2020 TOYOTA COROLLA HATCHBACK displej

3924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
11 Zaujměte běžnou polohu pro cou-
vání, položte ruce lehce na vo-
lant bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblas ti vzadu a oko-
lo vozidla a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 6 až 11 zo- pakovat.
12 Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovac ím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP
( S.379), zastavte vozidlo.
Tím je asistenční režim parkování poza- du dokončen.
 Z důvodu bezpečnosti zazní bzu-
čák krátce před tím, než vozidlo
úplně zajede na c ílové parkovací
místo. Kromě toho, v tomto místě
také končí činnost systému. Pev-
ně držte volant a pomalu couvejte,
přičemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu,
abyste zajeli na požadované par-
kovací místo.
 Při couvání kontrolujte oblast před
a za vozidlem přímo a použitím
zrcátek.
■Provozní podmínk y asistenčního
režimu parkování pozadu
●Abyste tuto funkci ovládali správně,
j e ď t e p o m a l u ( r y c h l o s t í , p ř i k t e r é m ů ž e být vozidlo rychle zastaveno). Úplně
zastavte tak, aby střed parkovacího
místa byl téměř kolmo k vozidlu, a pak ovládejte spínač S-IPA.
●Tato funkce nemůže být použita, když
je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel a určení parkovacího místa se používají
přední boční senzory a zadní boční
senzory. Proto, když není detekce
možná ( S.399), navádění není po- skytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná
vozidla, parkovací místo nemůže být
detekováno. Proto n emůže asistenč- ní režim parkování pozadu fungovat.
●Pokud není možné d etekovat prostře-
dí v okolí parkovací ho místa, asistenč-
ní režim parkování pozadu nemůže fungovat.
●V závislosti na podmínkách parkovací-ho místa, pokud není dostatek prosto-
ru před vozidlem nutného k provedení
zaparkování, cílové parkovací místo nemusí být dosažitelné.
Zamýšlené parkovací místo
Zeď
■Tipy pro používání asistenčního re-
žimu parkování pozadu
1 Nechte mezeru přibližně 1 m od za-
parkovaných vozidel a přibližujte se k cílovému parkova címu místu. Po-
kud je mezera mezi vaším vozidlem
zaparkovanými vozidla příliš velká, přední boční senzory a zadní boční
senzory nemusí být schopny deteko-
vat zaparkovaná vozidla.
1 m

393
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
2 Zastavte tak, že střed cílového par-
kovacího místa je kolmo k vozidlu. Kromě toho, spínač S-IPA stiskněte
pouze tehdy, když je vozidlo úplně
zastaveno.Když systém jednoduchého inteli-
gentního parkovací ho asistenta ne-
může být v činnosti, nebo když je
činnost zastavena, zrušena atd., na
multiinformačním di spleji se zobrazí
jedno z následujících hlášení. Pro-
veďte příslušnou č innost podle zob-
razení.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte as istenční režim parkování pozadu
●Pokud má povrc h vozovky spád
nebo je nakloněn, cílové parkovací místo nemůže být správně nastave-
no. Proto může být vozidlo zaparko-
váno pod úhlem, nebo se může odklánět od parko vacího místa.
V těchto případech nepoužívejte asi-
stenční režim parkování pozadu.
●Když parkujete v úzkém prostoru,
vozidlo se dostává blízko k soused- ním vozidlům. Pokud to vypadá, že
se vozidlo může do stat do kontaktu,
zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo- vého pedálu.
●Nemusí být možné detekovat objek-ty, které jsou ní zko u země. Ověřte
přímo bezpečnos t vašeho okolí
a pokud to vypadá, že se vozidlo může dostat do kon taktu s překáž-
kou, zastavte vozidlo sešlápnutím
brzdového pedálu.
●V závislosti na okolním prostředí,
např. jiných zaparkovaných vozi- dlech, může být vozidlo zaparkováno
pod úhlem, nebo se může odklánět
od parkovacího místa. Pokud je to třeba, srovnejte vozidlo manuálně.
Hlášení na multiinformačním
displeji

