Page 145 of 272

145
Riadenie
6
Podmienky pre prevádzku
– Všetky vozidlá sa pohybujú rovnakým smerom a v susedných jazdných pruhoch.– Rýchlosť vášho vozidla musí byť medzi 12 a 140 km/h (7 a 87 mph).– Pri predbiehaní iného vozidla je rozdiel rýchlostí menší ako 10 km/h (6 mph).– Pri predbiehaní iným vozidlom je rozdiel rýchlostí menší ako 25 km/h (16 mph).– Premávka prúdi normálne.– Predbiehanie iného vozidla trvá určitú dobu a predbiehané vozidlo zostáva v slepom bode.– Jazdíte po rovnej alebo mierne zakrivenej ceste.– Vaše vozidlo neťahá príves, karavan atď.
Prevádzkové limity
Za nasledujúcich podmienok sa nespustí žiadne upozornenie:– V prítomnosti nepohybujúcich sa objektov (zaparkované vozidlá, bariéry, pouličné lampy, dopravné značky atď.).– Protiidúce vozidlá.– Jazda po kľukatej ceste alebo ostrými zatáčkami.– Pri predbiehaní alebo keď ste predbiehaní veľmi dlhým vozidlom (nákladným autom, autobusom atď.), ktoré je zistené v slepom bode vzadu, ale nachádza sa aj v prednom zornom poli vodiča.– Pri rýchlom predbiehaní iného vozidla.– Vo veľmi hustej premávke: vozidlá zistené
vpredu a vzadu sú zamieňané s nákladným autom alebo stacionárnym predmetom.
Porucha
V prípade poruchy systému sa na prístrojovej doske rozsvieti táto výstražná kontrolka, čo sprevádza zobrazenie správy.V súvislosti s kontrolou systému sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
NOTIC E
V určitých poveternostných podmienkach (dážď, krupobitie atď.) môže dôjsť k dočasnému rušeniu systému.Najmä jazda na mokrom povrchu alebo prechod zo suchej do vlhkej oblasti môže spôsobiť falošné výstrahy (napríklad prítomnosť hmly kvapiek vody v uhle slepého bodu sa interpretuje ako vozidlo).Pri zlom alebo zimnom počasí sa presvedčte, že snímače nie sú pokryté blatom, ľadom či snehom.Dajte pozor, aby ste výstražnú zónu v spätných zrkadlách alebo detekčnú zónu na predných a zadných nárazníkoch nezakrývali nálepkami alebo inými predmetmi; môžu brániť správnej činnosti systému.
Page 146 of 272

146
Systém aktívneho
monitorovania mŕtveho
uhla
Okrem zabudovaného výstražného svetla v spätnom zrkadle na príslušnej strane sa pocítite aj korekcia trajektórie, ak sa pokúsite prejsť označením jazdného pruhu so zapnutými smerovými svetlami, čo vám pomôže predísť kolízii.Tento systém je kombináciou Asistent udržiavania vozidla v jazdnom pruhu a Monitorovanie mŕtveho uhla.Tieto dve funkcie musia byť aktivované a funkčné.Rýchlosť vozidla musí byť medzi 65 a 140 km/h (40 a 87 mph).Tieto funkcie sú mimoraidne vhodné na jazdu na diaľniciach a rýchlostných cestách.Ďalšie informácie o Asistent udržiavania vozidla v jazdnom pruhu a Monitorovanie mŕtveho uhla nájdete v príslušných kapitolách.
WARNI NG
Tento systém predstavuje asistenčný systém, ktorý nemôže za žiadnych okolností nahrádzať potrebu obozretnosti na strane vodiča.
Rozpoznanie
nepozornosti
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.Prestávky si doprajte pri pocite únavy alebo po každých 2 hodinách.V závislosti od verzie funkcia pozostáva výhradne zo systému „Výstraha na prestávku“ alebo je spojená so systémom „Výstraha na pozornosť vodiča“.
WARNI NG
Tieto systémy nie sú v žiadnom prípade navrhnuté tak, aby vodiča udržiavali v bdelosti, ani aby zabraňovali zaspatiu vodiča počas jazdy. Je zodpovednosťou vodiča, aby v prípade pocitu únavy zastavil.
Aktivácia/Deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia funkcie prebieha cez ponuku konfigurácie vozidla.Stav systému zostane v pamäti aj po vypnutí zapaľovania.
Výstraha o potrebnej
prestávke
Systém spustí výstrahu okamžite po tom, keď zistí, že vodič si neurobil prestávku po dvoch hodinách jazdy pri rýchlosti nad 65 km/h (40 mph).Táto výstraha sa vydáva prostredníctvom zobrazenia správy, ktorá vás vyzýva na dopriatie si prestávky. Sprevádza ju zvukový signál.Ak sa vodič nebude riadiť touto radou, výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do zastavenia vozidla.Systém sa sám resetuje v prípade splnenia niektorej z týchto podmienok:– naštartovaný motor, vozidlo stojí už viac než 15 minút,– zapaľovanie je už pár minút vypnuté,– bezpečnostný pás vodiča je odpojený a jeho dvere sú otvorené.
NOTIC E
Akonáhle rýchlosť vozidla klesne pod 65 km/h (40 mph), systém prejde do pohotovostného režimu.Čas jazdy sa začne znova počítať, keď rýchlosť stúpne nad 65 km/h (40 mph).
Page 147 of 272

