2020 Peugeot Partner Instrukcja Obsługi (in Polish)

15
Przyrządy pokładowe
1Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z
optymalną siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie
działa, należy zwolnić hamulec ręcznie lub
wykonać czynność (3).
Aktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
Świeci w sposób ciągły.
Układ został automatycznie wyłączony lub
przełączony w stan czuwania.
Miga.
Przewidywane przekroczenie linii
przerywanej bez włączenia kierunkowskazu.
Układ uaktywnia się, a następnie koryguje tor
jazdy po stronie wykrytej linii.
Świeci w sposób ciągły.
W układzie wystąpiła usterka.
Wykonać czynność (3).
Wskaźnik przeciążeniaŚwieci w sposób ciągły.
Obciążenie pojazdu przekracza
maksymalną dopuszczalną wartość.
Konieczne jest zmniejszenie obciążenia pojazdu.
+Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat.
Usterka układu wskaźnika przeciążenia. Wykonać (2).
AdBlue® (wersje z silnikiem 1.6 BlueHDi
Euro 6.1)
Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 600
km.
Koniecznie uzupełnić poziom płynu AdBlue
® lub
wykonać (3).
Kontrolka AdBlue® miga, a
kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 600
km.
Bezwzględnie dolać płynu AdBlue
®, aby
uniknąć usterki, lub wykonać czynność (3).
Kontrolka AdBlue® miga, a
kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o blokadzie
rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagana
przepisami blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby ponownie uruchomić silnik, wlać płyn
AdBlue
® lub wykonać czynność (2).
Do zbiornika należy dolać minimum 5
l
płynu

AdBlue®.
AdBlue® (wersje z silnikiem 1.5 BlueHDi
Euro 6.2 / 6.3)
Świeci przez około 30 sekund przy
uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 800
km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800
do 100
km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®,
aby uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub
wykonać czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
sygnalizującego blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika
uniemożliwia ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić
poziom płynu AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum 5
l płynu AdBlue
®.

16
Przyrządy pokładowe
Układ oczyszczania spalin SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po
każdym włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin
SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o pozostałym
zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu można
przejechać maksymalnie 1100

km, zanim włączy
się blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu .
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki
serwisowej i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o blokadzie
rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika (przekroczenie
dopuszczalnego limitu przebiegu po
potwierdzeniu usterki układu oczyszczania
spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność
(2).
Kontrolka serwisowaŚwieci przez pewien czas, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na
przykład gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek
stałych zaczyna się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek,
które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu
„Usterka hamulca postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania
elektrycznego hamulca postojowego jest
niedostępna.
Wykonać (2).
Kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, a symbol klucza
serwisowego najpierw miga, po czym świeci w sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd
pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem Diesel BlueHDi.
Tylne światło przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.
Światło jest włączone.
Kontrolki w kolorze zielonym
Stop i Start
Świeci w sposób ciągły.
Układ Stop i Start przełącza silnik w tryb
STOP po zatrzymaniu samochodu.
Miga przez pewien czas.
Tryb STOP jest chwilowo niedostępny lub
automatycznie włączył się tryb START.
Hill Assist Descent ControlŚwieci w sposób ciągły.
Układ został włączony, ale warunki
regulacji nie są spełnione (nachylenie drogi, zbyt
wysoka prędkość, przełożenie skrzyni biegów).
Miga.
Funkcja rozpoczyna regulację.
Samochód jest w trakcie hamowania. Światła
stop zapalają się podczas zjazdu.
Tryb EcoŚwieci w sposób ciągły.
Tryb ECO jest włączony.
Niektóre parametry są regulowane w celu
zmniejszenia zużycia paliwa.