399
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte systém jednodu- chého inteligentního parkovacího
asistenta
●Nespoléhejte se výhradně na sys-
tém jednoduchého inteligentního
parkovacího asistenta. Stejně jako u nevybavených vozidel jeďte dopře-
du a couvejte opat rně, přičemž pří-
mo kontrolujte bezpečnost vašeho
okolí a oblast za vozidlem.
●Necouvejte při pohledu na multiinfor- mační displej. Couvání pouze při po-
hledu na obrazovku monitoru může
způsobit kolizi nebo vést k nehodě, protože obraz zobr azený na obrazov-
ce monitoru se může lišit od aktuál-
ního stavu. Při co uvání kontrolujte okolní oblasti vizuálně a oblasti za
vozidlem jak pom ocí zrcátek, tak
i bez nich.
●Když couváte nebo jedete vpřed, jeďte pomalu, přičemž korigujte
rychlost vozidla sešlápnutím brzdo-
vého pedálu.
●Pokud to vypadá, ž e vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným
vozidlem nebo jinými překážkami,
zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo- vého pedálu a pak st iskněte spínač
S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Používejte tento systém na parkova-
cích místech s rovným povrchem.
●Dodržujte následující pokyny, proto- že se volant při používání automatic-
ky otáčí.
• Hrozí riziko, že kravata, šála, vaše ruka atd. bude zachycena volantem.
Nedovolte, aby horní část vašeho těla
byla v těsné blízk osti volantu. Nedo- volte také dětem při bližovat se k vo-
lantu.
• Pokud máte dlouhé nehty, může do-
jít ke zranění, když se volant otáčí.
• V případě nouze zastavte vozidlo se- šlápnutím brzdového pedálu, a pak
stiskněte sp ínač S-IPA, abyste sys-
tém vypnuli.
●Vždy si ověřte, že máte dostatečný
prostor předtím, než se pokusíte za- parkovat vozidlo a ovládat systém.
●Nepoužívejte systém v následujících
situacích, protože systém nemusí
být schopen správně asistovat při dosažení cílového parkovacího mís-
ta a může to vést k neočekávané ne-
hodě.
• V oblasti, která není parkoviště
• Parkoviště, které není dlážděné
a nemá žádné čáry parkovacího místa, např. písečné nebo štěrkové
parkoviště
• Parkoviště, které má na vozovce
svah nebo zvlnění
• Namrzlá, sněhem pokrytá nebo kluzká vozovka
• Asfalt je rozměklý z důvodu horkého
počasí
• Mezi vozidlem a cílovým parkovacím
místem se nachází překážka
• Používáte sněhové řetězy nebo kompaktní rezervní kolo (je-li ve vý-
bavě)
●Nepoužívejte jiné pneumatiky, než
které dodává výro bce. Systém ne- musí fungovat správně. Když měníte
pneumatiky, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Systém nemusí být schopen umístit
vozidlo do nastaveného místa v ná- sledujících situacích.
• Pneumatiky jsou nadměrně opotře- bené nebo je tlak pneumatik nízký
• Vozidlo veze velmi těžký náklad
• Vozidlo je nakloněno z důvodu umís- tění zavazadel atd. na jednu stranu
vozidla
• Na parkovišti je instalováno vyhřívá-
ní vozovky, aby se zabránilo namr- zání povrchu vozovky.

