2020 TOYOTA PROACE Volant

227
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Uloženie rýchlosti do
pamäte
Toto memorovanie je prídavkom k zobrazovaniu Podpory pri dopravných značkách.
Vodič sa môže rozhodnúť prispôsobiť nastavenie rýchlosti na navrhnutý rýchlostný limit a to stlačením tlačidla memorovania pri kontrolkách obmedzovača rýchlosti, so štandardným tempomatom alebo adaptívnym tempomatom.Toto nastavenie rýchlosti potom nahrádza predchádzajúce nastavenie rýchlosti obmedzovača a/alebo adaptívny tempomat.
Viac informácií o obmedzovači rýchlosti, tempomate alebo Adaptívnom tempomatenájdete v príslušnej časti.
Ovládače na volante
1. Výber režimu obmedzovača/regulátora.2. Uloženie nastavenej rýchlosti do pamäte.
Prevádzkové obmedzenia
Právne predpisy o rýchlostných obmedzeniach sú špecifické pre každú krajinu.Systém nezaznamená rýchlostné obmedzenia v týchto prípadoch:- nepriaznivé počasie (dážď, sneh),- znečistenie ovzdušia,- príves, karavan,- jazda so snehovými reťazami,- oprava pneumatiky s použitím súpravy na dočasnú opravu pneumatík,- neskúsení vodiči.
Činnosť systému je narušená alebo znemožnená za týchto okolností:- nepriaznivé podmienky viditeľnosti (nedostatočné osvetlenie vozovky, sneženie, dážď, hmla),- plocha predného skla pred kamerou je znečistená, zahmlená, pokrytá námrazou, zasnežená alebo prekrytá samolepkou,- kamera má poruchu,- zastarané alebo chybné kartografické
údaje,- zakryté dopravné značky (inými vozidlami, vegetáciou, snehom),- dopravné značky o obmedzení rýchlosti nevyhovujú platnej norme, sú poškodené alebo zdeformované.
Pravidelne čistite čelné sklo pred kamerou.
6
Riadenie

229
GAP
MEM
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Ovládače na volante
6. Ukazovateľ zapnutia/dočasného vypnutia obmedzenia.7. Ukazovateľ voľby režimu obmedzovača rýchlosti.8. Hodnota nastavenej rýchlosti.
Obmedzovač rýchlosti („LIMIT“)
Systém, ktor ý bráni vozidlu prekročiť r ýchlosť naprogramovanú vodičom.
Obmedzovač rýchlosti nemôže v žiadnom prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných obmedzení ani pozornosť vodiča.
Po dosiahnutí medznej rýchlosti nebude pedál akcelerátora reagovať na ďalšie zošliapnutie.
1. Voľba režimu regulátora.2. Zníženie naprogramovanej rýchlosti.3. Zvýšenie naprogramovanej rýchlosti.4. Zapnutie/dočasné vypnutie obmedzovača rýchlosti.5. Ak je na vašom vozidle namontované, zobrazte memorované rýchlosti alebo memorujte rýchlosť navrhnutú systémom Podpora pri dopravných značkách.
Zobrazenie na združenom prístroji
Hodnota naprogramovanej rýchlosti ostane v pamäti až do vypnutia zapaľovania.
V iac infor mác ií o t lač i dleAdaptívny tempomatnájdete v príslušnej časti.
Viac informácií o systéme
Nastaviteľný obmedzovač r ýchlosti (ASL) nájdete v príslušnej časti.
Zobrazenie v zornom poli vodiča
Viac informácií o Podpore pri dopravných značkách a ich memorovaní, nájdete v príslušnej časti.
6
Riadenie

232
MEM
MEM
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Regulátor rýchlosti („CRUISE“)
Systém automaticky udržiava r ýchlosť vozidla na hodnote naprogramovanej vodičom bez toho, aby vodič stláčal pedál akcelerátora.
Ovládače na volante
1. Voľba režimu regulátora rýchlosti.2. Programovanie rýchlosti/Zníženie hodnoty.3. Programovanie rýchlosti/Zvýšenie hodnoty.4. Dočasné vypnutie/opätovné zapnutie regulovania.5. Ak je na vašom vozidle namontované, zobrazte memorované rýchlosti alebo memorujte rýchlosť navrhnutú systémom Podpora pri dopravných značkách.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných obmedzení ani pozornosť vodiča.Odporúča sa ponechať nohy vždy v blízkosti pedálov.
Viac informácií o systéme Podpora pri dopravných značkáchnájdete v príslušnej časti.
Vypnutie zapaľovania bude mať za následok vynulovanie naprogramovanej rýchlosti.
Viac informácií o systéme Nastaviteľný obmedzovač r ýchlosti (ASL) nájdete v príslušnej časti.
Riadenie

