2021 CITROEN C3 AIRCROSS ABS

10
Instrumenter på dashbordet
Utfør (3).Kontinuerlig, sammen med en melding.Systemet ble deaktivert via menyen for
konfigurasjon av bilen.
Antiblokkering av hjul (ABS)Fast.Det er en feil på ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
For lavt dekktrykkKontinuerlig, samtidig med et lydsignal og en melding.
Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk blinker og lyser deretter
kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil.
Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
Antispinn (ASR)
Kontinuerlig.Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes igjen, og fra rundt 50 km/t.
Reaktivering kan gjøres manuelt under 50 km/t.
Blinker.DSC/ASR-reguleringen aktiveres dersom
det oppstår problemer med veigrep eller kurs.
Fast.Det er en feil på DSC/ASR-systemet.
Utfør (3).
KollisjonsputerFast.En av kollisjonsputene eller de
pyrotekniske beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute passasjer foran (OFF)Kontinuerlig.Kollisjonsputen foran på passasjersiden
er deaktivert.
Betjeningen er i posisjonen " OFF".
Du kan montere et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen med mindre det er feil
med kollisjonsputene (varsellampen for
kollisjonsputen lyser).
Partikkelfilter(Diesel)Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og
en melding om risiko for tilstopping av
partikkelfilteret.
Partikkelfilteret er i ferd med å bli mettet.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60 km/t inntil varsellampen slukker.Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding om at nivået med
tilsetningsstoff i partikkelfilteret er for lavt.
Minimumsnivået for tilsetningstanken er nådd. Få tanken etterfylt med én gang: utfør (3)
Low fuel levelKontinuerlig, samtidig med et lydsignal og en melding.
Når den lyser første gang, er det ca. 5 liter
drivstoff igjen på tanken (reserve).
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom ,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Vann i diesel-drivstoffilteret (avhengig av
versjon)
Kontinuerlig.Dieselfilteret inneholder vann.
Utfør (2) uten forsinkelse – fare for skade på
innsprøytingssystemet!
FilskiftevarslerBlinker, samtidig som det avgis et lydsignal.
En kjørefeltmarkeringslinje ble krysset på
venstre eller høyre side.
Drei rattet i motsatt retning for å gjenopprette
riktig kurs.
Kontinuerlig, sammen med en melding.Systemet har en funksjonsfeil.
Vær oppmerksom og kjør forsiktig, og utfør (3).
Kontinuerlig.Systemet er deaktivert.
Hvis det oppstår en uventet endring av
kjøreretning, blir du ikke lenger advart av
systemet.

64
Sikkerhet
► Du kan også skru "Grip control "-
knasten til denne posisjonen, avhengig av
versjon.
Deaktivering bekreftes ved at denne indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet og visning av en melding.
Antispinn-systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås på igjen, eller når bilen
kommer opp i 50 km/t.Reaktivering gjøres manuelt under 50 km/t.
Funksjonsfeil
Denne varsellampen tennes sammen med et lydsignal og visningen av en
melding, for å indikere funksjonsfeil i systemet.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
ASR/DSC
Disse systemene øker sikkerheten under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten er
det følgelig viktig at du har disse systemene
aktivert under alle forhold, især under
vanskelige forhold.
Riktig drift av disse systemene forutsetter
overholdelse av produsentens anbefalinger
når det gjelder hjul (dekk og felger),
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:
– Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD).– Assistanse ved nødbremsing (EBA)– Antispinn (ASR)-regulering– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved
nødbremsing.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
(EBFD) fordeler bremsetrykket individuelt på de
fire hjulene.
Denne varsellampen lyser vedvarende ved en funksjonssvikt i ABS.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet. Kjør
forsiktig i moderat hastighet.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Når denne varsellampen tennes sammen med STOPP- og ABS-varsellampene
ledsaget av en melding og et lydsignal, betyr det
funksjonssvikt i EBFD.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Normal drift av ABS-systemet kan
merkes ved lette vibrasjoner i
bremsepedalen.
Ved bremsing i en nødssituasjon skal
du tråkke bestemt på bremsepedalen
og opprettholde trykket.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at det nye hjulet er godkjent
for bilen din.
Etter en kollisjon, må du få disse
systemene kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen blir
da mindre hard, og bremsingen mer effektiv.
Antispinn av hjul (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinn (ASR) optimaliserer veigrepet ved å
kontrollere bremsene på drivhjulene og motoren,
og hindre at hjulene spinner. Dette forbedrer
også retningsstabilitet under akselerasjon.
Hvis det oppdages avvik mellom kursen som
bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk når
kjøretøyet startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Denne varsellampen på instrumentpanelet blinker for å indikere at
de er i bruk.
Deaktivering/gjenaktivering
Under eksepsjonelle forhold (ved å starte et
kjøretøy som sitter fast i gjørme, ikke kommer
løs fra snø, er på myk jord osv.), kan det være
nyttig å deaktivere Antispinn-systemet for å
spinne hjulene fritt og gjenvinne trekkraften.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemet igjen.
Stilles inn via Kjørebelysning / Bil-menyen på berøringsskjermen.