401
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Multiinformační displej (bez sys-
tému adaptivního variabilního
odpružení)
Multiinformační d isplej (se systé-
mem adaptivního variabilního
odpružení)
Spínač volby jízdního režimu
Ovládejte spínač volby jízdního režimu
dopředu nebo dozadu, abyste na multi-
informačním displeji zvolili požadovaný jízdní režim.
1 Režim Normal
Poskytuje optimální vyvážení spotřeby
paliva, tichosti a dynamického výkonu.
Vhodný pro normální jízdu.
2 Režim Sport
Ovládá hybridní systém, aby bylo dosaže-
no rychlé, silné akce lerace. Tento režim mění také vlastnosti ř ízení, přizpůsobuje
je pro jízdu, kde je požadována svižná
odezva, např. když jedete na silnicích s množstvím zatáček.
Když je zvolen režim Sport, rozsvítí se
indikátor režimu Sport.
3 Jízdní režim Eco
Pomáhá řidiči akcelerovat způsobem
šetrným k životnímu prostředí a snižuje spotřebu paliva pomocí zmírnění cha-
rakteristiky ovládání plynového pedálu
a řízením činnosti s ystému klimatizace (topení/ochlazování).
Když je zvolen jízdní režim Eco, rozsvítí
se indikátor jízdního režimu Eco.
4 Režim Custom
Umožňuje vám jízdu s funkcemi pohonu,
podvozku a systému k limatizace nasta- venými na vámi preferovaná nastavení.
Nastavení režimu Custom mohou být
změněna pouze v zobrazení přizpůso- bení jízdního režimu na multiinformač-
ním displeji. ( S.638)
Když je zvolen přizpůsobený režim, roz- svítí se indikátor režimu Custom.
5 Režim Sport S
Ovládá hybridní systém, aby bylo dosaže- no rychlé, silné akce lerace. Tento režim
je vhodný pro jízdu, kde je požadována
svižná odezva, např. když jedete na sil- nicích s množst vím zatáček.
Když je zvolen režim Sport S, rozsvítí se
indikátor režimu Sport S.
6 Režim Sport S+
Pomáhá zajišťovat výkon řízení a stabili-
tu při jízdě současným ovládáním řízení a odpružení navíc k Sport S. Je vhodný
pro sportovní jízdu.
Když je zvolen režim Sport S+, rozsvítí
se indikátor režimu Sport S+.
7 Režim Comfort
Ovládáním odpružení je dále zvýšen jízd-
ní komfort. Vhodný pro jízdu ve městě. Když je zvolen reži m Comfort, rozsvítí
se indikátor režimu Comfort.
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvoleny jízdní režimy,
které odpovídají jízdním podmín-
kám.
Volba jízdního režimu

405
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC může snížit
přenos hnací síly z hybridního systému
na kola. Stisknutí pro vypnutí sys-
tému vám může usnadnit rozhoupání
vozidla, abyste vo zidlo vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systé mů TRC a VSC stisk-
něte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".*
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.*: U vozidel s PCS (Předkolizní systém)
se zruší také PCS (je dostupné pouze předkolizní varování). Výstražná kont-
rolka PCS se rozsví tí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení. ( S.300)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále zobrazuje, kontaktujte kteréhokoliv autor izovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Provozní podmínky asistenta roz- jezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující pod-
mínky, asistent rozjezdu do kopce bude
fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než P nebo N (když se rozjíždíte dopředu
nebo dozadu do kopce).
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brzda není zabrzděna
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do P nebo N.
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Parkovací brzda je zabrzděna
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po
uvolnění brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC, TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdový
pedál, může být při startování hybrid-
ního systému nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového pro-
storu. Tento zvuk nesignalizuje poru-
chu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené systémy v činnosti. Žádná z nich ne-
signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi- dla a volantu.
• Můžete také slyše t zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.

5067-3. Údržba svépomocí
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho me-
chanismů a kapalin, které se mohou
náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím. Abyste
zabránili smrtelném u nebo vážnému
zranění, dodržujte následující pokyny.
■Když pracujete v motorovém pro-
storu
●Ujistěte se, že jak "PŘÍSLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP." na mu ltiinformačním
displeji, tak indikátor "READY" ne-
svítí.
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do
blízkosti pohybujících se ventilátorů.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jízdě
nedotkli motoru, ř ídicí jednotky po- honu, chladiče, výfukového potrubí
atd., protože mohou být horké. Olej
a ostatní kapaliny mohou být také horké.
●V motorovém prostoru nenechávej-te žádné hořlavé předměty, jako jsou
papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne-
přibližujte se s otevřeným ohněm
k palivu nebo k 12V akumulátoru. Výpary paliva a 12V akumulátoru
jsou hořlavé.
●Při práci s 12V akumulátorem buďte
obzvlášť opatrní. Obsahuje jedova-
tou a korozivní kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová ka-
palina může ublížit vašim rukám nebo očím a poškodit lakované povr-
chy. Dostane-li se kapalina na ruce
nebo do očí, ihned opláchněte zasa- žené místo čistou vodou.
Jestliže potíže přetrvávají, poraďte
se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elektric- kých ventilátorů chlazení nebo
mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vy- pnutý.
Pokud je spínač POWER v ZAPNUTO,
elektrické ventiláto ry chlazení se mo- hou automaticky rozběhnout, když je
zapnutá klimatizace a/nebo je vysoká
teplota chladicí kapaliny. ( S.515)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za- bránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu, v ystříknutí kapaliny
atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu- chu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu-
chu může způsobit nadměrné opotře- bení motoru díky nečistotám ve
vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká
nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové kapa- liny mírně klesne, když se opotřebují
brzdové destičky, nebo když hladina
kapaliny v nádržce je vysoká. Jestliže je nutné ča sté doplňování,
může to signalizovat vážný problém.

