2020 TOYOTA COROLLA HATCHBACK displej

381
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Přehled funkcí
Pokud může být parkovací místo de-
tekováno, budete naváděni vpřed, až
dosáhnete polohy zahájení asisten-
ce, a pak může být použit asistenční
režim podélného parkování. Kromě
toho, v závislosti na parkovacím
místě a dalších podmínkách, je také
poskytována vícenásobná zatáčecí
manévrovací asistence, pokud je to
nutné.
1 Pokračujte s vozidlem v pohybu
vpřed rovnoběžně s obrubníkem
nebo silnicí a zastavte tak, aby
střed cílového parkovacího místa
byl téměř kolmo k vozidlu. Pak
1krát stiskněte spínač S-IPA,
abyste zvolili asis tenční režim
podélného parkování.
2 Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí nebo obrubníkem tak,
aby bylo detekováno parkovací
místo.
3 Zazní zvuk a ukáže se zobrazení,
aby vám oznámily, kdy vozidlo
dosáhne polohy, ze které může
být použita asis tence zahájením
couvání, a pak, když je řadicí
páka přesunuta podle pokynů po-
skytovaných systémem, se zahájí
automatické ovládání volantu.
Pokud jsou detekované parkovací místo nebo šířka silnice ( vzdálenost k okraji
silnice naproti parkovacímu místu) úzké,
nebo pokud jsou před vozidlem překáž- ky, navádění nebude poskytnuto.
4 Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen. V zá-
vislosti na stavu pa rkovacího místa, na- vádění do výchozíc h míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány, kdykoliv je nutná ví cenásobná zatáčecí
manévrovací asistence dle kroku 3 od
okamžiku, kdy vozidl o začne couvat, až do doby, kdy je parkování dokončeno.
■Parkování
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 1krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformač-
ním displeji přepnulo na "Podél.
park.".
Jak zaparkovat podélně (asi-
stenční režim podélného
parkování)

3824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
 Při každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. ( S.378)
 Když je rychlost vozidla přibližně
30 km/h nebo vyšší, stisknutím
spínače S-IPA se obrazovka ne-
přepne na zobrazení "Podél.
park.".
2 Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem)
a udržujte mezeru přibližně 1 m
od zaparkovaných vozidel.
1 m
 Jeďte pomalu.
 Systém zahájí vyhledání parko-
vacího místa.
 Když vyhledáváte místo, můžete
ovládat páčku smě rových světel
( S.260), abyste zvolili parkova-
cí místo vlevo nebo vpravo.
 Když funkci vypínáte, stiskněte
jednou spínač S-IPA, abyste
funkci vypnuli.
 Když je parkovací místo deteko-
váno, obrazovka se přepne.
3 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
4 Když je řadicí páka přesunuta do
R, ozve se pronikavý zvuk pípnu-
tí a bude zaháje na asistence.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže z obrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
( S.379).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.

383
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
5 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
 Když couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. ( S.380)
 Když vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nu tné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
7 Přesuňte řadicí páku do D, S
(vozidla s pádlo vými spínači řa-
zení) nebo B (vozidla bez pádlo-
vých spínačů řazení).
8 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
9 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
10 Přesuňte řadicí páku do R.
11 Zaujměte běžnou polohu pro cou-
vání, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblast i vzadu a oko-
lo vozidla a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte r ychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 6 až 11 zo- pakovat.
12 Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP, za-
stavte vozidlo.
Tím je asistenční režim podélného par- kování dokončen.
 Po zastavení můžete s vozidlem
manévrovat, abyste dosáhli poža-
dovaného parkovacího místa.
 Při couvání kontrolujte oblast před
a za vozidlem přímo a použitím
zrcátek.

3844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Provozní podmínk y asistenčního režimu podélného parkování
●Abyste asistenčn í režim podélného
parkování ovládali správně, jeďte po-
malu (rychlost í, při které může být vo- zidlo rychle zastaveno) rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem), přičemž
udržujte vzdálenost přibližně 1 m od zaparkovaných vozidel.
●Tato funkce nemůže být použita, když
je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel a určení parkovací ho místa se použí-
vají přední boční se nzory a zadní boč-
ní senzory. Proto, když není detekce možná ( S.399), navádění není po-
skytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná
vozidla, parkovací místo nemůže být detekováno. Proto nemůže fungovat
asistenční režim podélného parkování.
●Pokud není možné detekovat prostředí
v okolí parkovacího m ísta, asistenční režim podélného parkování nemůže
fungovat.
●Navádění bude pokračovat do té doby,
než vozidlo překročí rychlost přibližně 30 km/h, nebo než je funkce vypnuta
použitím spínače S-IPA.
■Načasování stisknutí spínače S-IPA
V následujících případech může asis-
tenční režim fungovat také během kroků
prováděných při parkování použitím asi- stenčního režimu podélného parkování.
V těchto případech však provádějte par-
kovací postupy podle informací na multi- informačním displeji.
●V kroku 1 je stisknut spínač S-IPA
poté, co již vozidlo přejelo přes cílové
parkovací místo. Pokud vozidlo není zastaveno v kroku
1 , stisknutím spínače S-IPA 1krát,
když je vozidlo v pohybu, vám umožní zvolit "Podél. park." a pokračovat pří-
mo na krok 2.
●Vozidlo se pohybuje až do polohy
v kroku 3 bez stisknutí spínače S-IPA. Pak je stisknut spínač S-IPA poté, co
byla řadicí páka přesunuta do R.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte asistenční režim
podélného parkování
●Pokud má povrch vo zovky spád nebo je nakloněn, cílové parkovací místo
nemůže být správně nastaveno. Pro-
to může být vozidlo zaparkováno pod úhlem, nebo se může odklánět
od parkovacího míst a. V těchto pří-
padech nepoužívejte asistenční re-
žim podélného parkování.
●Když je jiné zaparkované vozidlo
úzké, nebo je zaparkováno extrém- ně blízko obrubníku, asistence také
navede vozidlo do polohy blízko
k obrubníku. Pokud to vypadá, že vozidlo může
přijít do kontaktu s obrubníkem nebo
jinými překážkami, nebo pokud to vypadá, že poloha pneumatik se od-
chyluje od zamýšleného parkovacího
místa, zastavte vo zidlo sešlápnutím brzdového pedálu a pak stiskněte
spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Když je na vnitřní s traně parkovací-
ho místa zeď nebo jiná překážka, nebo když jiné vozidlo přesahuje do
silnice ze svého pa rkovacího místa,
cílové parkovací místo může být na- staveno do polohy , která mírně vyč-
nívá do silnice.

