2020 TOYOTA CAMRY Instrukcja obsługi (in Polish)

Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie N.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà si-
∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, przytrzymujàc wci-
Êni´ty przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub
szybko nacisnàç go co naj-
mniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
3
4
3
2
1
7-1. Podstawowe informacje537
7
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania
w sytuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samo-
chodu w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc na-
st´pujàce dzia∏ania:
Przytrzymaç wciÊni´ty przez co
najmniej 2 sekundy lub szybko
nacisnàç go co najmniej 3–krotnie
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego podczas jazdy
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony, przestanie dzia∏aç
wspomaganie uk∏adu kierowniczego i w zwiàzku z tym kierownica b´dzie
stawia∏a zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy, nale˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 537 (Black plate)

W pierwszej kolejnoÊci odpiàç pas bezpieczeƒstwa.
Je˝eli drzwi mogà zostaç otwar te, nale˝y je otworzyç i opuÊciç sa-
mochód.
Je˝eli drzwi nie mogà zostaç otwar te, nale˝y opuÊciç szyb´ za pomo-
cà prze∏àcznika elektrycznego sterowania szyb i opuÊciç samochód
przez okno.
Je˝eli szyba nie mo˝e zostaç opuszczona za pomocà prze∏àcznika
elektrycznego sterowania szyb, nale˝y zachowaç spokój i poczekaç
a˝ poziom wody we wn´trzu podniesie si´ do momentu wyrównania
ciÊnienia wody wewnàtrz i na zewnàtrz samochodu, a nast´pnie
otworzyç drzwi i opuÊciç samochód.
5387-1. Podstawowe informacje
Gdy samochód tonie
W sytuacji gdy samochód zanurzony jest w wodzie, nale˝y za-
chowaç spokój i wykonaç nast´pujàce czynnoÊci.
U˝ywanie m∏otka bezpieczeƒstwa* do opuszczenia samochodu
Przednie i tylne boczne szyby oraz tylnà szyb´ mo˝na rozbiç m∏otkiem bez-
pieczeƒstwa* co u∏atwi opuszczenie samochodu. M∏otkiem bezpieczeƒstwa*
nie mo˝na jednak rozbiç przedniej szyby, poniewa˝ jest ona zrobiona z lami-
nowanego szk∏a (sklejonego z kilku warstw).
*: Aby uzyskaç dodatkowe informacje na temat m∏otka bezpieczeƒstwa, na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym spe-
cjalistycznym warsztatem lub z dystrybutorem m∏otka bezpieczeƒstwa.
Opuszczanie samochodu przez okno
W niektórych przypadkach opuszczenie samochodu przez okno nie jest
mo˝liwe z powodu ustawienia fotela, budowy cia∏a pasa˝era itp.
Podczas korzystania z m∏otka bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç ustawienie
fotela oraz wielkoÊç okna, aby upewniç si´, ˝e jest do niego dost´p i jego
wielkoÊç pozwala si´ przez nie wydostaç.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 538 (Black plate)

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´-
dowej. W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samo-
chodu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty,
innym specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà dro-
gowà.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy hybrydowego uk∏adu nap´dowego i samochód nie
mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych539
7
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty,
innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej po-
mocy drogowej. Samochód powinien byç holowany z osià
umieszczonà na platformie lub na platformie samochodowej.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów holowni-
czych zabezpieczajàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowià-
zujàcych przepisów.
Sytuacje, w których przed przystàpieniem do holowania konieczny
jest kontakt z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 539 (Black plate)

óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Zwolniç hamulec postojowy. Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
Je˝eli samochód przewo˝ony jest
na platformie samochodowej, na-
le˝y zamocowaç go w miejscach
przedstawionych na ilustracji.
W otworach s∏u˝àcych umocowa-
niu samochodu zamontowane sà
zaÊlepki. Po przewiezieniu samo-
chodu, zaÊlepki nale˝y ponownie
zamontowaç w otworach.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cucha holowniczego lub linki
holowniczej do umocowania sa-
mochodu zaczernione na ilustra-
cji kàty powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale˝y
zbyt mocno napinaç, aby nie spo-
wodowaç uszkodzenia samochodu.
5407-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Przód
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 540 (Black plate)

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany za pomocà linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na krótkim odcinku i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
Wyjàç zaczep holowniczy. (
S. 560, 577)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà, zdjàç za-
Êlepk´ otworu w zderzaku.
W celu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem pod∏o˝yç
pod ostrze Êrubokr´ta kawa∏ek
mi´kkiego materia∏u, tak jak po-
kazano na ilustracji.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep za
pomocà klucza do nakr´tek
mocujàcych ko∏a lub twardego
metalowego pr´ta.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych541
7
Sytuacje awaryjne
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 541 (Black plate)

W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany i uruchomiç hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przycisk
rozruchu prze∏àczyç w stan ON.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie N i zwolniç
hamulec postojowy.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej: S. 280
Podczas holowania
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, nie dzia∏a wspomaganie
w uk∏adzie hamulcowym oraz kierowniczym, w zwiàzku z tym hamowanie
i kierowanie sà znacznie utrudnione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 560, 577)
7
6
5
5427-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest trans-
por towany z przednimi lub wszystkimi ko∏ami
uniesionymi nad powierzchni´ ziemi. Je˝eli
samochód holowany jest z przednimi ko∏ami
dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powiàza-
nych z nim podzespo∏ów lub w zale˝noÊci od
rodzaju uszkodzenia czy usterki energia
elektryczna wytwarzana przez silnik elek-
tryczny (trakcyjny) mo˝e spowodowaç po˝ar.
Podczas holowania
Podczas holowania za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy,
link´ holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka ho-
lownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´
w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Przycisku rozruchu nie wolno prze∏àczaç w stan OFF. Je˝eli zostanie
uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem nie b´dzie
mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 542 (Black plate)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych543
7
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowa-
nia z osià na platformie
Nie wolno holowaç samochodu z tylnà osià na platformie, gdy przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan OFF. Mechanizm blokady kierownicy
nie jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowa-
nia w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do ele-
mentów zawieszenia.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 543 (Black plate)

Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pra-
cowa∏, jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w ogumieniu lub nierównomierne zu-
˝ycie bie˝nika.
Wskaênik temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika przez
d∏u˝szy czas utrzymuje si´ w zakresie wy˝szym ni˝ normalnie.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego.
Nadmierny pisk ogumienia podczas skr´cania.
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia.
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika.
Wyraêna utrata mocy.
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania.
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze.
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi.
5447-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 544 (Black plate)