2020 YAMAHA TRICITY 300 Manual de utilização (in Portuguese)

Manutenção periódica e ajustes
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8
PAU71353
Tabela de lubrificação e manutenção geralN.º ITEMTRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU
MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS
VERIFICA-
ÇÃO ANU-
AL 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
1*Verificação do sis-
tema de diagnósti-
co• Realize a inspeção dinâmica com
a ferramenta de diagnóstico da
Ya m a h a .
• Verifique os códigos de erro.√√√√√√
2*Elemento do filtro
de ar• Substitua.√√
3*Elemento do pré-fil-
tro de ar•Limpe.√√
4*Elemento do sub fil-
tro de ar• Substitua.√√
5Tubo de inspeção
da caixa do filtro de
ar•Limpe.√√√√√
6*Elemento do filtro
de ar da caixa da
correia em V•Limpe.
• Se necessário, substitua-os.√√√√√
7*Travão dianteiro• Verifique o funcionamento, o nível
de líquido e se existem fugas de
líquidos.
• Substitua as pastilhas do travão,
se necessário.√√√√√√
8*
Travão traseiro• Verifique o funcionamento, o nível
de líquido e se existem fugas de
líquidos.
• Substitua as pastilhas do travão,
se necessário.√√√√√√
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Manutenção periódica e ajustes
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9*Tu b o s dos travões• Verifique se apresentam fendas
ou danos.√√√√√
• Substitua. Cada 4 anos
10*Líquido dos travões• Mude. Cada 2 anos
11*Tr a v ã o de estacio-
namento• Verifique o funcionamento.
• Verifique a proteção de borracha.
• Verifique o comprimento do cabo
e ajuste, se necessário.√√√√√√
12*Rodas• Verifique se apresentam desgaste
ou danos.
• Se necessário, substitua-os.√√√√
• Equilibre as rodas dianteiras. Sempre que tiver mudado ou substituído pneus ou rodas.
13*Pneus• Verifique a profundidade do piso
e se existem danos.
• Se necessário, substitua-os.
• Verifique a pressão do ar.
• Se necessário, corrija.√√√√√
14*Rolamentos de roda• Verifique se os rolamentos estão
soltos ou se apresentam danos.√√√√
15*Sistema da direção• Verifique a folga dos rolamentos e
se a direção está dura.√√ √
• Lubrifique com massa de lubrifi-
cação de sabão de lítio.√√
16*Fixadores do chas-
sis• Certifique-se de que todas as
porcas, cavilhas e parafusos es-
tão devidamente alinhados.√√√√√ N.º ITEMTRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU
MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS
VERIFICA-
ÇÃO ANU-
AL 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
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Manutenção periódica e ajustes
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17Eixo de pivô das
alavancas dos tra-
vões dianteiro e tra-
seiro• Lubrifique com graxa de silicone.√√√√√
18Eixo de pivô do pe-
dal do travão• Lubrifique com massa de lubrifi-
cação de sabão de lítio.√√√√√
19*Sistema de travões
unificado• Verifique a folga do cabo e ajuste,
se necessário.
• Lubrifique as articulações de liga-
ção e as peças em movimento
com lubrificante de silicone.
• Lubrifique a extremidade do cabo
com massa de lubrificação de sa-
bão de lítio.√√√√√√
• Lubrifique o pivô do pedal do tra-
vão com massa de lubrificação
de sabão de lítio.√√√√√
20Descanso lateral,
descanso central• Verifique o funcionamento.
• Lubrifique com massa de lubrifi-
cação de sabão de lítio.√√√√√
21*Interruptor do des-
canso lateral• Verifique o funcionamento e
substitua, se necessário.√√√√√√
22*Forquilha dianteira• Verifique o funcionamento e se
apresenta fuga de óleo.
• Se necessário, substitua-os.√√√√
23*Amortecedores• Verifique o funcionamento e se
apresenta fuga de óleo.
• Se necessário, substitua-os.√√√√ N.º ITEMTRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU
MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS
VERIFICA-
ÇÃO ANU-
AL 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
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Manutenção periódica e ajustes
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24 Óleo do motor• Substitua (aqueça o motor antes
de drenar).
• Verifique o nível do óleo e se o
veículo apresenta fugas de óleo.No intervalo inicial e quando o indicador luminoso de mudança
de óleo ficar intermitente ou se acender.√
25Elemento do filtro
de óleo do motor•Substitua.√√√
26*Óleo da transmis-
são final• Verifique se o veículo apresenta
fugas de óleo.√√√√√
•Mude.√√√
27*Sistema de refrige-
ração• Verifique o nível de refrigerante e
se o veículo apresenta fuga de re-
frigerante.√√√√√
• Mude. Cada 3 anos
28*Correia em V•Substitua.Quando o indicador de substituição da correia em V piscar [a cada 20000 km
(12000 mi)]
29*Interruptores dos
travões dianteiro e
traseiro• Verifique o funcionamento.√√√√√√
30*Peças de movimen-
to e cabos• Lubrifique.√√√√√
31*Compartimento e
cabo do punho do
acelerador• Verifique o funcionamento e a fol-
ga.
