2021 CITROEN BERLINGO VAN stop start

137
Praktiske oplysninger
7Godkendte brændstoffer
Benzinbrændstoffer, som overholder EN228-
standarden med henholdsvis op til 5% og 10%
ethanol.

Dieselbrændstoffer, som overholder EN590-,
EN16734- og EN16709-standarderne og
indeholder op til henholdsvis 7%, 10%,
20% og 30% fedtsyre-methyl-ester. Brug
af brændstofferne B20 eller B30, selv hvis
det kun sker lejlighedsvist, kræver særlige
vedligeholdelsesforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold".

Dieselbrændstof med paraffin, som overholder
EN15940-standarden.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Der må kun anvendes
brændstofadditiver, som overholder
standarderne B715001 (benzin) eller
B715000 (diesel).
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselbrændstof af sommertypen
forhindre motoren i at fungere korrekt. Under
disse temperaturforhold skal du anvende
dieselbrændstof af vintertypen og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Ved temperaturer under -15°C er det bedst at
parkere bilen overdækket (opvarmet garage) for
at undgå startproblemer.
Kørsel i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en
bestemt type brændstof i nogle lande
(bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse,
osv.) for at sikre korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Tankning
Tankkapacitet: ca. 61 liter (benzin) eller 50
liter (diesel).
Reservetank: ca. 6 liter.
Lavt brændstofniveau
/2
1 1Hvis det lave brændstofniveau nås,
tænder denne advarselslampe på
instrumentpanelet, ledsaget ved visning af en
meddelelse og et lydsignal. Første gang den
lyser, er der ca. 6 liter brændstof tilbage.
Så længe der ikke påfyldes tilstrækkeligt
brændstof, lyser denne advarselslampe,
hver gang tændingen slås til efterfulgt af et
lydsignal og en meddelelse. Under kørsel
bliver lydsignalet og meddelelsen gentaget
med kortere interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig 0.
Tank op igen snarest muligt for at undgå at løbe
tør for brændstof.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Tom brændstoftank (diesel).
Stop & Start
Påfyld ikke brændstof, mens motoren er i
STOP-funktion. Tændingen skal afbrydes.
Tankning
Der skal påfyldes mindst 10 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Når brændstofdækslet åbnes, kan der blive
suget luft ind. Det er helt normalt og skyldes
brændstofsystemets tæthed.
Korrekt påfyldning af brændstof:
►

Stop altid motoren.
►


Lås bilen op med Nøglefri adgang og start.
►


Åbn tankklappen.

138
Praktiske oplysninger

► Med en almindelig nøgle sættes den i
påfyldningsdækslet og drejes mod venstre.


► Skru dækslet af, og anbring det i holderen på
klappen.
►

Før pistolen helt ind (så den skubber til
metalventilen A

).
►

Påfyld brændstof. Stop påfyldningen, tredje
gang pistolen klikker

. Ellers kan der opstå fejl.
►

Sæt påfyldningsdækslet på igen, og luk det
ved at dreje det mod højre.
► Tryk tankklappen på plads (bilen skal være
låst op).


Hvis tankklappen er åben, kan en
genstand forhindre, at den venstre
skydedør åbner.
Døren kan dog åbnes halvt.
Luk tankklappen, så døren kan bruges igen.
Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
Hvis der påfyldes forkert brændstof
ved en fejl, skal brændstoftanken
tømmes og påfyldes korrekt brændstof,
inden motoren startes.
Brændstofafbryder
Din bil er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af
kollision.
Brændstofsikring (diesel)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i).
Denne mekaniske anordning forhindrer
påfyldning af benzin på en dieselbil.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.
Funktion

Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning.
Lad være med at forsøge at tanke med
denne påfyldningspistol, og brug i stedet en
dieselpistol.
Tanken kan påfyldes med en dunk.
Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige
lande. Med brændstofsikringen vil det
eventuelt ikke være muligt at tanke op.
Før kørsel i udlandet anbefaler vi, at man
kontrollerer med en CITROËN-forhandler,
om bilen er egenet til fordeling af udstyr i det
land, der besøges.
Snekæder
Om vinteren forbedrer snekæder bilens trækkraft
og køreegenskaber ved bremsning.
Kæder må kun monteres på forhjulene.
De må ikke monteres på
"nødreservehjul".
Sørg for at overholde lovgivningen i det
pågældende land med hensyn til brug af
snekæder og den tilladte hastighedsgrænse.
Tip til montering
► Hvis snekæderne skal monteres på turen,
standses bilen på et plant sted i vejkanten.
► Aktiver parkeringsbremsen, og anbring evt.
klodser under hjulene for at undgå, at bilen
skrider.
► Monter snekæderne i henhold til fabrikantens
anvisninger.
► Sæt i gang langsomt og kør kortvarigt med
en hastighed under 50 km/t.
► Stands bilen, og kontroller, at kæderne er
korrekt strammet.

141
Praktiske oplysninger
7Anhængertræk med aftagelig trækkrog
Der skal ikke bruges værktøj til at montere og
afmontere dette originale anhængertræk.
Anhængere med LED-lygter kan ikke
anvendes med ledningsnettet til denne
anordning.
Montering

► På trækkrogen skal grebet drejes fra position
1 til position 2.
►

Inden montering af trækkrogen skal du
kontrollere, at anlægsfladerne (vist med pilene)
er rene. Brug en ren, blød klud.
► Sæt enden af trækkrogen i holderen under
bagkofangeren, og skub den i bund.
►

Fastgør trækkrogen helt ved at dreje grebet
til position 3

("låseposition").
►

Drej om nødvendigt stikket nedad, og vær
opmærksom på udstødningsrøret.
►


Sæt anhængerstikket i den 13-benede
stikdåse ved siden af holderen.
►


Fastgør anhængeren ved at koble dens
sikkerhedskabel i ringen på holderen.
Afmontering
► På trækkrogen skal grebet drejes fra position
3 til position 2.
►

Afmonter trækkrogen ved at trække den mod
dig.
►


Når trækkrogen er afmonteret, skal grebet
drejes fra position 2

til position 1.
Hvis trækkrogen ikke er låst, kan
anhængeren blive frakoblet. Derved er
der risiko for trafikuheld.
Trækkrogen skal altid låses som beskrevet.
Overhold den gældende lovgivning i det land,
hvor du kører.
Afmonter trækkrogen, når den ikke skal
bruges.
Inden bilen startes, skal du kontrollere, at
lyset på anhængeren fungerer korrekt.
Kontroller forlygtehøjden, inden du kører.
Tilslut anhængerstikket med motoren
stoppet.
Hvis du tilslutter anhængerstikket få minutter,
efter at tændingen er slået fra, må der ikke
røres ved udstødningen. Ellers risikerer du at
brænde dig!
Transportsystemer (bagageboks eller
cykelholder)
Den maksimalt tilladte vægtbelastning for
det tilkoblede skal altid overholdes. Hvis den
overskrides, kan det tilkoblede blive koblet fra
bilen med risiko for et alvorligt trafikuheld.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Motorspecifikationer
og anhængervægte og specifikt om den
maksimale vægtbelastning på
anhængertrækket.
Afmonter det hurtigtaftagne træk når du ikke trækker en trailer.
Energisparefunktion
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner
er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er slukket og i en maksimal periode
på omkring 40 minutter, kan du stadig anvende
funktionerne såsom lyd- og telematiksystemet,
vinduesviskere, nærlys, kabinelys m.m.

142
Praktiske oplysninger
Skift til denne funktion
Der bliver vist en meddelelse om aktivering
af energisparefunktionen på skærmen i
instrumentgruppen, og de aktive funktioner
sættes på standby.
Hvis der foretages et telefonopkald på
samme tid, opretholdes det i 10 minutter
med det håndfrie Bluetooth-system i bilens
audiosystem.
Deaktivering af funktionen
Disse funktioner aktiveres igen automatisk,
næste gang bilen bruges.
Hvis funktionerne skal anvendes med det
samme, skal motoren startes og være i gang:
–

