2020 TOYOTA CAMRY Instrukcja obsługi (in Polish)

Sytuacje, w których uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem szczególnie w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy za∏o˝one sà ko∏a niewyposa˝one w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
• Gdy kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane w pami´ci elektronicznej jednostki steru-
jàcej uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu.
• Gdy ko∏o zapasowe znajduje si´ w miejscu nara˝onym na s∏abà jakoÊç
odbioru sygna∏ów radiowych.*
• Gdy du˝y metalowy przedmiot, który mo˝e zak∏ócaç odbiór sygna∏ów ra-
diowych, umieszczony jest w baga˝niku.*
*: Wersje z pe∏nowymiarowym ko∏em zapasowym.
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zostaç zak∏ó-
cone w nast´pujàcych sytuacjach:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich
jak wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w ro-
dzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych, bezprzewodowych telefo-
nów stacjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç uru-
chamiana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu gwa∏townie spadnie, np. wskutek jego rozerwa-
nia, sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie497
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 497 (Black plate)

Kalibracja uk∏adu
Nale˝y upewniç si´, ˝e po doprowadzeniu ciÊnienia w ogumieniu do prawi-
d∏owej war toÊci zosta∏a przeprowadzona kalibracja.
Zarówno podczas kalibracji, jak i korygowania ciÊnienia opony powinny byç
zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia przycisku rozruchu w stan OFF
w trakcie trwajàcej kalibracji nie ma potrzeby jej ponownego uruchamiania,
poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wznowiona z chwilà prze∏à-
czenia przycisku rozruchu w stan ON.
W razie przypadkowego uruchomienia kalibracji, gdy nie jest ona potrzeb-
na, nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç do prawid∏owej
war toÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
dzia∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego mo˝e zostaç uruchomiona, mimo
˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji, gdy ci-
Ênienie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
Je˝eli kalibracja monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przebieg∏a nie-
pomyÊlnie
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu
war toÊci ciÊnienia w ogumieniu zakoƒczy si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ nie-
powodzeniem, nale˝y jak najszybciej zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Gdy podczas próby rozpocz´cia kalibracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu nie mignie 3 razy.
Gdy podczas jazdy, po oko∏o 20 minutach po dokonaniu kalibracji uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegaw-
cza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
4986-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 498 (Black plate)

Certyfikaty dotyczàce uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie499
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
• Producent: PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD.
• Zarejestrowany znak towarowy:
Ten znak towarowy zarejestrowany jest w nast´pujàcych krajach:
Austria, Belgia, Francja, Grecja, Holandia, Luksemburg,
Niemcy, Por tugalia, Wielka Brytania, W∏ochy
• Adres:
1300-1 Yokoi, Godo-cho, Anpachi-gun, Gifu, 503-2397, JAPAN
• Cz´stotliwoÊç pracy: 433,05 – 434,79 MHz
• Maksymalna moc sygna∏u: 100 dBµV/m@3 m (promieniowanie)
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 499 (Black plate)

5006-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 500 (Black plate)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie501
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 501 (Black plate)

5026-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 502 (Black plate)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie503
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 503 (Black plate)

5046-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:35 AM Page 504 (Black plate)