147
Riadenie
6
Výstraha na pozornosť
vodiča
V závislosti od verzie sa systém „Výstraha na prestávku“ spája so systémom „Výstraha na pozornosť vodiča“.
Pomocou kamery v hornej časti obrazovky systém vyhodnocuje úroveň pozornosti, únavy alebo nepozornosti vodiča rozpoznávaním odchýlok v trajektórii v porovnaní so značením jazdných pruhov.Tento systém je mimoriadne vhodný na
rýchlostné cesty (rýchlosť nad 65 km/h (40 mph)).Na prvej úrovni dostane vodič upozornenie prostredníctvom hlásenia „Dávajte pozor!“ v sprievode zvukového signálu.Po troch výstrahách prvej úrovne systém aktivuje ďalšiu výstrahu s hlásením „Dangerous driving: take a break“ (Nebezpečná jazda: urobte si prestávku) v sprievode výraznejšieho zvukového signálu.
WARNI NG
Nasledovné situácie môžu nepriaznivo vplývať na prevádzku systému, prípadne môžu zamedziť jeho fungovaniu:– slabá viditeľnosť (nedostatočné osvetlenie vozovky, padajúci sneh, silný dážď, hustá hmla atď.),– oslnenie (svetlomety protiidúcich vozidiel, nízko položené slnko, odrazy na vlhkej vozovke, výjazd z tunela, striedajúci sa tieň a svetlo, atď.),– oblasť čelného skla nachádzajúca sa pred kamerou: špina, zahmlenie, pokrytie ľadom, pokrytie snehom, poškodenie alebo prekryté nálepkou.– chýbajúce čiary jazdných pruhov, opotrebované, prekryté (sneh, blato) alebo viacnásobné (práce na cestách atď.) čiary,– blízkosť k vozidlo pred vami (nerozpoznané značenie jazdných pruhov),– cesty, ktoré sú úzke, kľukaté atď.
NOTIC E
Pri určitých jazdných podmienkach (zlý povrch vozovky alebo silný vietor) môže systém signalizovať výstrahy bez ohľadu na úroveň pozornosti vodiča.
WARNI NG
Nasledovné situácie môžu nepriaznivo vplývať na prevádzku systému, prípadne môžu zamedziť jeho fungovaniu:– chýbajúce čiary jazdných pruhov, opotrebované, prekryté (sneh, blato) alebo viacnásobné (práce na cestách) čiary,– blízkosť k vozidlo pred vami (nerozpoznané značenie jazdných pruhov),– cesty, ktoré sú úzke, kľukaté atď.
Parkovacie senzory
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.
Použitím senzorov umiestnených v nárazníku tento systém signalizuje blízkosť prekážok (napr. chodcov, vozidiel, stromov, bariér), ktoré sa nachádzajú v oblasti ich detekcie.
Page 148 of 272

