2020 Peugeot 508 Brukerhåndbok (in Norwegian)

7
Eco-kjøring
Økokjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere drivstofforbruket og CO-utslippet
2.
Optimaliser bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger inn et høyere gir uten å vente. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgirkasse: bruk automatisk modus
og unngå å trå for hardt eller for raskt på
gasspedalen.
Indikatoren for skifte av gir ber deg om å skifte
til et bedre egnet gir: så snart anvisningen vises
i instrumentpanelet, følger du den med det
samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Overhold sikkerhetsavstandene mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Denne adferden hjelper til med å
spare drivstoff, redusere CO
2 utslipp og senke
den generelle trafikkstøyen.
Foretrekk "øko"-kjøremodus ved å velge den
med "Kjøremodus"-bryteren.
Hvis bilen har rattmontert "Cruisekontroll", bruk
den ved hastigheter over 40 km/t når trafikken
flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget.
Når bilen kommer opp i 50 km/t, lukk vinduene
og la luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i kupéen blir for høy (persienne til
soltak, gardiner, osv.).
Med mindre systemet har automatisk regulering,
slå av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Skift til kjørelys hvis siktet er tilstrekkelig godt, og
det ikke er nødvendige med hovedlys og tåkelys
foran.
Spesielt om vinteren bør du unngå
tomgangskjøring for å varme opp motoren. Bilen
varmes opp raskere under kjøring.
Hvis du som passasjer unngår å bruke
multimedieenheter (film, musikk, videospill osv.),
bidrar du til å redusere forbruket av elektrisk
energi og dermed også drivstoff.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet. Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
(takstativ, takgrind, sykkelstativ, tilhenger osv.).
Bruk takboks om mulig.
Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Overhold serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–

før en lang kjøretur
.
–

ved hvert skifte av årstid.
–


etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (olje,
oljefilter

, luftfilter, kupéfilter osv.) og følg de
anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis SCR-systemet er defekt og du har
en BlueHDi-dieselmotor, blir bilen en
forurensningskilde. Besøk så raskt som mulig
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få nitrogenoksidutslippet tilbake til
forskriftsmessig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.

8
Eco-kjøring
Optimaliser rekkevidden (hybride kjøretøy)
Koble bilen til lading så snart som mulig.
Favoriser ECO-sonen på kraftindikatoren ved å
kjøre jevnt og holde jevn hastighet.
Forvent å sakke farten så mye som mulig, og om
mulig, favoriser deakselerering med regenerative
bremser (effektindikator i CHARGE-sonen).
Når GPS-navigasjon er aktivert, velg HYBRID-
modus for å optimalisere forbruk av elektrisitet.

9
Instrumenter på dashbordet
1Head-up display
Dette digitale instrumentpanelet kan tilpasses.
Avhengig av valgt visningsmodus kan en del av
informasjonen være skjult eller presenteres på
en annen måte.
Eksempel med visningsmodusen "DIALS":


1.Drivstoffmåler
2. Analogt speedometer (km/t eller mph)
3. Girskiftindikator (pil og anbefalt gir)
Girvelgerens posisjon og gir i automatisk
girkasse.
4. Digitalt speedometer (km/t eller mph)
5. Innstillinger for cruisekontroll eller
hastighetsbegrenser
Visning av skiltgjenkjenning
6. Turteller (x 1000 o/min)
7. Indikator for kjølevæsketemperatur (°C)
8. Valgt kjøremodus (unntatt "Normal" modus)
9. Kilometerteller (km eller miles)
Head-up display (hybrid)
Dette digitale instrumentpanelet kan tilpasses.
Avhengig av valgt visningsmodus kan en del av
informasjonen være skjult eller presenteres på
en annen måte. Eksempel med visningsmodusen "
ÉNERGIE":