• Ajuste a folga do cabo do acele-
rador, se necessário.
• Lubrifique o compartimento e o
cabo do punho do acelerador.√√√√√
32*Luzes, sinais e in-
terruptores• Verifique o funcionamento.
• Ajuste o feixe do farol dianteiro.√√√√√√ N.º ITEMTRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU
MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS
VERIFICA-
ÇÃO ANU-
AL 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
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Manutenção periódica e ajustes
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PAU79370
NOTAzFiltro de ar do motor e filtro de ar da correia em V
• O filtro de ar do motor deste modelo está equipado com um elemento de papel descartável revestido a óleo, que não pode ser
limpo com ar comprimido para evitar danos.
• O elemento e o subelemento do filtro de ar do motor têm de ser substituídos e o elemento do filtro de ar da correia em V tem de
ser verificado com maior frequência durante a condução em zonas invulgarmente húmidas ou poeirentas.
zAssistência do travão hidráulico
• Depois de desmontar os cilindros mestres e as pinças dos travões, mude sempre o líquido. Verifique regularmente os níveis do
líquido dos travões e encha os reservatórios conforme necessário.
• Substitua os componentes internos dos cilindros mestres e pinças do travão, e mude o líquido dos travões de dois em dois anos.
• Substitua os tubos dos travões de quatro em quatro anos e caso apresentem fendas ou estejam danificados.
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Manutenção periódica e ajustes
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PAU18752
Remoção e instalação do painelO painel ilustrado tem de ser retirado para
se efetuarem alguns dos trabalhos de ma-
nutenção descritos neste capítulo. Consul-
te esta secção sempre que precisar de
retirar e instalar o painel.
PAU89370
Painel A
Remoção do painel1. Retire o tapete de borracha, puxando-
o para cima.2. Retire o parafuso.
3. Puxe a cobertura interna para cima e
retire o fixador rápido.4. Retire os fixadores rápidos.1. Painel A
1
1. Tapete de borracha
1. Parafuso
1 1
11 1
1. Cobertura interna
2. Fixador rápido
1. Fixador rápido
11 1
2
2
11 1
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Manutenção periódica e ajustes
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5. Puxe o painel para fora e deslize-o
para trás, como ilustrado.
Instalação do painel1. Coloque o painel na posição original
e, depois, instale os fixadores rápidos
e a cobertura interna.2. Instale o parafuso.
3. Instale o tapete de borracha.
PAU19623
Verificação da vela de igniçãoA vela de ignição é um componente impor-
tante do motor que deve ser verificado pe-
riodicamente, preferivelmente por um
concessionário Yamaha. Uma vez que o
calor e os resíduos provocarão a erosão
lenta da vela de ignição, esta deverá ser re-
movida e verificada de acordo com a tabela
de lubrificação e manutenção periódica.
Para além disso, o estado da vela de igni-
ção pode revelar o estado do motor.
O isolador de porcelana à volta do elétrodo
central da vela de ignição deverá ter uma
cor acastanhada média a leve (a cor ideal
quando o veículo é conduzido normalmen-
te). Se a vela apresentar uma cor claramen-
te diferente, o motor poderá estar a
funcionar de modo inapropriado. Não tente
diagnosticar por si mesmo este tipo de pro-
blemas. Em vez disso, solicite a um con-
cessionário Yamaha que verifique o
veículo.
Se a vela de ignição mostrar sinais de ero-
são do elétrodo e excesso de carbono ou
outros resíduos, deverá ser substituída.
1. Fixador rápido
1. Painel A
1
1
1. Painel A
1
Ve l a de ignição especificada:
NGK/LMAR8A-9
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Manutenção periódica e ajustes
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Antes de instalar uma vela de ignição, de-
verá medir a distância do elétrodo da vela
de ignição com um indicador de espessura
do fio e, se necessário, esta deverá ser
ajustada em conformidade com a especifi-
cação.
Limpe a superfície da anilha da vela de ig-
nição e a superfície correspondente, e de-
pois limpe quaisquer impurezas existentes
nas roscas da vela.
NOTASe não houver uma chave de binário dispo-
nível quando instalar uma vela de ignição,
uma boa estimativa do momento de aperto
correto é 1/4…1/2 volta além do aperto ma-
nual. No entanto, a vela de ignição deverá
ser apertada com o momento de aperto es-
pecificado logo que possível.
PAU36112
LataEste modelo está equipado com uma lata
para prevenir a descarga de vapor de com-
bustível para a atmosfera. Antes de operar
este veículo, verifique sem falta o seguinte:
zVerifique as ligações dos tubos.
zVerifique todos os tubos e latas quan-
to a fendas ou danos. Substitua-a se
estiver danificada.
zCertifique-se de que o respiro da lata
não está bloqueado e limpe-o, se ne-
cessário.
1. Distância do elétrodo da vela de igniçãoDistância do elétrodo da vela de ig-
nição:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Binário de aperto:
Vela de ignição:
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6 lb·ft)
1. Lata
2. Tubo de respiração da lata
1
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