2021 CITROEN C4 světla

98
Jízda
Kamera asist. systémů
Tato kamera a její přidružené funkce
mohou být narušeny nebo nemusejí fungovat,
je-li oblast čelního skla před kamerou
znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou
či sněhem, poškozená nebo zakrytá
samolepkou.
Ve vlhkém a chladném počasí čelní sklo
pravidelně odmlžujte.
Účinnost detekce může snižovat také špatná
viditelnost (slabé pouliční osvětlení, silný
déšť, hustá mlha, sněžení), oslnění (světla
protijedoucího vozidla, nízké slunce, odrazy
na vlhké vozovce, výjezd z tunelu, střídání
světla a stínu).
CITROËNV případě výměny čelního skla
se obraťte na prodejce nebo kvalifikovaný
servis pro rekalibraci kamery; jinak může dojít
k narušení činnosti přidružených asistenčních
systémů.
Další kamery
Obrazy z kamery nebo kamer, které
se zobrazují na dotykové obrazovce nebo
na přístrojové desce, mohou být zkreslené
terénem.
Obraz může být tmavší a s nižším
kontrastem při přítomnosti oblastí ve stínu či
v situaci prudkého slunečního světla nebo
nedostatečného osvětlení.
Překážky se mohou zdát vzdálenější, než
skutečně jsou.
Spárování se musí provést při prvním připojení.
Pak již bude automatické.
Výchozí kód pro spárování je: „ConnectedCAM“.
Zapínání/vypínání
► Podržením tohoto tlačítka zapnete či
vypnete kameru (potvrdí zapnutí či
vypnutí kontrolky).
Je-li kamera zapnutá, automaticky probíhá
nepřetržitý záznam videa.
Aktuální stav funkce je při vypnutí zapalování
uložen do paměti.
Správa fotografií a videí
► Krátkým stisknutím tohoto tlačítka
pořídíte fotografii.
Přijetí požadavku potvrzuje zvukový signál.
►

Stisknutím a přidržením tohoto tlačítka
nahrajete video.
Zásuvka micro USB také umožňuje ukládat data
z


kamery na jiná média, jako jsou počítače,
tablety atd.
Díky aplikaci ConnectedCAM Citroën pak
můžete automaticky a ihned sdílet fotografie a
videa na sociálních sítích nebo e-mailem.
Přijetí požadavku potvrzuje zvukový signál.
Resetování systému
► Systém resetujete současným
podržením těchto 2 tlačítek.
Tato akce vymaže veškerá data zaznamenaná
kamerou a znovu zinicializuje výchozí párovací
kód kamery.
Z bezpečnostních důvodů nesmí řidič
používat aplikaci ConnectedCAM Citroën
na smartphonu za jízdy
. Řidič musí provádět
jakékoli akce, jež vyžadují soustředěnou
pozornost, po zastavení vozidla.
Porucha
Když dojde k poruše systému, bliká
kontrolka v tlačítku.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN či kvalifikovaným servisem.
Jízdní a manévrovací
asistenční systémy –
všeobecná doporučení
Jízdní a manévrovací asistenty nemohou
za žádných okolností nahradit nezbytnou
ostražitost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla silničního
provozu, musí za všech okolností sledovat
okolí a chování vozidla a musí být schopen
nad ním kdykoli znovu převzít kontrolu. Řidič
musí přizpůsobit rychlost vozidla klimatickým
podmínkám, silničnímu provozu a stavu
vozovky.
Řidič je povinen neustále sledovat dopravní
situaci a před použitím směrového světla a
změnou jízdního pruhu odhadnout vzdálenost
a relativní rychlost ostatních vozidel a
předvídat jejich manévry.
Tyto systémy neumožňují jízdu s vozidlem
nad rámec fyzikálních zákonů.
Jízdní asistenty
Musíte držet volant oběma rukama, vždy
používat vnější i vnitřní zpětná zrcátka, vždy
nechávat nohy blízko pedálů a dodržovat
přestávku řízení každé 2
hodiny.
Manévrovací asistenty
Řidič musí vždy kontrolovat okolí vozidla
a dohlížet na celý manévr před zahájením
i v

průběhu, zvláště pak pomocí zpětných
zrcátek.
Radar(y)
Provoz radarů a souvisejících funkcí
může být ovlivněn akumulací špíny (např.
bláta, ledu), ve špatném počasí (např. silný
déšť, sněžení), nebo v případě poškození
nárazníku.
V případě lakování nebo opravy laku
předního nárazníku se obraťte na dealera
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Některé typy laků mohou rušit funkci radaru.