17
Przyrządy pokładowe
1Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły.
Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
Przednie światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły.
Przednie światła przeciwmgłowe są
włączone.
Światła pozycyjneŚwieci w sposób ciągły.
Światła są włączone.
KierunkowskazyKierunkowskazy z dźwiękiem.
Kierunkowskazy są włączone.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.
Światła są włączone.
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
Świeci w sposób ciągły.
Funkcja została włączona
na ekranie dotykowym (menu Driving
/
Samochód).
Przełącznik świateł jest ustawiony w pozycji
„AUTO”.
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób ciągły.
Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Stopa na pedale hamulca
Świeci w sposób ciągły.
Brak lub zbyt słaby nacisk na pedał
hamulca.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
przed zwolnieniem hamulca postojowego przy
pracującym silniku, aby przesunąć dźwignię z
położenia P.
Stopa na pedale sprzęgłaŚwieci w sposób ciągły.
Stop i Start: żądanie włączenia trybu
START zostało odrzucone, ponieważ pedał
sprzęgła nie został wciśnięty do końca.
Wcisnąć do końca pedał sprzęgła.
Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły.
Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Wskaźnik serwisowy jest wyświetlany w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji:
–

w linii wyświetlania całkowitego przebiegu
wyświetla

się odległość pozostała do następnego
przeglądu lub odległość przejechana od
poprzedniego terminu przeglądu poprzedzona
znakiem „-”,
– komunikat alarmowy sygnalizuje odległość
oraz okres do następnego przeglądu.
Klucz serwisowyŚwieci przez pewien czas po włączeniu
zapłonu.
Przebieg do następnego przeglądu między 3000
km a 1000 km.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu.
Pozostały przebieg do przeglądu poniżej 1000
km.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Migający symbol klucza serwisowegoMiga po włączeniu zapłonu, a
następnie świeci w sposób ciągły.
(W pojeździe z silnikiem Diesel BlueHDi świeci
również kontrolka serwisowa).
Został przekroczony termin przeglądu.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Wyświetlana odległość (w kilometrach
lub milach) jest obliczona na podstawie
liczby przebytych kilometrów i czasu od
ostatniego przeglądu.
W przypadku zbliżającego się terminu
przeglądu może się włączyć alarm.
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować
wskaźnik serwisowy.
►

W
yłączyć zapłon.

18
Przyrządy pokładowe




► Nacisnąć i przytrzymać ten przycisk.
► Włączyć zapłon. Na wyświetlaczu rozpocznie
się odliczanie.
►

Zwolnić przycisk, gdy zostanie wyświetlona
wartość

=0. Symbol klucza zniknie.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba
odłączyć akumulator, należy zaryglować
zamki i odczekać co najmniej 5
minut, aby
zerowanie zostało zarejestrowane.
Przywołanie informacji serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
►

Nacisnąć ten przycisk.
Informacja serwisowa wyświetla się przez kilka
sekund, a następnie znika.
Wyświetlacz w zestawie wskaźników







Po zatrzymaniu pojazdu za pomocą pokrętła
z lewej strony kierownicy lub przycisku „ SET”
w zestawie wskaźników wybrać menu, aby
skonfigurować określone parametry pojazdu.
Obsługa za pomocą pokrętła:
–

Naciśnięcie: przejście do menu głównego,
zatwierdzenie wyboru.
–


Obrót (poza menu): przeglądanie
poszczególnych dostępnych aktywnych funkcji.
–


Obrót (w menu): przejście w górę lub w dół
menu.
Liczniki przebiegu
Przebieg całkowity i dzienny są wyświetlane
przez trzydzieści sekund od wyłączenia zapłonu,
po otwarciu drzwi kierowcy oraz po zaryglowaniu
lub odryglowaniu samochodu.
Licznik przebiegu całkowitego.




Ten licznik pokazuje całkowitą odległość
przejechaną przez samochód od początku jego
eksploatacji.
Licznik dziennego przebiegu
Mierzy odległość przebytą od momentu
wyzerowania licznika przez kierowcę.
Zerowanie licznika przebiegu

19
Przyrządy pokładowe
1



► Przy włączonym zapłonie nacisnąć przycisk,
aż pojawią się zera.
Temperatura płynu chłodzącego

Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka
lub wykres słupkowy (w zależności od wersji)
znajduje się:
–

w strefie
A, temperatura płynu chłodzącego
jest odpowiednia;
–

w strefie
B, temperatura płynu chłodzącego
jest zbyt wysoka. Włącza się centralna
kontrolka alarmowa STOP, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
ostrzegawczego.
KONIECZNIE należy jak najszybciej
zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem silnika.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Kontrola poziomów płynów
Po kilku minutach jazdy wzrasta temperatura
oraz ciśnienie w układzie chłodzenia.
Aby uzupełnić poziom:
►

