Page 137 of 260

135
Praktisk information
7Monteringsposition sedan dragkroksreferens
Platta+
Enkel krok CL– VUL std (standard) L1– VUL std (standard) L2– VUL cross (arbetsplats) L1– VUL cross (arbetsplats) L2
X
Platta +
Kombinerad krok CK
Se instruktionsboken som medföljer utrustningen för mer informatio\
n om dragkroken.
Ta bort den snabblossningsbara
dragkulan när du inte kör med släp.
Överbelastningsindikator
Överbelastningsindikatorn är en hjälpfunktion
och informerar dig om att den maximalt tillåtna
vikten har överskridits. Det kan antingen röra
sig om totalvikten (GVW) eller den maximala
axelvikten (fram och bak) (GAWR).
Indikatorn är endast en hjälpfunktion och
föraren har fullt ansvar för bilen.
Även om du mäter lastvikten korrekt kan
andra faktorer påverka vikten efter
mätningen (förare/passagerare sitter i bilen
eller bilen tankas) och göra att bilens blir
överlastad.
Lastvikten inkluderar föremål som
förvaras i lastutrymmet (inklusive hyllor
etc.) men även föraren och passagerarna,
mängden bränsle och bilens anpassade
utrustning.
För optimal prestanda ska bilen parkeras och
lastas på plan mark (undvik att parkera i en
backe eller på en trottoarkant).
Om en släpvagn är kopplad till bilen kan
det påverka systemets funktion.
Funktion
Mätningen av vikten ombord på din bil utlöses:► då du startar motorn automatiskt;
Page 138 of 260

136
Praktisk information
ON► vid stillastående, genom tryckning på denna knapp i lastutrymmet. Systemet är
sedan aktivt i 5 minuter.
Mätningsvisning i lastutrymmet
ON
Om massan ombord på bilen närmar sig den
maximalt tillåtna vikten, tänds kontrollamporna
på dessa knappar.
ON
Om massan ombord på bilen överskrider den
maximalt tillåtna vikten, tänds kontrollamporna
på dessa knappar.
Mätningsvisning på instrumentpanelen
Om massan ombord på bilen överskrider
den maximalt tillåtna vikten, tänds
denna kontrollampa.
Funktionsfel
Visning av funktionsfelet i lastområdet
Efter att mätningen har utlösts från lastområdet,
blinkar de 3 knapparnas lysdioder samtidigt i
cirka 3 sekunder och släcks sedan.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad.
Information som visas på
instrumentpanelen
Dessa varningslampor tänds och ett meddelande
visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa funktioner
för att bibehålla tillräcklig laddning i batteriet.
Efter att motorn stängts av kan du fortfarande,
under en sammanlagd tid om högst cirka 40
minuter, använda funktioner som t.ex. bilradio-
och telematiksystemet, vindrutetorkare,
halvljusen och taklamporna.
Övergå till läget
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt kan
det fortsätta i cirka 10 minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Stänga av läget
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna omgående,
startar du motorn och låter den vara i gång:
– mindre än 10 minuter , för att kunna använda utrustningen i cirka 5 minuter,– mer än 10 minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka 30 minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera att batteriet
har tillräcklig laddning.
Du ska inte starta om motorn upprepade gånger
för att ladda batteriet.
Det går inte att starta motorn med ett urladdat batteri.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om 12 V-batteriet.
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner bort
provisoriskt vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Takrelingar/takräcke
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Surra fast lasten ordentligt.
Kör mjukt. Känsligheten för sidovindar ökar
och bilens stabilitet kan påverkas.
Kontrollera regelbundet lastbågarnas
och takräckets stabilitet och åtdragning,
åtminstone före varje färd.
Page 139 of 260

