212
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
UPOZORENJE
●Pomoć vozaču u procjeni
odgovarajućeg razmaka
Dinamički tempomat s radarom
određuje je li razmak od vozila ispred
vašeg u skladu s postavljenom
vrijednošću. Sustav nije u stanju
donositi bilo kakve druge prosudbe.
Zbog toga je apsolutno nužno da
vozač ostane pažljiv i prosudi postoji li
bilo kakva opasnost u određenoj
situaciji.
●Pomoć vozaču u upravljanju
vozilom
Dinamički tempomat s radarom ne
uključuje funkcije koje sprečavaju ili
izbjegavaju sudare s vozilima ispred
vašeg. Zbog toga, ako postoji bilo
kakva opasnost, vozač mora odmah
izravno preuzeti nadzor nad vozilom i
reagirati na odgovarajući način da bi
osigurao sigurnost svih sudionika u
prometu.
■Neprikladne situacije za
upotrebu dinamičkog tempomata
s radarom
Nemojte upotrebljavati dinamički
tempomat s radarom u sljedećim
okolnostima. U suprotnom moglo bi
doći do gubitka nadzora nad brzinom,
što bi moglo dovesti do nesreće s
teškim ili pogubnim posljedicama.
●Ceste po kojima se kreću pješaci,
biciklisti i slično.
●U gustom prometu
●Na cesti s oštrim zavojima
●Na zavojitoj cesti
●Na skliskoj cesti pokrivenoj, na
primjer, kišom, ledom ili snijegom
●Na strmim nizbrdicama ili kada
postoje iznenadne izmjene strmih
uzbrdica i nizbrdica.
Brzina vozila mogla bi premašiti
postavljenu brzinu prilikom vožnje
nizbrdo.
●Na ulazu na autocestu ili brzu cestu
●Kada su vremenski uvjeti toliko loši
da bi mogli spriječiti ispravan rad
senzora (magla, snijeg, pješčana
oluja, jaka kiša itd.)
●Kada su na prednjoj površini radara
ili prednje kamere nanosi kiše,
snijega i slično
●U prometnim uvjetima koji
zahtijevaju učestalo opetovano
ubrzavanje i usporavanje
●Kada vozilom vučete prikolicu
(vozila s paketima za vuču) ili u
slučaju vuče u nuždi
●Kada se često oglašava zvučno
upozorenje za približavanje.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 212 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
214
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
u suprotnom smjeru od smjera traka za pretjecanje (npr. ako vozač obično vozi na
području gdje se trak za pretjecanje nalazi na desnoj strani, a zatim vozi na području
gdje se trak za pretjecanje nalazi na lijevoj strani, vozilo može ubrzati prilikom
uključivanja desnog pokazivača smjera).
Primjer ubrzavanja
Kada ispred vašeg vozila više nema drugih vozila koja se kreću sporije
od postavljene brzine
Sustav ubrzava dok ne dostigne postavljenu brzinu. Zatim se vraća na vožnju
stalnom brzinom.
1Pritisnite glavni prekidač
tempomata da biste uključili
tempomat.
Upalit će se pokazatelj dinamičkog
tempomata s radarom, a na
višenamjenskom zaslonu prikazat će
se poruka. Ponovno pritisnite prekidač
da biste isključili tempomat.
Ako pritisnete i držite glavni prekidač
tempomata 1,5 sekundi ili dulje, sustav
se uključuje u načinu za održavanje
stalne brzine. (→str. 217)
„Radar Ready”
2Ubrzajte ili usporite pritiskom na
papučicu gasa do željene brzine
vozila (na ili iznad otprilike 30 km/h) i pritisnite prekidač
„-SET” da biste postavili brzinu.
Pokazatelj će se tempomata „SET”
uključiti.
Brzina vozila u trenutku otpuštanja pre-
kidača ostaje zabilježena u sustavu.
■Podešavanje postavljene
brzine s pomoću prekidača
Da biste izmijenili postavljenu
brzinu, pritisnite prekidač „+RES” ili
„-SET” dok se ne prikaže željena
brzina.
Postavljanje brzine vozila
(način za održavanje
razmaka od vozila)
Podešavanje postavljene
brzine
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 214 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
219
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
●Ako uključite parkirnu kočnicu.
