2020 Peugeot Partner Instrukcja Obsługi (in Polish)

135
Jazda
6układem „Wykrywanie nieuwagi kierowcy za
pomocą kamery”.


Za pomocą kamery umieszczonej w
górnej części przedniej szyby układ
ocenia poziom czujności, zmęczenia lub
koncentracji kierowcy, określając odchylenia od
toru jazdy w stosunku do oznakowania na jezdni.
Układ szczególnie dobrze sprawdza się na
drogach szybkiego ruchu (przy prędkości
powyżej 65
km/h).
Kiedy włącza się alarm pierwszego poziomu,
układ ostrzega kierowcę za pomocą
komunikatu „ Zachowaj ostrożność! ” i sygnału
dźwiękowego.
Po trzech alarmach pierwszego poziomu układ
włącza kolejny alarm, wyświetlając komunikat
„Jazda jest ryzykowna: zrób przerwę” oraz
emitując głośniejszy sygnał dźwiękowy.
W następujących sytuacjach działanie
układu może zostać zakłócone lub układ
może nie działać:
–

ograniczona widoczność (niewystarczające
oświetlenie drogi, opady śniegu, silne opady
deszczu, gęsta mgła itp.);
–


oślepienie (światła pojazdu
nadjeżdżającego z naprzeciwka, słońce na
horyzoncie, odblaski na mokrej nawierzchni,
wyjazd z tunelu, na przemian cienie i światło
itd.);
–


zabrudzenie, zaparowanie, oszronienie,
pokrycie śniegiem, uszkodzenie lub zakrycie
naklejką strefy przed kamerą na przedniej
szybie;
–


brak oznakowania poziomego drogi,
uszkodzenie lub zakrycie tego oznakowania
(śniegiem, błotem) lub występowanie wielu
oznaczeń (np. w strefie prac drogowych);
–


niewielka odległość od samochodu
jadącego z przodu (nie jest wykrywane
oznakowanie na drodze);
–


wąskie, kręte drogi.
W pewnych warunkach jazdy (droga w
złym stanie lub przy silnym wietrze) układ
może generować alarmy niezależnie od stanu
czujności kierowcy.
Działanie układu może zostać zakłócone
lub układ może nie działać w
następujących sytuacjach:
–

Brak oznakowania poziomego drogi, jest
ono uszkodzone lub zakryte (śnieg, błoto)
lub występuje wiele oznakowań (strefy robót
drogowych itd.).
–


niewielka odległość od samochodu
jadącego z przodu (oznakowania na drodze
nie są wykrywane);
–


wąskie, kręte drogi.
Wspomaganie
parkowania
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .


Przy wykorzystaniu czujników w zderzaku układ
ostrzega o bliskości przeszkody (np. pieszego,
samochodu, drzewa, barierki) znajdującej się w
polu wykrywania czujników.

136
Jazda
Boczne czujniki układu
wspomagania parkowania


Za pomocą czterech dodatkowych czujników
umieszczonych po bokach przedniego i
tylnego zderzaka układ rejestruje położenie
nieruchomych przeszkód podczas wykonywania
manewrów i informuje o nich kierowcę, gdy
zostaną wykryte po bokach pojazdu.
Prawidłowo wykrywane są tylko
nieruchome przeszkody. Układ może
omyłkowo wykrywać poruszające się
przeszkody zarejestrowane na początku
manewru, a nie wykrywać przeszkód, które
pojawiły się po bokach pojazdu po
rozpoczęciu manewru i nie zostały wcześniej
zarejestrowane.
Obiekty zarejestrowane podczas
manewru nie zostaną zapamiętane po
wyłączeniu zapłonu.
Wspomaganie parkowania
tyłem
Układ włącza się w momencie włączenia biegu
wstecznego, co potwierdza sygnał dźwiękowy.
Wyłącza się w chwili wyłączenia biegu
wstecznego.
Pomoc dźwiękowa

Funkcja sygnalizuje obecność przeszkód
zarówno w strefie ich wykrywania przez czujniki,
jak i na drodze pojazdu określonej na podstawie
ustawienia kierownicy.


W zależności od wersji w przedstawionym
przykładzie funkcja pomocy dźwiękowej
zasygnalizuje tylko przeszkody znajdujące się w
zakreskowanym obszarze.
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
jest przerywanym sygnałem dźwiękowym,
którego częstotliwość zwiększa się w miarę
zbliżania się pojazdu do przeszkody.
Gdy odległość między pojazdem a przeszkodą
jest mniejsza niż ok. trzydzieści centymetrów,
sygnał dźwiękowy rozlega się w sposób ciągły.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (lewego
lub prawego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
Regulacja sygnału dźwiękowegoNaciśnięcie tego przycisku w
pojeździe z PEUGEOT Connect
Radio lub PEUGEOT Connect Nav powoduje
wyświetlenie ekranu regulacji głośności
sygnału dźwiękowego.
Pomoc graficzna

