2021 CITROEN BERLINGO VAN stop start

55
Ergonomi og komfort
3Automatisk klimaanlæg med 2 zoner


► Tryk på knappen for at afdugge eller
afrime forruden og sideruderne hurtigst
muligt.
Anlægget styrer køleluften, lufttilførslen og
luftindtaget automatisk samt fordeler luften
optimalt til forruden og sideruderne.
► Det afbrydes ved at trykke på
knappen igen eller ved at trykke på
”
AUTO".
Systemet genstarter med de værdier, der var i
brug inden deaktiveringen.
Opvarmet forrude og opvarmede
vaskerdyser
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Viskerbetjeningsarmen og
specifikt om den opvarmede forrude og de
opvarmede vaskerdyser.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugning er
aktiveret.
Opvarmet forrude
Afhængigt af hvilket land bilen er købt i.
Denne funktion opvarmer forruden, når det er
koldt.


I zone 1 smeltes is af varmen, så viskerbladene
kan løsnes.
I zone 2 forbedrer varmefunktionen udsynet
ved at undgå ansamling af sne, når viskerne er
i gang.
Tænd/sluk



► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Afdugning/afrimning af bagrude




Tænd/sluk
► Tryk på denne knap for at tænde/
slukke afrimning af bagruden og
sidespejlene (hvis bileen har disse).
Sluk hurtigst muligt for
afrimningsfunktionen til bagruden og
sidespejlene, da denne øger strømforbruget
og dermed øger brændstofforbruget.

57
Ergonomi og komfort
3► Vælg fanen Øvrige indstillinger for at vælge
V arme og opvarme motoren og kabinen eller
Ventilation for at udlufte kabinen.
►

Programmer/forindstil derefter det tidspunkt,
hvor forvarmningstemperaturen nås for hvert
valg.
Tryk på denne knap for at gemme.
Med CITROËN Connect Nav
► Tryk på menuen "Connect-App".
►

T

ryk på fanen "Vehicle Apps".
► Tryk på Temperaturregulering.
►

T

ryk på fanen Status for at aktivere/
deaktivere systemet.
►

T

ryk på fanen Parametre for at vælge
funktionen Varme og opvarme motoren og
kabinen eller Ventilation for at udlufte kabinen.
►

Derefter skal du programmere/indstille
aktiveringstiden for hvert af det valgte.
►


T

ryk på OK for at bekræfte.
Der skal være mindst 60 minutter mellem
hver programmeringsaktivitet.
Langtrækkende
fjernbetjening
(afhængigt af bilmodel)
Bruges til at fjernbetjene tænding og slukning af
varmen i kabinen.
Fjernbetjeningens rækkevidde er ca. 1 km i
åbent terræn.


Aktivering
► Ved at trykke på denne knap og holde
den inde starter opvarmningen med det
samme (bekræftes, ved at den grønne
kontrollampe tænder kortvarigt).
Deaktivering
► Ved at trykke på denne knap og holde
den inde stopper opvarmningen med det
samme (bekræftes, ved at den røde
kontrollampe tænder kortvarigt).
Fjernbetjeningens kontrollampe blinker i
ca. 2 sekunder, hvis bilen ikke har
modtaget signalet.
I så fald skal du prøve at stille dig et andet
sted og gentage kommandoen.
Udskiftning af batteri
Hvis fjernbetjeningens kontrollampe skifter til
orange, er batteriets ladetilstand lav.
Hvis kontrollampen ikke lyser, er batteriet fladt.


► Anvend en mønt til at skrue dækslet af, og
udskift batteriet.
Den maksimale opvarmningsperioden er
omkring 45 minutter afhængigt af de
klimatiske forhold.
Ventilationen aktiveres, når batteriets
ladetilstand er tilstrækkelig.
Varmeanlægget aktiveres, under
forudsætning at:
–

Batteriets ladetilstand og brændstofniveau
er tilstrækkelig
–


Motoren har været startet efter den forrige
opvarmningscyklus
–


Der er gået 60 minutter mellem to ønsker
om opvarmning.