Ako se iz bilo kojeg drugog razloga
način za održavanje razmaka od vozila
automatski isključi, možda u sustavu
postoji kvar. Obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
■Automatsko isključivanje načina
održavanja stalne brzine
Tempomat će prestati održavati stalnu
brzinu vozila u sljedećim situacijama:
●Kada trenutačna brzina vozila padne
za više od 16 km/h ispod postavljene
brzine.
●Trenutačna brzina vozila pada na
ispod otprilike 30 km/h.
●Uključio se VSC.
●Uključio se TRC na određeno vrijeme.
●Kada je isključen sustav VSC ili TRC.
●Kada se uključilo predsudarno
kočenje.
●Vozila s ručnim mjenjačem: Kada je
ručica mjenjača u N ili je papučica
spojke pritisnuta neko dulje vrijeme.
●Ako uključite parkirnu kočnicu.
Ako se iz bilo kojeg drugog razloga
način za održavanje stalne brzine
automatski isključi, možda u sustavu
postoji kvar. Obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
■Tempomat s radarom s čitanjem
prometnih znakova možda neće
ispravno raditi kada
S obzirom na to da tempomat s radarom
s čitanjem prometnih znakova možda
neće ispravno raditi u uvjetima u kojima
funkcija RSA ne radi niti otkriva ispravno
(→str. 226), obavezno provjerite
prikazano ograničenje brzine kada
upotrebljavate ovu funkciju.
U sljedećim se situacijama postavljena
brzina možda neće prilagoditi
otkrivenom ograničenju brzine pritiskom
i držanjem prekidača „+RES” / „-SET”.
●Ako nisu dostupne informacije
o ograničenju brzine
●Kada je otkriveno ograničenje brzine
isto kao i postavljena brzina
●Kada je otkriveno ograničenje
brzine izvan raspona brzina unutar
kojeg djeluje dinamički tempomat
s radarom
■Kočenje
Može se čuti zvuk kočenja i odaziv
papučice kočnice može se promijeniti,
ali to nisu znakovi kvara.
■Poruke upozorenja i zvučna
upozorenja dinamičkog tempomata
s radarom
Poruke upozorenja i zvučna upozorenja
upotrebljavaju se za dojavu o kvaru u
sustavu ili da bi obavijestili vozača o
nužnosti opreza u vožnji. Ako se na
višenamjenskom zaslonu pojavi poruka
upozorenja, pročitajte je i pratite upute.
(→str. 188, 375)
■Kada senzor možda neće ispravno
otkrivati vozilo ispred vašeg
U slučaju sljedećih situacija i ovisno o
uvjetima upotrijebite papučicu kočnice
kada usporavanje sustava nije dovoljno
ili upotrijebite papučicu gasa kada je
potrebno ubrzavanje.
Budući da senzor možda neće moći
ispravno otkriti te vrste vozila,
upozorenje za približavanje (→str. 216)
možda se neće aktivirati.
●Vozila koja se naglo ubace
●Vozila koja se sporo kreću
●Vozila koja se ne kreću u istom
prometnom traku
●Vozila s malim stražnjim krajem
(prikolice bez tereta itd.)
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 219 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
220
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
●Motocikli koji se kreću u istom
prometnom traku
●Kada voda ili snijeg koji nabace
okolna vozila ometaju rad senzora
●Kada je prednji kraj vozila usmjeren
prema gore (zbog velikog tereta u
prtljažniku itd.)
●Kada je vozilo ispred vašeg izuzetno
visoko odignuto od tla
■Okolnosti pod kojima način
održavanja razmaka od vozila
možda neće ispravno raditi
U sljedećim slučajevima pritisnite
papučicu kočnice (ili papučicu gasa,
ovisno o situaciji) prema potrebi.
S obzirom na to da senzor možda nije u
stanju ispravno prepoznati vozila ispred
vašeg, sustav možda neće ispravno
djelovati.
●Kada cesta zavija ili kada su prometni
trakovi uski
●Kada vozilo krivuda zbog zakretanja
upravljača ili bez obzira na zakretanje
upravljača
●Kada vozilo ispred vašeg naglo uspori
●Kada vozite po cesti oko koje se
nalazi neka građevina, primjerice u
tunelu ili na mostu
●Kada se brzina vozila smanjuje na
postavljenu brzinu nakon što se vozilo
ubrza pritiskom na papučicu gasa
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 220 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
233
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
UPOZORENJE
■Kada sustav Stop & Start radi
Obavezno isključite sustav Stop &
Start dok je vozilo na slabo
prozračivanom mjestu.