99
Jízda
6Kamera asist. systémů
Tato kamera a její přidružené funkce
mohou být narušeny nebo nemusejí fungovat,
je-li oblast čelního skla před kamerou
znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou
či sněhem, poškozená nebo zakrytá
samolepkou.
Ve vlhkém a
chladném počasí čelní sklo
pravidelně odmlžujte.
Účinnost detekce může snižovat také špatná
viditelnost (slabé pouliční osvětlení, silný
déšť, hustá mlha, sněžení), oslnění (světla
protijedoucího vozidla, nízké slunce, odrazy
na vlhké vozovce, výjezd z
tunelu, střídání
světla a stínu).
CITROËNV
případě výměny čelního skla
se obraťte na prodejce nebo kvalifikovaný
servis pro rekalibraci kamery; jinak může dojít
k

narušení činnosti přidružených asistenčních
systémů.
Další kamery
Obrazy z kamery nebo kamer, které
se zobrazují na dotykové obrazovce nebo
na přístrojové desce, mohou být zkreslené
terénem.
Obraz může být tmavší a s
nižším
kontrastem při přítomnosti oblastí ve stínu či
v

situaci prudkého slunečního světla nebo
nedostatečného osvětlení.
Překážky se mohou zdát vzdálenější, než
skutečně jsou.
Senzory
Fungování senzorů a souvisejících
funkcí může být ovlivněno zvukovým rušením,
které generují hlučná vozidla a stroje (jako
jsou nákladní automobily nebo sbíječky),
při nahromadění sněhu či spadaného listí
na vozovce nebo v
případě poškozených
nárazníků a vnějších zpětných zrcátek.
Zvukový signál (dlouhé pípnutí) při zařazení
zpátečky indikuje možné znečištění senzorů.
Přední či zadní náraz do vozidla může narušit
nastavení senzorů, které systém nemusí vždy
detekovat: může dojít ke zkreslení měření
vzdálenosti.
Senzory systematicky nedetekují překážky,
které jsou příliš nízké (chodníky, patníky)
nebo příliš tenké (stromky, sloupky, drátěné
ploty).
Určité překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusejí být při manévru řízení detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
Určité materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: chodci nemusejí být detekováni.
Údržba
Čistěte pravidelně nárazníky, vnější
zpětná zrcátka a objektivy kamer.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30
cm
od

radaru, senzorů a kamer.
Koberečky
Používání koberečků, které neschválila
společnost CITROËN, může narušovat
správnou činnost omezovače rychlosti nebo
tempomatu.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
–

Dbejte na správné upevnění koberečku.
–


Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Jednotky rychlosti
Ujistěte se, že jednotky, ve kterých je
zobrazována rychlost na přístrojové desce
(km/h nebo mph) jsou shodné s jednotkami
používanými v zemi, kterou projíždíte.
Pokud tomu tak není, po úplném zastavení
vozidla nastavte zobrazování požadovaných
jednotek rychlosti tak, aby bylo ve shodě s
místními předpisy.
V

případě pochybností se obraťte na dealera
CITROËN nebo na kvalifikovaný servis.
Rozpoznávání a
doporučení rychlostního
omezení
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů .

101
Jízda
6Detekována
doplňková dopravní značka Zobrazení
rychlosti spojené s
doplňkovou
dopravní značkou
Nejvyšší povolená rychlost v
případě
sněhu
Příklad:


Je-li venkovní teplota nižší než 3 °C:
30
km/h (například)
se symbolem
„sněhová vločka“
Nejvyšší povolená
rychlost v

určitých
časových
intervalech Příklad:


