2020 TOYOTA YARIS HATCHBACK ECU

143
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-1. Prije vožnje
Vožnja
Ručni mjenjač
1Dok pritišćete papučicu spojke,
pritisnite papučicu kočnice.
2Uključite parkirnu kočnicu.
(→str. 169)
Provjerite je li uključen pokazatelj
parkirne kočnice.
3Prebacite ručicu mjenjača
u položaj N. (→str. 166)
Ako parkirate na uzbrdici, prebacite
ručicu mjenjača u položaj 1 ili R i
blokirajte kotače prema potrebi.
4Da biste zaustavili motor,
prebacite prekidač motora u
položaj OFF.
5Polako otpustite papučicu kočnice.
6Zaključajte vrata vodeći računa
o tome da imate ključ uza se.
■Kretanje na strmini
Multidrive
1Pobrinite se da je parkirna
kočnica uključena i prebacite
ručicu mjenjača u položaj D.
2Nježno pritisnite papučicu gasa.
3Otpustite parkirnu kočnicu.
Ručni mjenjač
1Pobrinite se da je parkirna
kočnica uključena i prebacite
ručicu mjenjača u položaj 1.
2Blago pritisnite papučicu gasa
dok istodobno postupno
otpuštate papučicu spojke.
3Otpustite parkirnu kočnicu.
■Vožnja po kiši
●Po kišnom vremenu vozite pažljivo jer
je tada smanjena vidljivost, prozori bi
se mogli zamagliti, a kolnik je sklizak.
●Vozite pažljivo kada kiša tek počne
padati jer je tada kolnik posebno
sklizak.
●U vožnji autocestom po kišnom
vremenu izbjegavajte vožnju velikom
brzinom jer bi se između guma i
kolnika mogao pojaviti sloj vode, što
može onemogućiti ispravno
upravljanje vozilom i kočenje.
■Brzina motora prilikom vožnje
(vozila sa sustavom Multidrive)
U okolnostima navedenim u nastavku
brzina motora može se povećati u
vožnji. Do toga dolazi zbog automatskog
prebacivanja u viši ili niži stupanj
prijenosa u skladu s uvjetima vožnje.
To ne znači da će doći do naglog
ubrzavanja.
●Kada sustav ocijeni da se vozilo kreće
uzbrdo ili nizbrdo
●Kada otpustite papučicu gasa
●Kada pritisnete papučicu kočnice dok
je odabran radni način
■Ograničavanje izlazne snage
motora (sustav premošćivanja
kočnice)
●Kada istovremeno pritisnete papučicu
gasa i kočnice, izlazna snaga motora
može biti ograničena.
●Poruka upozorenja prikazuje se na
višenamjenskom zaslonu dok sustav
radi.
■Ograničavanje naglog kretanja
(sustav Drive-Start Control [vozila
sa sustavom Multidrive])
●Kada učinite sljedeću neuobičajenu
radnju, sustav će ograničiti izlaznu
snagu motora.
• Kada prebacite ručicu mjenjača iz R u
D, iz D u R, iz N u R, iz P u D ili iz P u
R (D uključuje M) uz pritisnutu
papučicu gasa, na višenamjenskom
zaslonu pojavljuje se poruka
upozorenja. Ako se na
višenamjenskom zaslonu pojavi
poruka upozorenja, pročitajte je i
pratite upute.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 143 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

145
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-1. Prije vožnje
Vožnja
UPOZORENJE
●Upotrebljavajte kočenje motorom
(prebacivanje u niži stupanj
prijenosa) da biste održali sigurnu
brzinu u vožnji niz veliku strminu.
Upotreba kočnica dulje razdoblje
može izazvati njihovo pregrijavanje
i gubitak učinkovitosti.
(→str. 162, 166)
●Nemojte podešavati položaj
upravljača, sjedala ili unutarnjih ili
vanjskih retrovizora u vožnji.
U suprotnom biste mogli izgubiti
nadzor nad vozilom.
●Uvijek provjerite da se nijedan dio
tijela putnika u vozilu ne nalazi izvan
vozila.
■Kada vozite po skliskom kolniku
●Naglo kočenje, ubrzavanje i
zakretanje upravljača može dovesti
do proklizavanja guma i smanjiti
mogućnost upravljanja vozilom.