Ako nije isključen, motor bi se mogao
nenadano automatski ponovo
pokrenuti, zbog čega će se ispušni
plinovi nakupljati i ulaziti u vozilo, što
može dovesti do pogibije ili velike
opasnosti za zdravlje.
●Nemojte se udaljavati od vozila dok
je motor isključen djelovanjem
sustava Stop & Start (dok je upaljen
pokazatelj sustava Stop & Start).
Funkcija automatskog pokretanja
motora može izazvati nesreću.
●Pritisnite papučicu kočnice i, po
potrebi, uključite parkirnu kočnicu dok
je motor zaustavljen pod djelovanjem
sustava Stop & Start (dok je upaljen
pokazatelj Stop & Start).
NAPOMENA
■Da biste osigurali ispravan rad
sustava
Ako se dogodi neka od sljedećih
situacija, sustav Stop & Start možda
neće ispravno raditi. Obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču
ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi provjere vozila.
●Kada je sigurnosni pojas vozača
zakopčan, žaruljica podsjetnika za
nezakopčani pojas vozača i
suvozača bljeska.
●Žaruljica podsjetnika za
nezakopčani pojas vozača i
suvozača ugašena je iako vozačev
sigurnosni pojas nije zakopčan.
●iako su vozačeva vrata zatvorena,
upozoravajuće svjetlo otvorenih
vrata upaljeno je ili je unutarnje
svjetlo upaljeno kada je prekidač
unutarnjeg svjetla u položaju za
paljenje uz otvaranje vrata.
●iako su vozačeva vrata otvorena,
upozoravajuće svjetlo otvorenih
vrata ne pali se ili se unutarnje
svjetlo ne pali kada je prekidač
unutarnjeg svjetla u položaju za
paljenje uz otvaranje vrata.
■Ako se motor ugasi (vozila
sručnim mjenjačem)
Motor se može ponovo pokrenuti ako
je sustav Stop & Start omogućen i
brzo se pritisne papučica spojke.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 233 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
237
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
Vozila koja se kreću u područjima koja nisu vidljiva vanjskim retrovizo-
rima (mrtvi kutovi)
Vozila koja se brzo približavaju straga u područjima koja nisu vidljiva
vanjskim retrovizorima (mrtvi kutovi)
■Područja otkrivanja funkcije monitora mrtvog kuta
Područja u kojima sustav može otkriti vozila uokvirena su na donjoj slici.
Raspon svakog područja otkrivanja proteže se:
Otprilike od 0,5 m do 3,5 m sa svake strane vozila*1
Otprilike 1 m ispred stražnjeg branika
Otprilike 3 m od stražnjeg branika
Otprilike od 3 m do 60 m od stražnjeg branika
*2
*1: Otkrivanje ne radi u području između bočne strane vozila i 0,5 m od bočne strane
vozila.
*2: Što je veća razlika u brzini između vašeg vozila i otkrivenog vozila, to će dalje
vozilo biti otkriveno, što će pokrenuti paljenje ili bljeskanje pokazatelja vanjskog
retrovizora.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 237 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
238
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
■Monitor mrtvog kuta radi
Monitor mrtvog kuta radi kada su
ispunjeni svi sljedeći uvjeti:
●Uključen je monitor mrtvog kuta.
●Ručica mjenjača nije u položaju R.
●Brzina vozila veća je od otprilike
16 km/h.
■Monitor mrtvog kuta otkrivat će
vozila
Monitor mrtvog kuta otkrit će vozilo
prisutno u području otkrivanja u
sljedećim situacijama:
●Kada određeno vozilo u susjednom
prometnom traku pretječe vaše vozilo.
●Kada polako pretječete vozilo u
susjednom traku.
●Kada neko drugo vozilo uđe u
područje otkrivanja sustava prilikom
svojeg prestrojavanja.