Uzupełnia pomoc dźwiękową bez względu
na tor jazdy poprzez wyświetlanie na ekranie
segmentów, które oznaczają odległość między
przeszkodą a pojazdem (kolor biały: odległe
przeszkody, kolor pomarańczowy: bliskie
przeszkody, kolor czerwony: bardzo bliskie
przeszkody).
Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie zostaje
wyświetlony symbol „Niebezpieczeństwo”.
Wspomaganie parkowania
przodem
Oprócz wspomagania parkowania tyłem
samochód jest wyposażony w funkcję
wspomagania parkowania przodem, która
włącza się, jeżeli zostanie wykryta przeszkoda
z przodu samochodu, gdy prędkość pojazdu nie
przekracza 10
km/h.
Wspomaganie parkowania przodem wyłącza się,
gdy samochód stoi przez ponad trzy sekundy
z włączonym biegiem jazdy do przodu, gdy nie
jest już wykrywana żadna przeszkoda lub gdy
prędkość samochodu przekroczy 10
km/h.
Dźwięk wydobywający się z głośnika
(przedniego lub tylnego) pozwala określić
położenie przeszkody względem samochodu
— na torze jazdy, przed lub za samochodem.

137
Jazda
6Boczne czujniki układu
wspomagania parkowania


Za pomocą czterech dodatkowych czujników
umieszczonych po bokach przedniego i
tylnego zderzaka układ rejestruje położenie
nieruchomych przeszkód podczas wykonywania
manewrów i informuje o nich kierowcę, gdy
zostaną wykryte po bokach pojazdu.
Prawidłowo wykrywane są tylko
nieruchome przeszkody. Układ może
omyłkowo wykrywać poruszające się
przeszkody zarejestrowane na początku
manewru, a nie wykrywać przeszkód, które
pojawiły się po bokach pojazdu po
rozpoczęciu manewru i nie zostały wcześniej
zarejestrowane.
Obiekty zarejestrowane podczas
manewru nie zostaną zapamiętane po
wyłączeniu zapłonu.
Wyłączanie/włączanie
Wersje bez radia



► Nacisnąć ten przycisk, aby wyłączyć lub
włączyć układ.
Kontrolka
świeci, gdy układ jest wyłączony.
Wersje z radiem lub ekranem dotykowym
Ustawienie tej funkcji
wybiera się w menu
konfiguracji.
Stan układu zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu zapłonu.


Układ wspomagania parkowania tyłem
zostaje automatycznie wyłączony po
podłączeniu przyczepy lub zamontowaniu
bagażnika rowerowego na haku holowniczym
zgodnie z zaleceniami producenta.
W takim przypadku w tylnej części obrazu
pojazdu jest wyświetlany zarys przyczepy.
Ograniczenia działania
Pochylenie pojazdu w przypadku znacznego
obciążenia załadowanego bagażnika może
zakłócić pomiar odległości.
Usterka
W razie usterki podczas włączania
wstecznego biegu włącza się ta kontrolka
w zestawie wskaźników, czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu oraz sygnał dźwiękowy.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia układu.
Kamera cofania
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .
Gdy zapłon jest włączony, układ używa kamery
umieszczonej na wysokości dodatkowego
światła stop, aby wyświetlać widok z tyłu pojazdu
na ekranie obrazu z kamery (w furgonie z
nadwoziem zabudowanym lub pełną przegrodą).
Kamera cofania włącza się automatycznie
po wybraniu biegu wstecznego. Obraz jest
wyświetlany na ekranie obrazu z kamery. Ekran

138
Jazda
obrazu z kamery wyłącza się po wybraniu
położenia neutralnego lub biegu do jazdy do
przodu.




Niebieskie linie 1 przedstawiają ogólny kierunek
ruchu pojazdu (rozstaw odpowiada szerokości
samochodu bez lusterek wstecznych).
Czerwona linia 2 oznacza odległość około 30
cm
poza granicą tylnego zderzaka samochodu.
Zielone linie 3 oznaczają odległość od około
1 metra do 2 metrów od krawędzi tylnego
zderzaka pojazdu.
Krzywe w kolorze turkusowym 4 oznaczają
maksymalny promień skrętu.
Kamera tylna może nie wykryć
niektórych przedmiotów.
Niektóre pojazdy (o ciemnym kolorze, z
wyłączonymi światłami) mogą być słabo
widoczne po zmniejszeniu jasności ekranu za
pomocą funkcji regulacji podświetlenia.
Na jakość obrazu mogą mieć wpływ
otoczenie, warunki zewnętrzne (np.
deszcz, zabrudzenia, kurz), tryb jazdy oraz
natężenie oświetlenia (np. noc, wschód/
zachód słońca).
Obecność cienia, silne nasłonecznienie
lub niedostateczne oświetlenie może
spowodować zaciemnienie obrazu i obniżenie
kontrastu.
Przeszkody mogą wydawać się bardziej
oddalone, niż są w rzeczywistości.
Podczas parkowania i zmiany pasa ruchu
należy obserwować w lusterkach wstecznych
obszar po obu stronach pojazdu.
Informacji dotyczących otoczenia pojazdu
dostarcza również układ wspomagania
parkowania tyłem.
Ograniczenia działania
Układ może działać gorzej (a nawet zostać
uszkodzony) lub w ogóle nie działać w
następujących sytuacjach:
–

