2020 PEUGEOT PARTNER TEPEE převodovka

3
.
.
Doporučení pro jízdu 103
Startování a vypínání motoru 1 04
Elektronický imobilizér motoru

1
05
Parkovací brzda

1
05
Mechanická převodovka

1
05
Automatizovaná 6stupňová převodovka

1
06
Ukazatel doporučení změny rychlostního
stupně
10

8
Stop & Start

1
08
Asistent pro rozjezd do svahu

1
11
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
12
Opětovná inicializace systému detekce
poklesu tlaku v pneumatikách

1
13
Omezovač rychlosti

1
15
Tempomat
1

17
Active City Brake

1
20
Parkovací asistent

1
22
Kamera pro couvání

1
24Palivo 12
6
Obvod deaktivován 1 27
Kompatibilita paliv
1

28
Sněhové řetězy

1
29
Demontovatelný sněhový štít

1
30
Výměna stírací lišty stěrače

1
30
Tažné zařízení

1
31
Tažné zařízení s
koulí
1
31
Střešní tyče

1
33
Střešní tyčové nosiče Zénith

1
33
Další příslušenství

1
34
Kapota motoru

1
35
M otor y
13

6
Kontrola hladin náplní

1
36
Kontroly
13

8
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 40
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
1
43
Výměna kola

1
43
Montáž krytu náboje na ráfek

1
47
Výměna žárovky

1
49
Výměna pojistky

1
54
Akumulátor
1

58
Úsporný režim

1
59
Odtah vozidla

1
59
Úplné spotřebování paliva
(vznětový motor)

1
60Obecné informace

1
61
Benzínové motory /hmotnosti
1
62
Naftové motory /hmotnosti
1
63
Rozměry
1
65
Identifikační pr vky
1
74
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Audio a telematika
Dotyková obrazovka 7 palců
Audiosystém
.
Obsah

4
Přístroje a ovládací prvky1.Ovladače vnějšího osvětlení a směrových
světel.
2. Přístrojová deska s displejem.
3. Ovládací páčka stěračů
/ostřikovačů /
palubního počítače
4. Spínací skřínka.
5. Ovladače audiosystému.
6. Čelní airbag řidiče
/houkačka.
7. Výškové a
podélné seřízení volantu.
8. Ovladače regulátoru/omezovače
rychlosti.
9. Ovládání: parkovací asistent, nastavování
sklonu světlometů, ESC, Stop & Start,
alarm (dle země prodeje).
10. Otevírání kapoty motoru.
11. Nastavování elektrických vnějších
zpětných zrcátek.
12 . Elektrické ovládání předních oken.
13. Panel spínačů: výstražná světla, centrální
zamykání, dětská pojistka (podle verze).
14 . Zapalovač cigaret.
15. Ovladače topení a
větrání
16. Robotizovaná převodovka nebo ovládání
Grip control.
17. Dotyková obrazovka.
18. Zásuvka USB (u
vozidla s robotizovanou
převodovkou).
19. Zásuvka USB (u
vozidla s mechanickou
převodovkou).
Z

105
Elektronický imobilizér
motoru
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém dodávky paliva
do motoru. Aktivuje se automaticky při vyjmutí
klíče ze spínací skřínky.
Při zapnutí zapalování je navázána komunikace
mezi klíčem a elektronickým imobilizérem.
Kovovou část klíče je nutno správně rozložit,
aby bylo zajištěno dobré spojení.
V případě ztráty klíčů
Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT a
předložte mu osvědčení o
registraci vozidla
a
svůj doklad totožnosti.
Prodejce vozů PEUGEOT bude moci zjistit kód
klíče a
kód transpondéru a objednat náhradní
klíč. Při opouštění vozidla zkontrolujte, zda
jsou vypnuta světla. Nenechávejte cenné
předměty na viditelných místech.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s
dětmi) vytáhněte před vystoupením z
vozidla klíč ze spínací skříňky, i když
odcházíte jen na okamžik.
Parkovací brzda
Použití
F Ke znehybnění zastaveného vozidla
zatáhněte páku parkovací brzdy.
F

P
řed vystoupením z vozidla ověř te, že je
řádně zatažená.
Při parkování ve svahu otočte kola
směrem k
chodníku a zatáhněte páku
parkovací brzdy.
Po zaparkování je zbytečné řadit
rychlostní stupeň, zejména je-li vozidlo
zatíženo. Parkovací brzdu zatáhněte pouze u
stojícího vozidla
.
V případě výjimečného použití parkovací
brzdy za jízdy vozidla ji zatahujte pouze
mírně, aby nedošlo k zablokování zadních
kol (nebezpečí smyku).
Odemykání
F Mírně páku přitáhněte a stiskněte tlačítko, tím páku ruční brzdy uvolníte.
Rozsvícení této výstražné kontrolky
za jízdy znamená, že parkovací
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně uvolněná.
Mechanická převodovka
Pro usnadnění řazení převodových stupňů
sešlápněte spojkový pedál až na doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:
-
d
bejte na správné umístění koberců a jejich
upevnění k podlaze vozidla,
-

