2020 TOYOTA PROACE ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

297
Proace_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Αποκτήστε πρόσβαση στη ρεζέρβα από το πίσω μέρος.F Ανοίξτε τα φύλ λα των πίσω πορτών με κρυστάλ λινα παράθυρα ή την πίσω πόρτα του χώρου φόρτωσης, σύμφωνα με την διάταξη του αυτοκινήτου σας.
F Αποκτήστε πρόσβαση στο μπουλόνι της θήκης, που βρίσκεται στο κάτω μέρος της πίσω πόρτας.
F Ξεβιδώστε το μπουλόνι με το μπουλονόκ λειδο (περίπου 14 στροφές), μέχρι να κατέβει η θήκη ώστε να μπορέσει να ελευθερωθεί το άγκιστρο της θήκης.
Πρόσβαση στη ρεζέρβα
F Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει κοτσαδόρο, σηκώστε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου (αποκ λειστικά στο σημείο B) με τον γρύλο μέχρι να μείνει επαρκής χώρος για να βγει η ρεζέρβα.
Εξαγωγή
Για να αποφευχθεί ανεπιθύμητο άνοιγμα πλευρικής ηλεκτρικής πόρτας, απενεργοποιήστε τη λειτουργία "Πρόσβαση με φορτωμένα χέρια" από το μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το άνοιγμα και κ λείδωμα των πλευρικών πορτών που ενεργοποιείται με Κ λωτσιά, ανατρέξτε στο αντίστοιχο κεφάλαιο.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

298
Proace_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Απελευθερώστε τη θήκη από το άγκιστρο και τοποθετήστε τη ρεζέρβα κοντά στον τροχό που πρόκειται να αντικαταστήσετε.
Επανατοποθέτηση
F Φέρτε τον τροχό απέναντι από τη θήκη.F Σηκώστε σταδιακά τον τροχό πάνω στη θήκη με εναλ λασσόμενες κινήσεις (από αριστερά στα δεξιά) μέχρι να μπορέσει να ελευθρωθεί το σημείο στήριξης του ά γκισ τρου.F Πιάστε τη θήκη με το άγκιστρο και κατόπιν βιδώστε το μπουλόνι με το μπουλονόκ λειδο μέχρι να ακινητοποιηθεί.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

299
Proace_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Αν το αυτοκίνητό σας έχει χαλύβδινο τροχό, αφαιρέστε το τάσι με το εργαλείο 3.F Αν το αυτοκίνητό σας έχει ζάντες αλουμινίου, αφαιρέστε το κάλυμμα από όλα τα μπουλόνια με το εργαλείο 3.F Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, προσαρμόστε τον αντάπτορα για τα αντικ λεπτικά μπουλόνια 4 στο μπουλονόκλειδο 1 για να απασφαλίσετε το αντικ λεπτικό μπουλόνι.F Απασφαλίστε (χωρίς να τα αφαιρέσετε) τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκλειδο 1.
F Τοποθετήστε το πέλμα του γρύλου στο έδαφος και βεβαιωθείτε ότι αυτό βρίσκεται κατακόρυφα ως προς το σημείο A ή B που υπάρχει στο σασί, το πιο κοντινό στον τροχό που θα αλ λάξετε.
Αφαίρεση του τροχού
Στάθμευση του αυτοκινήτου
Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο κατά τρόπο που να μην ενοχλεί την κυκ λοφορία: το έδαφος πρέπει να είναι οριζόντιο, στέρεο και μη ολισθηρό.
Μην χρησιμοποιήσετε:- τον γρύλο για άλ λη χρήση εκτός από την ανύψωση του αυτοκινήτου,- άλ λο γρύλο από αυτόν που δίδεται από τον κατασκευαστή.
Aν το αυτοκίνητό σας διαθέτει μηχανικό κιβώτιο, βάλτε 1η ταχύτητα και κατόπιν κ λείστε τον διακόπτη έτσι ώστε να μπλοκάρουν οι τροχοί.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, θέστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P και κατόπιν κ λείστε τον διακόπτη έτσι ώστε να μπλοκάρετε τους τροχούς.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, θέστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση A και κατόπιν κ λείστε τον διακόπτη έτσι ώστε να μπλοκάρετε τους τροχούς.
Δένετε το χειρόφρενο και ελέγχετε το
άναμμα της ένδειξης στο καντράν.Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι οι επιβάτες έχουν βγει από το αυτοκίνητο και βρίσκονται σε ασφαλές σημείο.Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από αυτοκίνητο σηκωμένο με γρύλο, αλ λά χρησιμοποιήστε ένα τρίποδο.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