■Uvjeti u kojima monitor mrtvog
kuta neće otkriti vozilo
Monitor mrtvog kuta nije konstruiran da
otkrije sljedeće vrste vozila i/ili
predmeta:
●mali motocikli, bicikli, pješaci itd.*
●Vozila koja se kreću u suprotnom
smjeru
●bankine, zidovi, znakovi, parkirana
vozila i slični nepomični predmeti*
●Vozila iza vašeg koja su u istom
prometnom traku*
●Vozila koja se kreću 2 prometna traka
od vašeg vozila*
●Vozila koja brzo pretječete*
*
: Ovisno o uvjetima, sustav može otkriti
takvo vozilo i/ili predmet.
■Uvjeti u kojima monitor mrtvog
kuta možda neće ispravno raditi
●Monitor mrtvog kuta možda neće
ispravno otkriti vozila u sljedećim
situacijama:
• Kada je senzor pomaknut iz svojeg
pravilnog položaja uslijed snažnog
udarca i slično
• Kada je senzor ili područje oko
senzora na stražnjem braniku
prekriveno blatom, snijegom, ledom,
naljepnicom i sličnim
• Kada vozite po mokrom kolniku na
kojem ima puno vode po lošem
vremenu, kao što je jaka kiša, snijeg ili
magla
• Kada vam se približava više vozila s
malim razmacima između njih
• Kada se vozilo iza vašeg kreće na
malom razmaku iza vašeg vozila
• Kada postoji značajna razlika u brzini
između vašeg vozila i vozila koje ulazi
u područje otkrivanja
• Kada se razlika u brzini između vašeg
i nekog drugog vozila mijenja
• Kada se vozilo koje ulazi u područje
otkrivanja kreće otprilike istom
brzinom kao vaše vozilo
• Ako neko vozilo ostaje u području
otkrivanja dok krećete iz mirovanja
• Kada vozite uz i niz uzastopne
strmine, kao što su brda, padine na
cesti i slično
• Na cestama s oštrim zavojima,
uzastopnim zavojima ili neravnim
kolnikom
• Kada su prometni trakovi široki ili
kada vozite na rubu prometnog traka,
a vozilo u susjednom traku daleko je
od vašeg vozila
• Kada vučete prikolicu
• Kada je na stražnjem kraju vozila
postavljena dodatna oprema (kao što
je nosač bicikala)
• Kada postoji značajna razlika u visini
između vašeg vozila i vozila koje ulazi
u područje otkrivanja
• Odmah nakon uključivanja monitora
mrtvog kuta
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 238 Friday, October 9, 2020 7:38 PM
248
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
• Odmah nakon uključivanja funkcije
RCTA
• Odmah nakon pokretanja motora uz
uključenu funkciju RCTA
• Kada senzori ne mogu otkriti vozilo
zbog prepreka
●Situacije u kojima funkcija RCTA
može nepotrebno otkriti vozilo i/ili
predmet mogu se povećati u
sljedećim okolnostima:
• Kada drugo vozilo prođe pored vašeg
vozila
• Kada je parkirno mjesto okrenuto
prema ulici po kojoj se kreću vozila
• Kada je mala udaljenost između
vašeg vozila i metalnih predmeta,
kao što su bankina, zid, znak ili
parkirano vozilo, koji mogu odbijati
električne valove prema stražnjem
kraju vašeg vozila
• Kada je na stražnji kraj postavljeno
oko za vuču.
*: Ovisno o opremi
■Funkcija kočnice za potporu
pri parkiranju (za nepomične
predmete)
→str. 253
■Funkcija kočnice za potporu
pri parkiranju (za stražnja
vozila)
→str. 259
PKSB (kočnica za
potporu pri parkiranju)*
Sustav kočnice za potporu pri
parkiranju sastoji se od
sljedećih funkcija koje rade
prilikom vožnje malom
brzinom ili vožnje unatrag, npr.
parkiranja. Kada sustav utvrdi
da je mogućnost sudara s
otkrivenim predmetom velika,
pokreće se upozorenje koje
potiče vozača da poduzme
radnju izbjegavanja. Ako
sustav utvrdi da je mogućnost
sudara s otkrivenim
predmetom izuzetno velika,
kočnice će se automatski
aktivirati u pokušaju
izbjegavanja sudara ili
smanjenja siline sudara.
Sustav PKSB (kočnica za
potporu pri parkiranju)
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 248 Friday, October 9, 2020 7:38 PM