30 km/h (například)
se symbolem „hodin“
Pro příjem přesných údajů o nejvyšší
povolené rychlosti ze systému musejí být
mapové podklady navigace pravidelně
aktualizovány.
Jednotky nejvyšší povolené rychlosti
(km/h či mph) závisejí na zemi, ve které
jedete.
Při dodržování nejvyšší povolené rychlosti je
musíte je brát v
potaz.
Aby systém řádně fungoval při změně země,
musí jednotka rychlosti na přístrojové desce
odpovídat jednotce rychlosti v zemi, ve které
jedete.
Automatické načítání značek je systém jízdního asistenta a ne vždy zobrazuje
správnou nejvyšší povolenou rychlost.
Značky nejvyšší povolené rychlosti na silnici
mají vždy přednost před údaji zobrazenými
systémem.
Systém je určen k
detekci značek, které
splňují Vídeňskou úmluvu o silničních
značkách.
Zobrazovány nejsou některé nejvyšší
povolené rychlosti, jako jsou pro těžká
nákladní vozidla.
Když minete dopravní značku nejvyšší
povolené rychlosti platnou pro osobní a lehká
užitková vozidla, zaktualizuje se zobrazení
nejvyšší povolené rychlosti na přístrojové
desce.
Aktivace / deaktivace
Standardně se systém aktivuje automaticky při
každém nastartování motoru.
Nastavení lze měnit přes nabídku Světla
pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Údaje zobrazené na
přístrojové desce


1. Zjištěna indikace nejvyšší dovolené rychlosti
nebo
2. Indikace konce nejvyšší dovolené rychlosti


Systém je aktivní, ale právě nezjišťuje údaje o
nejvyšší dovolené rychlosti.


Po zjištění údaje nejvyšší dovolené rychlosti je
tato hodnota zobrazena systémem.


Když vozidlo navrhovanou maximální rychlost
poprvé překročí o
více než 5 km/h (např.
95
km/h), tato rychlost se zobrazí a bude po
dobu 10
sekund blikat (podle verze).

102
Jízda

Je-li vybrán vhodný režim zobrazení, pak tento
doplňkový systém příslušné dopravní značky
rozpozná a zobrazí je na přístrojové desce:
– Zákaz vjezdu: při vjíždění do jízdního pruhu
nesprávným směrem se na přístrojové desce
zobrazí výstražná zpráva včetně symbolu této
značky (požadavek na kontrolu směru provozu).
– Jiná značka: jakmile se k ní přiblížíte, zobrazí
se na přístrojové desce symbol odpovídající
značky.
Skutečné dopravní značky mají vždy
přednost před jejich zobrazením ze
systému.
Dopravní značky musejí splňovat Vídeňskou
úmluvu o silničních značkách a signálech.
Aktivace / deaktivace
Nastavuje se přes nabídku Světla pro
řízení / Vozidlo dotykové obrazovky.
Omezovač rychlosti
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů .
Provozní omezení
Systém nebere v úvahu snížení nejvyšší
dovolené rychlosti, zejména při jejich použití
v
následujících případech:
–

znečištění ovzduší,
–


tažení,
–


jízda s
dojezdovým rezervním kolem nebo se
sněhovými řetězy,
–

pneumatika opravená pomocí sady pro
dočasnou opravu,
–


mladí řidiči.
Systém nemusí nezobrazit nejvyšší dovolenou
rychlost, pokud její dopravní značku nezjistí ve
stanoveném čase a v

následujících případech:
–

dopravní značky
, které jsou zakryté,
nestandardní, poškozené či ohnuté;
–

zastaralé nebo nesprávné mapy;
Doporučení nastavení
rychlosti
Řidič může vybrat rychlost zobrazenou
systémem Rozpoznávání a doporučení
rychlostního omezení pomocí tlačítka OK jako
nastavení rychlosti pro omezovač rychlosti,
tempomat či adaptivní tempomat.
V
případě detekce deště doporučí systém řidiči
nastavení rychlosti nižší než je rychlost na
značce / mapě, aby se přizpůsobil povětrnostní
situaci (např. na dálnici doporučí rychlost 110
km
místo nejvyšší povolené rychlosti 130
km/h).
Další informace o omezovači rychlosti,
tempomatu nebo systému Adaptivní
tempomat viz příslušné kapitoly.
Ovládací prvky na volantu



1. Volba režimu omezovače rychlosti
2. Volba režimu tempomatu
3. Uložení nastavení rychlosti do paměti
Informace zobrazené na přístrojové
desce


