2020 Peugeot Partner Ägarmanual (in Swedish)

111
Körning
6Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Genom att trampa på gaspedalen kan du
överskrida den programmerade hastigheten om
det behövs (omkörning etc.).


Farthållaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar.
Du behöver bara släppa upp gaspedalen för att
återgå till den programmerade hastigheten.


Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar farthållaren sin funktion:
visningen blir på nytt fast.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan behöva bromsa för att anpassa
hastigheten. Farthållaren ställs automatiskt i
pausläge.
Aktivera systemet igen genom att trycka på
knapp 4 när bilen har en hastighet på över
40 km/h.
Stänga av
► Vrid reglaget 1 till läget "0": visningen av
farthållarens information försvinner.
Funktionsfel

Om streck visas (först blinkande och sedan
med fast sken) har det uppstått ett fel i
farthållarsystemet.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Adaptiv farthållare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel och särskilda
rekommendationer för farthållare .
Systemet håller automatiskt fordonets hastighet
så att den motsvarar det värde som du har ställt
in (hastighetsinställning), samtidigt som fordonet
håller ett säkert avstånd till framförvarande
fordon (målfordon), som har ställts in av föraren.
Systemet styr automatiskt acceleration och
hastighetsminskning.
Med Stop-funktionen hanterar systemet
bromsningen tills dess att bilen stannar helt.


Systemet använder en kamera för detta som
sitter upptill på vindrutan och (beroende på
version) en radar i främre stötfångaren.
Systemet passar framför allt för körning
på landsvägar och motorvägar och
fungerar endast om det finns framförvarande
fordon som färdas i samma riktning som det
egna fordonet.
Om föraren aktiverar en blinkers för att
köra om ett långsammare fordon tillåter
farthållaren att bilen tillfälligt närmar sig det
framförvarande fordonet för att underlätta
omkörningen, utan att överskrida den
programmerade hastigheten.
Vissa fordon på vägen kan registreras
eller tolkas felaktigt av kameran och/eller
radarn (t.ex. en lastbil), vilket kan leda till en
felaktig bedömning av avstånd och olämplig
aktivering av gas eller broms.

11 2
Körning
Reglage på ratten
1.PÅ (CRUISE-läge)/AV (läge0)
2. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivering av farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Paus/återupptagning av farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Beroende på version:
Visning av hastighetsgränser registrerade
med memoriseringshastigheter
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Detektering av trafikskyltar ( (MEM-visning)
6. Visning och justering av det programmerade
avståndet till framförvarande fordonet
Använd
Aktivering av systemet (paus)
► Vrid ratt 1 nedåt till läge CRUISE med
motorn igång. Farthållaren är i standby-läge (grå
visning).
Påsättning av farthållare och val av
hastighetsinställning
Med en manuell växellåda ska hastigheten ligga mellan 30 och 160 km/h.Med en automatisk växellåda ska läge D eller M
väljas och din hastighet ligga mellan 30 och
180 km/h.► Tryck på knapp 2 eller 3: den aktuella
hastigheten ställs in (minst 30 km/h) och
farthållaren aktiveras genast (grön visning).
► Tryck på 3 för att öka eller 2 för att minska hastighetsinställningen (i steg om 5 km/h om den hålls intryckt).
Om du trycker in knapp 2 eller 3 kommer
fordonets hastighet att ändras mycket
snabbt.
Paus/återupptagning av farthållare
► Tryck på 4 eller trampa på bromspedalen.
För att pausa farthållaren är det också möjlig att:
• växla från läge D till N;• trampa på kopplingspedalen i mer än 10 sekunder;• trycka på den elektriska parkeringsbromsens reglage;
► Tryck på 4 för att starta om farthållningen.
Farthållaren kan ha pausats automatiskt:
• när fordonshastigheten understiger 30 km/h med manuell växellåda;• när motorvarvtalet understiger 1 100 varv/min. med manuell växellåda;• genom utlösning av ESC-systemet.Med manuell växellåda ska föraren trampa
på gaspedalen för att köra iväg och sedan
återaktivera systemet genom att trycka på en av
knapparna 2, 3 eller 4 när hastigheten överstiger
30 km/h.
Med en automatisk växellåda, när bromsningen
fått bilen att stoppa helt, håller systemet
kvar bilen i stillastående läge samtidigt som
farthållaren pausas. Föraren ska trampa
på gaspedalen för att köra iväg och sedan
återaktivera systemet genom att trycka på en av
knapparna 2, 3 eller 4 när hastigheten överstiger
30 km/h.
Om föraren inte gör något när bilen stannat, dras
den elektriska parkeringsbromsen åt automatiskt
efter cirka 5 minuter.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling oavsett typen av växellåda.
När föraren försöker återaktivera en
pausad farthållning, visas meddelandet
”Activation not possible, unsuitable
conditions” så länge aktivering inte kan ske
(säkerhetsvillkoren uppfylls inte).