N
ikdy nepokládejte více rohoží na sebe.
Při jízdě nenechávejte ruku na hlavici
řadicí páky, protože takovýto tlak, i
když je
mírný, může po delší době opotřebit vnitřní
komponenty převodovky.
6
Řízení

106
Zařazení zpětného choduPohyb musí být proveden pomalu, aby
nevznikal hluk.
Před zařazením zpátečky počkejte, až se
vozidlo zcela zastaví.
Řazení 5. nebo 6.
převodového stupně
F Aby řazení rychlostního stupně proběhlo správně, přesuňte řadicí páku zcela
doprava.
Automatizovaná
6stupňová převodovka
Volba režimu
Pro bezpečnost:
Polohu N lze uvolnit jedině se stisknutým
brzdovým pedálem.
Změna z polohy A (řízení v automatickém
režimu) do polohy M (řízení v ručním
režimu) a naopak je možná kdykoli.
Kontrolka A na přístrojové desce zhasne.
Nastartování vozidla
F K nastartování vozidla je třeba, aby byl volič
v poloze N .
F

Pe
vně sešlápněte brzdový pedál.
F

N
astartujte motor.
F

S b
ěžícím motorem nastavte volič podle
potřeby do polohy R , A nebo M.
F

U
volněte brzdový pedál a stiskněte pedál
akcelerátoru, rozjeďte se.
Pokud není volicí páka v poloze N nebo pokud
není sešlápnut brzdový pedál, motor vozidla se
nenastartuje. Zopakujte postup nastartování
vozidla.
Zpětný chod
Zařazení zpětného chodu
F
V k
onfiguraci se 6 rychlostmi: zvedněte
manžetu pod hlavicí páky.
- Automatický režim: volič rychlostních stupňů je v poloze A .
-

R
uční režim: volič rychlostních stupňů je v poloze M .
Řízení

107
F Přesuňte volicí páku do polohy R.
Tuto polohu volte pouze u stojícího vozidla.
Neutrál
Řazení neutrálu
F

P

řesuňte volicí páku do polohy N. Pokud je
vozidlo v
pohybu, tuto polohu nevolte.
Automatický režim
Přepnutí do automatického
režimu
F

P

řesuňte volicí páku do polohy A.
Převodovka poté funguje v
automatickém
režimu, bez jakéhokoli zásahu řidiče.
Průběžně volí nejvhodnější rychlostní stupeň,
přičemž zohledňuje:
-

s

tyl jízdy,
-

p

rofil vozovky,
-

o

ptimalizaci spotřeby paliva.
Režim manuálního řazení
Přepnutí do ručního režimu
F

P

řesuňte volicí páku do polohy M.
Změna zařazeného rychlostního stupně
F Stiskněte paletu " +" k přeřazení na vyšší
rychlostní stupeň.
F

S
tiskněte paletu „-“ k přeřazení na nižší
rychlostní stupeň.
-

P
ři zastavení vozidla nebo se sníženou
rychlostí například při dojíždění při
zastavení přeřadí převodovka automaticky
na pr vní rychlostní stupeň.
-

B
ěhem řazení není třeba zcela uvolňovat
pedál akcelerace.
-

P
ožadovaná změna rychlostního stupně
se provede, pouze pokud to umožní otáčky
motoru.
-

Z b
ezpečnostních důvodů se v závislosti
na otáčkách motoru mohou přeřazovat
rychlosti dolů automaticky.
Při vysokých otáčkách motoru (silná
akcelerace) se nejbližší vyšší stupeň
nepřeřadí, dokud řidič nezmění rychlostní
stupeň ručně.
Akcelerace
Pro dosažení optimálního zrychlení (například
při předjíždění jiného vozidla) jednoduše silně
sešlápněte pedál akcelerace až za bod odporu.
Vozidlo je v k lidu a mo tor je
vypnutý
V případě delšího zastavení motoru se
p řevodovka automaticky vrací do neutrální
polohy
N .
Zastavení vozidla
F Chcete-li vypnout motor, přesuňte volicí
páku do polohy N.
Parkovací brzda musí být vždy zatažená.
Zkontrolujte, zda na přístrojové desce svítí
výstražná kontrolka parkovací brzdy.
Před prováděním jakýchkoli úkonů pod
kapotou zkontrolujte, že je volicí páka
v
poloze neutrálu N.
6

