2020 PEUGEOT PARTNER TEPEE Manuel du propriétaire (in French)

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Combiné
Cadrans
1.Compteur kilométrique / miles.
2. A f f i c h e u r.
3. Niveau de carburant, température du
liquide de refroidissement.
4. Compte-tours.
5. Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier
/ de l'indicateur d'entretien.
6. Rhéostat d'éclairage du combiné.
Afficheurs
Niveau 1
Niveau 2 avec l'écran tactile
Écrans
Les informations sont présentées à bord
du véhicule sous des formats d'affichage
différents selon l'équipement du véhicule.
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Instruments de bord

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Témoins lumineux
Repères visuels informant le conducteur de
la mise en marche d'un système (témoins de
marche ou de neutralisation) ou de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte).
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument, pendant
quelques secondes, lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d'alerte concerné.
Avertissements associés
Certains témoins peuvent présenter deux types
d'allumage : fixe ou clignotant.
Seule la mise en relation du type d'allumage
avec l'état de fonctionnement du véhicule
permet de savoir, si la situation est normale ou
si une anomalie apparaît.
En cas d'anomalie, l'allumage du témoin peut
être accompagné d'un signal sonore et /ou d'un
message.
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage
de l'un des témoins indique l'apparition
d'une anomalie nécessitant l'inter vention du
c o n d u c t e u r.
Toute anomalie entraînant l'allumage d'un
témoin d'alerte doit faire l'objet d'un diagnostic
complémentaire à l'aide du message associé.
En cas de problème, n'hésitez pas à consulter
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Témoins de marche
L'allumage, dans le combiné et /ou dans
l'afficheur du combiné, de l'un des témoins
suivants confirme la mise en marche du
système correspondant.
Témoin de neutralisation
L'allumage de ce témoin confirme l'arrêt
volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore
et de l'affichage d'un message.
Instruments de bord

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TémoinÉtatCause Actions / Observations
Témoins de couleur rouge
STOPFixe, associé à
un autre témoin et
accompagné d'un
message à l'écran. Des anomalies majeures
liées aux témoins "Niveau du
liquide de freins", "Pression et
température d'huile moteur",
"Température du liquide de
refroidissement", "Répartiteur
électronique de freinage",
"Direction assistée". L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions
de sécurité.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Température et
niveau du liquide
de refroidissement Fixe avec l'aiguille en
zone rouge.
Une augmentation anormale de
la température. Stationnez et coupez le contact puis laissez refroidir.
Vérifiez visuellement le niveau.
Clignotant. Une baisse de niveau du liquide
de refroidissement. Consultez le réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Pression et
température d'huile
moteur Fixe en cours de route.
Une pression insuffisante ou une
température élevée. Stationnez, coupez le contact puis laissez refroidir.
Vérifiez visuellement le niveau. Pour plus
d'informations sur la
Vérification des niveaux ,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Fixe, malgré le niveau
correct. Une anomalie majeure.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié
Charge batterie Fixe. Une anomalie dans le circuit de
charge. Vérifiez les cosses de batterie. Pour plus
d'informations sur la Batterie
, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Clignotant. Une mise en veille des fonctions
actives (mode économie). Pour plus d'informations sur la Batterie
, repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Fixe, malgré les
vérifications. Un dysfonctionnement
d'allumage ou d'injection. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
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Instruments de bord

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TémoinÉtatCause Actions / Observations
Non bouclage de
ceinture Fixe, puis clignotant. Le conducteur et /ou le passager
avant n'a pas attaché sa ceinture
de sécurité. Tirez la sangle, puis insérez l'embout dans le boîtier
de verrouillage.
Accompagné d'un
signal sonore, puis
fixe. Le véhicule roule avec la ceinture
conducteur et /ou passager avant
non bouclée. Vérifiez son bouclage en faisant un essai de traction
sur la sangle.
Direction assistée Fixe. La direction assistée est
défaillante. Le véhicule conser ve une direction classique sans
assistance.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Détection
d'ouverture Fixe et accompagné
d'un message à
l'écran. Un ouvrant mal fermé.
Vérifiez la fermeture de l'ensemble des ouvrants.
Frein de
stationnement Fixe.
Le frein de stationnement est
serré ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin
; pied sur la pédale de frein.
Niveau de liquide
de freins Fixe.
Un niveau de liquide insuffisant. Faites l'appoint avec un liquide référencé par
P E U G E O T.
+ Répar titeur
électronique de
freinage
Fixe, malgré le niveau
correct et associé au
témoin ABS
. Une défaillance du système.
L'arrêt est impératif.
Stationner et couper le contact
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Instruments de bord