11 3
Körning
6Justering av de programmerade
hastighetsinställningarna med Detektering
av trafikskyltar-funktionen
► Tryck på 5 för att godkänna hastigheten som
föreslås av funktionen på instrumentpanelen och
tryck igen för att bekräfta.
För att förhindra plötslig acceleration eller
hastighetsminskning ska du välja en
hastighetsinställning som inte skiljer sig
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.
Ändring av avstånd till framförvarande
fordon
► Tryck på 6 för att visa tröskelvärdena för
avståndsinställning (”Distant”, ”Normal”, ”Nära\
”),
och tryck igen för att välja ett tröskelvärde.
Efter några sekunder godkänns alternativet och
sparas i minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen helt.
Distansövervakning och farthållare inaktiveras
så länge som accelerationen upprätthålls.
”Farthållaren avstängd" visas.
Inaktivering av system
► Vrid ratt 1 uppåt till OFF-positionen.
Visning på
instrumentpanelen


7. Bil registrerad av systemet (fylld symbol)
8. Aktiv farthållare (annan färg än grå)
9. Inställt hastighetsvärde
10. Hastighet som föreslås av Detektering av
trafikskyltar
11 . Bilen hålls stationär (versioner med
automatisk växellåda)


12.Inställning av avstånd till framförvarande
fordon
13. Fordonets position upptäckt av systemet
Meddelanden och varningar
Meddelanden och varningar visas inte
sekventiellt.
”Farthållare pausad” eller ”Farthållare avbruten” efter en kortvarig acceleration
som utförs av föraren.
”Farthållare aktiv”, inget fordon registreras.”Farthållare pausad”, fordon registreras.
”Farthållare aktiv”, fordon registreras.
”Ta tillbaka kontrollen” (orange).
► Bromsa eller accelerera, beroende på kontext.”Ta tillbaka kontrollen” (röd).
► Återta kontrollen över bilen omedelbart :
systemet kan inte hantera den aktuella
körsituationen.
"Activation not possible, conditions unsuitable". Systemet vägrar aktivera
farthållaren då nödvändiga villkor inte är
uppfyllda.
Stop-funktion
”Farthållare pausad” (under några
sekunder).
Systemet har bromsat bilen så den stannat helt
och håller den stilla: farthållaren är pausad.
Föraren måste gasa för att bilen ska börja rulla
igen och sedan återaktivera farthållaren.

11 4
Körning
Operativa begränsningar
Farthållare fungerar i dagsljus och i mörker, i
dimma eller vid måttligt regn.
Systemet kan inte hantera vissa situationer och
föraren måste ta kontrollen över bilen.
Fall då systemet inte detekterar korrekt:
– Fotgängare, vissa cyklister, djur.– Stillastående fordon (trafikstockning, haveri etc.).

– Fordon som korsar det egna körfältet.– Mötande fordon.Situationer då föraren måste inaktivera
farthållaren:


– När fordon kör i en skarp kurva.– När bilen närmar sig en rondell.

– När det framförvarande fordonet är smalt.Återaktivera farthållaren när förhållandena tillåter
det.
Fall då föraren omedelbart tvingas återta
kontrollen över bilen:
– Om det framförvarande fordonet tvärbromsar .

