2021 CITROEN BERLINGO VAN stop start

96
Kørsel
► Tryk kort på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Når parkeringsbremsen er helt deaktiveret,
bekræftes det, ved at bremselampen og lampen
P i grebet slukker efterfulgt af meddelelsen
Parking brake released på skærmen.
Hvis der skubbes til grebet uden at træde
på bremsepedalen, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og der bliver vist en
meddelelse på skærmen.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
► T ræk kort i parkeringsbremsegrebet.
Kontrollampen i grebet blinker som bekræftelse
på aktiveringen.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake
applied på skærmen.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse deaktiveres
automatisk og gradvist, mens bilen sætter i
gang.
Med manuel gearkasse
►

T
ræd koblingen helt ned og sæt i første gear
eller bakgear.
► Træd på speederen og slip koblingen.
Med en automatgearkasse
►

T
ræd på bremsepedalen.
►

Vælg position D

, M eller R.
►

Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med automatgearkasse: Kontroller, om
fordørene er helt lukket, hvis bremsen
ikke deaktiveres automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, skal man undgå at træde på
speederen - der er risiko for, at
parkeringsbremsen deaktiveres.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake
applied på skærmen.
Hvis motoren går i stå eller er i Stop &
Start-systemets STOP-funktion, aktiveres
parkeringsbremsen ikke automatisk.
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Særlige tilfælde
Parkeringsbremsning af bilen med
motoren i gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er i gang.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake
applied på skærmen.
Parkering med deaktiveret bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Med automatgearkasse: Gearposition P
vælges automatisk, når tændingen
afbrydes. Hjulene spærres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Med automatgearkasse: mens
gearvælger N er valgt, vil åbning af
førerdøren udløse en signallyd. Det stopper,
når førerdøren lukkes igen.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
► Start motoren.
► Aktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
► Fjern foden helt fra bremsepedalen.
► Hold grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst 10 sekunder og
maks. 15 sekunder.
► Slip parkeringsbremsegrebet.
► Træd på bremsepedalen og hold den nede.
► Træk parkeringsbremsegrebet i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Deaktivering af den automatiske funktion
bekræftes ved, at denne kontrollampe
lyser i instrumentgruppen.
► Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Gør det samme for aktivere den automatiske
funktion igen (bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
I tilfælde af fejl med bremsepedalen eller
i nødsituationer (f.eks. hvis føreren bliver
dårlig, er ved at tage kørekort mv.), kan

102
Kørsel
Du risikerer at beskadige gearkassen:
– Hvis du træder på speederen og
bremsepedalen samtidig (brems og accelerer
altid kun med højre fod).
–

Hvis du tvinger gearvælgeren fra position
P

til en anden position, når bilens batteri er
fladt.
Hvis du vil begrænse
brændstofforbruget, når bilen holder
stille længerevarende med motoren i gang (i
trafikkø mv.), skal du sætte gearvælgeren i
position N og aktivere parkeringsbremsen.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Gearskifteindikator
(afhængigt af motortypen)
Dette system hjælper med at reducere
brændstofforbruget ved at anbefale det bedst
egnede gear.
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe et eller flere
gear over.
Anbefalingerne til gearskifte er ikke obligatoriske.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne skal
følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil opad eller
nedad og det anbefalede gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne for
gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens betjening
(fart, acceleration, bremsning mv.).
Systemet vil aldrig foreslå:
–

Skift til 1. gear;
–


Skift til bakgear
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Deaktivering/aktivering
Med knappen




► Tryk på denne knap for at deaktivere eller
genaktivere systemet.
Kontrollampen lyser, når systemet er
deaktiveret .
Med lydanlæg/berøringsskærm
Funktionen aktiveres og
deaktiveres i bilens
konfigurationsmenu.
Hvis systemet er deaktiveret i STOP-
funktion, starter motoren igen med det
samme.
Funktionen aktiveres automatisk igen,
hver gang føreren starter motoren.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Skydedøren skal være lukket.
– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
– Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
– Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
– Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standby, når føreren
viser hensigt til at standse.
– Med en manuel gearkasse : ved en hastighed
under 3 km/t, eller bilen holder stille (afhængig af

103
Kørsel
6Kontrollampen lyser, når systemet er
deaktiveret .
Med lydanlæg/berøringsskærm
Funktionen aktiveres og
deaktiveres i bilens
konfigurationsmenu.
Hvis systemet er deaktiveret i STOP-
funktion, starter motoren igen med det
samme.
Funktionen aktiveres automatisk igen,
hver gang føreren starter motoren.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.
– Skydedøren skal være lukket.
–