Zamontowanie bagażnika rowerowego na
klapie bagażnika lub drzwiach skrzydłowych (w
zależności od wersji).
– Przymocowanie przyczepy do haka
holowniczego.
–

Jazda z otwartymi tylnymi drzwiami.
Uwaga: nie wolno zakrywać kamery
(naklejką, bagażnikiem rowerowym itp.).
Pole widzenia kamery zależy od
obciążenia pojazdu.
Zalecenia dotyczące
pielęgnacji
Przy złej pogodzie albo zimą należy sprawdzić,
czy kamera nie jest pokryta błotem, szronem
albo śniegiem.
Sprawdzać regularnie czystość soczewki
kamery.
W razie potrzeby oczyścić kamerę miękką,
suchą ściereczką.
Myjąc samochód wodą pod wysokim ciśnieniem,
nie zbliżać strumienia do kamery na odległość
mniejszą niż 30
cm.
Surround Rear Vision
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .
Gdy zapłon jest włączony, układ umożliwia
wyświetlanie obrazu otoczenia w pobliżu pojazdu
(furgonu z nadwoziem zabudowanym lub pełną
przegrodą) za pomocą dwóch kamer, aby

139
Jazda
6zapewnić lepszą widoczność strefy martwego
pola po stronie pasażera oraz obszaru za
pojazdem.
Układ obejmuje trzy funkcje:




– Widok po stronie pasażera: wyświetla
obszar po stronie pasażera.
Pomarańczowa linia 1 oznacza odległość około
5
m od tylnego zderzaka.




– Widok rozszerzony do tyłu : wyświetla widok
obszaru za pojazdem na dużą odległość.
Pomarańczowa linia 1 oznacza odległość około
5
m od tylnego zderzaka.




– Pomoc wizualna przy cofaniu : funkcja
zapewnia widok obszaru w pobliżu tylnej części
pojazdu.
Niebieskie linie 1 przedstawiają szerokość
samochodu z rozłożonymi lusterkami
wstecznymi.
Czerwona linia 2 oznacza odległość 30
cm od
tylnego zderzaka, a dwie zielone linie, 3 i 4,
oznaczają odpowiednio odległość 1
m i 2 m.
Linie niebieskie 5 pojawiają się kolejno. Zależą
od położenia kierownicy i oznaczają promień
skrętu samochodu.
Pomarańczowe linie przerywane 6 oznaczają
promienie otwarcia drzwi tylnych.
Podczas jazdy i wykonywania manewrów
należy regularnie patrzeć w zewnętrzne
lusterka wsteczne.
Kamera tylna może nie wykryć
niektórych przedmiotów.
Niektóre pojazdy (o ciemnym kolorze, z
wyłączonymi światłami) mogą być słabo
widoczne po zmniejszeniu jasności ekranu za
pomocą funkcji regulacji podświetlenia.
Na jakość obrazu mogą mieć wpływ
otoczenie, warunki zewnętrzne (np.
deszcz, zabrudzenia, kurz), tryb jazdy oraz
natężenie oświetlenia (np. noc, wschód/
zachód słońca).
Obecność cienia, silne nasłonecznienie
lub niedostateczne oświetlenie może
spowodować zaciemnienie obrazu i obniżenie
kontrastu.

140
Jazda
Przeszkody mogą wydawać się bardziej
oddalone, niż są w rzeczywistości.
Podczas parkowania i zmiany pasa ruchu
należy obserwować w lusterkach wstecznych
obszar po obu stronach pojazdu.
Informacji dotyczących otoczenia pojazdu
dostarcza również układ wspomagania
parkowania tyłem.
Włączanie/wyłączanie
Układ uruchamia się po włączeniu zapłonu.