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TémoinÉtatCause Actions / Observations
Témoins de couleur orange
ServiceFixe, temporaire. Des anomalies mineures ou
alertes. Consultez le journal des alertes à l'afficheur ou à
l'écran. Pour plus d'informations sur l'
Ordinateur de
bord , reportez-vous à la rubrique correspondante.
Consultez le réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Fixe.
Des anomalies majeures.
Système
antipollution EOBD Clignotant ou fixe. Une défaillance du système.
EOBD (European On Board
Diagnosis) est un système
européen de diagnostic
embarqué répondant, entre
autres, aux normes d'émissions
autorisées en
:
-

C
O (monoxyde de carbone),
-

H
C (hydrocarbures imbrûlés),
-

N
Ox (oxydes d'azotes),
détectés par des sondes à
oxygène placées en aval des
catalyseurs,
-


particules.Il y a un risque d'endommager le catalyseur.
Faites vérifier rapidement par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Niveau mini de
carburant Fixe avec l'aiguille de
la jauge dans la zone
rouge. Au premier allumage, il vous
reste environ 8
litres de
carburant, selon votre style de
conduite et votre motorisation. Faites absolument un complément de carburant pour
éviter la panne. Ce témoin se rallume à chaque mise
du contact, tant qu'un complément de carburant
suffisant n'est pas effectué.
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
Clignotant. Une coupure de l'alimentation
suite à un choc important. Rétablir l'alimentation.
Pour plus d'informations sur le Carburant
, repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
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Instruments de bord

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ABSFixe. Le système d'antiblocage des
roues est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Témoin
ÉtatCause Actions

/ Observations
ESC Clignotant. Un déclenchement de la
régulation de l'ASR ou de l'ESC. Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule.
Fixe. Un dysfonctionnement de la
régulation de l'ASR ou de l'ESC.
Ex.
: un sous-gonflage des
pneus. Ex.


: contrôler la pression des pneumatiques.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié (capteur de vitesse de roue, bloc
hydraulique…).
Sous-gonflage Fixe. La pression d'une ou plusieurs
roues est insuffisante. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
+ Clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Ser vice,
et selon équipement
de l'affichage d'un
message.Le système de sur veillance de
la pression des pneumatiques
est défaillant ou une des roues
ne comporte pas de capteur
détecté.
La détection de sous-gonflage n'est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Airbag frontal
/
latéral Clignotant ou fixe.
Une défaillance d'un airbag. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Pour plus d'informations sur les Airbags , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Neutralisation de
l'airbag frontal
passager Fixe.
La neutralisation volontaire de
cet airbag en présence d'un
siège enfant dos à la route. Pour plus d'informations sur les Airbags
, repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Instruments de bord

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Filtre à par ticulesFixe. Un dysfonctionnement du filtre à
particules (niveau additif gasoil,
risque de colmatage, …). Faites vérifier le filtre par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Pour plus d'informations sur la Vérification des
niveaux
, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Témoin
ÉtatCause Actions

/ Observations
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) Fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est
comprise entre 600 et 2
400 km.Faites rapidement un appoint en AdBlue
®.
+ AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)
Clignotant, associé
au témoin de Ser vice,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage. L'autonomie de roulage est
comprise entre 0
km et 600 km.Faites impérativement
un appoint en AdBlue
® pour
éviter la panne .
Clignotant, associé
au témoin de Ser vice,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réser voir d'AdBlue
® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en AdBlue®.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
5

litres d'AdBlue
® dans le réservoir correspondant.
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l' AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique correspondante.
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Instruments de bord

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TémoinÉtatCause Actions / Observations
+
+ Système
d'antipollution SCR
(Diesel BlueHDi)
Fixe dès la mise du
contact, associé
aux témoins de
Ser vice et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. Un dysfonctionnement temporaire
du système d'antipollution SCR a
été détecté.
Cette alerte disparait dès que le niveau d'émission des
gaz d'échappement redevient conforme.
Clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
de Ser vice et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. Au delà de 50
km parcourus avec
cette alerte, le dysfonctionnement
du système antipollution est
confirmé. Vous pouvez parcourir
jusqu'à 1
100 km avant le
déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur. Adressez-vous, dès que possible
, au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié pour éviter la
panne .
Clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
de Ser vice et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
interdisant le
démarrage. Vous avez dépassé la
limite de roulage autorisée
après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution


: le dispositif
d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire appel au réseau PEUGEOT ou
à un atelier qualifié.
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