Odczekać co najmniej godzinę na ostygnięcie
silnika.
►


Odkręcić korek o dwa obroty
, aby
zredukować ciśnienie.
►

Po zredukowaniu ciśnienia zdjąć korek.
►


Uzupełnić poziom do oznaczenia „MAX”.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Podczas nalewania płynu chłodzącego
należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie
dolewać powyżej maksymalnego poziomu
(wskazanego na zbiorniku).
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
W przypadku wersji wyposażonych w
elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund w zestawie wskaźników
po włączeniu zapłonu wraz z informacją o
przeglądzie.
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a silnik jest wyłączony od ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy


Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników.
Poziom oleju nieprawidłowy


Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony ręcznym
wskaźnikiem, należy jak najszybciej uzupełnić
poziom, aby nie doprowadzić do uszkodzenia
silnika.
Usterka wskaźnika poziomu oleju

20
Przyrządy pokładowe
Wskazywana poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników. Skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Wskaźniki zasięgu AdBlue® (BlueHDi)
Silniki Diesla BlueHDi mają urządzenie, które
łączy w sobie układ SCR (selektywnej redukcji
katalitycznej) z filtrem cząstek stałych (DPF) w
celu oczyszczania spalin. Nie można uruchomić
tych silników bez płynu AdBlue
®.
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezerwy(od 2400 do 0 km) albo zostanie
wykryta usterka układu oczyszczania spalin
SCR, z chwilą włączenia zapłonu włącza się
kontrolka alarmowa, a w zestawie wskaźników
wyświetlony zostaje szacunkowy zasięg, który
samochód może przebyć przed zablokowaniem
rozruchu silnika.
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się automatycznie,
gdy tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty. Dopóki
poziom AdBlue® w zbiorniku nie zostanie
uzupełniony, nie można uruchomić silnika.
Ręczne wyświetlanie zasięgu
Gdy zasięg jest większy niż 2400 km, nie jest
wyświetlany automatycznie.




► Naciśnięcie tego przycisku umożliwia
chwilowe wyświetlenie wartości zasięgu.
Czynności do wykonania w razie braku
płynu AdBlue®
Gdy ilość płynu AdBlue® jest poniżej poziomu
rezerwy, co odpowiada zasięgowi wynoszącemu
2400
km, włącza się następująca kontrolka
alarmowa.
Regularnie wyświetlany jest również komunikat
przypominający kierowcy o konieczności dolania
płynu, aby uniknąć zablokowania rozruchu
silnika. Szczegółowe informacje na temat
wyświetlanych komunikatów zawiera rozdział
Kontrolki.
Więcej informacji na temat AdBlue®
(silniki BlueHDi) , a zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
Pojazdy z silnikami 1,6 BlueHDi (Euro 6.1)
Włączona
kontrolka Działanie Pozostały
zasięg


Jak
najszybciej
uzupełnić
płyn.Od 2400
km
do 600 km


Koniecznie
uzupełnić
płyn, aby
uniknąć
zablokowa-
nia rozruchu
silnika. Od 600 do
0
km


Aby móc
ponownie
uruchomić
silnik, należy
wlać do
zbiornika co
najmniej 5 l
AdBlue
®.0 km
Wersje z silnikiem 1.5 BlueHDi Euro 6.2/6.3
Włączona
kontrolka
Działanie Pozostały
zasięg
pojazdu


Uzupełnić
płyn.Od 2400 km
do 800
km

21
Przyrządy pokładowe
1Włączona
kontrolkaDziałanie Pozostały
zasięg
pojazdu


Jak
najszybciej
uzupełnić
płyn.Od 800 km
do 100 km


Bezwzględ-
nie uzupeł-
nić płyn
,
aby uniknąć
włącze -
nia blokady
rozruchu. Od 100 km
do 0 km