300
Proace_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Προσέξτε ώστε ο γρύλος να είναι πολύ σταθερός. Αν το έδαφος είναι ολισθηρό ή κινούμενο, ο γρύλος μπορεί να ανατραπεί ή να υποχωρήσει - Κίνδυνος τραυματισμού!Προσέξτε να τοποθετήσετε τον γρύλο μόνο στα σημεία A ή B κάτω από το αυτοκίνητο, σιγουρευόμενοι ότι το σημείο στήριξης του αυτοκινήτου είναι καλά κεντραρισμένο στην κεφαλή του γρύλου. Α λ λιώς, μπορεί να προκ ληθεί ζημιά στο αυτοκίνητο ή/και ο γρύλος να υποχωρήσει - Κίνδυνος τραυματισμού!
F Αφαιρέστε τα μπουλόνια και φυλάξτε τα σε κατάλληλο σημείο.F Βγάλτε τον τροχό.
F Αναπτύξτε τον γρύλο 2 μέχρι η κεφαλή του να ακουμπήσει στο χρησιμοποιούμενο σημείο A ή B, και το σημείο στήριξης Α ή Β του αυτοκινήτου πρέπει να μπει καλά στο μεσαίο τμήμα της κεφαλής του γρύλου.
F Σηκώστε το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας το εργαλείο 1, μέχρι να δημιουργηθεί επαρκής χώρος ανάμεσα σε αυτό και το έδαφος, για να μπορέσετε να τοποθετήσετε εύκολα τη ρεζέρβα (μη σκασμένο ελαστικό).
Σε βλάβη ακινητοποίησης

301
Proace_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Τοποθέτηση του τροχού
F Τοποθετήστε τον τροχό στην πλήμνη.F Βιδώστε τα μπουλόνια με το χέρι μέχρι τέρμα.F Σφίξτε αρχικά το αντικ λεπτικό μπουλόνι με το μπουλονόκ λειδο 1 στο οποίο έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι για τα αντικ λεπτικά μπουλόνια 4 (ανάλογα με τον εξοπλισμό).F Σφίξτε αρχικά τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκ λειδο 1.
F Κατεβάστε τελείως το αυτοκίνητο.F Κατεβάστε το γρύλο 2 και αφαιρέστε τον.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

302
Proace_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Ασφαλίστε καλά το αντικ λεπτικό μπουλόνι με το μπουλονόκ λειδο 1 στο οποίο έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι για τα αντικ λεπτικά μπουλόνια 4 (ανάλογα με τον εξοπλισμό).F Ασφαλίστε καλά τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκ λειδο 1.F Τακτοποιήστε τα εργαλεία μέσα στο κουτί τους.
Η προβλεπόμενη πίεση των ελαστικών ενδεικνύεται σε αυτή την ετικέτα.
Μετά από αλλαγή τροχού
Τακτοποιήστε σωστά το σκασμένο ελαστικό μέσα στη θήκη.Κάνετε έλεγχο της σύσφιγξης των βιδών και της πίεσης της ρεζέρβας σε έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλ λον πιστοποιημένο και κατάλ ληλα εξοπλισμένο επαγ γελματία χωρίς καθυστέρηση.
Εάν το αυτοκίνητό σας έχει σύστημα προειδοποίησης της πίεσης ελαστικών, ελέγξτε τις πιέσεις των ελαστικών και την επανάληψη της αρχικής ενεργοποίησης του συστήματος.
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
Η ρεζέρβα χαλύβδινου τύπου δεν διαθέτει αισθητήρα.
Τροχός με τάσι
Κατά την επανατοποθέτηση του τροχού, τοποθετείτε το τάσι βάζοντας πρώτα την εγκοπή του απέναντι από τη βαλβίδα και πιέζετε το περίγραμμά του
με την παλάμη σας.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών, ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και αρχικοποιήστε το σύστημα.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