137
Praktisk information
7Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om 12 V-batteriet.
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner bort
provisoriskt vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Takrelingar/takräcke
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Surra fast lasten ordentligt.
Kör mjukt. Känsligheten för sidovindar ökar
och bilens stabilitet kan påverkas.
Kontrollera regelbundet lastbågarnas
och takräckets stabilitet och åtdragning,
åtminstone före varje färd.
Om föremål (som inte får vara högre än 40 cm) placeras på taket ska du inte
överskrida följande lastvikter:
– Lastbågar på takrelingar: 80 kg.– Två lastbågar fästa på taket: 100 kg.– Tre lastbågar fästa på taket: 150 kg.– Aluminiumräcke: 120 kg.– Stålräcke: 115 kg.Om höjden överstiger 40 cm bör bilens hastighet anpassas till vägens profil för att
inte skada lastbågarna eller takräcket och
fästena på biltaket.
Se lagstiftningen i landet och följ
bestämmelserna om transport av föremål som
är längre än bilen.
Av säkerhetsskäl och för att undvika skador på taket måste du använda
lasthållare och takräcken som är godkända
för din bil.
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
tillsammans med lasthållarna och takräckena
som anger hur de ska monteras och under
vilka förhållanden de kan användas.
När de tvärgående lastbågarna eller ett
takräcke ska monteras ska de därtill avsedda
fästpunkterna användas:
► Ta bort fästkåporna som sitter på bilen,► Sätt varje fäste på plats och lås fast dem på taket ett i taget.► Försäkra dig om att lastbågarna eller takräcket sitter fast ordentligt (genom att ruska
dem).
Bågarna kan anpassas till fästpunkterna.
Motorhuv
Stop & Start
Slå av tändningen före eventuella
ingrepp under motorhuven för att undvika
alla risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Page 140 of 260

138
Praktisk information
Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och motorhuvens
stötta om motorn är varm (risk för
brännskada) och använd det skyddade
området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.
Kylning av frånslagen motor
Motorns kylfläkt kan slås på när
motorn har stängts av.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten.
Öppna
► Öppna vänstra framdörren.
► Dra reglaget nedtill i dörröppningen mot dig.► Lyft reglaget och lyft upp huven.
► Ta loss stöttan ur sitt fäste och placera den i stödpunkten, så att motorhuven hålls öppen.
Stänga
► Ta ut stöttan ur stödpunkten.► Tryck fast stöttan i sitt fäste.► Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av rörelsen.
► Dra i motorhuven för att kontrollera att den är ordentligt spärrad
På grund av den elektriska utrustning
som finns i motorrummet rekommenderar
vi dig att i möjligaste mån undvika att utsätta
det för vatten (regn, tvättning etc.).
Motorrummet
Motorn som representeras utgör enbart ett
exempel i illustrativt syfte.
Placeringen av följande delar kan variera:
– Luftfilter.– Oljemätsticka.– Motorolja påfyllningslock.
Bensinmotor
Dieselmotor
1. Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri / säkringar
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7. Luftfilter
8. Motorolja påfyllningslock
9. Oljemätsticka
Dieselsystemet fungerar under mycket
högt tryck.
Alla ingrepp på denna krets får enbart utföras
av en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontroll av nivåer
Kontrollera alla följande nivåer regelbundet i
enlighet med tillverkarens serviceschema. Fyll
på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
Page 141 of 260

139
Praktisk information
7Dieselmotor
1.Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri / säkringar
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7. Luftfilter
8. Motorolja påfyllningslock
9. Oljemätsticka
Dieselsystemet fungerar under mycket
högt tryck.
Alla ingrepp på denna krets får enbart utföras
av en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontroll av nivåer
Kontrollera alla följande nivåer regelbundet i
enlighet med tillverkarens serviceschema. Fyll
på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen frånslagen).
Spillolja m.m .
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan eller
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm gammal olja i en av för det ändamålet
avsedda behållarna som du hittar hos
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Motorolja
Nivån kontrolleras när motorn varit avstängd i minst 30 minuter och bilen
befinner sig på platt mark, antingen med
oljenivåindikatorn i instrumentpanelen när
tändningen är påslagen (för fordon utrustade
med elmätare) eller med användning av
mätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5 000:e km.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.
Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
► Ta tag i mätstickans färgade handtag och dra ut den helt.► Torka av mätstickans ände med en ren och ludd fri trasa.
► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A (max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
Page 142 of 260