1.Drivstoffmåler og rekkevidde som gjenstår
(km eller mile)
2. Digitalt speedometer (km/t eller mph)
READY Indikatorlampe
3. Girvelgerens posisjon og gir i automatisk
girkasse.
4. Energiflyt
5. Valgt kjøremodus
6. Effektindikator
7. Batteriladenivå og rekkevidde som gjenstår
(km eller mile)
8. Kilometerteller (km eller miles)
Visningssymboler
Noen lykter har en fast lokasjon, mens andre kan
skifte lokasjon.
Noen funksjoner som har indikatorlamper for
både bruk og deaktivering, vises de bare på én
lokasjon.
Permanent informasjon
I standardskjermen viser instrumentpanelet:
–
på faste plasseringer:
•

Informasjon relatert til girkasse og
girskiftindikator

. •

Drivstoffmåler
.
•
Indikator for kjølevæsketemperatur (bensin
eller diesel).
•

Indikator for ladenivå og rekkevidde (hybrid).
•
Kjøremodus.
• Kilometerteller.
–
på forskjellige plasseringer:
•

Digitalt speedometer
.
•
Status- eller varselmeldinger vises
midlertidig.
Valgfri informasjon
Avhengig av valgt skjermmodus og funksjonene
som er aktivert, kan følgende tilleggsinformasjon
vises:
–

T
urteller (bensin eller diesel).
–
Kjørecomputer.
–
Kjørehjelpsfunksjoner.
–

Cruisekontroll eller hastighetsbegrenser
.
–

Media som spilles av nå.
–

Navigasjonsanvisninger.
–

Motorinformasjon (g-måler
, effektmåler,
turbotrykk, moment) i Sport-modus.
–

Night V
ision-funksjon.
–

Effektstrøm (hybrid).
Tilpasse instrumentpanelet
Du kan endre instrumentpanelets utseende ved
å velge:
–
en visningsfarge.
–


en visningsmodus.

10
Instrumenter på dashbordet
Visningsspråk og -enheter
Dette avhenger av innstillingene på
berøringsskjermen.
Når du reiser utenlands, må hastigheten vises
i den offisielle enheten i landet der du kjører
(km/t eller mph).
Av sikkerhetshensyn skal alle justeringer gjøres når bilen står stille.
Valg av visningsfarge
(Med PEUGEOT Connect Nav)
Instrumentpanelets displayfarge avhenger av
fargevalget i dette systemet.
► Trykk på Reguleringer i feltet på
berøringsskjermen.
► Velg Temaer .
► V elg en visningsfarge og trykk deretter
OK for å bekrefte.
Innstilling av visningsmodus
I hver modus vises spesifikke typer informasjon
på instrumentpanelet.
Endring av visningsmodus

► Drei på tommelhjulet til venstre for rattet for å
vise og rulle gjennom de forskjellige modusene
på høyre side av instrumentpanelet.
►

T
rykk på tommelhjulet for å bekrefte
modusen.
Hvis du ikke trykker på tommelhjulet, brukes den
valgte skjermmodusen automatisk etter noen få
øyeblikk.
Oversikt over display-modus
– DIALS : standardvisning av analoge og digitale
speedometere, avstandsregistrering og: •

drivstoffmåler
, indikator for
kjølevæsketemperatur og turteller (bensin
eller diesel).
•

drivstoffmåler
, batteriladingsindikator og
kraftindikator (hybrid).
–

NA
VIGATION": spesifikk visning, som
viser aktuell navigasjonsinformasjon (kart- og
navigasjonsinstruksjoner). –

DRIVING
: spesifikk visning, som viser
informasjon om aktive kjørehjelpesystemer.
–
NA
TTSYN: minimal visning, pluss det
infrarøde kamerabildet (forbundet med Night
Vision-funksjonen).
– "MINIMAL ": minimal visning med digitalt
speedometer, trippteller og: •
drivstoffmåler og kjølevæsketemperatur
(bensin eller diesel).
•

drivstoffmåler og batteriladeindikator
(hybrid).
–
"ÉNERGIE": spesifikt display som viser en
visuell fremstilling av bilens energistrømmer
(hybrid).
–
PERSONLIG
: minimal visning, med mulighet
til å velge og vise valgfri informasjon i de
tilpassede områdene til venstre og høyre.
Konfigurering av "PERSONLIG"
visningsmodus
Med 8-tommers berøringsskjerm► Trykk på Reguleringer i feltet på
berøringsskjermen.
► Velg "Konfigurasjon ".
► Velg "Personlig tilpasning av
instrumentpanelet".
Med 10-tommers HD-berøringsskjerm
► Trykk på Reguleringer i feltet på
berøringsskjermen.
►