517
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Vozidla s měrkou hladiny kapaliny
ostřikovačů
Hladina kapaliny ostřikovačů je ex-
trémně nízká.
Zvedněte uzávěr, přičemž držte prst
na otvoru uprostřed , a zkontrolujte
hladinu kapalin y v trubičce.
Vozidla bez měrky hladiny kapali-
ny ostřikovačů
Doplňte kapalinu ostřikovačů v ná-
sledujících situacích:
 Ostřikovač nefunguje.
 Na multiinformačním displeji se
objeví výstražné hlášení.
Doplnění kapaliny ostřiko-
vačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřiko-
vačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je hybridní systém horký nebo je
v činnosti, protože kapalina ostřikova-
čů obsahuje alkohol a mohla by vzpla- nout, pokud bude ro zlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než
kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo ne-
mrznoucí kapalinu motoru místo kapa-
liny ostřikovačů. To by mohlo způsobi t poškození lako-
vaných povrchů vozi dla, stejně jako
poškození čerpadla vedoucí k problé- mům při ostřiku k apaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou
podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štít-
ku lahve kapaliny ostřikovačů.

5407-3. Údržba svépomocí
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Kontrola intervalu
Vyměňujte filtr klim atizace podle plánu
údržby. V prašných oblastech nebo ob-
lastech se silnou intenzitou dopravy může být výměna provedena dříve.
(Informace o plánu údržby si přečtěte
v "Servisní knížce T oyota" nebo "Záruč- ní knížce Toyota".)
■Pokud se proudění vzduchu z vý-
stupů výrazně sníží
Filtr může být ucpaný. Zkontrolujte filtr a pokud je to nut né, vyměňte ho.
Odstraňte prach z větracího otvoru
pomocí vysavače atd.
Dbejte na to, abyste k vysávání prachu
a nečistot používali pouze vysavač. Vy-
foukání prachu a nečistot použitím vzdu-
chové pistole atd. může zatlačit prach
a nečistoty do větrac ího otvoru přívodu
vzduchu. ( S.543)
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte systém klimati-
zace
Vždy se ujistěte, že je instalován filtr. Používání systému klimatizace bez fil-
tru může systém poškodit.
■Abyste zabránili poškození krytu
filtru
Když posunujete kry t filtru ve směru šipky, abyste ho uvolnili, dejte pozor,
abyste nepůsobili nad měrnou silou na
závěsy. Jinak může d ojít k poškození závěsů.
Čistění větracího otvoru
přívodu vzduchu hybrid-
ního (trakčního) akumu-
látoru a filtru
Abyste zabránili zvýšení spotře-
by paliva, kontr olujte vizuálně
větrací otvor přívodu vzduchu
hybridního (trakčního) akumu-
látoru pravidelně, aby nebyl za-
prášený nebo ucpaný. Pokud je
zaprášený nebo ucpaný, nebo
se na multiinformačním displeji
zobrazí "Nutná údržba dílů chla-
zení trakční bat erie. Viz uživa-
telská příručka.", vyčistěte
větrací otvor přívodu vzduchu
použitím následujících postupů:
Čistění větracího otvoru pří-
vodu vzduchu