●Naglo ubrzavanje, kočenje motorom
zbog prebacivanja u niži stupanj
prijenosa ili promjene brzine motora
mogu dovesti do proklizavanja vozila.
●Nakon prolaska kroz lokvu lagano
pritisnite papučicu kočnice da biste
se uvjerili da kočnice ispravno rade.
Mokre kočione pločice mogu
spriječiti ispravan rad kočnica. Ako
su kočnice samo na jednoj strani
vozila mokre i ne djeluju ispravno,
to može djelovati na mogućnost
upravljanja vozilom.
■Kada pomičete ručicu mjenjača
●Vozila sa sustavom Multidrive:
Nemojte dopuštati da se vozilo
kreće prema natrag dok je ručica
mjenjača u položaju za vožnju
prema naprijed ili da se pomiče
prema naprijed dok je ručica
mjenjača u položaju R.
To može uzrokovati zastoj motora ili
uzrokovati lošu izvedbu kočnica i
upravljanja, što može izazvati
nesreću ili oštećenje vozila.
●Vozila sa sustavom Multidrive:
Nemojte prebacivati ručicu mjenjača
u P dok se vozilo kreće.
To bi moglo dovesti do oštećenja
mjenjača i prouzročiti gubitak
nadzora nad vozilom.
●Nemojte prebacivati ručicu mjenjača
u R dok se vozilo kreće prema
naprijed.
To bi moglo dovesti do oštećenja
mjenjača i prouzročiti gubitak
nadzora nad vozilom.
●Nemojte prebacivati ručicu mjenjača
u položaj za vožnju dok se vozilo
kreće prema natrag.
To bi moglo dovesti do oštećenja
mjenjača i prouzročiti gubitak
nadzora nad vozilom.
●Prebacivanje ručice mjenjača u N
dok se vozilo kreće, prekinut će
vezu između motora i prijenosa.
Kočenje motorom nije dostupno kad
je odabran položaj N.
●Vozila sa sustavom Multidrive:
Budite oprezni da ne pomičete
ručicu mjenjača dok pritišćete
papučicu gasa. Prebacivanje ručice
mjenjača u bilo koji drugi položaj
osim P ili N može dovesti do
neočekivanog i naglog ubrzanja
vozila, što može dovesti do nesreće
koja može prouzročiti pogibiju ili
teške ozljede.
■Ako čujete zvuk cviljenja ili
deranja (pokazatelj za
istrošenost kočionih pločica)
Odvezite vozilo čim prije bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi pregleda kočionih
pločica.
Ako disk pločice ne zamijenite kada je
to potrebno, može doći do oštećenja
diskova.
Opasno je voziti automobil s
premašenim granicama istrošenosti
kočionih pločica i/ili kočionih diskova.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 145 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

147
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-1. Prije vožnje
Vožnja
UPOZORENJE
■Prilikom kočenja
●Kada su kočnice mokre, vozite
opreznije.
Kočioni put povećava se kada su
kočnice mokre, a to može
uzrokovati i nejednoliko kočenje
jedne u odnosu na drugu stranu.
Pored toga parkirna kočnica možda
neće moći sigurno zadržati vozilo.
●Ako servouređaj kočnica ne djeluje,
održavajte razmak od vozila ispred
sebe i izbjegavajte nizbrdice ili
oštra skretanja koja zahtijevaju
kočenje.
U tom je slučaju kočenje još
moguće, ali ono može iziskivati više
sile na papučici kočnice nego je
uobičajeno. Kočioni put isto se tako
može povećati. Odmah odvezite
vozilo na popravak kočnica.
●Nemojte opetovano pritiskati
papučicu kočnice ako se motor
ugasi.
Svaki pritisak papučice kočnice troši
rezervu podtlaka u servouređaju.
●Kočioni sustav sastoji se od 2
odvojena hidraulička sustava; ako
jedan od tih sustava ne radi, drugi
će još raditi. U tom slučaju papučicu
kočnice potrebno je pritisnuti jače
nego je uobičajeno, a kočioni će se
put produljiti. Odmah odvezite
vozilo na popravak kočnica.
