124
Placer le filet
Déclippez les caches-enjoliveurs du haut et placer les attaches du bas (comme décrit précédemment).F Rabattez (position tablette) ou déposez les sièges et banquettes arrière en rang 2 et 3 (selon équipement).F Déroulez le filet de retenue de charge haute.F Positionnez les accroches supérieures du
filet dans les fixations correspondantes au pavillon (un côté après l’autre).F Détendez les sangles au maximum.F De chaque côté, attachez le filet dans les attaches du bas (derrière le rang 1) ou dans les anneaux d'arrimage (derrière le rang 2).F Tendez les sangles pour étirer le filet.F Vérifiez que le filet est bien accroché et bien tendu.
N’utilisez jamais l’anneau ISOFIX correspondant à la fixation de la sangle d’un siège enfant avec Top Tether.
Si votre véhicule en est équipé, les vitres latérales de rang 2 peuvent s'ouvrir.
Vitres arrière en rang 2
Pour plus d'informations sur la Sécurité enfants des vitres arrière, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Véhicule roulant, les vitres doivent être fermées ou bloquées sur un des crans.F Pincez les deux commandes puis déplacez la vitre latéralement.
F De chaque côté du rang 2, insérez les attaches dans les ancrages du plancher puis les tournez d’un quart de tour pour les verrouiller (comme représenté ci-dessus).Les placer le plus près de la butée du rail.
Si votre véhicule est équipé de sièges et banquettes ou de sièges individuels sur rails :
Fixations du bas (derrière le rang 2)
F Utiliser les anneaux d'arrimages.
Ergonomie et confort
125
Température
Débit d'air
F Tournez la molette, pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d'air en position minimum (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Chauffage / Ventilation
F Tournez la molette de "LO" (froid) à "HI" (chaud) pour moduler la température à votre convenance.
Répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l’air peut être modulée en additionnant les touches correspondantes.
Entrée d'air / Recirculation
d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales.La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée d'air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et la formation de buée.
Cela permet d'obtenir ponctuellement et plus rapidement de l'air chaud ou froid.
F Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air intérieur, son voyant s’allume.
F Appuyez de nouveau sur cette touche pour permettre l'entrée d'air extérieur, son voyant s'éteint.
3
Ergonomie et confort
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Le système d'air conditionné fonctionne uniquement moteur tournant.
Air conditionné manuel
Température
F Tournez la molette de "LO" (froid) à "HI" (chaud) pour moduler la température à votre convenance.
Débit d'air
F Tournez la molette pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d'air en position minimum (neutralisation du système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l'air peut être modulée en additionnant les touches correspondantes.
Entrée d'air / Recirculation
d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales.La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée d'air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et la formation de buée.
Cela permet d'obtenir ponctuellement et plus rapidement de l'air chaud ou froid.
F Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air intérieur, son voyant s’allume.
F Appuyez de nouveau sur cette touche pour permettre l'entrée d'air extérieur, son voyant s'éteint.
Ergonomie et confort
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F Appuyez sur cette touche pour augmenter le débit d'air.
Répartition d'air
F Appuyez successivement sur cette touche pour orienter alternativement le débit d'air vers :
- le pare-brise, les vitres latérales et les pieds des passagers,- les pieds des passagers.- les aérateurs centraux, les aérateurs latéraux et les pieds des passagers,- le pare-brise, les vitres latérales, les aérateurs centraux, les aérateurs latéraux et les pieds des passagers,- les aérateurs centraux et latéraux,- le pare-brise et les vitres latérales (désembuage ou dégivrage).
Débit d'air
F Appuyez sur cette touche pour diminuer le débit d'air.
Le symbole du débit d'air (hélice) apparaît. Il se remplit ou se désemplit progressivement, selon la valeur demandée.
Air conditionné
Il vous permet :- en été, d'abaisser la température,- en hiver, au-dessus de 3°C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.
Marche
Moteur tournant, l’air conditionné est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque le réglage du débit d'air est neutralisé.
Pour obtenir de l’air frais plus rapidement, vous pouvez utiliser la recirculation d’air intérieur pendant quelques instants. Ensuite, revenez en entrée d’air extérieur.
F Appuyez sur cette touche, son voyant s'allume.
F Appuyez de nouveau sur cette touche, son voyant s'éteint.
Arrêt
L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
Ergonomie et confort
138
Chauffage
C'est un système additionnel et autonome qui réchauffe la boucle d'eau chaude du moteur pour chauffer l'habitacle et pour améliorer les prestations de dégivrage.
Ce voyant est allumé fixe lorsque le système est programmé pour un chauffage.Ce voyant est clignotant pendant le chauffage.
Chauffage / Ventilation programmable
Ventilation
Ce système permet de ventiler l'habitacle pour améliorer la température d'accueil en
conditions estivales.
Programmation
Autoradio
F Appuyez sur la touche MENU
pour accéder au menu général.
F Sélectionnez "Préchauf. / Préventil.".
F Sélectionnez "Chauffage" pour chauffer le moteur et l'habitacle ou "Ventilation" pour ventiler l'habitacle.