236
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Adaptive cruise control ("CRUISE")
Tento systém umožňuje automatické udržiavanie r ýchlosti vozidla na hodnote naprogramovanej vodičom.Okrem toho umožňuje dodržiavanie (ak to situácia dovoľuje) časového odstupu medzi vaším vozidlom a vozidlom idúcim pred vami, ktor ý ste si zvoli li.
Pri vypnutí motora je stav funkcie uložený do pamäte.
Aktivácia/Deaktivácia
Kruhový ovládač voľby regulátora musí byť v polohe „CRUISE“, v opačnom pípade nebude voľba zaznamenaná.Aktivácia alebo deaktivácia funkcie sa uskutočňuje prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla.
S dotykovým displejom
1. Voľba režimu regulátora.2. Naprogramovanie rýchlosti/Zníženie hodnoty.3. Naprogramovanie rýchlosti/Zvýšenie hodnoty.4. Dočasné vypnutie/Opätovné zapnutie regulátora rýchlosti.5. Ak je na vašom vozidle namontované, zobrazte memorované rýchlosti alebo memorujte rýchlosť navrhnutú systémom Podpora pri dopravných značkách.6. Voľba vzdialenosti medzi vozidlami („Close“ - Blízko, „Normal“ - Štandardne, „Distant“ - Ďaleko)
Ovládače na volante
Predvolený časový odstup vozidiel je nastavený na strednej hodnote „Normal“ (Štandardný).Ak to tak nie je, zapnutím funkcie sa nastaví naposledy predvolená hodnota.
Aktivácia alebo deaktivácia systému sa uskutočňuje prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla.
Riadenie

245
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Táto úroveň výstrahy je založená na čase pred zrážkou. Zohľadňuje dynamiku vozidla, rýchlosť vášho vozidla a rýchlosť vozidla pred vami, environmentálne podmienky, reakcie vodiča (otočenie volantom, stlačenie pedálov atď.) a aktivuje sa v najvhodnejšom okamihu.
Úroveň 2: vizuálna a zvuková výstraha vás upozornia na bezprostredné riziko zrážky.Zobrazí sa správa, ktorá vás upozorní, že je potrebné brzdiť.
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká v okamihu priblíženia sa k inému vozidla, môže nastať situácia, že sa pr vá výstraha nezobrazí: môže sa zobraziť priamo výstraha úrovne 2.Naopak, výstraha úrovne 1 sa nikdy nezobrazí, ak bola nastavená medzná hodnota aktivácie „Close“ (Blízko).Zhoršené poveternostné podmienky (hustý dážď, nahromadený sneh pred radarom a kamerou) môžu narušiť fungovanie systému, pričom sa zobrazí správa signalizujúca poruchu. Funkcia bude nedostupná až pokiaľ správa nezmizne.
Naprogramovanie medzných hodnôt pre aktiváciu výstrahy
Medzné hodnoty pre aktiváciu výstrahy určujú spôsob, akým si želáte byť upozornený(-á) na prítomnosť vozidla idúceho alebo stojaceho pred vami alebo na chodca vo vašom jazdnom pruhu.K dispozícii máte tri medzné hodnoty, z ktorých si môžete vybrať:- „Distant“ (Ďaleko) pre aktiváciu výstrahy
s väčším časovým predstihom (opatrná ja zda).- „Normal“ (Štandardne).- „Close“ (Blízko) pre aktiváciu výstrahy s menším časovým predstihom.
S audio systémom alebo dotykovým displejom
Aktuálnu medznú hodnotu je možné upraviť v ponuke konfigurácie vozidla pomocou audio systému alebo dotykového displeja.
6
Riadenie

246
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Cieľom tohto systému, inak nazývaného automatické núdzové brzdenie, je znížiť rýchlosť nárazu alebo zabrániť čelnej zrážke vášho vozidla (pri rýchlosti 5 km/h až 140 km/h) v prípade, ak vodič sám nezasiahne.Pomocou radaru a kamery pôsobí tento systém na brzdenie vozidla.
Autonomous emergency
braking
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad vozidlom ráznym otočením volantu a/alebo zošliapnutím pedála akcelerátora.
Činnosť systému sa môže prejaviť miernymi vibráciami na brzdovom pedáli.V prípade úplného zastavenia vozidla bude automatické brzdenie v činnosti ešte 1 až 2 sekundy.Ak je vaše vozidlo vybavené manuálnou prevodovkou a automatické núdzové brzdenie je aktívne až do úplného zastavenia vozidla, motor sa môže v ypnúť.Ak je vaše vozidlo vybavené automatickou prevodovkou a automatické núdzové brzdenie je aktívne až do úplného zastavenia vozidla, vozidlo sa opäť rozbehne, zatlačte brzdový pedál.
Ak funkcia automatického núdzového brzdenia nie je aktivovaná, ste na tento stav upozornený tr valým rozsvietením tejto kontrolky, doprevádzanej zobrazením správy.
V prípade, že radar a kamera zaznamenajú prítomnosť vozidla alebo chodca, pri aktivácii systému bliká táto kontrolka.
Dôležité upozornenie: v prípade aktivácie automatického núdzového brzdenia musíte prevziať kontrolu nad vaším vozidlom a automatické brzdenie doplniť alebo dokončiť brzdením pomocou brzdového
pedála.
Aktivácia brzdenia môže byť upravená v závislosti od úkonov vodiča, ako sú pohyby volantom alebo zatlačenie pedála akcelerátora.
Riadenie