71
Sikkerhed
5Elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrol omfatter
følgende systemer:
–
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD).
–


Bremseassistent (EBA).
–


Antispinsystem (ASR).
–


Dynamisk stabilitetskontrol (DSC).
–


Anhængerstabilisator (TSA).
ABS-bremser og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsning og muliggør større
kontrol i sving, især på dårlige eller glatte
vejflader.
ABS-systemet forhindrer hjulene i blokere ved
katastrofeopbremsning.
EBFD styrer bremsetrykket hjul for hjul.
Denne advarselslampe tænder eller lyser
ved en ABS-fejl.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig. Kør forsigtigt med moderat hastighed.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
autoriseret værksted snarest muligt.
Når denne advarselslampe tændes
sammen med STOP- og ABS-
advarselslamperne og ledsages af en besked og
et lydsignal, angiver det en EBFD-fejlfunktion.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikkert.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Den normale ABS-drift kan resultere i
lette vibrationer i bremsepedalen.
Ved nødopbremsning trykkes meget
hårdt for at opretholde dette tryk.
Udskift altid kun med godkendte hjul
(dæk og fælge) til din bil.
Efter en kollision skal disse systemer
efterses hos en CITROËN-forhandler
eller på et autoriseret værksted.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes på
bremsepedalen. Det føles som mindre modstand
i pedalen og øget bremsekraft.
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (CDS)
Antispinsystemet (ASR) optimerer trækkraften og
forhindrer hjulspin ved at indvirke på bremserne
på de trækkende hjul og på motorbremsen. Dette forbedrer også bilens retningsstabilitet
under acceleration.
Hvis bilen afviger fra sin bane, indvirker den
dynamiske stabilitetskontrol automatisk på
bremsen på et eller flere hjul og på motoren, for
at få
bilen tilbage på rette bane, dog inden for
rammerne af det fysisk mulige.
Disse systemer aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller bilens køreretning.
Denne advarselslampe i
instrumentgruppen blinker for at angive,
at systemerne er aktive.
Deaktivering/genaktivering

Under særlige forhold (ved igangsætning i
mudder, eller hvis bilen sidder fast i sne, eller
holder i løs jord mv.) kan det være en god ide
at slå DSC-/ASR-systemet fra, så hjulene kan
rotere frit og få vejgreb.
Det anbefales dog, at systemet aktiveres igen
snarest muligt.
Disse systemer aktiveres igen automatisk, hver
gang tændingen tilsluttes, eller når bilen kører
mindst 50
km/t.

90
Kørsel
Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken som normalt.
►

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
►

Stop bilen for at gøre ting, der kræver
koncentration (f.eks. foretage indstillinger).
►


Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir osv.). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse og elektriske systemer.


Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
►

Kontroller
, at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen "Stop & Start.
► Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10 km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Kørsel med anhænger
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, så føreren
skal være ekstra agtpågivende.
Overhold de maksimalt tilladte
anhængervægte.
Kørsel i højde: Reducer den maksimale
anhængervægt med 10% pr. 1.000 m; luften
er tyndere i højden, så motorens trækkraft
reduceres.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren være i gang i 1-2 minutter, efter
at bilen er standset, så motoren kan køle af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
CITROËN-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel med anhænger op ad bakke øger
kølervæsketemperaturen. Den maksimale
anhængervægt afhænger af stigningsgraden og
udetemperaturen. Ventilatorens køleeffekt øges
ikke med motorens omdrejningstal.
► Sænk farten og motoromdrejningerne for at
begrænse opvarmningen.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.

91
Kørsel
6Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
CITROËN-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel med anhænger op ad bakke øger
kølervæsketemperaturen. Den maksimale
anhængervægt afhænger af stigningsgraden og
udetemperaturen. Ventilatorens køleeffekt øges
ikke med motorens omdrejningstal.
►

Sænk farten og motoromdrejningerne for at
begrænse opvarmningen.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og STOP-
lampen begynder at lyse, skal bilen
standses, og motoren stoppes snarest muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden. For at undgå overophedning
af bremserne anbefales det at anvende
motorbremsning.
Sidevind
Vær opmærksom på, at bilen bliver mere
sidevindfølsom.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Fjernbetjeningen indeholder en elektronisk chip
med en bestemt kode. Når tændingen tilsluttes,
skal koden genkendes, før bilen kan startes.
Nogle sekunder efter at tændingen er slået fra,
spærrer dette system motorstyresystemet, så
motoren ikke kan startes i tilfælde af indbrud.
I tilfælde af fejl advares føreren ved, at
denne advarselslampe lyser, der høres et
lydsignal og bliver vist en meddelelse på
skærmen.
Bilen kan ikke starte. Kontakt hurtigst muligt et
aut. CITROËN-værksted.
Start/stop af motoren
Start
Parkeringsbremsen skal være aktiveret.
►

Manuel gearkasse: Sæt gearvælgeren i
frigear

, og træd koblingspedalen i bund, indtil
motoren er i gang.
►

Med automatgearkasse: Sæt gearvælgeren i
position P

og træd bremsepedalen i bund.
Med den almindelige nøgle/
fjernbetjeningens nøgle
1. Position Stop
2. Position Tænding
3. Position Start
►

Sæt nøglen i tændingen. Systemet
genkender startkoden.
►


Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.