140
Praktisk information
– över märke A: kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
– under märke B: fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din PEUGEOT återförsäljare
och kvalificerade verkstäder).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra nybilsgarantin vid motorfel.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
► Häll på olja i små mängder och undvik att spilla olja på motordelarna (brandrisk).► Vänta några minuter innan du kontrollerar nivån med oljemätstickan.► Fyll vid behov på mer olja.
► Skruva noggrant tillbaka locket på behållaren och sätt tillbaka mätstickan på sin plats efter
nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30
minuter efter påfyllning av olja.
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Om du har fyllt på ska du rengöra locket
innan du sätter tillbaka det. Använd
endast DOT4-bromsvätska i en förseglad
behållare.
Kylarvätska
Kontrollera motorns kylarvätskenivå regelbundet.
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas på
mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om nivån är för låg finns risk för allvarliga skador
på motorn.
Kylarvätskenivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under " MIN" markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras vätskans temperatur
av fläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du vänta
minst en timme efter att motorn stängts av innan
du utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd spolarvätska vid behov.
Tankvolym:
– 5,3 liter för modeller för mycket kallt klimat.– 2,2 liter för övriga modeller .
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (minusgrader) ska du använda
en spolarvätska med frostskyddsmedel som
är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar skyddas (pump, tank, kanaler
etc.).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieseltillsats (dieselbil med
partikelfilter)
eller Miniminivån i partikelfiltrets tillsatstank indikeras genom
att denna varningslampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande om att
tillsatsnivån är alltför låg.
Påfyllning
Vänd dig snarast till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att fylla på
tillsatsmedel.
AdBlue (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue-räckviddsindikatorer.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
påfyllning av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med tillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor ditt
fordon har.
Du kan även låta en PEUGEOT auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
PEUGEOT rekommenderar och erbjuder
mycket specifika produkter.
Page 143 of 260

141
Praktisk information
7Påfyllning
Vänd dig snarast till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att fylla på
tillsatsmedel.
AdBlue (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue-räckviddsindikatorer.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
påfyllning av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med tillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor ditt
fordon har.
Du kan även låta en PEUGEOT auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
PEUGEOT rekommenderar och erbjuder
mycket specifika produkter.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på
12 V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett 12 V-batteri med specifika egenskaper och tekniska data.
Det får enbart bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar mättas kommer denna varningslampa att
tändas tillfälligt, åtföljt av ett meddelande om
risken för att filtret blockeras.
För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du snarast möjligt kör i en hastighet på minst 60
km/h tills varningslampan släcks när trafikläget
tillåter detta.
Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Om bilen körts under en längre tid i
mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgassystemet vid gaspådrag.
Detta har ingen inverkan på fordonets
funktion eller miljön.
Ny bil
Under de första åtgärderna för
partikelfilter kan du märka en ”bränd" lukt. Det
är helt normalt.
Page 144 of 260

142
Praktisk information
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Automatisk växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i synnerhet då det gäller bilar som används
i stadskörning, på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när
det är fuktigt ute, kan is bildas på
bromsskivor och bromsklossar: bromsverkan
kan försämras. Bromsa kort upprepade
gånger för att torka och ta bort is på
bromsarna.
Bromsskivornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för mer
information om hur du kan kontrollera
bromsskivornas slitage.
Manuell parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse blir för lång eller om en försämrad bromsverkan
konstateras, måste en justering utföras även
mellan två servicebesök.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Elektrisk parkeringsbroms
Detta system kräver inte någon återkommande service. Om det uppstår
ett problem bör du låta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll.
Ytterligare information om den Elektriska parkeringsbromsen hittar du
i motsvarande avsnitt.
Hjul och däck
Trycket på alla däck, inklusive reservhjulet, måste kontrolleras på "kalla"
däck.
Trycken som indikeras på däcktrycksdekalen
gäller för "kalla" däck. Om du har kört mer än 10
minuter eller mer än 10 km i en hastighet på mer
än 50 km/h måste 0,3 bar (30 kPa) läggas till jämfört med de värden som anges på dekalen.
Får lågt tryck ökar bränsleförbrukningen.
Felaktiga däcktryck orsakar förtida
slitage på däcken och har negativ effekt på
bilens väghållning – risk för olycka! Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Vi rekommenderar att du regelbundet
kontrollerar däckens skick (slitmönster och
sidor), fälgarna och att ventilerna sitter på plats.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; det är absolut nödvändigt att
byta däck.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer har PEUGEOT valt att utrusta sina
bilar med en avgasrening som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfilter
(FAP).
SCR-system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.