2021 CITROEN C4 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

7
Eko braukšana
Eko braukšana
Eko braukšana ir ikdienas darbību kopums, kas
ļauj vadītājam optimizēt automašīnas enerģijas
(degvielas un/vai elektrības) patēriņu un
CO
2 izmešu daudzumu.
Izmantojiet pārnesumkārbu optimāli
Ar manuālo pārnesumkārbu uzsāciet kustību
vienmērīgi un pārslēdziet uz augstāku
pārnesumu savlaicīgi. Ātruma palielināšanas
fāzē pārslēdziet pārnesumus savlaicīgi.
Ar automātisko
pārnesumkārbu priekšroku
dodiet automātiskajam režīmam. Nespiediet
akseleratora pedāli spēcīgi vai strauji.
Pārnesumu maiņas indikators jūs aicina ieslēgt
piemērotāko pārnesumu. Tiklīdz norāde iedegas
mēraparātu panelī, sekojiet tai bez kavēšanās.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu šis
indikators ir redzams tikai manuālajā režīmā.
Brauciet vienmērīgi
Ievērojiet drošu attālumu starp automašīnām,
bremzējiet vairāk ar dzinēju, nevis ar pedāli,
akseleratora pedāli spiediet pakāpeniski. Šīs
darbības veicina enerģijas patēriņa, CO
2 izmešu
un vispārējā satiksmes trokšņa samazināšanos.
Ja satiksmes plūsma ir vienmērīga, izvēlieties
kruīza kontroli.
Pārdomāti izmantojiet elektronisko
aprīkojumu
Ja pirms došanās ceļā salons ir pārāk sakarsis,
pirms gaisa kondicionēšanas izmantošanas
izvēdiniet to, atverot logus un vēdkanālus.
Ja ātrums ir lielāks par 50
km/h, aizveriet logus
un atstājiet vēdkanālus atvērtus.
Apsveriet tāda aprīkojuma izmantošanu, kas
ļauj samazināt salona temperatūru (piemēram,
jumta lūkas aptumšošanas aizkaru, logu
aptumšošanas aizkarus).
Ja vien tam nav automātiskas regulēšanas,
izslēdziet gaisa kondicionēšanu, tiklīdz ir
sasniegta nepieciešamā temperatūra.
Izslēdziet aizsvīšanas novēršanas un
atkausēšanas vadības ierīces, ja tās netiek
pārvaldītas automātiski.
Pēc iespējas ātrāk izslēdziet sēdekļa apsildi.
Pielāgojiet priekšējo lukturu un/vai miglas
lukturu izmantošanu atbilstoši redzamībai un
braukšanas valstī spēkā esošajiem tiesību
aktiem.
Nedarbiniet dzinēju pirms braukšanas sākšanas,
it īpaši ziemā (izņemot ļoti bargus ziemas
apstākļus, t.
i., ja temperatūra ir zemāka par
-23
°C). Automašīna daudz ātrāk sasilst braucot.
Kā pasažieris jūs varat samazināt enerģijas
patēriņu, nepievienojot multivides iekārtas (filmu,
mūzikas atskaņotājus, video spēles).
Pirms automašīnas atstāšanas atvienojiet visas
portatīvās ierīces.
Ierobežojiet pārmērīga pārtēriņa iemeslus
Vienmērīgi sadaliet automašīnas slodzi.
Novietojiet smagākos priekšmetus bagāžniekā
pēc iespējas tuvāk aizmugurējiem sēdekļiem.
Ierobežojiet jūsu automašīnas slodzi un
samaziniet aerodinamisko pretestību (piemēram,
no jumta reliņiem, jumta bagāžnieka, velosipēdu
turētāja, piekabes). Ieteicams izmantot jumta
kasti.
Pēc lietošanas noņemiet jumta sliedes un jumta
bagāžniekus.
Ziemas sezonas beigās nomainiet ziemas riepas
pret vasaras riepām.
Ievērojiet apkopes norādījumus
Regulāri pārbaudiet gaisa spiedienu riepās,
kamēr tās ir aukstas, ņemot vērā autovadītāja
durvju ailes uzlīmē norādītos datus.
It īpaši veiciet šo pārbaudi:
–

pirms garākiem braucieniem;
–


mainoties sezonai;
–


pēc ilga neizmantošanas perioda.
Neaizmirstiet pārbaudīt rezerves riteni un, ja
automašīnai tāda ir