V

elg OPSJONER.
► Velg "Personlig tilpasning av
instrumentpanelet".

11
Instrumenter på dashbordet
1► For hvert visningsområde som skal tilpasses
(venstre og høyre), velger du type informasjon
ved hjelp av de tilhørende rullepilene på
berøringsskjermen: •

Kjørehjelp
.
•

To
m.
•

Info om motoren (Sport modus).
•


G-metere (Sport modus).
•


T
emperaturer: (motorolje).
•
“Media".
•
“Navigasjon".
•
“Kjørecomputer".
•

T
urteller.
•

Energiflyt
(avhengig av versjon).
•

Effektindikator
(avhengig av versjon).
•

Energiforbruk
(avhengig av versjon).
•

Nattsyn
.
►

Bekreft for å lagre og avslutte.
"

PERSONLIG" visningmodus aktiveres
umiddelbart.
Kontrollamper
Varsel- og indikasjonslys er symboler som
varsler føreren om at det har oppstått en
uregelmessighet (varsellampe) eller om
at et system er aktivert (aktiverings- eller
nøytraliseringslampe). Visse lamper tennes på
to måter (normalt eller blinkende) og/eller i flere
farger.
Tilknyttede advarsler
Visse lamper kan lyse samtidig som det avgis et
lydsignal og/eller en melding vises på en skjerm.
Ved å forbinde lampen som tennes med
bilens driftstilstand er det er mulig å fastslå om
situasjonen er normal eller om det har oppstått
en feil. Se beskrivelsen for hver varsellampe for
ytterligere informasjon.
Når tenningen slås på
Noen varsellamper tennes i noen sekunder når
tenningen slås på. Disse varsellampene skal
slukke når motoren starter.
Du finner mer informasjon om et system eller en
funksjon i det tilsvarende avsnittet.
Varsellampe lyser
kontinuerlig
Tenning av en rød eller oransje lampe angir en
feil som krever videre utredning.
Hvis en varsellampe fortsetter å lyse
Referansene (1)(2) og (3) i beskrivelsen av
varsel- og indikatorlampene indikerer om du bør
ta kontakt med en kvalifisert fagarbeider i tillegg
til de umiddelbart anbefalte tiltakene.
(1): Du må stoppe bilen .
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen.
(2): Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
(3): Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Liste med varsellamper
Røde varsellamper
STOPP
Fast, knyttet til en annen varsellampe
sammen med en melding og et lydsignal.
Det er oppdaget en alvorlig feil på motoren,
bremsene, servostyringen, automatgirkassen
eller en annen alvorlig elektrisk feil.
Utfør (1) og deretter (2).
Maks. kjølevæsketemperatur i motorenKontinuerlig.
Temperaturen i kjølesystemet er for høy.
Utfør (1), og vent til motoren blir kald før du
eventuelt etterfyller til nødvendig nivå. Utfør (2)
hvis problemet vedvarer.
MotoroljetrykkKontinuerlig.
Det er feil på motorens smøresystem.
Utfør (1) og deretter (2).
Systemefunksjonssvikt (hybrid)Kontinuerlig.
Det oppladbare hybrid-systemet er
skadet.
Utfør (1) og deretter (2).
Kabel tilkoblet (hybrid)Kontinuerlig.
Det er ikke mulig å starte bilen mens
ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Koble fra ladekabelen, og lukk luken.