► Przy włączonym zapłonie nacisnąć przycisk
2 , aby włączyć/wyłączyć ekran obrazu z kamery.
Pojawi się komunikat.
►

Zapoznać się z komunikatem i potwierdzić,
naciskając przycisk 1

odpowiadający opcji
„Akceptuj”.
Pojawi się ekran obrazu z kamery.
► Przy uruchomionym silniku nacisnąć przycisk
2 , aby wyłączyć ekran obrazu z kamery.
Działanie funkcji zostaje automatycznie
wstrzymane (ekran obrazu z kamery
zmienia kolor na szary) podczas cofania z
prędkością powyżej 15
km/h.
Funkcja włącza się ponownie, gdy pojazd
zwolni do prędkości niższej od tej wartości
progowej.
Działanie
► W położeniu neutralnym , widok
rozszerzony do tyłu zostaje wyświetlony
domyślnie.
►

Po włączeniu biegu wstecznego ,

pomoc
wizualna przy cofaniu wyświetla się na ekranie
(nawet, gdy ekran jest wyłączony).


► Aby zmienić widok należy nacisnąć koniec
przełącznika świateł lub odpowiedni przycisk
znajdujący się pod ekranem.


Odtwarzanie widoku otoczenia jest
wykonywane tylko w widoku
rozszerzonym do tyłu i widoku po stronie
pasażera .
Ograniczenia działania
Układ może działać gorzej (a nawet zostać
uszkodzony) lub w ogóle nie działać w
następujących sytuacjach:
–

Zamontowanie bagażnika rowerowego na
klapie bagażnika lub drzwiach skrzydłowych (w
zależności od wersji).
–


Przymocowanie przyczepy do haka
holowniczego.
–


Jazda z otwartymi tylnymi drzwiami.
Uwaga: nie wolno zakrywać kamer
(naklejką, bagażnikiem rowerowym itp.).

141
Jazda
6Pole widzenia kamery tylnej (widok
rozszerzony do tyłu oraz pomoc
wizualna przy cofaniu ) może zmieniać się w
zależności od obciążenia pojazdu.
Jeśli drzwi skrzydłowe zostaną otwarte
podczas używania widoku
rozszerzonego do tyłu lub pomocy
wizualnej przy cofaniu przy włączonym
biegu do jazdy do przodu lub wstecznym,
ekran staje się szary.
Jeśli drzwi pasażera z przodu zostaną
otwarte podczas używania widoku po
stronie pasażera przy włączonym biegu do
jazdy do przodu lub wstecznym, ekran staje
się szary.
Po podłączeniu przyczepy do zaczepu
kulowego i włączeniu biegu wstecznego
pomoc wizualna przy cofaniu nie będzie
działać, dopóki przyczepa nie zostanie
odłączona. Widok rozszerzony do tyłu staje
się widokiem domyślnym.
Jeżeli w układzie wystąpi usterka, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
aby uniknąć narażenia na niebezpieczeństwo.
Zalecenia dotyczące
pielęgnacji
Przy złej pogodzie lub zimą należy upewnić
się, że czujniki i soczewki kamer nie są pokryte
błotem, szronem lub śniegiem.
Należy regularnie sprawdzać czystość soczewek
kamer.
W razie potrzeby oczyścić kamery miękką,
suchą ściereczką.

Zgodne paliwa
Benzyna zgodna z normą PN-EN 228,
zawierająca do 5% lub 10% etanolu.

Oleje napędowe zgodne z normą PN-EN 590,
PN-EN 16734 i PN-EN 16709, zawierające
odpowiednio do 7%, 10%, 20% lub 30% estrów
metylowych kwasów tłuszczowych. W przypadku
korzystania z paliwa B20 lub B30, nawet
sporadycznie, jest konieczne przestrzeganie
specjalnych procedur serwisowych dotyczących
pojazdów użytkowanych w trudnych warunkach.

Olej napędowy parafinowy zgodny z normą
PN-EN 15940.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw
(czystych lub rozcieńczonych olejów
roślinnych lub zwierzęcych, paliwa
grzewczego itd.) jest surowo zabronione
(niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika i
układu paliwowego).
Dopuszcza się używanie wyłącznie
dodatków do paliw zgodnych z normą
B715001 (benzyna) lub B715000 (olej
napędowy).
Od ponad 20 lat dzięki współpracy między firmami PEUGEOT i TOTAL
wyznaczamy standardy osiągów w najtrudniejszych warunkach, zwyciężając
w wyścigach, takich jak 24h Le Mans, Rajdowe Mistrzostwa Świata czy Rajd
Dakar. W celu osiągnięcia tych wyjątkowych wyników ekipy Peugeot Sport
postawiły na olej TOTAL QUARTZ – zaawansowany technologicznie środek
smarny chroniący silnik w najbardziej ekstremalnych warunkach.
T QUARTZ chr
starz eniem.
TOTAL QUAR TZ INEO FIRST to olej o bardzo dużej efektywności opracowany
wspólnie przez zespoły badawczo-rozwojowe Peugeot i Total. Jego formuła
została przygotowana specjalnie do silników stosowanych w pojazdach
Peugeot, a nowatorska technologia znacznie ogranicza emisję CO2 i chroni
silnik przed zanieczyszczeniem.
PEUGEO I T
P ARTNERZY
OSI\037GI T