92
Kørsel
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet ind mod et fortov).
►

Drej nøglen til position

2
, Tænding til, og
tilslut tændingen for at forvarme motoren.
► Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og drej
derefter nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet. Slip nøglen, så snart
motoren er startet.
Hvis motoren allerede er varm, lyser
advarselslampen ikke. Under visse
limaforhold skal følgende anbefalinger følges:
–

Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med det
samme, og kør med moderat hastighed.
–


Afhængigt af bilmodellen: Hvis
klimaanlægget aktiveres, og udetemperaturen
er over 35°, kan motortomgangen stige til
1.300 omdr

./min. alt efter airconditionbehovet.
–

Når tændingen tilsluttes om vinteren, lyser
forvarmningslampen i længere tid. V

ent med
at køre, indtil den er slukket.
–

Når det er
meget koldt (temperaturer
under -23
°C), skal motoren arbejde i
tomgang i 4
minutter , inden du sætter i
gang, af hensyn til korrekt funktion af og
levetiden for motorens og gearkassens
mekaniske dele.
Motoren må ikke være i gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes.
Vent nogle sekunder, inden du prøver at
starte igen. Hvis motoren stadig ikke starter
efter nogle forsøg, skal du ikke fortsætte,
fordi du risikerer at beskadige starteren eller
motoren.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen for pedalerne:
–

Brug kun måtter
, som passer til de
eksisterende monteringsclips i bilen. Disse
monteringsclips skal anvendes.
–

Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Brug af måtter

, der ikke er godkendt af
CITROËN, kan komme i vejen for pedalerne
og forhindre fartpiloten/fartbegrænseren i at
fungere.
Måtter, der er godkendt af CITROËN, skal
fastgøres med de to monteringsclips under
sædet.
Med Nøglefri adgang og start

► Anbring fjernbetjeningen inde i bilen, i
registreringsområdet.
► Tryk på knappen ”START/STOP”.
Med manuel gearkasse: Ratlåsen låses op, og
motoren starter næsten med det samme.
Med EAT8 automatisk gearkasse: Ratlåsen
låses op, og motoren starter næsten med det
samme.
Hvis motoren allerede er varm, lyser
advarselslampen ikke. Under bestemte
klimaforhold tilrådes det at følge disse
anbefalinger:
–

Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med det
samme, og kør med moderat hastighed.
–


Afhængigt af bilmodellen: Hvis
klimaanlægget aktiveres, og udetemperaturen
er over 35°, kan motortomgangen stige til
1.300 omdr

./min. alt efter airconditionbehovet.

93
Kørsel
6– Om vinteren lyser forvarmningslampen
længere, når bilen tændes. V ent med at starte
motoren, indtil knappen slukker.
–

Når det er
meget koldt (temperaturer
under -23°C), skal motoren arbejde i
tomgang i 4
minutter, inden du sætter i
gang, af hensyn til korrekt funktion af og
levetiden for motorens og gearkassens
mekaniske dele.
Motoren må ikke være i gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Med benzinmotor: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til 2
minutter (øget tomgang).
Dieselbiler: Hvis temperaturen er
under frysepunktet, starter den
først, når forvarmningslampen er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, efter at der
er trykket på START/STOP-knappen, skal du
træde på bremse- eller koblingspedalen, indtil
advarselslampen slukker, uden at trykke på
START/STOP-knappen, før motoren er startet
og i gang.
Med “Nøglefri adgang og start”-systemet
er fjernbetjening meget vigtigt i
registreringsområdet.
Stig aldrig ud af bilen, når motoren er i gang
og du har fjernbetjeningen på dig.
Hvis fjernbetjeningen forlader
registreringsområdet, vises en besked.
Fjernbetjeningen skal være i
registreringsområdet for at starte motoren.
Hvis en af startbetingelserne ikke er
opfyldt, vises en meddelelse i
instrumentgruppen. Nogle gange er det
nødvendigt at dreje rattet, samtidig med at du
trykker på ”START/STOP”-knappen for at låse
rattet op. Der vises en meddelelse.
Deaktivering
► Stands bilen med motoren i tomgang.
► Med manuel gearkasse: Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i frigear
.
►