Førerens sikkerhedssele skal være spændt.
–


Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.
–


Motortemperaturen skal være inden for dens
nominelle driftsområde.
–


Udetemperaturen skal være over 0°C og
under 35°C.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standby, når føreren
viser hensigt til at standse.
–

Med en
manuel gearkasse : ved en hastighed
under 3
km/t, eller bilen holder stille (afhængig af
motor), gearvælger i neutral og koblingspedalen
sluppet.
–
Med en
automatgearkasse : ved en
hastighed under
3 km/t eller med stillestående
bil (afhængig af motor), med bremsepedalen
nedtrykket eller gearvælgeren sat i position N.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden i standby
på turen. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde:
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde.
–

Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).
–


Hastigheden ikke har været over 10
km/t siden
seneste motorstart (med nøglen eller “ START/
STOP”-knappen).
–

Den elbetjente parkeringsbremse er aktiveret
eller bliver aktiveret.
–


Det er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
–


Afdugning er aktiveret.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen ikke tilgængelig, så
længe Hastighedenhastigheden ikke er nået
op på 8
km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Gestart af motoren (START-tilstand)
Motoren genstartes automatisk, når føreren viser
hensigt til at køre igen.
–
Med manuel gearkasse : Koblingspedal
trædes helt i bund.
–


Med en automatgearkasse :
•


Med vælgeren i position D

eller M: uden at
træde på bremsepedalen.
•

Med vælgeren i position N

og uden at træde
på bremsepedalen: Med vælgeren i position
D eller M.
•

Med vælgeren i position P

og
bremsepedalen i bund: Med vælgeren i
position R, N, D eller M.
Særlige tilfælde:
Motoren genstarter automatisk, hvis alle
driftstilstande er imødekommet samt i de
følgende tilfælde.
–

Kørehastigheden er over 3
km/t (afhængigt af
motoren).
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Afhængigt af udstyrsniveauet:I tilfælde af systemfejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen.

104
Kørsel
Advarselslampen i denne knap blinker, og der bliver vist en meddelelse, efterfulgt af
et lydsignal.
Få bilen kontrolleret af en CITROËN-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i "STOP"-tilstand.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser,
hvis denne fejl opstår.
Afhængigt af bilmodellen kan der også blive vist
en advarsel om at sætte gearvælgeren i position
N og træde på bremsepedalen.
►

Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med " ST

ART/STOP"-knappen.
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde på batteriet må kun efterses
eller repareres af et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system kontrollerer automatisk trykket i
dækkene under kørsel.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet udsender en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktrykregistreringen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med
trykket i dækkene.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) og inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–

Forringer vejgrebet.
–


Øger bremselængden.
–


Slider dækkene op hurtigere.
–


Øger brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Reservehjul
Reservehjulet af stål har ingen
dæktrykføler.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
►

Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser

, og undgå pludselige
opbremsninger.
►

Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►

Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►

Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på ét eller flere af hjulene og efter
udskiftning af ét eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Uden audiosystem



► Tryk på knappen i ca. 3 sekunder og slip
den derefter. Nulstillingen bekræftes med et
lydsignal.
Med audiosystem eller touch-skærm
Systemet nulstilles, mens
bilen holder stille, via
konfigurationsmenuen.

11 4
Kørsel
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen på bilmodeller
med Stop & Start.
Når tændingen slås fra, annulleres
hastighedsindstillingen.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet


1. ON (CRUISE-position)/OFF (position 0)
2. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/reducer hastighedsindstillingen
3. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/øg hastighedsindstillingen
4. Pause/genoptagelse af fartpilotfunktionen
med den tidligere gemte hastighedsindstilling 5.
Afhængigt af bilmodellen:
Visning af hastighedsindstillinger registreret
ved hjælp af programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse.
Oplysninger vist i
instrumentpanelet




Head up-display

6. Visning af valg af fartpilotfunktionen
7. Visning af pause/genoptagelse af
fartpilotfunktionen
8. Programmeret hastighedsindstilling
9. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse
Aktivering/pause

► Drej knappen 1 til positionen ”CRUISE” for
at vælge fartpilotfunktionen; funktionen er på
pause.


► Tryk på knappen 2 eller 3 for at aktivere
fartpiloten og lagre en hastighedsindstilling, når
bilen når den ønskede hastighed. Bilens aktuelle
fart bliver hastighedsindstillingen.
► Slip speederen.