I mindre end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 5 minutter

.
–

I mere end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i ca. 30 minutter

.
Overhold varigheden for start af motoren for
at sikre, at der er tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet.
Start ikke motoren gentagne gange og konstant
for at genoplade batteriet.
Bilen kan ikke starte med afladet batteri.
For yderligere oplysninger henvises der
til afsnittet 12 V-batteri.
Aflastningsfunktion
System, der sørger for, at bestemte funktioner
kan anvendes, alt efter hvor meget strøm der er
tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen
midlertidigt bestemte funktioner, f.eks.
klimaanlæg og afrimning af bagruden.
De afbrudte funktioner aktiveres igen automatisk,
så snart forholdene tillader det.
Tagbøjler/ tagbagagebærer
Anbefalinger
Fordel vægten jævnt, og pas på ikke at
overlæsse i en af siderne.
Placer tunge ting så lavt som muligt.
Fastsur bagagen sikkert.
Kør forsigtigt: Bilen er mere påvirkelig over
for sidevind, og kørestabiliteten kan være
ændret.
Kontroller regelmæssigt, at tagbøjlerne
og tagbagagebæreren sidder solidt er helt
fastspændt; mindst efter hver tur.
Afmonter tagbøjlerne, når de ikke er i brug.
Ved pålæsning på taget ( ikke over 40
cm i højden) må vægten ikke overstige:
–

Tværgående tagbøjler på tagræling: 80

kg
–

T

o tværgående tagbøjler boltet på taget:
100

kg.
– Tre tværgående tagbøjler boltet på taget:
150 kg.
–

En aluminiumsbøjle: 120

kg.
–

En stålbøjle:
115 kg.
Hvis højden er over 40
cm, skal du afpasse
kørehastigheden efter vejens beskaffenhed
for ikke at beskadige tagbøjlerne eller
tagbagagebæreren og monteringspunkterne
på bilen.
Vi henviser til den nationale lovgivning ved
transport af genstande, der er længere end
bilen.


Ved pålæsning på taget ( ikke over 40
cm i højden) på en model med 7 sæder
må vægten ikke overstige:
–

T

re tværgående tagbøjler boltet på taget:
100

kg.
–

En aluminiumsbøjle: 70

kg.
–

En stålbøjle:
65 kg.
Af sikkerhedsmæssige årsager og for at undgå at beskadige taget skal der
anvendes tagbøjler og tagbagagebærere,
som er godkendt til bilen.
Overhold monterings- og brugsanvisningerne
i den medfølgende vejledning til tagbøjlerne
og tagbagagebæreren.


De tværgående tagbøjler eller
tagbagagebæreren skal monteres på de dertil
beregnede monteringspunkter:
► Afmonter dækslerne til monteringspunkterne
på bilen.
► Sæt forankringerne på plads, og fastlås dem
på taget en ad gangen.
► Kontroller, at tagbøjlerne eller
tagbagagebæreren er monteret korrekt (ved at
rykke i dem).
Tagbøjlerne kan placeres frit i alle
monteringspunkterne.
Motorhjelm
Stop & Start
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal tændingen afbrydes for

143
Praktiske oplysninger
7

De tværgående tagbøjler eller
tagbagagebæreren skal monteres på de dertil
beregnede monteringspunkter:
►
Afmonter dækslerne til monteringspunkterne
på bilen.
►


Sæt forankringerne på plads, og fastlås dem
på taget en ad gangen.
►


Kontroller
, at tagbøjlerne eller
tagbagagebæreren er monteret korrekt (ved at
rykke i dem).
Tagbøjlerne kan placeres frit i alle
monteringspunkterne.
Motorhjelm
Stop & Start
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal tændingen afbrydes for
at undgå risiko for personskade i tilfælde af
automatisk aktivering af START-funktionen.
Placeringen af det indvendige greb
forhindrer åbning, når venstre fordør er
lukket.
Når motoren er varm, skal du passe på
ved berøring af det udvendige greb og
støttestangen (risiko for forbrænding) ved at
anvende det beskyttede område.
Når motorhjelmen er åben, skal du passe på
ikke at beskadige det udvendige greb.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt blæsevejr.
Køling af motoren, når den er stoppet
Motorventilatoren kan gå i gang, efter
at motoren er stoppet.
Pas på, at motorventilatoren ikke griber fat
i genstande eller beklædning!
Åbning
► Åbn venstre fordør .

► Træk håndtaget nederst i døråbningen mod
dig.
►

Løft betjeningsgrebet, og løft motorhjelmen.