Wlać do
zbiornika
układu co
najmniej
5
l płynu
AdBlue
®, aby
umożliwić
ponowne
uruchomie -
nie silnika. 0 km
Usterka układu oczyszczania spalin SCR
Wykrywanie usterki


W razie wykrycia usterki
zapalają się te kontrolki,
rozlega się sygnał dźwiękowy i
pojawia się komunikat „Usterka
oczyszczania spalin” lub „NO
START IN”.
Gdy usterka zostaje wykryta po raz pierwszy,
alarm włącza się podczas jazdy, a potem po
każdym włączeniu zapłonu do czasu usunięcia
usterki.
Jeżeli usterka jest chwilowa, alarm znika
w trakcie następnej jazdy, po wykonaniu
autodiagnostyki układu oczyszczania spalin
SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie fazy
dozwolonej jazdy (między 1100 km a 0 km)
Jeśli problem jest sygnalizowany po
przejechaniu 50 km, usterka układu SCR zostaje
potwierdzona.
Miga kontrolka AdBlue i pojawia się komunikat
„Usterka oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za X km” lub „NO START IN X km”
informujący o zasięgu.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu
zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100 km przed
włączeniem się blokady rozruchu .
Należy jak najszybciej zlecić
sprawdzenie układu ASO sieci
PEUGEOT lub warsztatowi
specjalistycznemu.
Blokada rozruchu
Po każdym włączeniu zapłonu pojawia się
komunikat „Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony” lub „NO START IN”.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Potencjometr oświetlenia
Umożliwia ręczną regulację jasności zestawu
wskaźników i przełączników w zależności od
oświetlenia zewnętrznego.

22
Przyrządy pokładowe
Kilka definicji
Zasięg
(km lub mile)Przewidywany zasięg samochodu na
paliwie pozostałym w zbiorniku (w
zależności od średniego zużycia podczas
ostatnio przejechanych kilometrów).
Wartość zmienia się przy zmianie stylu
jazdy lub ukształtowania terenu, co
powoduje istotne odchylenie od zużycia
chwilowego.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km, zapalą się
kreski.
Po uzupełnieniu zbiornika paliwa o co najmniej 5
litrów wartość ta zostanie ponownie przeliczona i
wyświetlona, jeżeli przekroczy 100 km.
Jeżeli zamiast cyfr przez cały czas
wyświetlane są kreski, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Chwilowe zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg)Obliczone w ciągu ostatnich kilku sekund.
To wskazanie jest wyświetlane dopiero
po przekroczeniu prędkości 30 km/h.
Przy włączonych światłach (położenie inne niż
AUTO) nacisnąć przycisk A, aby zwiększyć
natężenie oświetlenia stanowiska kierowcy, lub
nacisnąć przycisk B, aby je zmniejszyć.
Gdy oświetlenie osiągnie żądany poziom,
zwolnić przycisk.
Oświetlenie sterowane
potencjometrem na ekranie
dotykowym


► W menu Ustawienia wybrać „Jasność”.
Lub wybrać „ OPCJE”, „Konfiguracja ekranu”, a
następnie „ Jasność”.
►

Ustawić jasność, naciskając strzałki lub
przesuwając suwak.
Jasność można ustawiać różnie w trybie
dziennym i trybie nocnym.
Komputer pokładowy
Wyświetlanie informacji dotyczących bieżącej
trasy (zasięg, zużycie paliwa, średnia prędkość
itd.).
Wyświetlanie informacji
Informacje są wyświetlane kolejno.
– przebieg dzienny ,
–

zasięg,
–


chwilowe zużycie paliwa,
–


średnia prędkość,
–


licznik czasu działania układu Stop i Start,
–


informacje układu rozpoznawania
ograniczenia prędkości.




► Nacisnąć przycisk usytuowany na końcu
przełącznika wycieraczek .




► Lub nacisnąć pokrętło na kierownicy .
Zerowanie licznika
przebiegu
Zerowanie wykonuje się po wyświetleniu licznika
przebiegu.
►

Wcisnąć przycisk na końcu dźwigni
wycieraczek na ponad dwie sekundy

.
►

Wcisnąć pokrętło na kierownicy

na ponad
dwie sekundy.




► Wcisnąć ten przycisk na ponad 2 sekundy .