■Ako vozilo zapne
Nemojte okretati kotače u mjestu više
nego je potrebno kada je pogonjeni
kotač u zraku ili je vozilo zapelo u
pijesku, blatu i slično. Time biste
mogli oštetiti pogonske komponente
ili bi vozilo moglo pojuriti prema
naprijed ili natrag i time izazvati
nesreću.
NAPOMENA
■Prilikom vožnje (vozila sa
sustavom Multidrive)
●Nemojte istovremeno pritiskati
papučicu gasa i kočnice u vožnji jer
će se time ograničiti izlazna snaga
motora.
●Nemojte zadržavati vozilo na strmini
pritišćući papučicu gasa ili pritišćući
istovremeno papučice gasa i
kočnice.
■Prilikom vožnje (vozila s ručnim
mjenjačem)
●Nemojte istovremeno pritiskati
papučicu gasa i kočnice u vožnji jer
će se time ograničiti izlazna snaga
motora.
●Nemojte prebacivati brzine ako
papučica spojke nije potpuno
pritisnuta. Nakon prebacivanja
brzine nemojte naglo otpuštati
papučicu spojke. U suprotnom
možete oštetiti spojku, mjenjač
i stupnjeve prijenosa.
●Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza.
U suprotnom bi to moglo izazvati
pretjerano i prerano trošenje ili
oštećenje spojke, što bi s vremenom
otežalo ubrzavanje i kretanje iz
zaustavljenog položaja. Obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi provjere
vozila.
• Nemojte držati nogu na papučici
spojke ili je pritisnuti u bilo kojem
slučaju osim prilikom mijenjanja
položaja ručice mjenjača.
U suprotnom biste mogli izazvati
probleme sa spojkom.
• Nemojte upotrebljavati nijedan drugi
stupanj prijenosa osim prvog prilikom
kretanja i pomicanja naprijed.
Time može doći do oštećenja spojke.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 147 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

149
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-1. Prije vožnje
Vožnja
Teret i prtljaga
Pripazite na sljedeće obavijesti
o mjerama opreza za utovar
tereta, nosivost i opterećenje:
UPOZORENJE
■Stvari koje se ne smiju voziti u
prtljažniku
Sljedeće stvari mogu uzrokovati požar
ako ih se utovari u prtljažnik:
●spremnici u kojima je benzin
●limenke spreja.
■Mjere opreza kod utovara
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza.
U suprotnom bi se moglo dogoditi da
ne možete pravilno pritisnuti papučice,
nešto bi moglo omesti vaš pogled ili bi
nešto moglo udariti vas ili nekoga od
putnika, što bi moglo prouzročiti
nesreću.
●Kada god je to moguće, teret i
prtljagu odlažite u prtljažnik.
●Nemojte slagati predmete u
prtljažnik jedan na drugi preko visine
naslona stražnjih sjedala.
●Kada preklopite stražnja sjedala,
duge predmete ne biste trebali
postavljati izravno iza prednjih
sjedala.
●Nemojte postavljati teret i prtljagu na
sljedeća mjesta:
• uz noge vozača
• na suvozačevo sjedalo ili stražnja
sjedala (kada postavljate stvari
jedne na druge)
• na pokrov prtljažnika
• na instrumentnu ploču
• na armaturnu ploču.
●Učvrstite sve predmete u putničkoj
kabini.
●Nikada nemojte nikome dopustiti da
se vozi u prtljažniku. On nije
namijenjen prijevozu putnika. Putnici
trebaju sjediti na svojim sjedalima,
propisno vezani sigurnosnim
pojasevima.
■Opterećenje i njegov raspored
●Nemojte preopteretiti svoje vozilo.
●Opterećenje rasporedite
ravnomjerno.
Nepravilno opterećenje može
smanjiti nadzor nad upravljanjem
ikočenjem, što može dovesti do
pogibije ili teških ozljeda.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 149 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

150
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-1. Prije vožnje
Provjerite najveću dopuštenu masu
prikolice, najveću dopuštenu masu
vozila, najveće dopušteno
opterećenje osovine i najveće
Vuča prikolice (vozila
bez paketa za vuču –
uključujući model
Reunion)
Toyota ne preporučuje vuču
prikolice vašim vozilom.