148
Zadné parkovacie senzory
Systém sa zapne zaradením spiatočky, čo potvrdzuje zvukový signál.Pri vyradení spiatočky sa systém vypne.
Zvuková asistencia
Systém signalizuje prítomnosť prekážok, ktoré sa nachádzajú v detekčnej zóne senzorov, ako aj v dráhe vozidla definovanej smerom volantu.
V závislosti od verzie budú zvukovou asistenciou signalizované iba prekážky, ktoré sa na zobrazenom príklade vyskytujú vo vyšrafovanej oblasti.Informácie o blízkosti sú poskytované prerušovaným zvukovým signálom, ktorého frekvencia sa zvyšuje, keď sa vozidlo blíži k prekážke.
Keď sa vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkou zníži na menej ako asi 30 cm (0 ft 11"), zvukový signál bude nepretržitý.Zvuk vysielaný reproduktorom (pravým alebo ľavým) indikuje stranu, na ktorej sa nachádza prekážka.
NOTIC E
Nastavenie zvukového signálu
Pri TOYOTA Connect Radio alebo TOYOTA Connect Nav sa stlačením tohto tlačidla otvorí okno na nastavenie hlasitosti zvukového signálu.
Vizuálna asistencia
Dopĺňa zvukovú asistenciu bez ohľadu na dráhu vozidla tým, že na obrazovke zobrazuje pruhy, ktoré predstavujú vzdialenosť medzi prekážkou a vozidlom (biela: vzdialenejšie prekážky, oranžová: blízke prekážky, červená: veľmi blízke prekážky).Ak je prekážka veľmi blízko, na obrazovke sa zobrazí symbol „Nebezpečenstvo“.
Predné parkovacie senzory
Okrem zadných parkovacích senzorov sa aktivujú aj predné parkovacie senzory, keď sa pred vozidlom zistí prekážka a rýchlosť vozidla je stále pod 10 km/h (6 mph).Činnosť predných parkovacích senzorov sa preruší, ak sa vozidlo zastaví na viac ako tri sekundy pri zaradenom prevodovom stupni, ak už nie je zistená prekážka alebo ak rýchlosť vozidla prekročí 10 km/h (6 mph).
NOTIC E
Zvuk vysielaný reproduktorom (predným alebo zadným) lokalizuje prekážku vo vzťahu k vozidlu, na dráhe vozidla, pred alebo za vozidlom.
Bočné parkovacie senzory
Systém pomocou štyroch ďalších senzorov umiestnených na bokoch predných a zadných nárazníkov zaznamenáva polohu pevných prekážok počas manévru a signalizuje ich, keď sa nachádzajú po bokoch vozidla.
Page 149 of 272

149
Riadenie
6
WARNI NG
Správne sú signalizované len pevné prekážky. Pohybujúce sa prekážky zistené na začiatku manévru môžu byť signalizované chybne, zatiaľ čo pohybujúce sa prekážky, ktoré sa objavia po bokoch vozidla a ktoré neboli predtým zaznamenané, nebudú signalizované.
WARNI NG
Objekty uložené do pamäte počas manévru nezostanú po vypnutí zapaľovania uložené.
Deaktivácia / Aktivácia
Bez audio systému
► Na deaktiváciu alebo aktiváciu systému
stlačte toto tlačidlo.Po deaktivácii systému sa rozsvieti indikačná kontrolka.
S audio systémom alebo dotykovou obrazovkou
Nastavenie sa vykonáva v ponuke konfigurácie vozidla.Stav systému zostane v pamäti aj po vypnutí zapaľovania.
NOTIC E
Systém zadných parkovacích senzorov sa automaticky deaktivuje, ak je príves alebo nosič bicyklov pripojený k ťažnému zariadeniu namontovanému podľa odporúčaní výrobcu.V tomto prípade je obrys prívesu zobrazený v zadnej časti obrázka vozidla.
Prevádzkové limity
Ak je batožinový priestor silne zaťažený, vozidlo sa môže nakloniť, čo ovplyvňuje meranie vzdialenosti.
Porucha
V prípade poruchy pri zaradení spiatočky sa na prístrojovej doske rozsvieti táto výstražná kontrolka, čo sprevádza správa na obrazovke a zvukový signál (krátke pípnutie).V súvislosti s kontrolou systému sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Page 150 of 272

150
Cúvacia kamera
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.Pri zapnutom zapaľovaní používa tento systém kameru umiestnenú v blízkosti tretieho brzdového svetla, aby na reprodukčnej obrazovke zobrazil pohľad dozadu vášho vozidla (ak je to dodávka s panelom alebo má plnú priečku).Cúvacia kamera sa aktivuje automaticky pri zaradení spiatočky. Obraz sa zobrazí na reprodukčnej obrazovke. Keď je prevodovka v neutrálnej polohe alebo na prevodovom stupni jazdy dopredu, reprodukčná obrazovka sa vypne.
Modré čiary 1 predstavujú celkový smer vozidla (medzera zodpovedá šírke vášho vozidla so spätnými zrkadlami).Červená čiara 2 predstavuje vzdialenosť približne 30 cm (0 ft 11") od okraja zadného nárazníka vášho vozidla.Zelené čiary 3 predstavujú vzdialenosti približne 1 a 2 metre (3 ft 3 "a 6 ft 6") od okraja zadného nárazníka vášho vozidla.Tyrkysovo modré krivky 4 predstavujú maximálny polomer otáčania.
WARNI NG
Niektoré predmety nemusí byť v kamere vidno.
WARNI NG
Niektoré vozidlá môže byť náročné rozpoznať (tmavá farba, zhasnuté svetlá) pri znížení jasu obrazovky pomocou stmievača osvetlenia vozidla.
WARNI NG
Kvalitu obrazu môže ovplyvňovať okolie, vonkajšie podmienky (dážď, špina, prach), jazdný režim a podmienky osvetlenia (noc, nízko položené slnko).V tieni alebo pri mimoriadne silnom či nedostatočnom osvetlení môže mať obraz tmavšie a menej kontrastné farby.
WARNI NG
Prekážky sa môžu javiť vzdialenejšie, než v skutočnosti sú.Počas parkovacích manévrov a zmeny jazdného pruhu je dôležité pomocou spätných zrkadiel kontrolovať boky vozidla.Informácie o okolí vozidla dopĺňajú aj zadné parkovacie snímače.
Prevádzkové limity
Systém sa môže narušiť (alebo dokonca poškodiť) a nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:– Inštalácia nosiča bicyklov na zadné výklopné dvere alebo krídlové dvere (v závislosti od verzie).– Pripevnenie prívesu k ťažnej guli.– Jazdenie s otvorenými dverami.
Page 151 of 272