– Om ett fordon tränger sig in tvärt mellan den egna bilen och fordonet framför.
Var särskild uppmärksam i följande fall:– Om det finns motorcyklar i närheten eller fordon som kommer över till körfältet via
en påfart.
– Om du kör in i en tunnel eller kör på en bro.
Använd inte systemet om något av
följande funktionsfel uppstår:
– Efter ett slag mot vindrutan i närheten av kameran.– Bromslampor fungerar inte.
Använd inte systemet om bilen har genomgått någon av följande
förändringar:
– Långa föremål har transporterats på lastbågar eller lasträcken.– Bogsering.– Fordonets främre ände har modifierats (exempelvis genom att man har adderat
långlängdsstrålkastare eller målat den främre
stötfångaren).
Funktionsfel
Om farthållaren inte fungerar visas streck
i stället för farthållarens
hastighetsinställning.
Om denna varningslampa tänds, åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande, har
en funktionsstörning uppstått i något av
systemen.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Den adaptiva farthållaren inaktiveras
automatiskt om användning av
reservhjulet detekteras eller om det är fel på
sidobromslamporna eller släpvagnslamporna
(för godkända släpvagnar).

11 5
Körning
6Minneslagring av
hastigheter
Funktionen är kopplad till fartbegränsaren och
farthållaren, och möjliggör lagring av hastigheter
som sedan används som förslag på inställningar
för dessa två system.
Du kan spara flera hastighetsinställningar i
systemet för respektive system.
Vissa hastigheter har redan sparats som förval.
Av säkerhetsskäl ska bilen alltid stå stilla när föraren gör dessa inställningar.
Minneslagring av
hastigheter
I menyn Driving/Vehicle (körning/fordon)
på pekskärmen ska du välja " Driving
functions " (körfunktioner) och sedan
"Memorised speed settings" (sparade
hastighetsvärden).
”MEM”-knappen


Med den här knappen kan du välja en lagrad
hastighetsinställning att använda tillsammans
med fartbegränsaren eller den programmerbara
farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fartbegränsare eller Programmerbara
farthållare.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .


Systemet tillåter:– Varna föraren om att han eller hon riskerar att kollidera med bilen framför.– Förhindra en kollision, eller begränsa konsekvenserna genom att minska bilens
hastighet.
Det här systemet har tre funktioner:
– Avståndsvarnare,– Intelligent panikbromsassistans (AFUi),– Active Safety Brake (automatisk nödbromsning).

Bilen har en kamera som är placerad överst på
vindrutan.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn till
trafikreglerna.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en lätt känsla av
fartminskning.
Funktionsvillkor och
begränsningar
ESC-systemet ska fungera normalt.
CDS/ASR-systemen ska inte vara inaktiverade.
Alla passagerares bilbälten ska vara fastspända.
Det krävs att man kör i en stabil hastighet på
vägar med få kurvor.

11 6
Körning
I följande fall rekommenderas att man inaktiverar
systemet via bilens inställningsmeny:
– körning med släp,– transport av långa föremål på lasthållare eller takräcke,– körning med snökedjor,– innan bilen tvättas i en automatisk biltvätt med motorn i gång,– innan bilen körs över en rullbänk på en verkstad.– bogserat fordon, motorn igång,– efter slag mot vindrutan i närheten av kameran,
Systemet inaktiveras automatiskt om
vissa typer av nödreservhjul (mindre
diameter) registreras.
Systemet inaktiveras automatiskt om något
fel med bromspedalkontakten eller minst två
bromsljus registreras.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att agera om det finns risk för
en olycka.
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Vänd dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Avståndsvarnare
Systemet varnar föraren när det finns risk för
en kollision med framförvarande fordon eller en
fotgängare som befinner sig i bilens körfält.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsnivå som föraren valt.
De tar hänsyn till bilens rörelser, hastigheten hos
din bil och fordonet framför, miljöförhållandena,
körsituationen (körning i kurva, ansättning
av pedaler etc.) för att utlösa varningen i rätt
ögonblick.
Nivå 1 (orange): endast en ljusindikering
som varnar för att fordonet framför ligger
mycket nära.
Meddelandet " Vehicle close" visas.
Nivå 2 (röd): en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en kollision är
nära förestående.
Meddelandet " Brake!" visas.
Nivå 3: i vissa fall förekommer en snabb varning
i form av mikrobromsning som varnar för
kollision.
Om bilens hastighet är för hög när du
närmar dig ett annat fordon kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå 2
aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas aldrig
för fasta hinder eller tillsammans med
varningsgränsen ” Nära”.
Ändring av varningsgräns
Varningsgränsen avgör på vilket sätt du vill bli
varnad för en bil som befinner sig framför din
egen, i rörelse eller stillastående, eller om en
fotgängare som befinner sig i ditt körfält.
Den aktuella gränsen ändras via bilens
inställningsmeny.
Du kan välja en av tre fördefinierade gränser:
– "Långt",– "Normal",– "Nära ".
Den sista gräns som valts sparas när tändningen
slås från.
Intelligent
panikbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte bromsar tillräckligt
för att förhindra en kollision, kompletterar
funktionen bromsningen inom de gränser som
sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om du trycker
ned bromspedalen.