F Sélectionnez :- la 1ère horloge pour programmer/mémoriser l’hevure à laquelle latempérature de préchauffage seraatteinte,
Grâce aux deux horloges et selon les saisons par exemple, vous pouvez sélectionner l’une ou l’autre heure de démarrage.Un message dans l’écran confirme votre choix.
F Cochez "Activation" et si nécessaire pour la programmation sélectionnez "Paramètres".
- la 2ème horloge pour programmer/mémoriser une deuxième heure àlaquelle la température de préchauffagesera atteinte.
Avec Toyota Pro Touch
F Appuyer sur Applications pour afficher la page primaire.
F Puis appuyer sur “Chauffage / Ventilation programmable”.
F Appuyer sur cette touche pour enregistrer.
F Sélectionner l’onglet “Etat” pour activer/ désactiver le système.F Sélectionner l’onglet “Autre réglages” pour choisir le “Chauffage” pour chauffer le moteur et l’habitacle ou la “Ventilation” pour ventiler l’habitacle.F Puis programmer/mémoriser l’heure à laquelle la température de préchauffage sera atteinte pour chaque sélection.
Ergonomie et confort
140
Éteignez toujours le chauffage programmable pendant l'approvisionnement en carburant pour éviter tout risque d'incendie ou d'explosion.Pour éviter les risques d'intoxication et d'asphyxie, le chauffage programmable ne doit pas être utilisé, même pour de courtes périodes, en milieu fermé comme un garage ou un atelier non équipés de système d'aspiration des gaz d'échappement.Ne garez pas le véhicule sur une sur face inflammable (herbes sèches, feuilles mortes, papiers…), il y a un risque d'incendie.Les sur faces vitrées comme la lunette arrière ou le pare-brise peuvent devenir très chaudes par endroit.Veillez à ne pas poser d’objets en contact avec ces sur faces, ni les toucher avec la main ou tout autre partie du corps.
Le chauffage s’active lorsque :- la charge de la batterie est suffisante,- le niveau de carburant est suffisant,- un démarrage du moteur a été effectué entre deux demandes de chauffage.
Le système de chauffage programmable est alimenté par le réser voir à carburant du véhicule.Avant son utilisation, assurez-vous que la quantité de carburant est suffisante.Si le réser voir est dans la réser ve, il est recommandé de ne pas utiliser le système.
La ventilation s’active lorsque la charge de la batterie est suffisante.Pendant le chauffage
Ce voyant est clignotant pendant toute la durée du chauffage.Ce voyant s’éteint en fin de chauffage ou à l’arrêt par la télécommande.
La durée maximale du chauffage est d’environ 45 mn selon les conditions climatiques.
Ne jetez pas les piles de télécommande, elles contiennent des métaux nocifs pour l'environnement.Rapportez-les à un point de collecte agréé.
Ergonomie et confort
145
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux d'éclairage des autres véhicules, ...
Modèle manuel
RéglageF Réglez le rétroviseur pour bien orienter le miroir en position "jour".
Afin d'assurer une visibilité optimale lors de vos manoeuvres, le miroir s'éclaircit automatiquement dès que la marche arrière est enclenchée.
Position jour / nuitF Tirez le levier pour passer en position anti-éblouissement "nuit".F Poussez le levier pour passer en position normale "jour".
Modèle "Electrochromatic rear-view mirror"" automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité provenant de l'arrière du véhicule, ce système assure automatiquement et progressivement le passage entre les utilisations jour et nuit.
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Éclairage et visibilité
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Indicateurs de direction
(clignotants)
F Gauche : baissez la commande d'éclairage en passant le point de résistance.F Droit : relevez la commande d'éclairage en passant le point de résistance.
Trois clignotements
F Donnez une simple impulsion vers le haut ou vers le bas, sans passer le point de
résistance ; les indicateurs de direction clignoteront trois fois.
Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les projecteurs antibrouillard avant et les feux antibrouillard arrière allumés sont interdits. Dans ces situations, la puissance de leurs faisceaux peut éblouir les autres conducteurs. Ils doivent être utilisés uniquement par temps de brouillard ou de chute de neige.Dans ces conditions climatiques, il vous appartient d'allumer manuellement les feux antibrouillard et les feux de croisement, car le capteur de luminosité peut détecter une lumière suffisante.N'oubliez pas d'éteindre les projecteurs antibrouillard avant et les feux antibrouillard arrière dès qu'ils ne sont plus nécessaires.
Oubli d'extinction des feux
Le déclenchement d'un signal sonore, dès l'ouverture d'une porte avant, avertit le conducteur qu'il a oublié d'éteindre l'éclairage de son véhicule, contact coupé en mode d'allumage manuel des feux.Dans ce cas, l'extinction des feux entraîne l'arrêt du signal sonore.
Déplacements à l'étranger
Pour conduire dans un pays où le côté de circulation est inverse à celui du pays de commercialisation de votre véhicule, il est nécessaire d'adapter le réglage de vos feux avant afin de ne pas éblouir les conducteurs des véhicules venant en face.Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Les feux s'éteignent à la coupure du contact mais vous avez toujours la possibilité de les réactiver en actionnant la commande d'éclairage.
Éclairage et visibilité