96
Kjøring
Informasjon som vises ved
betjening

Når systemet er aktivert, vil følgende informasjon
gis i head-up displayet:
A.Bilens hastighet.
B. Informasjon om cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
C. Hvis bilen er utstyrt med det: varsler
om automatisk nødbremsing og
navigasjonsanvisninger.
D. Hvis bilen er utstyrt med det: Informasjon om
fartsgrenser.
Du finner mer informasjon om
navigasjon i avsnitt Radio og
telematikk .
I fuktig eller kaldt vær må frontruta avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de
tilhørende funksjonene kan bli forstyrret av
lydinterferens, f.eks. lyd fra støyende kjøretøy
og maskineri (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av
ansamlet snø eller løv på veien i tilfelle skade
på støtfangere eller speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna sensorene og
kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av CITROËN, kan virke forstyrrende på
hastighetsbegrenseren og cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
– Påse at eventuelle ekstra matter er riktig plassert.
– Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Headup- display.
System som gir all informasjon i synsfeltet rett
foran førerens øyne, på en tonet, gjennomsiktig
plate, slik at føreren slipper å ta blikket fra veien.

11 7
Kjøring
655 km/t for utkjørsel fra parkeringsplass.
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet eller plasser
hendene mellom ratteikene. Se etter objekter
som kan forstyrre manøvreringen (løse plagg,
skjerf, slips, osv.). Det er fare for skader!
Det er førers ansvar å alltid overvåke
trafikken, da spesielt biler som kommer mot
deg.
Føreren skal kontrollere at det ikke finnes ting
eller personer som hindrer kjørebanen.
Bildene fra kamera(ene) som vises på
berøringsskjermen kan bli forvrengt av
terrenget.
I skyggefulle områder eller lite lys, kan bildet
være mørkt med lavere kontrast.
Manøvreringen kan avbrytes permanent når
som helst, enten av føreren eller automatisk av
systemet.
Avbrutt av fører:
– overta kontrollen over styringen.– aktivere blinklysene mot motsatt side av manøveren.– løsne sikkerhetsbeltet på førersiden.– slå av tenningen.Avbrutt av systemet:– overskridelse av fartsgrensen på 7 km/t under innkjøring på parkeringsplass og 5 km/t under
manøvrering ut av parkeringsplasser.
– utløsing av antispinnsystemet på glatt vei.– åpning av en dør eller bagasjerommet.– kveling av motoren.– funksjonssvikt.– atter 10 manøvere for innkjøring til eller utkjøring fra en parallell parkeringsplass og
etter 7 manøvere for innkjøring til en vinkelrett
parkeringsplass.
Avbrudd av manøveren vil automatisk deaktivere
funksjonen.
Manøvreringssymbolet vises i rødt, sammen
med meldingen " Manøver avbrutt" på
berøringsskjermen.
En melding vises for å oppfordre føreren til å ta
kontroll over kjøretøyet igjen.
Slutt på inn eller utkjøring fra
parkeringsplass
Bilen stopper så snart som manøveren er
komplett.
Manøvreringssymbolet vises i rødt, sammen
med meldingen Manøvrering fullført på
berøringsskjermen.
Ved innkjøring i et parkeringsområde kan føreren
bli bedt om å fullføre manøvreringen.
Funksjonsbegrensninger
– Systemet kan foreslå en uegnet parkeringsplass (parkering forbudt,
arbeidsområde med skadet veiflate, ved siden av
en grøft osv.).
– Systemet kan angi at et sted ble funnet, men vil ikke tilby det på grunn av en fast hindring på motsatt side av manøveren som ikke tillater at
bilen følger den nødvendige banen for parkering.
– Systemet kan angi at en plass ble funnet, men manøvren vil ikke utløses fordi feltbredden er
utilstrekkelig.
– Systemet egner seg ikke til parkeringsmanøvre i krappe kurver.– Systemet registrerer ikke plasser som er mye større enn selve bilen, eller som er avgrenset
av hindringer som er for lave (fortau, bolter osv.)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder osv.).
– Det kan hende at visse gjenstander i sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
– Visse materialer (stoffer) absorberer lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir registrert.– Et sammenstøt foran eller bak på bilen kan forstyrre sensorenes innstillinger og blir kanskje
ikke oppdaget av systemet: avstandsmålinger
kan være feil.
– Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Bilens følere og kamera kan forstyrres av:
– Oppsamlet snø eller blader på veien.– Dårlige værforhold (kraftig regn, tett tåke, snøvær).– Støyforstyrrelser fra bråkende biler og maskiner (lastebiler, pneumatiske boremaskiner
osv.).