11 7
Körning
6Active Safety Brake

Funktionen, som även kallas automatisk
nödbromsning, aktiveras efter varningarna om
föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte
trampar på bromspedalen.
Den har som syfte att minska krockhastigheten
eller undvika en kollision om föraren inte
reagerar.
Funktion
Systemet kan användas under följande
förhållanden:
– Bilens hastighet överstiger inte 60 km/h när
fotgängare registreras.– Bilens hastighet överstiger inte 80 km/h när ett stillastående fordon registreras.
– Bilens hastighet måste vara mellan 10 km/h och 85 km/h när en bil i rörelse registreras.Den här varningslampan blinkar i cirka 10 sekunder när funktionen ingriper i bilens
bromsning.
Om bilen har en automatlåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt så att inte
bilen börjar köra igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att bestämt vrida på
ratten och/eller trampa ned gaspedalen.
När funktionen är aktiverad kan det
uppstå lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till 2 sekunder.
Aktivering/urkoppling
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard.
Systemet kan inaktiveras eller aktiveras via bilens
inställningsmeny.
Urkopplingen av systemet anges av att denna kontrollampa tänds, samtidigt som
ett meddelande visas.
Funktionsfel
Om ett systemfel uppstår varnas du genom att denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Om dessa varningslampor tänds när motorn har startats om, ska du
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för kontroll av systemet.
Aktiv avåkningsvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Med hjälp av en kamera placerad högt upp på
vindrutan läser systemet av vägmarkeringarna
och vägkanterna (beroende på version), justerar
bilens riktning och varnar föraren om bilen
oavsiktligt är på väg över i fel körbana eller i en
vägren (beroende på version).
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg.

11 8
Körning
Funktionsvillkor
– Bilens hastighet ska vara mellan 65 och 180 km/h.– Körfältet måste vara avgränsat med vägmarkeringar.– Föraren måste hålla i ratten med båda händerna.– Blinkers ska inte användas när bilens riktning korrigeras.– ESC-systemet måste vara aktiverat och fungera normalt.
Systemet hjälper föraren enbart om
fordonet ofrivilligt är på väg över i fel
körbana. Det hanterar inte avstånd, hastighet
eller inbromsning.
Föraren ska alltid hålla i ratten på ett sådant
sätt att han eller hon kan kontrollera bilen
om systemet inte längre kan ingripa (t.ex. om
vägmarkeringarna försvinner.)
Funktion
Om systemet identifierar en risk att bilen är på
väg att oavsiktligt korsa körfältsmarkeringar eller
en körfältsgräns (t.ex. gräskanten) korrigerar
systemet bilens körriktning så att den återgår i
sin ursprungliga körbana.
Föraren märker att ratten vrids.
Den här varningslampan blinkar medan korrigeringen pågår.
Föraren kan hindra korrigeringen genom
att hålla hårt i ratten (till exempel vid en
snabb undanmanöver).
Korrigeringen av körriktningen avbryts så fort
blinkersljusen slås på.


När blinkersljusen är på och några sekunder
efter att de stängts av betraktar systemet alla
avvikelser från den ursprungliga körbanan som
avsiktliga och ingen korrigering görs under
denna period.
Om systemet känner av att föraren inte
håller stadigt i ratten under en automatisk
korrigering av körriktningen avbryts
korrigeringen. En varning utlöses för att förmå
föraren att återta kontrollen över bilen.
Trafiksituationer och relaterade varningar
I tabellen nedan hittar du de varningar och meddelanden som visas som svar på trafiksituationer .
Visningen av dessa varningar är inte sekventiell.
Funktionens status KontrollampaVisning och/eller relaterat
meddelande Kommentarer
AV




(grå) Funktionen inaktiverad.