303
Proace_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Αλλαγή λαμπτήρα
Λαμπτήρας αλογόνου: γυρίζετε τον λαμπτήρα αριστερόστροφα.
Τύπος A
Λαμπτήρας μπαγιονέτ: πιέζετε τον λαμπτήρα και τον γυρίζετε αριστερόστροφα.
Τύπος B
Τύπος C
Τύπος DΛαμπτήρας όλος γυάλινος: τραβάτε απαλά γιατί έχει τοποθετηθεί με πίεση.
Λαμπτήρας αλογόνου: ελευθερώνετε το ελατήριο ακινητοποίησης από την υποδοχή του.
Οι λαμπτήρες αλογόνου πρέπει να αλ λάζονται αφού σβήσετε τον προβολέα για μερικά λεπτά (κίνδυνος σοβαρού εγκαύματος). Μην πιάνετε απευθείας τον λαμπτήρα με τα δάχτυλα, αλ λά χρησιμοποιήστε ένα πανί χωρίς χνούδι.
Μετά την ολοκ λήρωση κάθε εργασίας, ελέγχετε αν λειτουργούν σωστά τα φώτα.
Τύποι λαμπτήρων
Διάφοροι τύποι λαμπτήρων έχουν τοποθετηθεί στο αυτοκίνητό σας. Για να τους αφαιρέσετε:
Λαμπτήρας xenon: οι λαμπτήρες xenon θα πρέπει να αλ λάζονται από έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο Toyota ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλ λον πιστοποιημένο και κατάλ ληλα εξοπλισμένο επαγ γελματία επειδή υπάρχει κίνδυνος ηλεκ τροπληξίας.
Τύπος E
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

304
Proace_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Μπροστινά φώτα
Φώτα xenon
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις Λάμπες, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Φώτα αλογόνου
Για περισσότερες πληροφορίες για τις Λάμπες, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Με τους λαμπτήρες μπαγιονέτ τύπου H7... φροντίζετε για τη σωστή τοποθέτησή τους ώστε να εξασφαλιστεί η καλύτερη ποιότητα φωτισμού.
Προβολείς ομίχλης
Τύπος D, H11-55W
Σε ορισμένες καιρικές συνθήκες (χαμηλή θερμοκρασία, υγρασία), η παρουσία υγρασίας στην εσωτερική επιφάνεια του κρυστάλ λου των μπροστινών προβολέων και των πίσω φώτων είναι
φυσιολογική και εξαφανίζεται λίγα λεπτά μετά το άναμμα των φώτων.
1. Φανάρια ημερήσιας οδήγησης / πλευρικά φανάρια (LED).2. Φώτα μεγάλης σκάλας Τύπος C, H1-55W3. Φώτα μεσαίας σκάλας Τύπος E, D8S 25W4. Φλας Τύπος B, PY21-21W (πορτοκαλί)
1. Φα νάρι α ημερήσι ας ο δήγησης / πλευρικά φ α νάρι α. Τύπος A, P21- 5W2. Φώτα μεγάλης σκάλας. Τύπος C, H1-55W3. Φώτα μεσαίας σκάλας. Τύπος C, H7-55W4. Φλας. Τύπος B, PY21W-21W (πορτοκαλί).
Σε βλάβη ακινητοποίησης