► Frigør støttestangen fra holderen, og fastgør
den i hakket for at holde motorhjelmen åben.
Lukning
► Tag støttestangen ud af hakket.
► Sæt støttestangen på plads.

145
Praktiske oplysninger
7Motorolie
Niveauet kontrolleres, når motoren har
været slukket i mindst 30 minutter og på
lige overfalde, enten ved hjælp af
olieniveauindikatoren i instrumentgruppen, når
tændingen er slået til (for biler med en elektrisk
måler) eller ved brug af oliemålepinden.
Det er normalt, at der skal efterfyldes olie
mellem eftersyn. Det anbefales at kontrollere og
eventuelt at efterfylde for hver 5000 km.
For at sikre motorernes ydeevne og
anti-forureningssystemet må der aldrig
anvendes additiver i motorolien.
Kontrol med oliemålepind
Vi henviser til billedet af det relevante motorrum
for placeringen af oliemålepinden.
►

Hold målepinden på det farvede greb, og
træk den helt ud.
►


Aftør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger

.


► Sæt målepinden i bund, og tag den ud igen
for at foretage en visuel kontrol af oliestanden:
den korrekte oliestand er mellem mærke A

(maks.) og B (min).
Motoren må ikke startes , hvis oliestanden er:
– over A mærket: Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et autoriseret værksted.
–
under B mærket: Efterfyld straks med
motorolie.
Oliekvalitet
Inden du efterfylder eller skifter
motorolien, skal du kontrollere, at olien er
egnet til motoren, og at den overholder
anbefalingerne i serviceplanen, der følger
med bilen (eller fås hos din CITROËN-
forhandler og på kvalificerede værksteder).
Brug af ikke-anbefalet olie kan ugyldiggøre
den kontraktlige garanti i tilfælde af motorfejl.
Efterfyldning med motorolie
Placeringen af åbningen til påfyldning af
motorolie er vist på tegningen over det
pågældende motorrum.
►

Hæld olie på lidt ad gangen for at undgå at
spilde på motorkomponenterne (risiko for brand).
►


V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle oliemålepind.
►

Efterfyld om nødvendigt.
►


Efter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
I 30 minutter efter efterfyldning af olie
kan du ikke kontrollere oliestanden ved
at slå tændingen til og se oliestandslampen i
instrumentgruppen.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Hvis ikke, skal slitagen af
bremseklodserne kontrolleres.
Se producentens serviceplan for intervallerne for
skift af bremsevæsken.
Ved efterfyldning skal dækslet rengøres,
før det sættes på igen. Anvend kun
DOT4-bremsevæske fra en forseglet
beholder.
Kølervæske
Kontroller kølervæskestanden
regelmæssigt.
Det er helt normalt, at der er behov for
efterfyldning mellem to serviceeftersyn.
Kontrollen og efterfyldning må kun foretages, når
motoren er kold.
Hvis væskestanden er for lav, kan det medføre
alvorlig motorskade.
Kølervæskestanden skal være tæt på " MAX"-
mærket og må aldrig være over mærket.
Hvis væskestanden er tæt på eller under " MIN"-
mærket, SKAL der påfyldes kølervæske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst én time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølesystemet, da det
er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efterfyldning i nødstilfælde bør der altid lægges

146
Praktiske oplysninger
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
Sprinklervæske
Efterfyld, når det er nødvendigt.
Tankkapacitet:
–