Toyota isto tako ne preporučuje
ugradnju vučne kuke ni
upotrebu nosača za invalidska
kolica, romobile, bicikle i slične
predmete koji se postavljaju na
vučnu kuku. Vaše vozilo nije
konstruirano za vuču prikolice
niti za upotrebu nosača
postavljenih na vučnu kuku.
Vuča prikolice (vozila s
paketima za vuču – osim
modela Reunion)
Vaše vozilo konstruirano je
prvenstveno kao vozilo za
prijevoz putnika. Vuča prikolice
ima nepovoljno djelovanje na
vozne osobine, performanse,
kočenje, trajnost i potrošnju
goriva. Vaša sigurnost i
zadovoljstvo ovise o pravilnoj
upotrebi opreme i opreznom
načinu vožnje. Radi svoje
sigurnosti i sigurnosti drugih
sudionika u prometu nemojte
preopteretiti vozilo ni prikolicu.
Da biste sigurno vukli prikolicu,
budite izuzetno pažljivi i vozite
u skladu s karakteristikama
prikolice i uvjetima na cesti.
Toyotina jamstva ne pokrivaju
oštećenja ni kvarove nastale
uslijed vuče prikolice za
komercijalne svrhe.
Obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru za
pojedinosti o dodatnim
zahtjevima kao što su kompleti
za vuču i sl.
Ograničenja težine
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 150 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

152
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-1. Prije vožnje
1511 mm
2513 mm3690 mm
4600 mm
5322 mm
619 mm
7370 mm
■Podaci o gumama
●Povećajte tlak u gumama za 20,0 kPa
(0,2 bara) u odnosu na preporučene
vrijednosti kada vučete prikolicu.
(→str. 415)
●Povećajte tlak u gumama prikolice
prema ukupnoj masi prikolice i prema
vrijednostima koje preporučuje
proizvođač prikolice.
■Svjetla prikolice
Svakako se obratite bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru prilikom postavljanja svjetala
prikolice jer bi nepravilno postavljanje
moglo izazvati oštećenje svjetala vozila.
Svakako se uskladite s propisima u
svojoj zemlji prilikom postavljanja
svjetala prikolice.
UPOZORENJE
■Kada premašite najveću ukupnu
dopuštenu masu vozila ili
najveće dopušteno opterećenje
osovine
Nepridržavanje ovih mjera opreza
može dovesti do nesreće koja može
prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
●Dodajte 20,0 kPa (0,2 bara)
preporučenom tlaku u gumama.
(→str. 415)
●Nemojte premašivati postavljeno
ograničenje brzine za vuču prikolice
u gradskom području ili 100 km/h,
što god je niže.
Točke za postavljanje vučne
kuke/nosača i kugle
MK0001toeuenvhch04.fm Page 152 Friday, May 21, 2021 5:12 PM

153
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-1. Prije vožnje
Vožnja
■Raspored prorade
Toyota preporučuje da ne vučete
prikolicu novim vozilom ili vozilom na
kojem je bilo koji dio pogonskog sklopa
nov tijekom prvih 800 km.
■Sigurnosne provjere prije vuče
●Svakako provjerite da ne premašujete
najveće dopušteno opterećenje na
kugli. Pripazite da će se opterećenje
na kugli prikolice odraziti i na
povećanje opterećenja na samo
vozilo. Također pazite da ne vučete
teret koji prekoračuje maksimalno
dopušteno opterećenje osovine.
●Pripazite da je teret u prikolici
osiguran od pomicanja.
●Ako zbog prikolice ne možete pratiti
cestu iza sebe na standardnim
retrovizorima, potrebno je postaviti
dodatne vanjske retrovizore. Podesite
izvlačive nosače na obje strane vozila
tako da uvijek imate dobru vidljivost
prema natrag.
■Održavanje
●Ako vučete prikolicu, vaše će vozilo
trebati češće održavanje zbog
dodatnog opterećenja na vozilo u
usporedbi s uobičajenom vožnjom.
●Dodatno pritegnite sve vijke za
pričvršćenje vučne kuke i nosača
nakon otprilike 1.000 km vuče
prikolice.
■Ako se prikolica zanosi
Jedan ili više čimbenika (bočni vjetar,
vozila koja prolaze pored vas, neravne
ceste i slično) mogu nepovoljno utjecati
na rukovanje vozilom i prikolicom te time
dovesti do nestabilnosti.