4.Aktuální nastavení rychlosti
5.Možnost uložení rychlosti do paměti
6. Indikace aktuální nejvyšší povolené rychlosti
Ukládání nastavení rychlosti do
paměti
► Zapněte omezovač rychlosti 1-LIMIT nebo
tempomat 2.
Zobrazí se údaje ohledně omezovače rychlosti či
tempomatu.
Systém při zjištění nového nastavení rychlosti
zobrazí hodnotu a rozbliká „ OK?“ na několik
sekund pro doporučení jejího uložení jako nové
nastavení rychlosti.
Je-li rozdíl mezi nastavením rychlosti a
rychlostí zobrazovanou systémem
Rozpoznávání a doporučení rychlostního
omezení menší než 5
km/h, dotaz „OK?“ se
nezobrazí.
V

závislosti na silničních podmínkách se může
zobrazit několik rychlostí.
►

Stisknutím
3-OK potvrdíte nové nastavení
rychlosti.
Zobrazení se pak vrátí do předchozího stavu.
Rozšířené rozpoznávání
dopravního značení
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů .

103
Jízda
6

Je-li vybrán vhodný režim zobrazení, pak tento
doplňkový systém příslušné dopravní značky
rozpozná a zobrazí je na přístrojové desce:
–
Zákaz vjezdu:
při vjíždění do jízdního pruhu
nesprávným směrem se na přístrojové desce
zobrazí výstražná zpráva včetně symbolu této
značky (požadavek na kontrolu směru provozu).
–

Jiná značka:
jakmile se k ní přiblížíte, zobrazí
se na přístrojové desce symbol odpovídající
značky.
Skutečné dopravní značky mají vždy
přednost před jejich zobrazením ze
systému.
Dopravní značky musejí splňovat Vídeňskou
úmluvu o silničních značkách a signálech.
Aktivace / deaktivace
Nastavuje se přes nabídku Světla pro
řízení / Vozidlo dotykové obrazovky.
Omezovač rychlosti
Další informace viz Všeobecná
doporučení k
použití jízdních a
manévrovacích asistentů .
Tento systém nedovoluje překročit
rychlost naprogramovanou řidičem
(nastavení rychlosti).
Zapnutí omezovače rychlosti se provádí ručně.
Minimální nastavení rychlosti je 30
km/h.
Po vypnutí zapalování zůstane nastavení
rychlosti v
paměti systému.
Ovládací prvky na volantu



1. Volba omezovače rychlosti
2. Zapnutí / pozastavení omezovače rychlosti
na dříve uloženém nastavení rychlosti
3. Zvýšení / snížení nastavené rychlosti
4. Aktivace omezovače rychlosti na dříve
uloženém nastavení rychlosti
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání a doporučení rychlostního
omezení Další informace o funkci
Rozpoznávání
a doporučení rychlostního omezení viz
příslušná kapitola.
Informace zobrazené na
přístrojové desce


5. Indikace volby režimu omezovače rychlosti
6. Indikace zapnutí (zelená) / pozastavení
(šedá) omezovače rychlosti
7. Hodnota nastavení rychlosti
8. Rychlost navržená funkcí Rozpoznávání a
doporučení rychlostního omezení
Zapnutí / pozastavení
► Stisknutím 1-LIMIT vyberte režim omezovače
rychlosti; funkce je pozastavena (šedá).
►

Je-li nastavení omezení rychlosti vhodné
(poslední nastavení rychlosti naprogramované

106
Jízda
silnicích, a funguje jen s vozidly jedoucími
stejným směrem jako vaše vozidlo.
Adaptivní tempomat
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů a Tempomat
- konkrétní doporučení .
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na hodnotě nastavené řidičem (nastavení
rychlosti), a navíc respektuje bezpečnou
vzdálenost od vozidla vpředu (cílové vozidlo),
kterou řidič předtím nastavil. Systém automaticky
reguluje akceleraci a zpomalování vozidla.
Pomocí funkce Stop systém reguluje brzdění
vozidla až do jeho úplného zastavení.
Pomocí funkce Stop & Go systém reguluje
brzdění vozidla až do jeho úplného zastavení a
opětovné nastartování motoru.
Je-li vozidlo zpomalováno systémem,
rozsvítí se brzdová světla.
Nejsou-li brzdová světla dokonale funkční,
může být jízda nebezpečná.


