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5777-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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●Arrêtez le véhicule en lieu sûr, sur un sol dur, bien à plat.
●Serrez le frein de stationnement.
●Placez le levier de vitesses sur P.
●Arrêtez le système hybride.
●Allumez les feux de détresse. (→P. 552)
●Déterminez le degré d'endommagement du pneu.
Le pneu ne doit être réparé avec le
kit de réparation anti-crevaison de
secours que si la crevaison est
causée par un clou ou une vis
plantés dans la bande de roule-
ment.
• Ne retirez pas le clou ou la vis
du pneu. Le fait de retirer l'objet
risque d'agrandir le trou et de
rendre inefficace la réparation
de secours avec le kit.
• Pour éviter toute fuite de gel anti-crevaison, déplacez le véhicule
jusqu'à ce que la zone de crevaison, si vous l'avez repérée, soit placée
au sommet du pneu.
■Un pneu crevé qui ne peut pas être réparé à l'aide du kit de réparation anti-crevai-
son de secours
Dans les cas suivants, le pneu ne peut pas être réparé avec le kit de réparation anti-
crevaison de secours. Contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout réparateur de confiance.
●Lorsque le pneu est endommagé par suite d'avoir roulé avec une pression d'air insuf-
fisante
●Lorsque le pneu a perdu de la pression par suite d'une déchirure ou d'un dommage
au niveau de son flanc
●Lorsque le pneu est visiblement sorti de la jante
●Lorsque la bande de roulement est coupée ou endommagée sur une longueur de 4
mm (0,16 in.) ou plus
●Lorsque la jante est abîmée
●Lorsque deux pneus ou plus sont crevés
●Lorsque le pneu endommagé présente plus qu'un simple trou ou qu'une simple
entaille
Avant de réparer le pneu
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5787-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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*: Utilisation du cric (→P. 596, 597)
Emplacement du kit de réparation anti-crevaison de secours, du cric et
de l'outillage
Habillage du plancher de coffre
Kit de réparation anti-crevaison de
secours (Bouteille)
Kit de réparation anti-crevaison de
secours (Compresseur)Cric*
Clé à écrou de roue
Manivelle du cric
Anneau de remorquage
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En cas de problème
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Bouteille
Autocollant
■Compresseur
Manomètre d'air
Commande du compresseur
Fiche d'alimentation
Flexible
Dégonfleur
Composants du kit de réparation anti-crevaison de secours
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Soulevez le crochet de l'habillage
du plancher de coffre sur le plan-
cher de coffre.
Sécurisez l'habillage du plancher
de coffre au moyen du crochet
fourni.
Retirez le kit de réparation anti-cre-
vaison de secours.
Retrait du kit de réparation anti-crevaison de secours
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5817-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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Retirez le kit de réparation anti-crevaison de secours du sac en plastique.
Le sac en plastique contient un autocollant. Collez l’autocollant comme indiqué à
l'étape .
Retirez le flexible et la prise d'ali-
mentation du compresseur.
Connectez la bouteille au com-
presseur.
Veillez à ce que le flexible soit correcte-
ment raccordé à la bouteille et à ce que
les ergots de la bouteille soient cachés
dans le creux comme indiqué sur l'illus-
tration.
Méthode de réparation de secours
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5827-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Raccordez le flexible à la bouteille.
Veillez à ce que le flexible soit correcte-
ment raccordé à la bouteille, comme
indiqué sur l'illustration.
Retirez le capuchon de la valve du
pneu crevé.
Déployez le flexible. Enlevez le
dégonfleur du flexible.
Vous aurez encore besoin du dégon-
fleur. Par conséquent, gardez-le en lieu
sûr.
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5837-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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Raccordez le flexible à la valve.
Vissez l'embout du flexible au maxi-
mum dans le sens des aiguilles d'une
montre.
Assurez-vous que la commande
du compresseur est sur arrêt.
Branchez la fiche d'alimentation
sur la prise d'alimentation.
(→P. 467)
Collez l’autocollant comme indi-
qué.
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5847-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Vérifiez la pression de gonflage des pneus spécifiée.
La pression de gonflage des pneus spécifiée est indiquée sur l'étiquette comme
indiqué sur l'illustration. (→P. 637)
Démarrez le système hybride. (→P. 278)
Pour injecter le gel anti-crevaison
et gonfler le pneu, mettez la com-
mande du compresseur en position
de marche.
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Véhicules à conduite à gaucheVéhicules à conduite à droite
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