, piekabes vai treilera riepas.
Regulāri veiciet automašīnas apkopi (piemēram,
motoreļļas, eļļas filtra, gaisa filtra, salona filtra
apkopi, utt.). Veiciet apkopi atbilstoši ražotāja
noteiktajam apkopes grafikam.
Ja SCR sistēmā radusies kļūda, automašīnas
ar BlueHDi dīzeļdzinēju sāk piesārņot vidi.
Pēc iespējas ātrāk apmeklējiet CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,

8
Eko braukšana
lai atjaunotu normatīvajiem aktiem atbilstošu
automašīnas slāpekļa oksīda izmešu līmeni.
Uzpildot degvielas tvertni, neturpiniet uzpildi pēc
pistoles trešās automātiskās atslēgšanās reizes,
lai novērstu pārpildi.
Tikai pēc pirmajiem nobrauktajiem 3 000 km jūsu
jaunā automobiļa vidējais degvielas patēriņš
kļūst vienmērīgs.
Braukšanas autonomijas optimizēšana
(elektromobiļi)
Automašīnas elektroenerģijas patēriņš ir lielā
mērā atkarīgs no maršruta, braukšanas ātruma
un braukšanas stila.
Centieties palikt jaudas indikatora „ ECO” zonā,
braucot vienmērīgi un saglabājot stabilu ātrumu.
Paredziet nepieciešamību palēnināt ātrumu
un bremzējiet vienmērīgi, kad vien iespējams,
bremzējot ar dzinēju ar reģeneratīvās
bremzēšanas funkciju, kas jaudas indikatoru
pārvietos „CHARGE” zonā.
Aizsvīšanas novēršanai salonā izmantojiet gaisa
kondicionēšanas, nevis apsildes sistēmu.

9
Mērinstrumenti
1Digitālais mēraparātu
panelis
Digitālo mēraparātu paneli ir iespējams pielāgot
jūsu vēlmēm.
Atkarībā no izvēlētā displeja režīma konkrēta
informācija tiek paslēpta vai attēlota atšķirīgi.




1. Digitālais spidometrs 2.
Automātiskās pārnesumkārbas pārslēga
pozīcija un pārnesums (benzīns vai
dīzeļdegviela)
Piedziņas pārslēga pozīcija (elektriskā)
Pārnesuma maiņas indikators (benzīns vai
dīzeļdegviela)
Izvēlētais braukšanas režīms
3. Personalizējamā zona
Plašāku informāciju par displeja režīmiem
skatiet attiecīgajā sadaļā.
4. Degvielas līmeņa indikators (benzīns vai
dīzeļdegviela)
Uzlādes līmeņa indikators (elektrisks)
Atlikušais attālums (km vai jūdzes)
5. Odometrs (km vai jūdzes)
6. Kruīza kontroles vai ātruma ierobežotāja
iestatījumi
Atpazīto ceļa zīmju displejs
Norāde par bīstamām zonām (ar pievienoto
navigāciju)
Plašāku informāciju par pievienoto
navigāciju skatiet attiecīgajā sadaļā.
Displeja režīmi
Pieejamie displeja režīmi atšķiras atkarībā no
automašīnas versijas un aprīkojuma.
Mēraparātu panelī attēlotā informācija (indikatori/
signāllampiņas, utt.) var būt redzama fiksētā
vai mainīgā atrašanās vietā atkarībā no atlasītā
displeja režīma.
Dažām funkcijām, kurām vienlaikus ir gan
ieslēgšanas, gan izslēgšanas signāllampiņa, ir
tikai viena tai paredzēta vieta.
Displeja valoda un mērvienības
Tās ir atkarīgas no skārienekrāna
iestatījumiem.
Ceļojot ārvalstīs, ātruma rādījumam ir jābūt
tās attiecīgās valsts mērvienībās, pa kuru
braucat (km/h, km vai jūdzes/h, jūdzes).
Displeja režīma izvēle

