2020 Seat Ateca Manual do proprietário (in Portuguese) 

Arranque e condução
Descri

Condução
(contrabrecagem), produzindo uma pequena
r ot
ação para evitar a derrapagem ››› .
ATEN

Arranque e condução
Motor
Segundo o perfil sel ecionado
, o motor res-
ponde de forma mais rápida ou mais suave
ao pressionar o acelerador. Ao selecionar o
modo Eco , ativa-se a função start-stop.
Em veículos com caixa de velocidades auto-
mática modifica-se o momento de mudança
das velocidades para situá-las em rotações
mais altas ou mais baixas. O modo Eco ativa
a função de aproveitamento de inércia, per-
mitindo reduzir o consumo. Os restantes mo-
dos de condução ativarão a função de apro-
veitamento de inércias quando a alavanca
seletora não estiver na posição S e depen-
dendo de como se solte o pedal do acelera-
dor ››› Página 276. Ao voltar a arrancar o
veículo, a função ativa-se por defeito para
reduzir o consumo.
Com caixa de velocidades manual, o modo Eco varia as indicações de recomendação
de mudança de velocidade, facilitando assim
uma condução mais eficiente.
Suspensão adaptativa (DCC)
Durante o andamento, o DCC adapta conti-
nuamente o amortecimento do trem de roda-
gem às caraterísticas da estrada e à situa-
ção de andamento correspondente confor-
me a configuração pré-ajustada. Em caso de avaria do DCC, aparece no ecrã
do painel de instrumentos a mensagem
Ava-
ria: regula

Condução
Dentro de cada perfil existe a possibilidade
de visualiz ar as suas car
acterísticas pressio-
nando o botão de função Informa

Arranque e condução
demasiado baixo. Reduza sempre uma mu-
dança quando o mot or funcionar «irr
egular-
mente». Até aos 1 000 quilómetros
(600 milhas), tenha em conta:

Condução
hidroplanagem não é denunciado por um
súbit
o aument
o do regime do motor. Por
esta razão recomendamos, apesar disso,
adaptar a velocidade às condições do pi-
so. Risco de acidente! Condu

Arranque e condução
O motor frio consome uma quantidade des-
mesur ada de combustív
el. Só ao fim de cer-
ca de 4 quilómetros é que o motor está quen-
te, normalizando-se o consumo.
Controlar a pressão dos pneus
Assegure que os pneus se encontram sempre
a uma pressão correta ››› Página 386 para
poupar combustível. Se a pressão estiver
meio bar abaixo, o consumo de combustível
pode aumentar em 5%. Além disso, uma
pressão insuficiente nos pneus faz com que o
desgaste dos mesmos seja superior, uma vez
que aumenta a resistência à rodagem e piora
o comportamento de andamento.
Não circule todo o ano com os pneus de in-
verno, pois isso faz com que o consumo de
combustível aumente até cerca de 10%.
Evite transportar cargas desnecessárias
Como cada quilo de peso que se transporta
a mais aumenta o consumo de combustível,
recomenda-se evitar as cargas supérfluas.
Visto que o suporte aumenta a resistência
aerodinâmica do veículo, deve desmontá-lo
quando não for necessário. Desta forma, a
uma velocidade de 100-120 km/h
(62-75 mph), poupa cerca de 12% de com-
bustível. Poupar energia elétrica
O motor impul
siona o alternador, gerando
eletricidade. Um aumento de consumo elétri-
co implica também o aumento do consumo
de combustível! Por esta razão, desligue os
dispositivos elétricos que não necessite. Por
exemplo, dispositivos que são grandes con-
sumidores elétricos, como o ventilador no ní-
vel máximo, o desembaciador do vidro trasei-
ro e o aquecimento dos bancos* ››› Pági-
na 243. Aviso

Condução