► Hvis der trykkes på knap 4 igen, afbrydes
funktionen midlertidigt (pause).
► Et nyt tryk på knappen 4 aktiverer fartpilot-
funktionen igen (ON).
Fartpilotens funktion kan også afbrydes
midlertidigt (pause):
– ved at træde på bremsepedalen.
– Automatisk ved udløsning af den
elektroniske stabilitetskontrol (ESC).
Ændring af
fartpilothastigheden
Fartpiloten skal være aktiv.
Sådan ændres fartpilothastigheden fra den
aktuelle hastighed:
► Trinvis med +/- 1 km/t ved at trykke gentagne
gange kort på knap 2 eller 3.
► Kontinuerligt i trin på +/- 5 km/t ved at trykke
konstant på knap 2 eller 3.
Når knap 2 eller 3 holdes inde, ændres
hastigheden meget hurtigt.

11 6
Kørsel
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen "0":
Fartpilotinformationen forsvinder på skærmen.
Funktionsfejl

Streger på displayet (først blinkende derefter
lysende konstant) betyder, at der er fejl i
fartpiloten.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Aktiv fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner samt
Fartpilot - særlige anbefalinger .
Dette system opretholder automatisk den
hastighed, du indstiller (hastighedsindstilling),
og holder en sikker afstand til den forankørende,
som indstilles på forhånd af føreren. Systemet
styrer automatisk bilens acceleration og
deceleration.
Med Stop-funktionen håndterer systemet
opbremsningen, indtil bilen holder helt stille.


Det fungerer ved, at bilen har et kamera øverst
på forruden og (afhængigt af bilmodellen) en
radar i forkofangeren.
Dette system er primært beregnet til
kørsel på motorveje og større veje, og
det registrerer kun biler, der kører i den
samme retning som dig.
Hvis føreren aktiverer afviserblinket for at
overhale et langsomt kørende køretøj,
tillader fartpiloten, at bilen midlertidigt nærmer
sig den forankørende, så du kan overhale,
dog uden at overskride den indstillede
hastighed.
Nogle køretøjer på vejen (f.eks. en
lastbil) kan ikke opfanges eller
registreres rigtigt af kameraet og/eller
radaren, hvilket kan resultere i fejlvurdering af
afstanden til andre køretøjer og
uhensigtsmæssig acceleration eller
opbremsning.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1. ON (CRUISE-position)/OFF (position 0)
2. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/reducer hastighedsindstillingen
3. Aktivering af fartpiloten ved den aktuelle
hastighed/øg hastighedsindstillingen
4. Pause/genoptagelse af fartpilotfunktionen
med den tidligere gemte hastighedsindstilling
5. Afhængigt af bilmodellen:
Visning af hastighedsindstillinger registreret
ved hjælp af programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
6. Visning og justering af afstandsindstillingen til
den forankørende
Brug
Aktivering af systemet (pause)
► Når motoren er i gang, skal du dreje knappen
1 til positionen CRUISE. Fartpiloten er klar til at
gå i gang (vist nedtonet).
Aktivering af fartpilot og valg af hastighed
Med manuel gearkasse skal hastigheden være
mellem 30 og 160 km/t.
Med automatisk gearkasse skal der vælges D-
eller M-tilstand og hastigheden være mellem 30
og 180 km/t.
► Tryk på knap 2 eller 3: Hastigheden gemmes
som hastighedsindstillingen (min. 30 km/t), og
fartpiloten går straks i gang (vist grøn).
► Tryk på 3 for at øge eller 2 reducere
hastighedsindstillingen (i trin á 5 km/t, når den
holdes inde).
Når knap 2 eller 3 trykkes ind og holdes
inde, ændres hastigheden meget hurtigt.
Pause/genstart af fartpilot
► Tryk på 4, eller træd på bremsepedalen. Når
fartpilot skal pauses, er det også muligt at: • skifte fra D til N;
• træde på koblingspedalen i mere end 10
sekunder;
• aktivere grebet til den elektriske
parkeringsbremse;
► trykke på 4 for at starte fartpiloten igen.
Fartpiloten kan være sat på pause automatisk:

122
Kørsel
– Hastigheden skal være mellem 10 og 85 km/t
for at kunne registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i ca. 10
sekunder), så snart funktionen aktiverer
bilens bremser.
Med automatgearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, skal
der trædes på bremsepedalen, så bilen ikke kan
sætte i gang igen.
Med manuel gearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde på speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Dette system kan
deaktiveres og aktiveres i
bilens indstillingsmenu.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares du ved,
at denne advarselslampe lyser konstant,
efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Hvis disse advarselslamper lyser,
efter at motoren er stoppet og
startet igen, skal du kontakte et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
Aktiv vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Med et kamera øverst på forruden til at registrere
vejstriber på vejen og ved vejkanten (afhængigt
af bilmodel) regulerer dette system bilens
køreretning ved at advare føreren, hvis det
registrerer risiko for utilsigtet overskridelse af en
vejstribe eller et nødspor (afhængig af bilmodel).
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og større veje.