●Ako se prikolica zanosi:
•Čvrsto držite upravljač. Vozite ravno.
Nemojte pokušavati kontrolirati
zanošenje prikolice zakretanjem
upravljača.
• Odmah počnite otpuštati papučicu
gasa, ali vrlo postupno, da biste
smanjili brzinu.
Nemojte povećavati brzinu. Nemojte
kočiti vozilo.Ako ne poduzmete nikakve drastične
korekcije upravljačem ni kočnicama,
vaše vozilo i prikolica trebali bi se
stabilizirati (ako je uključena kontrola
zanošenja prikolice, ona također može
pomoći stabilizirati vozilo i prikolicu.)
●Nakon što se prikolica prestane
zanositi:
• Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu.
Neka svi putnici izađu iz vozila.
• Provjerite gume na vozilu i prikolici.
• Provjerite teret u prikolici.
Provjerite je li se teret pomaknuo. Ako
je moguće, osigurajte odgovarajuću
težinu na kuki za vuču.
• Provjerite teret u vozilu.
Provjerite je li vozilo preopterećeno
kada putnici uđu.
Ako ne može pronaći problem, brzina pri
kojoj je došlo do zanošenja prikolice
prevelika je za vašu kombinaciju vozila i
prikolice. Vozite manjom brzinom da
biste spriječili nestabilnost. Nemojte
zaboraviti da se zanošenje vozila i
prikolice povećava kako se povećava
brzina.
Va š e će se vozilo drugačije
ponašati kada vučete prikolicu.
Da biste izbjegli nesreću, pogibiju ili
teške ozljede, prilikom vuče
prikolice uzmite u obzir sljedeće:
NAPOMENA
■Kada je materijal za ojačanje
stražnjeg branika aluminij
Pripazite da čelični dijelovi nosača ne
dolaze u izravan dodir s tim
područjem.
Kada se čelik i aluminij dodiruju,
nastaje reakcija nalik koroziji koja će
oslabiti područje dodira i koja može
izazvati oštećenje. Postavite inhibitore
korozije na dijelove koji će biti u
dodiru prilikom postavljanja nosača.
Vo d ič
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 153 Friday, October 9, 2020 7:38 PM

156
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_hr
4-2. Postupci u vožnji
4-2.Postupci u vožnji
1Provjerite je li uključena parkirna
kočnica.
2Provjerite je li ručica mjenjača u
položaju P (Multidrive) ili N (ručni
mjenjač).
3Čvrsto pritisnite papučicu
kočnice (Multidrive) ili spojke
(ručni mjenjač).
4Okrenite prekidač motora u
položaj START i pokrenite motor.
■Ako ne možete pokrenuti motor
Sustav blokade motora možda nije
isključen. (→str. 74) Obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču
ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
■Kad se blokada upravljača ne može
isključiti
Prilikom pokretanja motora prekidač
motora može djelovati zaglavljeno u
položaju OFF. Da biste ga oslobodili,
okrenite ključ uz lagano okretanje
upravljača ulijevo i udesno.
1OFF (položaj „LOCK”)
Upravljač je zaključan i ključ se može
ukloniti. (vozila sa sustavom Multidrive:
ključ se može ukloniti samo kad je
ručica mjenjača u položaju P.)
2ACC (položaj „ACC”)
Prekidač motora
(paljenja) (vozila bez
sustava ulaska i
pokretanja bez ključa)
Pokretanje motora
UPOZORENJE
■Prilikom pokretanja motora
Motor uvijek pokrećite sjedeći u
vozačevu sjedalu. Ni pod kojim
uvjetima nemojte pritiskati papučicu
gasa kada pokrećete motor. U
suprotnom biste mogli izazvati
nesreću koja bi mogla prouzročiti
pogibiju ili teške ozljede.
NAPOMENA
■Prilikom pokretanja motora
●Nemojte pokretati motor dulje od
30 sekundi odjednom. Time možete
pregrijati elektropokretač i sustav
ožičenja.
●Nemojte zaletavati hladan motor.
●Ako se motor teže pokreće ili se
često gasi, odmah ga odvezite na
pregled bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru.
Promjena položaja
prekidača motora
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001CR.book Page 156 Friday, October 9, 2020 7:38 PM