► Nospiediet pogu, kas atrodas apgaismojuma
vadības slēdža galā, lai redzētu dažādos
mēraparātu paneļa displeja režīmus.
Atlasītais displeja režīms pēc īsa mirkļa tiek
automātiski piemērots.
Rādījuma režīmu saturs
– „ Minimum”: digitālais spidometrs, selektora
pozīcija, braukšanas autonomija, attāluma
reģistrators un: •

degvielas līmeņa indikators (benzīns vai
dīzeļdegviela),
•


akumulatora uzlādes līmeņa indikators
(elektrodzinējs).
•


jaudas indikators (elektrodzinējs),

10
Mērinstrumenti
Pārslēgs



1. Ieslēgšana
2. Izslēgšana (ilgāk nospiežot)
3. Spilgtuma regulēšana
4. Displeja augstuma regulēšana
Aktivizēšana/dezaktivēšana
► Dzinējam darbojoties, nospiediet jebkuru
pogu, lai aktivizētu sistēmu un ieslēgtu
projekcijas ekrānu.
► Paturiet nospiestu pogu 2, lai dezaktivētu
sistēmu un nolaistu projekcijas ekrānu.
Izslēdzot dzinēju, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā, un tas tiek atjaunots
nākamreiz iedarbinot dzinēju.
– „ Dials” (benzīns vai dīzeļdegviela): digitālais
spidometrs, selektora pozīcija, braukšanas
autonomija, attāluma reģistrators, degvielas
līmeņa indikators, tahometrs un dzesēšanas
šķidruma temperatūras indikators.
–

„
Borta dators” (benzīns vai dīzeļdegviela):
digitālais spidometrs, selektora pozīcija,
braukšanas autonomija, attāluma reģistrators,
degvielas līmeņa indikators, aktuālā informācija
un atlasītais brauciens (1 vai 2).
–

„
Driving”: digitālais spidometrs, selektora
pozīcija, braukšanas autonomija, attāluma
reģistrators, informācija par aktuālajām
braukšanas palīgsistēmām un: •

degvielas līmeņa indikators (benzīns vai
dīzeļdegviela),
•


akumulatora uzlādes līmeņa indikators
(elektrodzinējs).
–


„
Navigation”: digitālais spidometrs, selektora
pozīcija, braukšanas autonomija, attāluma
reģistrators, informācija par aktuālo navigāciju
(karte un iestatījumi) un: •

degvielas līmeņa indikators (benzīns vai
dīzeļdegviela),
•


akumulatora uzlādes līmeņa indikators
(elektrodzinējs).
–


„
Personal 1”/„Personal 2” (elektrodzinējs):
digitālais spidometrs, selektora pozīcija,
braukšanas autonomija, attāluma reģistrators,
akumulatora uzlādes indikators un vadītāja
atlasīta informācija.„Personal” displeja režīma konfigurēšana
Ar 10 collu skārienekrānu► Nospiedie t Settings skārienekrāna
augšējā joslā.
►

Atlasiet „
OPTIONS”.
► Atlasiet „ Instrument panel
personalisation” (mēraparātu paneļa
personalizācija).
►

Atlasiet „
Personal 1” vai „Personal 2”.
►

Atlasiet informācijas veidu, izmantojot
ritināšanas bultiņas: •


„

Media”.
•

„

Trip computer”.
•

„

Flow ”.
•

„

Thermal Comfort Consumption ”.
►

Apstipriniet, lai saglabātu un aizvērtu.
Informācija tiek nekavējoties parādīta
mēraparātu paneļa ekrānā, ja ir atlasīts
attiecīgais rādījuma režīms.
Informācijas veids, kas atlasīts režīmā
„Personal 1”, nav pieejams režīmā
„Personal
2”.
Displejs acu augstumā
Sistēma atspoguļo dažādu informāciju uz
caurspīdīga ekrāna vadītāja redzeslokā, ļaujot
viņam nenovērst acis no ceļa.
Rādījumi darbības laikā