151
Riadenie
6
WARNI NG
Upozorňujeme, že kamera nesmie byť zakrytá (nálepkou, nosičom bicykla atď.).
NOTIC E
Zorné pole kamery sa môže líšiť v závislosti od nákladu vo vozidle.
Odporúčania týkajúce sa
údržby
Pri zlom alebo zimnom počasí sa presvedčte, že kamera nie je pokrytá blatom, námrazou či snehom.Pravidelne kontrolujte čistotu objektívu kamery.V prípade potreby ho očistite pomocou jemnej a suchej handričky.Pri umývaní vozidla použitím vysokotlakového čističa smerujte striekanie do vzdialenosti aspoň 30 cm (0 ft 11") od kamery.
Okolité zadné videnie
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.Pri naštartovanom motore systém na zlepšenie viditeľnosti mŕtveho bodu na strane spolujazdca a zadnej časti vozidla využíva dve kamery zobrazujúce pohľad na bezprostredné okolie vozidla na reprodukčnej obrazovke (panel alebo s využitím pevnej priečky).Tento systém disponuje tromi vedľajšími funkciami:
– Pohľad na strane spolujazdca: zobrazuje oblasť na strane spolujazdca.
Oranžová čiara 1 predstavuje vzdialenosť 5 m (16 ft 4") od zadného nárazníka.
– Surveillance rear view (Zadný pohľad): znázorňuje ďaleký pohľad na oblasť v zadnej časti.Oranžová čiara 1 predstavuje vzdialenosť 5 m (16 ft 4") od zadného nárazníka.
Page 152 of 272

152
– Vizuálny cúvací asistent: zobrazuje pohľad na oblasť v blízkosti zadnej časti vozidla.Modrý náčrt 1 predstavuje šírku vášho vozidla so sklopenými zrkadlami.Červená čiara 2 predstavuje vzdialenosť 30 cm (0 ft 11") od zadného nárazníka; dve zelené čiary 3 a 4 predstavujú 1 m (3 ft 3") a 2 m (6 ft 6").Modré krivky 5 sa zobrazujú postupne. Zakladajú sa na polohe volantu a predstavujú polomer otáčania vášho vozidla.Oranžové prerušované čiary 6 predstavujú presah otvorených zadných dverí.
WARNI NG
Počas jazdy aj manévrov pravidelne kontrolujte spätné zrkadlá.
WARNI NG
Niektoré predmety nemusí byť v zadnej kamere vidno.
WARNI NG
Niektoré vozidlá môže byť náročné rozpoznať (tmavá farba, zhasnuté svetlá) pri znížení jasu obrazovky pomocou stmievača osvetlenia vozidla.
WARNI NG
Kvalitu obrazu môže ovplyvňovať prostredie, vonkajšie podmienky (dážď, špina, prach), jazdný režim a podmienky osvetlenia (noc, nízko položené slnko).V tieni alebo pri mimoriadne silnom či nedostatočnom osvetlení môže mať obraz tmavšie a menej kontrastné farby.
WARNI NG
Prekážky sa môžu javiť vzdialenejšie, než v skutočnosti sú.Počas parkovacích manévrov a zmeny jazdného pruhu je dôležité pomocou spätných zrkadiel kontrolovať boky vozidla.Informácie o okolí vozidla dopĺňajú aj zadné parkovacie snímače.
Aktivácia/deaktivácia
Systém sa spustí po aktivácii zapaľovania.
► Pri zapnutom zapaľovaní stlačte tlačidlo 2 na rozsvietenie/zhasnutie reprodukčnej obrazovky.Zobrazí sa hlásenie.► Hlásenie si prečítajte a potvrďte tlačidlom 1, ktoré zodpovedá reakcii „Súhlasím“.Obrazovka reprodukcie sa rozsvieti.► Pri naštartovanom motore stlačte tlačidlo 2 na rozsvietenie/zhasnutie reprodukčnej obrazovky.