210
Alfabetisk innholdsfortegnelse
180°-sikt bakover 115
A
ABS 64Active Safety Brake 106, 108Adaptiv hastighetsregulator med stoppfunksjon 100–101
AdBlue® 14, 132AdBlue®-tank 133AdBlue-autonomi 14, 130AdBlue-beholder 133AdBlue-nivå 130Alarm 29–31Antblokkering av hjul (ABS) 64Antispinn (ASR) 64–65Åpne bagasjerommet 23–24, 28Åpne dørene 23–24, 28Åpne panseret 127Apple®-spiller 167, 178, 200Armlene bak 48Armlene foran 47Assistanse i nedoverbakke 66–67Audiokabel 200Audiokontakter ~ Lydkontakter 47Automatisk nødbrems 106–108Automatisk veksling til fjernlys 55Avdugging bakrute 39Avdugging foran 43Avising 44Avising av bakrute 39
Avising foran 43Avlastingsfunksjon ~ Avlastingsmodus 125Avlastingsfunksjon (modus) 125Avtagbar kule uten verktøy 122–125
B
Bagasjerom 28, 51
Bagasjerom, innredning 49Bakkestartfunksjon 91–92Baklys 145Bakrute (avising) 44Bakseter 36–38, 73Barn 69, 75, 78–79, 80Barneseter 69, 72–73, 75Barneseter i-Size 80Barneseter, klassiske ~ Barneseter, vanlige 75Barn (sikkerhet) 81Batteri 126, 149, 151Batteri 12 V 130–131, 150Batteri i fjernbetjening ~ Batteri i fjernkontroll 25, 27Batterilading 150–151Beholder for vindusspylervæske 130Beltestrammere, aktive (sikkerhetsseler) ~
Beltestrammere, pyrotekniske
(sikkerhetsbelter) 69Bensinmotor 128, 156Berøringsbrett 17–18Berøringsskjerm 17–18, 58, 109
Beskyttelse av barn 71–73, 75, 78–79, 80Betjening av dører, nødfunksjon 26Betjening av el-vindusheis 32–33Betjening av lys 52–53Betjening av radio ved ratt 162, 173, 187Betjening av sikkerhetsfunksjon for bagasjerom ~ Nødbetjening bagasjerom 28Betjening av varmeseter 36Betjening av vindusvisker 57–60
Blinklys 53, 144, 144–145BlueHDi 14, 130, 136Bluetooth audiostreaming ~ Bluetooth lydstreaming 166, 178, 200Bluetooth (handsfree-sett) 167–168, 180–181, 201–202Bluetooth (telefon) 180–181, 201–202Bluetooth-telefon med talegjenkjennelse 170Bluetooth- tilkobling 168, 180–181, 197, 201–202Bremseassistanse 64Bremseklosser 131Bremsekraftfordeler, elektronisk (REF) 64Bremsekraftfordeler (REF) 64Bremser 131Bremser, assistanse ved panikkbremsing ~ Bremseassistanse ved nødbremsing 64, 107Bremseskiver 131Bremsevæske 129