250
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Driver Attention Alert
Systém sa opäť inicializuje, pokiaľ bude splnená niektorá z týchto podmienok:- motor v chode, vozidlo stojí dlhšie ako 15 minút,- zapaľovanie je už niekoľko minút vypnuté,- bezpečnostný pás vodiča je uvoľnený a dvere vozidla sú otvorené.
Akonáhle rýchlosť vozidla klesne pod 65 km/h, systém sa uvedie do pohotovostného režimu.Doba jazdy sa opäť začne počítať akonáhle rýchlosť vozidla prekročí 65 km/h.
Tieto systémy v žiadnom prípade nemôže nahradiť pozornosť vodiča.Nikdy si nesadajte za volant, ak ste
u n ave ný.
Systém aktivuje výstrahu akonáhle zaznamená, že vodič si po dvoch hodinách jazdy pri rýchlosti vyššej ako 65 km/h doposiaľ neurobil prestávku.
Odporúča sa urobiť si prestávku akonáhle pocítite prvé známky únavy alebo minimálne každé dve hodiny.V závislosti od verzie má vozidlo buď iba „Systém upozornenia na dobu jazdy“ alebo v kombinácii s „Výstrahou pre pozornosť vodiča“.
Výstraha doby jazdy
Aktivácia/deaktivácia
Táto výstraha je signalizovaná zobrazením správy, ktorá vás nabáda urobiť si prestávku. Správa je sprevádzaná zvukovým signálom.Ak sa vodič nebude týmto odporúčaním riadiť, výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do zastavenia vozidla.
S audio systémom alebo dotykovým displejom
Aktivácia alebo deaktivácia sa vykonáva prostredníctvom konfiguračnej ponuky vozidla.
Riadenie

251
Proace_sk_Chap06_conduite_ed01-2019
Pomocou kamery nainštalovanej v hornej časti predného skla systém vyhodnocuje stav pozornosti vodiča na základe zistených rozdielov dráhy vozidla a horizontálneho dopravného značenia na vozovke.Použitie tejto funkcie je ozvlášť vhodné na rýchlostných kominkáciách (rýchlosť vyššia ako 65 km/h).
Driver Attention Alert
V závislosti od verzie môže byť „Systém upozornenia na dobu jazdy“ v kombinácii s „Výstrahou pre pozornosť vodiča“.
Systém nemôže v žiadnom prípade nahradiť pozornosť vodiča.Nesadajte si za volant, ak pociťujete únavu alebo ste pod vplyvom liekov spôsobujúcich ospalosť.
Akonáhle systém zaznamená, že sa v správaní vozidla sa prejaví určitý stupeň únavy alebo nepozornosti vodiča, signalizuje výstrahu pr vého stupňa.
Po troch výstrahách pr vého stupňa systém signalizuje ďalšiu výstrahu prostredníctvom správy „Take a break!“ (Urobte si prestávku!),
sprevádzanej intenzívnejším zvukovým signálom.
Za určitých špecifických jazdných podmienok (zlý stav vozovky alebo prudký vietor) môže systém signalizovať výstrahy, bez ohľadu na stav pozornosti vodiča.
Nasledujúce situácie môžu narušiť správnu činnosť systému alebo spôsobiť jeho nefunkčnosť:- znížená viditeľnosť (nedostatočné osvetlenie vozovky, sneženie, výdatný dážď, hustá hmla, ...),- oslnenie (svetlá vozidla idúceho v protismere, intenzívne slnečné žiarenie, odlesky a odrazy na vlhkej vozovke, výjazd z tunela, striedanie tieňa a svetla, ...),- časť predného skla pred kamerou je zašpinená, zahmlená, pokrytá námrazou, zasnežená, poškodená alebo je zakrytá samolepkou,- na vozovke chýba dopravné značenie, alebo je toto značenie opotrebované, zakryté (sneh, blato) alebo sa prelína (oblasti stavebných prác, ...),- vzdialenosť od vozidla idúceho vpredu je príliš krátka (dopravné značenie vozovky nebolo systémom zaznamenané),- úzke cesty, kľukaté cesty, ...
Vodič je upozornený prostredníctvom správy „Take care!“ (Dávajte pozor!), sprevádzanej zvukovým signálom.
6
Riadenie