Funktionsbetingelser
– Hastigheden skal være mellem 65 og
180 km/t.
–

V
ognbanen skal være afgrænset med en
vejstribe.
–

Føreren skal holde begge hænder på rattet.
–


V
ed ændring af bilens køreretning må
afviserblinket ikke aktiveres.
–

ESC-systemet skal være aktiveret og fejlfrit.
Systemet hjælper kun føreren, når bilen
risikerer utilsigtet at køre ud af sin
vejbane. Det regulerer hverken afstanden til
forankørende, hastigheden eller bremsningen.
Føreren skal holde på rattet med begge
hænder, så han/hun kan overtage styringen,
så snart situationen ikke længere tillader
systemet at stå for styringen (f.eks. hvis
vejstriben forsvinder).
Funktion
Hvis systemet registrerer risiko for utilsigtet
overskridelse af en registreret vejstribe eller
vejens afgrænsning (f.eks. græsrabat), korrigerer
det bilens køreretning for at holde bilen i sin
kørebane.
Føreren mærker det som en rotationsbevægelse
i rattet.
Denne advarselslampe blinker, så længe
bilens køreretning korrigeres af systemet.
Køresituationer og tilknyttede advarsler
I skemaet nedenfor beskrives advarsler og meddelelser, som bliver vist alt efter køresituationen.
Advarslerne vises ikke i en bestemt rækkefølge.
Status for funktionen IndikatorlampeVisning og/eller
tilhørende meddelelse Kommentarer
OFF


(grå)
Funktionen er deaktiveret.
Aktiveret

(grå) Funktion aktiveret, betingelser ikke opfyldt:
–
Hastighed under 65 km/t.
– Ingen genkendelse af vejstriber.
– ASR-/DSC-systemer er deaktiveret eller drift af ESC-
system er udløst,
– "Sporty" kørestil.

133
Kørsel
6Funktionsaktivering
Funktionen aktiveres i
bilens konfigurationsmenu.
Ved aktivering af funktionen deaktiveres
Blindvinkelsystem.
Funktionen kan deaktiveres ved at trykke
på pilen øverst til venstre på skærmen,
når som helst fra bilen går i gang med at køre
ind i parkeringsbåsen eller kører ud.
Vælg en manøvretype

På berøringsskærmen bliver der vist en side
med manøvrer, som kan vælges. Som standard
bliver siden "Indtast" vist, hvis bilen har kørt,
efter at tændingen er slået til. Ellers bliver siden
"Exit" vist.
►

Vælg typen og siden for manøvren for at
aktivere søgningen efter en parkeringsbås.
Den valgte manøvre kan ændres når som helst,
også mens systemet søger efter en ledig plads.
Når der er foretaget valg, lyser denne
kontrollampe.
Søgning efter parkeringsbås
► Kør i en afstand af 0,5-1,5 m fra rækken
af parkerede biler med en hastighed på højst
30
km/t, indtil systemet finder en ledig plads.
Søgningen efter en parkeringsbås stopper
over denne hastighedsgrænse. Funktionen
deaktiveres automatisk ind, når hastigheden er
over 50
km/t.
For at “parallelparkere” skal båsen være
mindst lige så lang som bilen plus 0,60
m.
For “vinkelret parkering” skal båsen være lige
så bred som bilen plus 0,70 m.
Hvis Park Assist-funktionen er aktiveret
berøringsskærmens menu Bil/Kørsel,
bliver den automatisk genaktiveret, når
systemet aktiveres.


Når systemet finder en ledig plads, står der “ OK“
på parkeringsbilledet, efterfulgt af et lydsignal.
Forberedelse til parkering
► Kør meget langsomt, indtil du bliver bedt om
at standse bilen: “ Stop bilen“ og
“STOP” vises
efterfulgt af et lydsignal.
Når bilen er standset, bliver der vist en
vejledningsside på skærmen.
►

Følg vejledningen for at forberede dig på
parkeringen.
Manøvrestart indikeres ved meddelelsen
"

Manøvre i gang ", efterfulgt af et lydsignal.
Når der skal bakkes, bliver meddelelsen " Slip
rattet, bak" vist om at slippe rattet og bakke.
Top Rear Vision og parkeringshjælpen
aktiveres automatisk, så du kan holde øje med
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen under
parkering.