Tiklīdz sistēmas darbība ir aktivizēta, tā
projekcijas displejā tiek sagrupēta turpmāk
minētā informācija.
A.Automašīnas braukšanas ātrums.
B. Kruīza kontroles/ātruma ierobežotāja
informācija, norāde par bīstamām zonām (ar
pievienoto navigāciju) un, ja automašīna ar to
ir aprīkota, ceļa zīmju atpazīšanas funkcijas
informācija.
C. Ja automašīna ir attiecīgi aprīkota,
informācija par attālumu starp automašīnām,
kā arī palīgsistēmas braukšanai joslā
informācija un brīdinājums par automātisko
ārkārtas bremzēšanu.
D. Ja automašīna ir attiecīgi aprīkota,
navigācijas informācija.
Plašāku informāciju par navigāciju
skatiet sadaļās par audio un
telekomunikācijas sistēmām.

11
Mērinstrumenti
1Pārslēgs



1. Ieslēgšana
2. Izslēgšana (ilgāk nospiežot)
3. Spilgtuma regulēšana
4. Displeja augstuma regulēšana
Aktivizēšana/dezaktivēšana
► Dzinējam darbojoties, nospiediet jebkuru
pogu, lai aktivizētu sistēmu un ieslēgtu
projekcijas ekrānu.
►

Paturiet nospiestu pogu 2

, lai dezaktivētu
sistēmu un nolaistu projekcijas ekrānu.
Izslēdzot dzinēju, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā, un tas tiek atjaunots
nākamreiz iedarbinot dzinēju.
Augstuma regulēšana
► Dzinējam darbojoties, noregulējiet displeja
augstumu, izmantojot pogas 4
:
•

augšup, lai displeju pārvietotu uz augšu,
•


lejup, lai displeju pārvietotu uz leju.
Spilgtuma regulēšana
► Kamēr dzinējs darbojas, noregulējiet
informācijas displeja spilgtumu, izmantojot pogas
3
:•

iestatot „saule”, lai spilgtumu palielinātu,
•


iestatot „mēness”, lai spilgtumu samazinātu.
Ne stāvot, ne braucot nekas nedrīkst
atrasties projekcijas ekrāna tuvumā (vai
tā padziļinājumā), lai netraucētu tā kustībai
vai darbībai.
Ļoti sliktos laika apstākļos (lietus un/vai
sniega laikā, ļoti spilgtā saules gaismā
utt.) acu augstumā esošajā ekrānā redzamā
informācija var būt nesalasāma vai īslaicīgi
traucēta.
Dažas saulesbrilles var apgrūtināt
informācijas nolasīšanu.
Lai projekcijas ekrānu notīrītu, lietojiet tīru un
mīkstu drānu (piemēram tādu, ko lieto briļļu
tīrīšanai, vai no mikrošķiedras). Neizmantojiet
sausu vai abrazīvu drānu, tīrīšanas līdzekli
vai šķīdinātāju, jo tie var saskrāpēt projekcijas
ekrānu vai sabojāt tā neatstarojošo
pārklājumu.
Indikatori un
signāllampiņas
Simbolu veidā brīdinājumi un signāllampiņas
informē vadītāju par anomālijas rašanos
(brīdinājuma indikatori) vai sistēmas darbības
stāvokli (darbības vai izslēgšanas indikatori).
Noteikti indikatori var iedegties divos veidos
(nepārtraukti vai mirgojot) un/vai dažādās
krāsās.
Saistītie brīdinājumi
Indikatora iedegšanos var papildināt skaņas
signāls un/vai ziņojums, kas attēlots displejā.
Noskaidrojot brīdinājuma saistību ar
automašīnas darbības stāvokli, var uzzināt, vai
situācija ir normāla vai notikusi atteice: skatiet
katras signāllampiņas aprakstu, lai iegūtu sīkāku
informāciju.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas
Daži sarkani vai oranži brīdinājuma
indikatori iedegas uz dažām sekundēm,
ieslēdzot automašīnas aizdedzi. Pēc dzinēja
iedarbināšanas šīm brīdinājuma signāllampiņām
jānodziest.
Papildu informāciju par sistēmu vai funkciju
skatiet attiecīgajā sadaļā.

12
Mērinstrumenti
Pastāvīga brīdinājuma
signāllampiņa
Ja iedegas sarkanā vai oranžā brīdinājuma
signāllampiņa, var būt notikusi kļūme, kam
nepieciešama turpmāka izpēte.
Signāllampiņa paliek iedegta.
Norādes (1), (2) un (3) brīdinājuma un
signāllampiņu aprakstā norāda, vai papildus
tūlītējām ieteicamajām darbībām ir jāsazinās ar
kvalificētu profesionāli.
(1): Automašīna ir jāaptur.
Apstājieties, tiklīdz tas ir droši, un izslēdziet
aizdedzi.
(2): Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
(3): Dodieties uz CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Brīdinājuma signāllampiņu
saraksts
Sarkanas brīdinājuma signāllampiņas
STOP
Nepārtraukti deg; saistīta ar citu
brīdinājuma lampiņu, un to papildina
paziņojums ekrānā un skaņas signāls.
Atklāti nopietni dzinēja, bremžu sistēmas, stūres
pastiprinātāja vai automātiskās pārnesumkārbas
darbības traucējumi vai nopietna elektrosistēmas
atteice.
Veiciet (1) un pēc tam (2).
Dzinēja pašdiagnostikas sistēma (benzīns
vai dīzeļdegviela)
Deg nepārtraukti.
Konstatēti nozīmīgi dzinēja
darbības traucējumi.
Veiciet (1) un pēc tam (2).
Dzinēja dzesēšanas šķidruma maksimālā
temperatūra
Nepārtraukti deg.
Pārāk augsta dzesēšanas šķidruma
sistēmas temperatūra.
Veiciet (1), pēc tam pagaidiet, līdz dzinējs
atdziest, un tikai pēc tam iepildiet dzesēšanas
šķidrumu (ja nepieciešams). Ja problēma netiek
novērsta, veiciet darbību (2).
Motoreļļas spiediens (benzīns vai
dīzeļdegviela)
Deg nepārtraukti.
Bojāta dzinēja eļļošanas sistēma.
Veiciet (1) un pēc tam (2).
Sistēmas darbības traucējumi
(elektrodzinējs)
Deg nepārtraukti.
Ir konstatēta kļūme saistībā ar
elektromotoru vai vilces akumulatoru.
Veiciet (1) un pēc tam (2).
Kabelis pievienots (elektrodzinējs)Nepārtraukti deg, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Automašīnas savienotājam ir pieslēgts uzlādes
kabelis.
Kad aizdedze ir ieslēgta, deg nepārtraukti,
ir redzams paziņojums.
Automašīnu nav iespējams iedarbināt, kamēr tās
savienotājam ir pievienots uzlādes kabelis.
Atvienojiet uzlādes kabeli un aizveriet vāciņu.
12 V akumulatora uzlādeDeg nepārtraukti.
Bojāta akumulatora uzlādes ķēde
(piemēram, netīras spailes, vaļīga vai pārrauta
maiņstrāvas ģeneratora siksna).
Veiciet (1).
Ja nedarbojas elektriskā stāvbremze, nodrošiniet
automašīnu pret izkustēšanos:
►

automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet kādu pārnesumu;
►


ar automātisko pārnesumkārbu vai piedziņas
pārslēgu novietojiet ķīli pret vienu no riteņiem;
Notīriet un pievelciet spailes. Ja signāllampiņa
pēc dzinēja iedarbināšanas nenodziest, veiciet
(2).
BremzēšanaDeg nepārtraukti.
Bremžu šķidruma līmenis bremžu kontūrā
ir būtiski nokrities.
Veiciet darbību (1) un papildiniet ar šķidrumu,
kas atbilst ražotāja ieteikumiem. Ja problēma
netiek novērsta, veiciet darbību (2).
Deg nepārtraukti.
Bojāta elektroniskā bremzēšanas
spēka sadalītāja sistēma (EBFD).
Veiciet (1) un pēc tam (2).

13
Mērinstrumenti
1Manuālā stāvbremzeDeg nepārtraukti.
Stāvbremze ir aktivizēta vai nav pareizi
atbrīvota.
Elektriskā stāvbremzeDeg nepārtraukti.
Elektriskā stāvbremze ir ieslēgta.
Mirgo.
Ieslēgšanas/izslēgšanas darbības
traucējumi.
Veicamā darbība (1): novietojiet transportlīdzekli
uz līdzenas virsmas (horizontāli).
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet kādu pārnesumu.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
vai piedziņas pārslēgu ieslēdziet režīmu

P
.
Izslēdziet aizdedzi un veiciet (2).
Atvērtas durvisDeg nepārtraukti, parādās paziņojums,
kurā norādītas durvis.
Papildus brīdinājumam noskan skaņas signāls,
ja braukšanas ātrums ir lielāks par 10
km/h.
Nav pareizi aizvērtas kādas no durvīm vai
bagāžnieks.
Neaizsprādzētas/atsprādzētas drošības
jostas
Deg nepārtraukti vai mirgo; to papildina
skaņas signāls, kura skaļums pastiprinās.
Drošības josta ir nepiesprādzēta vai tikusi
atsprādzēta.
Oranžas brīdinājuma signāllampiņas
Apkope
Īslaicīgi deg, papildus ir redzams
paziņojums.
Konstatēta viena vai vairākas nelielas darbības
kļūmes, kurām nav īpašas brīdinājuma lampiņas.
Identificējiet darbības kļūmes cēloni, izmantojot
mēraparātu panelī redzamo paziņojumu.
Dažas kļūmes varat novērst patstāvīgi,
piemēram, nomainīt tālvadības ierīces bateriju.
Pārējo kļūmju, piemēram, nepietiekama riepu
spiediena noteikšanas sistēmas darbības
traucējumu, gadījumā veiciet (3).
Nepārtraukti deg, papildus ir redzams
paziņojums.
Konstatēta viena vai vairākas būtiskas darbības
kļūmes, kurām nav īpašas brīdinājuma lampiņas.
Nosakiet kļūmes cēloni, izmantojot mēraparātu
panelī redzamo paziņojumu, pēc tam veiciet (3).
Deg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums „ Parking brake fault”
(stāvbremzes darbības traucējumi).
Elektriskās stāvbremzes automātiska
atbrīvošana nav pieejama.
Veiciet (2).
Apkopes signāllampiņa deg nepārtraukti, un apkopes atslēga
mirgo un tad deg nepārtraukti.
Pārsniegts noteiktais apkopes intervāls.
Pēc iespējas ātrāk jāveic automašīnas apkope.
Tikai BlueHDi dīzeļdzinējiem.
BremzēšanaNepārtraukti deg.
Konstatēti nelieli bremžu sistēmas
darbības traucējumi.
Brauciet piesardzīgi.
Veiciet (3).
Darbības traucējumi (ar elektrisko
stāvbremzi)
Deg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums „Parking brake fault”
(„Stāvbremzes darbības traucējumi”).
Automašīnu nevar imobilizēt, kamēr darbojas
dzinējs.
Ja manuālā ieslēgšana un izslēgšana
nedarbojas, ir bojāta elektriskās stāvbremzes
vadības svira.
Automātiskās funkcijas ir jāizmanto visos
gadījumos: tās automātiski ieslēdzas tad, kad
rodas vadības sviras atteice.
Veiciet (2).
Deg nepārtraukti un tiek
parādīts paziņojums
„Parking brake fault” („Stāvbremzes darbības
traucējumi”).
Stāvbremze ir bojāta: manuālās un automātiskās
funkcijas var nedarboties.
Stāvot, lai novietotu automašīnu nekustīgā
stāvoklī:
►

pavelciet un turiet pavilktu rokturi aptuveni
7 līdz 15


sekundes, līdz mēraparātu panelī
iedegas signāllampiņa.
Ja šī procedūra nedarbojas, automašīna
jānovieto drošā pozīcijā.