Med automatgearkasse: Sæt fortrinsvis
gearvælgeren i position P

.
Med den almindelige nøgle/
fjernbetjeningens nøgle
► Drej nøglen helt til position 1 (Stop) , og tag
den ud af tændingen.
►

Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Rattet er nemmere at låse op, hvis man
retter forhjulene op, så de peger lige
frem, inden motoren stoppes.
►

Kontroller
, at parkeringsbremsen er aktiveret
korrekt, især hvis bilen holder på en skråning.
Afbryd aldrig tændingen, før bilen holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du huske at tage fjernbetjeningen med, når
du forlader bilen, selv for et kort stykke tid.
Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.
Glemt nøgle i tændingslåsen
Når førerdøren åbnes, bliver der vist en
meddelelse efterfulgt af et lydsignal for at
påminde dig om, at nøglen sidder i
tændingslåsen i position 1 (Stop).
Hvis du har glemt at tage nøglen ud af
tændingslåsen i position 2 (tænding slået
til), slås tændingen fra automatisk efter en
time.

94
Kørsel
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding til) igen for at
slå tændingen til igen.
Med nøglefri adgang og start
► Tryk på knappen "START/STOP", når
fjernbetjeningen er i registreringsområdet.
Med manuel gearkasse: Motoren slukkes, og
rattet låses.
Med EAT8 automatgearkasse: Motoren slukkes.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Aktivering af tænding med Nøglefri adgang og start
Med Nøglefri adgang og start-systemets
elektroniske nøgle inde i bilen vil et tryk
på knappen " START/STOP", uden at træde på
pedalerne, tilslutte tændingen.
►

T

ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nødstart med nøglefri
adgang og start-systemet
Hvis bilen ikke registrerer den elektroniske nøgle
i registreringsområdet, når fjernbetjeningens
batteri er udtjent, findes der en nødlæser til
venstre bag rattet til at starte motoren.


► Hold fjernbetjeningen op til læseren, og hold
den der:
►

Manuel gearkasse: Sæt gearvælgeren i
frigear

, og træd koblingspedalen i bund, indtil
motoren er i gang.
►

Med automatgearkasse: Sæt gearvælgeren i
position P

og træd bremsepedalen i bund.
►

T
ryk herefter på knappen " START/STOP".
Motoren starter.
Tvunget nedlukning med
Nøglefri adgang og start
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
►

T
ryk på START/STOP-knappen, og hold den
inde i ca. 3 sekunder.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
Fjernbetjeningen genkendes
ikke med nøglefri adgang og
start-systemet
Hvis fjernbetjeningen ikke længere er i
registreringsområdet, vises en meddelelse i
instrumentgruppen, hvis en af dørene lukkes,
eller det forsøges at standse motoren.
► Tryk i ca. tre sekunder på knappen " START/
STOP" for at bekræfte standsning af motoren.
Kontakt herefter et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Manuel parkeringsbremse
Fastspænding
► Træk parkeringsbremsen, med foden på
bremsepedalen, for at blokere bilen.
Frigør den på et plant
underlag
► Træk let op i parkeringsbremsegrebet, tryk på
udløserknappen, og sænk derefter grebet helt,
mens du har foden på bremsepedalen.
Hvis denne advarselslampe lyser under
kørsel, og der høres et lydsignal og bliver
vist en meddelelse, betyder det, at
parkeringsbremsen stadig er aktiveret, eller at
den ikke er helt deaktiveret.
Hvis bilen parkeres på en skrånende
eller stejl vej, skal forhjulene drejes ind
mod fortovet, og parkeringsbremsen
aktiveres.
Det er lettere at aktivere/deaktivere den
manuelle parkeringsbremse, hvis du
træder på bremsepedalen.
Hvis din bil har manuel gearkasse, skal
et gear indkobles, og afbryd herefter
tændingen.
I bil med automatgearkasse skal du
sætte gearvælgeren i position P og
afbryde tændingen.
Elektrisk
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer systemet
automatisk parkeringsbremsen, når tændingen
frakobles, og deaktiverer parkeringsbremsen,
når bilen sætter i gang.




På et hvilket som helst tidspunkt, mens motoren
kører:
► Parkeringsbremsen aktiveres ved at trække
kortvarigt i grebet.
► Parkeringsbremsen deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.