3864-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Používání asisten čního režimu
vyjetí z podélného parkování
pro odjezd
1 S řadicí pákou v P stiskněte spí-
nač S-IPA a zkontrolujte, zda se
zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Vyjetí z po-
dél.park.".
2 Ovládejte páčku směrových svě-
tel ( S.260), abyste zvolili, zda
chcete vyjet vlevo nebo vpravo.
Pokud jsou ve směru výjezdu vozidla nějaké překážky, systém rozhodne, že
výjezd není možný a asistence je zasta-
vena.
3 Když je řadicí páka přesunuta do
R (nebo D) podle zobrazení po-
kynů na obrazovce ( S.379),
ozve se pronikavý zvuk pípnutí
a asistence bude zahájena.
Krok 4 a další jsou pro případy, při kte-
rých zobrazení poky nů ukazuje "Přeřaď- te do [R]" po ovlá dání páčky směrových
světel pro volbu směru odjezdu.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže z obrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
( S.379).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
4 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
 Když couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnu tí a asistence
se zastaví. ( S.380).
5 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
6 Přesuňte řadicí páku do D, S
(vozidla s pádlovými spínači řa-
zení) nebo B (vozidla bez pádlo-
vých spínačů řazení).

387
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
7 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a poma lu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
 Když odjezd nemůže být uskuteč-
něn na první pokus a je nutné
vícenásobné zatáčecí manévro-
vání, přejděte ke kroku 8.
 Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 14.
8 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
9 Přesuňte řadicí páku do R.
10 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 5 až 10 zo- pakovat.
11 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
12 Přesuňte řadicí páku do D, S
(vozidla s pádlovými spínači řa-
zení) nebo B (vozidla bez pádlo-
vých spínačů řazení).
13 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.

3904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Parkování
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 2krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Park.po-
zadu".
1 m
 Vizuálně zkontrolujte oblast ve
směru šipky ukaz ující směr auto-
matického ovládání volantu a cí-
lové parkovací m ísto na displeji.
 Při každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. ( S.378)
 Když není řadicí páka v D, S (vo-
zidla s pádlovými spínači řazení)
nebo B (vozidla bez pádlových
spínačů řazení), nebo když je de-
tekována rychlost v ozidla, stisknu-
tím spínače S-IPA se obrazovka
nepřepne na zobrazení "Park.po-
zadu".
 Můžete ovládat páčku směrových
světel ( S.260), abyste zvolili,
zda chcete parkovat vlevo nebo
vpravo.
 Systém nemůže být použit, když
je parkovací místo úzké, nebo tam
není dostatek míst a pro asistenč-
ní činnost. Řiďte se informacemi
zobrazenými na multiinformačním
displeji, abyste použili jiné parko-
vací místo.
2 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu. Když je to provedeno,
ozve se pronikavé pípnutí a indi-
kátor na přístroji se rozsvítí ve
stejném okamžiku, po kterém
bude zahájena asistence.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže z obrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
( S.379).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
 Když je rychlost vozidla příliš vy-
soká, ozve se ostrý zvuk pípnutí
a asistence se zastaví. ( S.380)

391
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
 Pokud se místo ukáže být příliš
úzké poté, co se zahájí asistence,
ozve se ostrý zvuk pípnutí a asis-
tence se zastaví.
3 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
4 Přesuňte řadicí páku do R.
5 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
 Když vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nu tné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
 Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.379), zastavte vozi-
dlo.
7 Přesuňte řadicí páku do D, S
(vozidla s pádlovými spínači řa-
zení) nebo B (vozidla bez pádlo-
vých spínačů řazení).
Pokud byste chtěli u končit asistenci ve
vaší aktuální poloze, přesuňte řadicí páku do P.
8 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
9 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
10 Přesuňte řadicí páku do R.