7. Hodnota nastavení rychlosti
8. Rychlost navržená systémem Rozpoznávání
a doporučení rychlostního omezení
Zapnutí / pozastavení
► Stisknutím tlačítka 1 vyberte režim
tempomatu; funkce je pozastavena (šedá).
►

Stiskněte
3 nahoru či dolů, nebo stisknutím
4-OK zaktivujte tempomat a uložte nastavení
rychlosti, jakmile vozidlo dosáhne požadovanou
rychlost (zelená).
►

Stisknutím tlačítka
2-I I> funkci dočasně
pozastavíte.
►

Opětovným stisknutím tlačítka
2-I I> či 4-OK
tempomat znovu zaktivujete (zelená).
Činnost tempomatu se také dočasně
přeruší (pozastaví):
–

sešlápnutím brzdového pedálu;
–


automaticky
, dojde-li ke spuštění
elektronického stabilizačního programu
(ESC);
–

přeřazením na neutrál či zařazením
zpátečky;
–


použitím elektrické parkovací brzdy
.
Změna nastavení rychlosti
Tempomat musí být zapnutý.
Změna nastavení rychlosti pomocí aktuální
rychlosti vozidla:
► pro zvýšení / snížení rychlosti o +/- 1 km/h
krátce opakovaně tiskněte 3 směrem nahoru /
dolů;
►

pro zvýšení / snížení rychlosti o +/- 5
km/h
stiskněte a podržte 3 směrem nahoru / dolů.
Trvalé stisknutí a podržení 3 nahoru / dolů způsobí velmi rychlou změnu
rychlosti vozidla.
Jako preventivní opatření doporučujeme
nastavit rychlost jízdy poměrně blízko
k

aktuální rychlosti vozidla, aby nedošlo
k

náhlému zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Změna nastavení rychlosti pomocí rychlosti
navržené funkcí Rozpoznávání a doporučení
rychlostního omezení zobrazené na přístrojové
desce:
–

Při míjení dopravní značky:
►


Stisknutím
4OK uložíte navrženou rychlost.
Tato hodnota se pak ihned zobrazí jako nové
nastavení rychlosti na přístrojové desce.
–

Po minutí dopravní značky:
►


Stiskněte
4-OK. Pro potvrzení požadavku na
uložení se zobrazí zpráva „ OK?“.
►

Dalším stisknutím
4-OK uložíte navrženou
rychlost. Na přístrojové desce se zobrazí nová
hodnota nastavení rychlosti.
Vypnutí
► Stiskněte 1: zobrazení údajů tempomatu se
vypne.
Porucha
V případě poruchy se místo nastavení rychlosti
zobrazí pomlčky , které blikají a pak svítí.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Highway Driver Assist
K dispozici pouze u verzí s automatickou
převodovkou EA T8 a volicí pákou.
Tento systém automaticky upravuje rychlost
a koriguje trajektorii vozidla pomocí systému
Adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go spolu
s
asistentem pro jízdu v pruzích.
Tyto dvě funkce musejí být aktivovány a
v
činnosti.
Další informace o systému Adaptivní tempomat
a asistentu pro jízdu v
pruzích viz příslušné
kapitoly.
Systém pomáhá řidiči působit na řízení,
akceleraci a brzdění v rámci fyzikálních
omezení a schopností vozidla. Kamera a
radar nemusejí správně detekovat či mohou
nedostatečně interpretovat určité prvky
silniční infrastruktury nebo okolní vozidla; to
může vyvolat neočekávanou změnu směru
jízdy, chybějící korekci řízení anebo nevhodné
použití akcelerace či brzdění.
Tento systém je určen zejména pro použití na dálnicích a rychlostních

107
Jízda
6silnicích, a funguje jen s vozidly jedoucími
stejným směrem jako vaše vozidlo.
Adaptivní tempomat
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů a Tempomat
- konkrétní doporučení .
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na hodnotě nastavené řidičem (nastavení
rychlosti), a navíc respektuje bezpečnou
vzdálenost od vozidla vpředu (cílové vozidlo),
kterou řidič předtím nastavil. Systém automaticky
reguluje akceleraci a zpomalování vozidla.
Pomocí funkce Stop systém reguluje brzdění
vozidla až do jeho úplného zastavení.
Pomocí funkce Stop
& Go systém reguluje
brzdění vozidla až do jeho úplného zastavení a
opětovné nastartování motoru.
Je-li vozidlo zpomalováno systémem,
rozsvítí se brzdová světla.
Nejsou-li brzdová světla dokonale funkční,
může být jízda nebezpečná.


