlico brisalnika.
►


Začnite z najbližjim brisalnikom in spet
primite vsak nosilec za trdni del, nato pa ga
pazljivo položite na vetrobransko steklo.

83
Driving (Vožnja)
6Hlajenje pogonskega akumulatorja
Hladilni ventilator se vklopi med
polnjenjem in hladi vgrajeni polnilnik in
pogonski akumulator.
Iz notranjosti vozila
Med uporabo lahko slišite določene zvoke, ki so
povsem normalni in značilni za električna vozila,
na primer:
–

Rele pogonskega akumulatorja ob zagonu.
–


Zvok vakuumske črpalke pri zaviranju.
–


Pnevmatike vozila ali zvoke zaradi
aerodinamike med vožnjo.
–


Zvoke poskakovanja in trkanja pri speljevanju
v klanec.
Vleka
Vožnja prikolice predstavlja večje
zahteve za vlečno vozilo in zahteva
posebno skrbnost.
Ne prekoračujte največje dovoljene
obremenitve.
Na višji nadmorski višini: največjo dopustno
obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih
1000 metrov višine; manjša gostota zraka na
višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost
motorja.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler
vozilo ni prevozilo najmanj 1000
kilometrov.
Kadar je zunanja temperatura povišana,
zaradi lažjega ohlajanja motorja po
zaustavitvi vozila počakajte še eno do dve
minuti, preden ustavite motor.
Preden speljete
Vertikalna obremenitev vlečne kljuke
► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so
najtežji predmeti čim bližje osi in da obremenitev
vlečne kljuke (na točki, kjer je prikolica pripeta
na vozilo) ne presega največje dovoljene
obremenitve.
Pnevmatike
► Preverite tlak v pnevmatikah vlečnega vozila
in prikolice ter upoštevajte priporočene vrednosti.
Osvetlitev
► Preverite električno signalizacijo prikolice in
višino svetlobnega snopa žarometov vašega
vozila.
Če uporabljate originalno vlečno kljuko
CITROËN, se funkcija pomoči pri
vzvratnem parkiranju samodejno izklopi.
Med vožnjo
Ohlajanje
Vleka prikolice po klancu navzgor povzroči
zvišanje temperature hladilne tekočine. Največja
dovoljena obremenitev prikolice na klancu je
odvisna od naklona in zunanje temperature. Sposobnost hlajenja ventilatorja se ne poveča s
hitrostjo motorja.
►

Znižajte hitrost in zmanjšajte vrtilno frekvenco
motorja, da omejite nastajajočo toploto.
►

V
es čas bodite pozorni na temperaturo
hladilne tekočine.
Če začneta svetiti opozorilna lučka
in lučka STOP, čim prej ustavite
vozilo in izklopite motor.
Zavore
Priporočljiva je uporaba motorne zavore, da
preprečite pregrevanje zavor. Pri vleki prikolice
se zavorna pot poveča.
Bočni veter
Upoštevajte, da je vozilo pri vleki lahko bolj
občutljivo na veter.
Zaščita proti kraji
Elektronska zapora
Ključ vsebuje kodo, ki jo mora vozilo prepoznati,
preden je možen zagon.
Če pride do napake sistema, na katero opozori
sporočilo, se motor ne bo zagnal.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN.