2021 CITROEN C4 ECO mode

20
Instrumente de bord
Indicator nivel de încărcare
(electric)


Nivelul efectiv de încărcare a bateriei de
tracțiune și autonomia rămasă sunt afișate
continuu atunci când este pornit vehiculul.
Cu contactul decuplat, deschiderea ușii
șoferului activează indicatorul.
Martori asociați
Două niveluri de avertizări succesive indică
faptul ca nivelul de energie disponibilă este
scăzut:
Primul nivel: Rezervă
Nivelul de încărcare a bateriei de
tracțiune este scăzut.
Continuu, însoțit de un semnal sonor.
► Vedeți autonomia rămasă pe tabloul de bord.
► Încărcați bateria vehiculului cât mai repede
posibil.
Al doilea nivel: Critic
Nivelul de încărcare a bateriei de
tracțiune a atins limita critică.
Continuu, alături de martorul de rezervă și de un
semnal sonor.
► Este necesar să încărcați cât mai repede
posibil bateria vehiculului.
Martori aprinși Acțiune
Autonomie
rămasă


Completare. Între 2.400
km și 800
km


Completați de
urgență.Între 800 km
și 100
km


Completarea
este
imperativă,
deoarece
există riscul
ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului.Între 100 km
și 0
km


Pentru a
putea reporni
motorul, este
necesar să
adăugați cel
puțin 5 litri de
AdBlue
® în
rezervor. 0 km
Defectarea sistemului antipoluare
SCR
Detectarea defecțiunii


Dacă se detectează o
defecțiune, acești martori
de avertizare se aprind,
însoțiți de un semnal sonor
și de mesajul „
Defecțiune
antipoluare”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă cauza defecțiunii.
Dacă defecțiunea este temporară,
avertizarea dispare în cursul deplasării
următoare, după verificările de autodiagnoză
a sistemului antipoluare SCR.
Defecțiune confirmată în timpul fazei de
rulare permisă (între 1.100 km și 0 km)
Dacă martorul care indică defecțiunea rămâne
aprins și după 50 km, defecțiunea din sistemul
SCR este confirmată.
Martorul de avertizare AdBlue clipește și se
afișează un mesaj („ Defecțiune antipoluare:
pornire interzisă peste X km”), indicând
autonomia de rulare în kilometri.
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
intervale de 30 de secunde. Avertizarea este
reînnoită imediat după punerea contactului.
Puteți parcurge până la 1.100 km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare a
pornirii motorului .
Apelați la un reparator agreat CITROËN
sau la un service autorizat, pentru
verificarea sistemului.
Pornire interzisă
Mesajul „ Defecțiune antipoluare: Pornire
interzisă” se afișează la fiecare punere a
contactului.
Pentru a reporni motorul
Contactați un reparator agreat CITROËN
sau un service autorizat.
Indicator de putere (electric)

CHARGE
Încărcarea bateriei de tracțiune în timpul
decelerării și frânării.
ECO
Consum de energie moderat și autonomie de
rulare optimizată.
POWER
Consum de energie de către lanțul de tracțiune
în timpul accelerării.

69
Siguranță
5Din motive tehnice și, în mod deosebit,
pentru îmbunătățirea calității serviciilor
telematice de care beneficiază clientul,
constructorul își rezervă dreptul de a opera în
orice moment actualizări ale sistemului
telematic îmbarcat pe vehicul.
Dacă beneficiați de oferta Citroën
Connect Box cu pachet SOS și Asistență
inclus, dispuneți de servicii complementare în
spațiul personal prin site-ul web din țara dvs.
Pentru informații despre pachetul SOS și
Asistență, consultați condițiile generale
aferente acestor servicii.
Program de stabilitate
electronică (ESC)
Programul de stabilitate electronică include
următoarele sisteme:
–

antiblocarea roților (ABS) și repartitorul
electronic de frânare (REF),
–


asistare la frânarea de urgență (AFU),
–


Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


antipatinare roți (ASR),
–


control dinamic al stabilității (CDS),
Antiblocarea roților (ABS) / Repartitorul electronic de
frânare (REF)
Aceste sisteme cresc stabilitatea și manevrarea
vehiculului în timpul frânării, permițând un control
sporit în timpul virajelor, îndeosebi pe drumurile
cu suprafețe alunecoase sau degradate.
Sistemul ABS împiedică blocarea roților în cazul
unei frânări de urgență.
Repartitorul electronic de frânare (REF) asigură
gestionarea integrală a presiunii de frânare pe
fiecare roată individuală.
►

În cazul frânării de urgență, apăsați foarte
ferm pedala și mențineți presiunea.
Funcționarea normală a sistemului ABS
se poate manifesta prin vibrații ușoare
ale pedalei de frână.
Aprinderea continuă a acestui martor indică o defecțiune a sistemului ABS.
Vehiculul păstrează frânarea clasică. Conduceți
cu prudență și cu viteză moderată.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau
la un service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Acest martor de avertizare, când este aprins împreună cu martorii STOP și
ABS, însoțit de un mesaj și de un semnal sonor,
indică o defecțiune la sistemul REF.
Oprirea vehiculului este imperativă.
Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți
face acest lucru și taiati contactul.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau un
service autorizat.
În cazul schimbării roților (pneuri și
jante), verificați ca acestea să fie
omologate pentru vehiculul dvs.
După un impact
Apelați la un reparator agreat CITROËN
sau la un service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
(APCB) Post Collision
Safety Brake
Cu sistemul de frânare automată post-coliziune
Post Collision Safety Brake, în cazul unui
accident, sistemul ESC declanșează o frânare
automată pentru a reduce riscul altui accident,
de exemplu o coliziune prin ricoșeu, în cazul în
care șoferul nu reacționează.
Sistemul de frânare automată post-coliziune
intervine după un impact frontal, lateral sau din
spate.
Condiții de funcționare
Impactul a provocat declanșarea airbagurilor
sau a sistemelor de pretensionare pirotehnică a
centurilor de siguranță.
Sistemele de frânare și funcțiile electrice ale
vehiculului rămân active după coliziune.

86
Conducere
Dacă sistemul nu funcționează, astfel cum este
raportat prin afișarea unui mesaj, motorul nu va
porni.
Contactați un dealer CITROËN.
Pornirea/oprirea motorului
cu cheia
Contactor cu cheie

Are 3 poziții:
– 1. Oprire : introducerea și scoaterea cheii,
coloana de direcție blocată.
–

2. Contact
coloana de direcție deblocată,
contact pus, preîncălzire diesel, motor pornit.
–

3. Pornire
.
Evitați atașarea de obiecte grele la cheie
sau la telecomandă. Astfel axul acesteia
ar fi îngreunat în comutatorul de contact,
conducând la o defecțiune.
Poziție
Poziție Contact
Aceasta permite utilizarea echipamentelor
electrice ale vehiculului sau încărcarea
accesoriilor.
Imediat ce nivelul de încărcare a bateriei scade
la pragul de rezervă, sistemul trece în modul
de economie de energie: alimentarea este
întreruptă automat pentru a conserva energia
bateriei.
Pornirea motorului
Cu frâna de parcare acționată:
► În cazul unei cutii de viteze manuale
, treceți
maneta de viteze în punctul neutru, apoi apăsați
pedala de ambreiaj până la capăt.
►

În cazul unei cutii de viteze automate

,
treceți selectorul de viteze în modul N sau P,
apoi apăsați pedala de frână.
►

Introduceți cheia în contactor; sistemul
recunoaște codul.
►


Deblocați coloana de direcție rotind volanul și
cheia în același timp.
În unele cazuri, volanul se manevrează
mai greu (de exemplu, roți blocate).
►

În cazul unui motor pe benzină , acționați
demarorul rotind cheia în poziția 3

până
când pornește motorul, fără a apăsa pedala
de accelerație. Imediat ce motorul pornește,
eliberați cheia.
În cazul motorizărilor pe benzină ,
preîncălzirea catalizatorului după o
pornire la rece poate provoca vibrații resimțite
ale motorului timp de cel mult 2 minute dacă
vehiculul este oprit și motorul este în
funcțiune (turație crescută la ralanti).
►

În cazul unui motor diesel

, rotiți cheia în
poziția 2 pentru a activa sistemul de preîncălzire
a motorului.
Așteptați până când acest martor se stinge pe tabloul de bord, apoi rotiți cheia
în poziția 3 până la pornirea motorului, fără a
apăsa accelerația. Imediat ce motorul pornește,
eliberați cheia.
Pe timp de iarnă, martorul rămâne aprins
mai mult timp. Dacă motorul este cald,
martorul nu se aprinde.
În condiții de climă temperată, nu încălziți
motorul în timp ce mașina este staționară,
ci plecați imediat și deplasați-vă cu o viteză
moderată.
Dacă motorul nu pornește imediat,
decuplați contactul. Așteptați câteva
secunde înainte de a acționa din nou
demarorul. Dacă motorul nu pornește după
câteva încercări, nu insistați - puteți deteriora
demarorul și motorul.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Oprire motor
► Imobilizați vehiculul.
► Cu motorul la ralanti, rotiți cheia în poziția 1.
► Scoateți cheia din contactor.
► Pentru a bloca coloana de direcție, mișcați
volanul până la blocare.
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
direcție, se recomandă să poziționați
roțile din față în axa vehiculului înainte de a
opri motorul.
Nu decuplați niciodată contactul înainte
de imobilizarea completă a vehiculului.
Odată cu oprirea motorului se dezactivează și
funcțiile de asistare la frânare și de asistare a
direcției - riscați să pierdeți controlul asupra
vehiculului!
Asigurați-vă că frâna de parcare este acționată corect, în special pe un teren în
pantă.
Când părăsiți vehiculul, păstrați cheia la dvs.
și blocați vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziția 1. Stop), pe o
durată maximă combinată de aproximativ 30 de
minute, puteți folosi în continuare funcții precum
sistemul audio și telematic, plafonierele sau
luminile de întâlnire.

11 4
Conducere
Funcția Stop & Go
(simboluri verzi)
Sistemul a frânat vehiculul până
la oprirea completă. Se afișează
simbolul „I I”.
În termen de 3 secunde de la oprire, vehiculul
începe treptat și automat să se deplaseze din
nou.
După 3 secunde de la oprire, șoferul trebuie
să accelereze sau să apese pe 2-I I> pentru a
demara din nou.
Dacă după oprirea vehiculului șoferul nu
întreprinde nicio acțiune, frâna electrică
de parcare se acționează automat după
aproximativ 5 minute.
Cu vehiculul imobilizat, se aplică
următoarele recomandări:
–

Șoferul nu trebuie să părăsească vehiculul.
–


Nu deschideți portbagajul.
–


Nu permiteți nici intrarea, nici ieșirea
pasagerilor în/din vehicul.
–


Nu cuplați treapta de mers înapoi.
La repornirea vehiculului, aveți grijă la
bicicliști, pietoni sau animale, pe care
sistemul nu le ia în considerare.
Șoferul trebuie să verifice împrejurimile.
Limite de funcționare
Regulatorul de viteză funcționează atât ziua,
cât și noaptea, pe timp uscat sau în condiții de
ploaie moderată.
Anumite situații nu pot fi gestionate de sistem și
necesită intervenția șoferului.
Cazuri neluate în considerare de sistem:
–

pietonii, bicicliștii, animalele,
–


vehicule oprite (de ex. ambuteiaje, vehicule
în pană),


– vehiculele care traversează banda pe care
circulați,
–

vehiculele care circulă din sens opus.
Situații în care șoferul trebuie să suspende
sistemul:


– atunci când vehiculul este într-o curbă,
– când se apropie de un sens giratoriu,

– atunci când are în față un vehicul îngust.
Reactivați sistemul când condițiile permit acest
lucru.
Situații în care conducătorului i se solicită să
reia imediat controlul:
–

Încetinirea bruscă și puternică de către
vehiculul din față.


– Dacă un alt vehicul intră brusc între vehiculul
din față și al dvs.
Unele vehicule de pe șosea pot fi
identificate sau interpretate incorect de
cameră și/sau de radar (de ex. camion), ceea
ce poate conduce la o evaluare incorectă a
distanțelor și la o accelerare sau frânare
neadecvată a vehiculului.
Este necesară o vigilență deosebită:
– când sunt prezente motociclete și
când există vehicule parcate pe banda de
circulație.
– când intrați într-un tunel sau traversați un
pod.
Dacă apare una dintre aceste defecțiuni,
nu utilizați sistemul:
– după o lovitură în parbriz în apropierea
camerei video sau în bara de protecție față
(versiunile cu radar),
– lămpile de frână nu funcționează.
Dacă vehiculul a fost supus la oricare
dintre următoarele modificări, nu utilizați
sistemul:
– Transportul de obiecte lungi pe barele de
acoperiș.
– Remorcare.
– În cazul utilizării unei roți de rezervă tip
„galet” (în funcție de model).
– Fața vehiculului modificată (de exemplu,
prin adăugarea farurilor cu rază lungă de
acțiune sau vopsirea barei de protecție față).
– Radar obstrucționat.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, sunt
afișate liniuțe în locul setării de
viteză.
Acest martor de avertizare se aprinde,
însoțit de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor, pentru a confirma defecțiunea.

11 5
Conducere
6– când intrați într-un tunel sau traversați un
pod.
Dacă apare una dintre aceste defecțiuni,
nu utilizați sistemul:
–

după o lovitură în parbriz în apropierea
camerei video sau în bara de protecție față
(versiunile cu radar),
–


lămpile de frână nu funcționează.
Dacă vehiculul a fost supus la oricare
dintre următoarele modificări, nu utilizați
sistemul:
–

T

ransportul de obiecte lungi pe barele de
acoperiș.
–

Remorcare.
–


În cazul utilizării unei roți de rezervă tip
„galet” (în funcție de model).
–


Fața vehiculului modificată (de exemplu,
prin adăugarea farurilor cu rază lungă de
acțiune sau vopsirea barei de protecție față).
–


Radar obstrucționat.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, sunt
afișate liniuțe în locul setării de
viteză.
Acest martor de avertizare se aprinde, însoțit de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor, pentru a confirma defecțiunea.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau
la un service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Asistare la menținerea benzii de rulare
Pentru mai multe informații, consultați
Recomandările generale privind
sistemele de asistare la conducere și
manevrare .


Sistemul identifică limitele benzii de circulație și
dirijează vehiculul în interiorul benzii pentru a-l
menține în poziția laterală aleasă de conducător.
Pentru aceasta, sistemul folosește o cameră
amplasată în partea de sus a parbrizului.
Această funcție este utilă mai ales la conducerea
pe autostrăzi și pe drumuri principale.
Activare/Dezactivare
Sistemul de asistare la menținerea benzii de
rulare este activat automat după selectarea
modului Highway Driver Assist.
Pentru mai multe informații despre sistemul
Highway Driver Assist, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Selectarea este confirmată prin afișarea
simbolurilor pe tabloul de bord sau pe afișajul
în câmpul de vedere (dacă există în dotare),
reprezentând volanul și liniile laterale.
Culoarea simbolurilor depinde de starea de
funcționare a sistemului:
(gri)
Una sau mai multe condiții de funcționare
nu sunt îndeplinite; sistemul este în pauză.
(verde)
Toate condițiile sunt îndeplinite; sistemul
este activ.
(portocaliu)
O defecțiune la sistem.
Dacă șoferul nu mai dorește să utilizeze
sistemul, îl poate dezactiva apăsând din nou pe
buton (fapt confirmat prin dispariția simbolului).
Starea sistemului este salvată la
decuplarea contactului.
Condiții de funcționare
– Adaptive Cruise Control activ.
– Sistem ESC operațional.
–

Sistemul
ASR activat.
–

Sistemul nu trebuie să detecteze nicio
remorcă.
–


Nicio roată de rezervă de tip îngust aflată în
uz.

127
Conducere
6– La detectarea unui vehicul oprit sau unui
biciclist, viteza vehiculului în care vă aflați nu
trebuie să depășească 80 km/h.
–

La detectarea unui vehicul în mișcare,
vehiculul în care vă aflați trebuie să aibă o viteză
cuprinsă între 7 și 85

km/h (în cazul modelelor
prevăzute numai cu cameră video) sau 140 km/h
(în cazul modelelor prevăzute cu cameră video
și radar).
Acest martor de avertizare clipește (aproximativ 10 secunde) imediat ce
funcția acționează asupra frânelor vehiculului.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie de
viteze automată sau cu selector al modului
de deplasare, în caz de frânare automată de
urgență până la oprirea completă a vehiculului,
țineți apăsată pedala de frână pentru a împiedica
punerea din nou în mișcare a vehiculului.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie de viteze
manuală, în caz de frânare automată de urgență
până la oprirea completă a vehiculului, motorul
se poate opri.
Conducătorul poate exercita controlul
asupra vehiculului în orice moment,
acționând ferm volanul și/sau apăsând ferm
pedala de accelerație.
Pedala de frână poate vibra ușor cât timp
activează funcția.
În cazul opririi complete a vehiculului,
frânarea automată este menținută încă 1 – 2
secunde.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, acest martor de
avertizare se aprinde pe tabloul de bord,
însoțit de afișarea unui mesaj și de un semnal
sonor.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau
la un service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Dacă acești martori de avertizare
se aprind după ce motorul a fost
oprit și repornit, contactați un dealer CITROËN
sau un atelier calificat pentru verificarea
sistemului.
Acești martori de avertizare se aprind pe tabloul de bord pentru a
semnala necuplarea centurii de siguranță a
șoferului și/sau a pasagerului din față (în funcție
de versiune). Sistemul de frânare automată este
dezactivat până când sunt cuplate centurile de
siguranță.
A fost detectată o lipsă a atenției
Pentru mai multe informații, consultați
Recomandările generale privind
sistemele de asistare la conducere și
manevrare .
În funcție de versiune, funcția include numai
sistemul „Coffee Break Alert” sau acesta este
completat cu sistemul „Driver Attention Warning”.
Aceste sisteme nu sunt proiectate în niciun caz să țină șoferul treaz sau să-l
împiedice să adoarmă la volan.
Este responsabilitatea șoferului să facă pauză
ori de câte ori se simte obosit.
Luați o pauză dacă vă simțiți obosit(ă) sau cel
puțin la fiecare 2 ore.
Activare/Dezactivare
Această funcție este configurată prin intermediul meniului Iluminat de
conducere/Vehicul de pe ecranul tactil.
Starea sistemului rămâne în memorie la taierea
contactului.
Coffee Break Alert
Sistemul emite o avertizare atunci când
detectează faptul că șoferul nu a făcut o
pauză după două ore de condus la viteze mai
mari de 70
km/h.
Avertizarea se realizează printr-un mesaj care
îi recomandă șoferului o pauză, însoțit de un
semnal sonor.
În cazul în care șoferul nu respectă
recomandarea, avertizarea se repetă din oră în
oră până la oprirea vehiculului.
Sistemul se reinițializează dacă este îndeplinită
una dintre condițiile de mai jos:
–

V

ehiculul este imobilizat timp de peste 15
minute, cu motorul pornit.
–

Contactul este decuplat timp de câteva
minute.

200
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Nav

Navigație prin satelit
GPS – aplicații – Sistem
audio multimedia – telefon
Bluetooth
®
Funcțiile și setările prezentate diferă în
funcție de versiunea și configurația
vehiculului, precum și de țara de
comercializare.
Din motive de siguranță și având în
vedere că necesită atenție continuă din
partea șoferului, următoarele operațiuni
trebuie efectuate cu vehiculul staționar și cu
contactul pus:
–

asocierea smartphone-ului cu sistemul prin
Bluetooth;
–


utilizarea smartphone-ului;
– conexiunile la aplicațiile CarPlay®
sau Android Auto (anumite aplicații își
întrerup afișarea atunci când vehiculul se
deplasează);
–

vizionarea unui videoclip (videoclipul se
oprește în momentul în care vehiculul se
pune din nou în mișcare);
–


modificarea setărilor și configurărilor
sistemului.
AM și DAB nu sunt disponibile pe vehiculele hibride.
Sistemul funcționează doar în
autovehicul, fiind astfel protejat.
Mesajul Mod economie de energie este
afișat în momentul în care sistemul este pe
cale să intre în standby.
Actualizările de sistem și hartă pot fi descărcate de pe site-ul Mărcii.
Procedura de actualizare este disponibilă de
asemenea pe acesta.
Codurile cu sursă deschisă ale sistemului
sunt disponibile la următoarele adrese:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Primii pași
Cu motorul pornit, o apăsare
dezactivează sunetul.
Cu contactul tăiat, o apăsare activează sistemul.
Măriți sau scădeți volumul folosind rotița sau
butoanele „plus” sau „minus” (în funcție de
echipare).
Utilizați butoanele de meniu amplasate lângă
sau sub ecranul tactil pentru a accesa meniurile,
apoi apăsați butoanele virtuale de pe ecranul
tactil.
În funcție de model, utilizați butoanele „Sursă”
sau „Meniu” pentru a accesa meniurile, apoi
apăsați butoanele afișate pe ecranul tactil.
Afișați în orice moment meniurile carusel,
apăsând scurt pe ecran, folosind trei degete.
Toate suprafețele tactile ale ecranului sunt de
culoare albă.
Apăsați săgeata înapoi pentru a reveni la nivelul
anterior.
Apăsați „OK” pentru a confirma.
Ecranul tactil este de tip „capacitiv”.
Pentru a curăța ecranul, folosiți o lavetă
moale, neabrazivă (de exemplu, lavetă pentru
ochelari) fără niciun produs suplimentar.
Nu utilizați obiecte ascuțite pe ecran.
Nu atingeți ecranul cu mâinile umede.
Unele informații sunt afișate în permanență în
barele laterale sau în bara de sus a ecranului
tactil (în funcție de echipare):

2 11
CITROËN Connect Nav
11considerare în timpul calculării rutelor, în scopul
evitării accidentelor, a blocajelor în trafic și a
drumurilor închise.
Alertele vizând zonele de risc se pot sau nu afișa, în funcție de legislația în vigoare
și abonarea la serviciul corespunzător.
Navigație conectată
Conectare navigație
conectată
În funcție de versiune, nivelul de echipare
al vehiculului și abonamentul la serviciile și
opțiunile online.
Conectare la rețea prin echipamentul
vehiculului
Cu soluția Citroën Connect Box, sistemul
se conectează în mod automat la Internet
și la serviciile conectate și nu necesită o
conexiune prin smartphone furnizată de
utilizator.
SAU
Conectare la rețea prin echipamentul
utilizatorului

Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone compatibile, accesați pagina
web a mărcii din țara dvs.
Activați și introduceți setările pentru partajarea
conexiunii smartphone-ului.
Având în vedere că procesele și standardele sun într-o continuă
schimbare, vă recomandăm să vă actualizați
sistemul de operare al smartphone-ului
precum și data și ora de pe smartphone și
sistem pentru a vă asigura că procesul de
comunicare între smartphone și sistem
funcționează corect.
Conexiune USB
Conectați cablul USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci când
este conectat prin cablul USB.
Conexiune Bluetooth
Activați funcția Bluetooth a telefonului și asigurați-vă că acesta poate fi detectat
(consultați secțiunea „Connect-App”).
Conexiune Wi-Fi
Selectați o rețea Wi-Fi detectată de
sistem și conectați-vă la ea.
Această funcție este disponibilă doar dacă a fost activată, fie din meniul
„Notificări”, fie din meniul „Connect-App”.
Apăsați „Notificari”.
Selectați Wi-Fi pentru a activa funcția.
SAU
Apăsați Connect-App pentru a afișa
pagina principală.
Apăsați butonul „ OPTIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.
Selectați „Conexiune retea Wi-Fi”.
Selectați fila „Securizat”, „Nu este
securizat sau „Memorizat”.
Selectați o rețea.
Utilizand tastatura virtuala, introduceți
„Introducere cheie retea” pentru rețeaua
Wi-Fi și „Parola”.
Apăsați „OK” pentru a realiza o conexiune între smartphone și sistemul vehiculului.
Instrucțiuni de utilizare:
În cazul CarPlay®, partajarea conexiunii
se poate face doar cu o conexiune Wi-Fi.
Calitatea serviciilor depinde de calitatea
conexiunii la rețea.
Autorizati trimiterea informatiilor
Apăsați Setari pentru a afișa pagina
principală.
Apăsați butonul „ OPTIUNI” pentru a accesa
pagina secundară.