K tomuto účelu systém využívá kameru v horní
části čelního skla a také radar v předním
nárazníku.
Tento systém je určen zejména pro použití na dálnicích a rychlostních
silnicích, a funguje jen s
vozidly jedoucími
stejným směrem jako vaše vozidlo.
Zaktivuje-li řidič směrové světlo pro
předjíždění pomalejšího vozidla, může
tempomat dočasně snížit vzdálenost od
cílového vozidla k
usnadnění předjíždění,
aniž by došlo k
překročení nastavení
rychlosti.
Ovládací prvky na volantu



1. Výběr / zrušení výběru pouze tempomatu
nebo Highway Driver Assist (v
závislosti na
verzi)
2. Zapnutí / pozastavení tempomatu na dříve
uloženém nastavení rychlosti
Potvrzení restartu vozidla po automatickém
zastavení (verze s
funkcí Stop & Go)
3. Zvýšení / snížení nastavené rychlosti (je-li
tempomat aktivován)
Probíhá aktivace tempomatu (je-li tempomat
deaktivován)
Zobrazení a konfigurace nastavení
vzdálenosti mezi vozidly
4. Probíhá aktivace tempomatu
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání a doporučení rychlostního
omezení
Další informace o funkci Rozpoznávání
a doporučení rychlostního omezení viz
příslušná kapitola.

111
Jízda
6– úprava přední části vozidla (např. přidání
dálkových světlometů nebo nalakování
předního nárazníku);
–

zakrytý radar
.
Porucha
V případě poruchy se místo
nastavení rychlosti zobrazí
pomlčky
.
Pro potvrzení poruchy se rozsvítí tato
výstražná kontrolka spolu se zprávou a
zvukovým signálem.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Asistent pro jízdu v pruzích
Další informace viz Všeobecná
doporučení k
použití jízdních a
manévrovacích asistentů .


Systém identifikuje omezení jízdního pruhu a
řídí vozidlo uvnitř tohoto jízdního pruhu jeho
udržováním v
laterální pozici zvolené řidičem.
Za tím účelem systém používá kameru
umístěnou v
horní části čelního skla.
Tato funkce je vhodná zejména pro jízdu na
dálnicích a rychlostních silnicích.
Aktivace / deaktivace
Systém asistenta pro jízdu v pruzích se
automaticky zaktivuje po výběru režimu Highway
Driver
Assist.
Další informace o systému Highway Driver
Assist viz příslušná kapitola.
Výběr je potvrzen zobrazením symbolů, které
představují volant a postranní čáry jízdního
pruhu, na přístrojové desce nebo, v
závislosti na
výbavě, na průhledovém displeji.
Barva symbolů závisí na provozním stavu
systému:
(šedá)
není splněna jedna či více provozních
podmínek, systém je pozastaven;
(zelená)
všechny provozní podmínky jsou splněny,
systém je aktivní;
(oranžová)
porucha systému.
Pokud již řidič nechce systém dále používat,
může jej deaktivovat opětovným stisknutím
tlačítka (potvrzeno, když se symbol skryje).
Při vypnutí zapalování se stav systému
uloží do paměti.
Provozní podmínky
– Adaptivní tempomat aktivní.
– Systém ESC funkční.
–

Systém
ASR aktivován.
–

Přívěs nezjištěn.
–


Dojezdové rezervní kolo nepoužíváno.
–


V
ozidlo nepodléhá velkým bočním silám.
–

Směrová světla neaktivována.
Regulace
Řidič musí správně držet volant.
Když je regulace zaktivována, zobrazují se
symboly zeleně: pomocí malých vstupů do řízení
systém řídí vozidlo a udržuje jej v daném jízdním
pruhu v
řidičem vybrané pozici. Touto pozicí není
nutně střed jízdního pruhu.
Řidič může pociťovat pohyby volantu.
Řidič může kdykoli změnit pozici vozidla
zásahem na volantu a udržováním této pozice,
dokud ji systém nezohlední. Je-li zvolená pozice
příliš mimo střed, může dojít k
automatickému
manévru vycentrování. Systém se přizpůsobí
nově definované pozici.
Pozastavení / suspendování
tohoto systému
Pokud řidič vidí, že dopravní situace
nebo stav povrchu vozovky vyžaduje