t]HQt

140
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou
údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Používejte pouze výrobky doporučené
společností PEUGEOT nebo výrobky
ekvivalentní kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých částí,
jako je například brzdový okruh, nabízí
společnost PEUGEOT specifické vybrané
přípravky.
AdBlue® (motory BlueHDi)
Systém SCR
Katalyzátor pomocí kapaliny, která se
nazývá AdBlue® a která obsahuje močovinu,
přeměňuje až 85 % oxidů dusíku (NOx) na
dusík a

vodu, což jsou látky neškodné pro
lidské zdraví i

životní prostředí. Kapalina AdBlue
® se dolévá do speciální
nádrže s

objemem přibližně 17 litrů. Jakmile
je dosaženo hladiny odpovídající rezer vnímu
množství, vydá systém výstrahu. Do
vyprázdnění nádrže můžete ujet ještě dalších
přibližně 2

400

km.
V

zájmu ochrany životního prostředí a

splnění
požadavků normy Euro

6, nikoliv na úkor
výkonu či zvýšení spotřeby paliva vznětových
motorů, se výrobce PEUGEOT rozhodl vybavit
svá vozidla zařízením, které kombinuje systém
SCR (selektivní katalytická redukce) s

filtrem
pevných částic (DPF) pro úpravu výfukových
plynů. Jakmile je nádrž na kapalinu AdBlue
®
prázdná, systém požadovaný předpisy
zabrání spuštění motoru.
Pokud dojde k závadě systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro

6: vaše vozidlo bude znečišťovat
životní prostředí.
V

případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit ser vis
sítě PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný
ser vis: po ujetí 1

100

km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání dalšímu
spuštění motoru.
V

obou případech bude ukazatel
dojezdové vzdálenosti signalizovat
vzdálenost, kterou lze ještě ujet před
úplným odstavením vozidla.
Více informací o

výstražných
kontrolkách a

souvisejících upozorněních
naleznete v

příslušné kapitole.
Po mytí vozidla či v

zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a

destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza,
což může snížit účinnost brzdění.
Přibrzďujte mírně za jízdy, aby se brzdové
obložení takto vzniklým teplem vysušilo
a

odmrazilo.
Praktick

162
Benzínové motory /hmotnosti
Pět sedadel
Motory PřevodovkaObjem olejové náplně
s výměnou filtru (l)Nebrzděný přívěs (kg) Doporučené maximální
svislé zatížení na kouli (kg)
1,6
110 k Manuální, 5
stupňů3,25 750 55
1,6
VTi 100 k Manuální, 5
stupňů4,25 600 70
1,6
VTi 120 k Manuální, 5
stupňů4,25 690 70
1,6

VTi 120 k Euro 6Manuální, 5
stupňů4,25 600 70
1,2 PureTech S&S 110
k
Euro
6 Manuální, 5
stupňů3,45 600 70
Sedm sedadel
MotoryPřevodovkaObjem olejové náplně
s výměnou filtru (l)Nebrzděný přívěs (kg) Doporučené maximální
svislé zatížení na kouli (kg)
1,6
110 k Manuální, 5
stupňů3,25 750 70
T

163
Naftové motory /hmotnosti
Pět sedadel
Motory PřevodovkaObjem olejové náplně
s výměnou filtru (l)Nebrzděný přívěs (kg) Doporučené maximální
svislé zatížení na kouli (kg)
1,6 HDi 75
k Manuální, 5
stupňů- 600 70
1,6 HDi 75
k FAP Manuální, 5
stupňů- 715 70
BlueHDi 75
k Euro 6Manuální, 5
stupňů- 720 70
1,6 HDi 90
k Manuální, 5
stupňů3,75 735 70
1,6 HDi 92
k FAP Manuální, 5
stupňů3,75 715 70
1,6 e- HDi 92
k FAP Manuální, 5
stupňů3,75 690 70
1,6

BlueHDi 100 k Euro 6Manuální, 5
stupňů3,75 600 70
1,6

BlueHDi 100 S&S Manuální, 5
stupňů3,75 600
70
6stupňová robotizovaná převodovka60070
1,6 HDi 115

k FAP Manuální, 5

stupňů 3,75 735 70
1,6

BlueHDi 120

k Euro

6 Manuální, 6

stupňů 3,75 600 70
PF: Filtr pevných částic.
e-HDi: model vybavený systémem Stop & Start.
9
Technick