14
Mērinstrumenti
► Novietojiet to uz līdzenas virsmas.
► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet kādu pārnesumu.
►

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
vai piedziņas pārslēgu izvēlieties režīmu


P
, tad
novietojiet nodrošināto ķīli pret vienu no riteņiem.
Tad veiciet (2).
Automātiskās funkcijas ir
dezaktivētas (elektroniskā stāvbremze)
Deg nepārtraukti.
„Automātiskās aktivizēšanas” (izslēdzot
dzinēju) un „automātiskās atlaišanas” (palielinot
ātrumu) funkcijas ir dezaktivētas.
Ja nav pieejama automātiska ieslēgšana/
atslēgšana:
►

iedarbiniet dzinēju;
►


izmantojiet vadības sviru, lai ieslēgtu
stāvbremzi;
►


pilnībā atlaidiet bremžu pedāli;
►


turiet vadības sviru nospiestu atbrīvošanas
virzienā 10 līdz 15

sekundes;
►

atlaidiet vadības sviru;
►


nospiediet un turiet bremžu pedāli;
►


turiet vadības sviru pavilktu ieslēgšanas
virzienā 2

sekundes;
►

atlaidiet vadības sviru un bremžu pedāli.
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS)Nepārtraukti deg.
Bojāta riteņu pretbloķēšanas sistēma.
Automašīna saglabā parastu bremzēšanu.
Brauciet piesardzīgi ar vidēju ātrumu, pēc tam
veiciet (3).
Stūres pastiprinātājsDeg nepārtraukti.
Bojāts stūres pastiprinātājs.
Brauciet piesardzīgi ar vidēju ātrumu, pēc tam
veiciet (3).
Dzinēja pašdiagnostikas sistēma (benzīns
vai dīzeļdegviela)
Mirgo.
Bojāta dzinēja pārvaldības sistēma.
Pastāv katalizatora sabojāšanas risks.
Jums obligāti jāveic (2).
Nepārtraukti deg.
Bojāta izmešu kontroles sistēma.
Pēc dzinēja iedarbināšanas brīdinājuma
signāllampiņai jānodziest.
Nekavējoties veiciet (3).
Deg nepārtraukti.
Konstatēti nelieli dzinēja darbības
traucējumi.
Veiciet (3).
Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(DSC) / riteņu pretslīdēšanas sistēma
(ASR)
Mirgo.
DSC/ASR noregulēšana tiek aktivizēta
saķeres vai trajektorijas zaudēšanas gadījumā.
Nepārtraukti deg.
Bojāta DSC/ASR sistēma.
Veiciet (3).
Ārkārtas bremzes darbības traucējumi (ar
elektrisko stāvbremzi)
Deg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums „ Parking brake fault”
(stāvbremzes darbības traucējumi).
Ārkārtas bremzēšana nenotiek ar pilnu jaudu.
Ja automātiska atbrīvošana nav pieejama,
izmantojiet manuālo atbrīvošanu vai veiciet (3).
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumāDeg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums „ Anti roll-back
system fault” (atpakaļ ripošanas novēršanas
sistēmas traucējumi).
Sistēma ir bojāta.
Veiciet (3).
Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(DSC) / riteņu pretslīdēšanas sistēma
(ASR)
Deg nepārtraukti.
Sistēma ir dezaktivēta.
Pēc automašīnas iedarbināšanas un sasniedzot
apmēram 50
km/h ātrumu, DSC/ASR sistēma
tiek automātiski atkārtoti aktivizēta.
Braucot lēnāk par 50
km/h, to var atkārtoti
aktivizēt manuāli.
Nepietiekams riepu spiediensDeg nepārtraukti.
Nepietiekams spiediens vienā vai
vairākās riepās.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienu riepās.
Pēc spiediena noregulēšanas atkārtoti palaidiet
uztveršanas sistēmu.