5,3 liter på modeller til lande med koldt klima.
–


2,2 liter på øvrige modeller
.
Væskespecifikationer
Væsken skal efterfyldes med færdigblandet
væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for at beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Dieselbrændstofadditiv
(dieselmotor med
partikelfilter)
eller Min. niveau i partikelfilterets
additivbeholder vises ved, at
dennes advarselslampe lyser konstant efterfulgt
af et lydsignal og en besked om, at
additivniveauet er for lavt.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
AdBlue (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når beholderen er på
reservetank.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue-indikatorerne for
aktionsradius.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Påfyldning af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af
motortypen.
Kontrollen kan også udføres af en CITROËN-
forhandler eller et autoriseret værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af CITROËN, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder CITROËN produkter
specifikt hertil.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding (på
versioner uden slangeklemmer), samt at
tilslutningerne er rene.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V batteri.
Modeller med Stop & Start har et 12 V
batteri med specifikke specifikationer .
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af bilen (f.eks. støvede omgivelser, bykørsel)
skal filtrene eventuelt udskiftes med kortere
interval.
Hvis kabinefiltret er tilstoppet, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af bilen (f.eks. støvede omgivelser, bykørsel)
skal filtrene eventuelt udskiftes med kortere
interval.
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang motorolien
skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Når partikelfilteret begynder at
blive tilstoppet, lyser denne
advarselslampe midlertidigt og ledsages af en
meddelelse, der advarer om risikoen for, at
filteret tilstopper.
Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil
advarselslampen slukker.
Hvis advarselslampen fortsat lyser,
mangler der dieseladditiv.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af olie- og
væskestande .
Efter længere tids kørsel med meget lav
hastighed eller i tomgang kan der under
særlige omstændigheder ses vanddamp i
udstødningsgassen ved acceleration. Dette
har ingen indvirkning på bilens ydeevne eller
på miljøet.

148
Praktiske oplysninger
overholder kravene, forårsager for tidligt slid
på dæk og har en negativ indvirkning på
køretøjets vejgreb - Risiko for en ulykke!
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk
reducerer bilens bremseevne og vejgreb. Det
anbefales at kontrollere tilstanden af dækkene
(dækmønster og -sider), fælgene og også af
ventilerne med jævne mellemrum.
Når slidindikatorerne ikke længere ses under
sækkes slidbane og dybden af fordybninger
er mindre end 1,6 mm: det er meget vigtigt at
dækkene udskiftes.
Brug af andre hjul- og dækstørrelser end
de angivne kan påvirke dækkenes levetid
og hjulrotation, frihøjden over jorden samt
speedometeraflæsning og have en negativ
indflydelse på vejgrebet.
Montering af forskellige dæk på for- og
bagakslen kan medføre forkert timing af ESC.
AdBlue® (BlueHDi)
CITROËN har af hensyn til miljøet og den
nye Euro 6-norm valgt at udstyre deres biler
med et system, der kombinerer SCR (selektiv
katalytisk reduktion) med et dieselpartikelfilter
til behandling af udstødningsgasser, uden at
dette påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
SCR-system
Ved hjælp af AdBlue® med urea omdanner
katalysatorer op til 85% af kvælstofilte (NOx)
til kvælstof og vand, som er uskadeligt for
mennesker og miljø.
AdBlue® er i en specialbeholder, som
rummer ca. 17 liter.
Det rækker til at køre ca. 6.000
km afhængigt
af din køremåde og af bilen. Der udløses
automatisk en alarm, når beholderen er på
reservebeholdning, hvilket rækker til ca.
2.400

km kørsel.
Alarmen udløses gentagne gange i løbet af de
2.400

km, inden beholderen er tom, og bilen
stopper.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om advarsels- og
kontrollamperne og de tilhørende
påmindelser eller om kontrollamperne.
NårAdBlue® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning, at
motoren kan starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
I tilfælde af en bekræftet SCR-systemfejl,
er det vigtigt at kontakte en CITROËN-
forhandler eller et autoriseret værksted. Efter
1.100 km aktiveres en enhed automatisk for
at forhindre, at motoren starter.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre, inden
bilen stopper.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales at efterfylde AdBlue® allerede efter
den første advarsel, der indikerer reservetank.
Opretholdelse af korrekt funktion af SCR
systemet:
–

Brug
udelukkende AdBlue
® væske, der
overholder standarden ISO 22241.
–

Hæld

aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
–

AdBlue
® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue
® kan købes på et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Du kan også køre til en tankstation med
AdBlue® pumper beregnet til personbiler.
Der må ikke påfyldes AdBlue® fra en
stander, der er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is ved ca. -11°, og dens
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den bruges
igen, når den er tøet helt op ved rumtemperatur.
Emballage med AdBlue® må ikke
opbevares i bilen.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevaret køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal
det berørte område vaskes med rindende vand
og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, skal
der straks skylles med rigelige mængder vand
eller et øjeskyllemiddel i mindst 15 minutter.
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke dampen.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).