12
Instrumenter på dashbordet
12 V-batteriladingKontinuerlig.
Det er en feil ved batteriets ladekrets
(skitne polklemmer, slakk eller oppfliset
dynamoreim osv.).
Utfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne
måten:
►

Med manuell girkasse: Sett bilen i gir
.
►

Med automatgirkasse: Plasser støtteklossene
mot ett av hjulene.
Rengjør og stram til polklemmene. Hvis
varsellampen ikke slukker når motoren starter

,
utføres (2).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding
som viser hvilken dør.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet under 10 km/t).
Kontinuerlig, sammen med en melding
som lokaliserer døren, etterfulgt av et
lydsignal.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet over 10 km/t).
Setebelter ikke fastspent / løsnetVedvarende eller blinkende, samtidig som
det avgis et lydsignal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt
løsnet.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag).
Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse, velg P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
BremsingFast.
Bremsevæskenivået har sunket mye.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Fast.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen som vises i instrumentpanelet.
Du kan løse enkelte problemer selv, for
eksempel en åpen dør eller begynnende metning
av partikkelfilteret. Hvis du har andre uregelmessigheter, for
eksempel feil på dekktrykkvarsleren, må du
utføre (3).
Vedvarende, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen i instrumentpanelet, og utfør deretter
(3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
"Parkeringsbremsfeil".
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–

clutchpedalen med manuell girkasse.
–


bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter

, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.

13
Instrumenter på dashbordet
1Lavt drivstoffnivåFast, med reservenivå vist i rødt, ledsaget
av et lydsignal og en melding.
Ved første gangs tenning gjenstår det omtrent 6
liter drivstoff på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået etterfylles, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, og stadig
oftere etter hvert som drivstoffnivået faller og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom ,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Motorens selvdiagnostikksystemBlinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Kontinuerlig.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et lydsignal og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: den forskriftsmessige
startsperren hindrer at motoren kan startes på
nytt.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Du må fylle på minst fem liter AdBlue® på tanken.
SCR utslipps kontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen
er slått på, ledsaget av et
lydsignal og en melding.
En funksjonssvikt er oppdaget i
SCR-utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises, kan det
være mulig å kjøre opptil 1100
km før motorens
startsperre utløses. Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
at start er forhindret.
Startsperren hindrer at motoren kan startes (etter
at du har kjørt den godkjente kjørelengden etter
bekreftelse om feil i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Deaktivering av de automatiske
funksjonene (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
►

Start motoren.
►


Bruk kontrollspaken til å sette på
parkeringsbremsen.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold kontrollspaken trykket i
utløsingsretningen i mellom 10 og 15 sekunder

.
►

Slipp kontrollspaken.
►


T

rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

Hold kontrollspaken i "Innkoblings"-retningen
i 2 sekunder

.
►

Slipp opp kontrollspaken og
parkeringsbremsen.

14
Instrumenter på dashbordet
Feil (elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen "Parkeringsbremsfeil".
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går.
Hvis manuelle inn- og utkoblingskommandoer
ikke virker, er det en feil ved håndbrekket for den
elektriske parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene skal alltid brukes.
De gjenaktiveres automatisk ved feil på
betjeningshåndtaket.
Utfør (2).
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil».
Det er en feil på parkeringsbremsen. Det
kan hende at de manuelle og automatiske
funksjonene ikke virker.
Når bilen står stille, for å holde bilen i ro:
►

T

rekk og hold kontrollspaken i ca. 7 til
15 sekunder, til indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet.
Hvis fremgangsmåten ikke virker, må du sikre
bilen:
►

Parker på et flatt underlag.
►


Med manuell girkasse: sett bilen i gir
.
►

Med automatgirkasse skal du sette den i P


og legge de medfølgende kilene under ett av
hjulene.
Deretter utfører du (2).
BremsingFast.
Det er registrert en mindre feil på
bremsesystemet. Kjør forsiktig.
Utfør (3).
Fotgjengervarsling (hybrid)Kontinuerlig.
Feil med hornet oppdaget.
Utfør (3).
Avstandsvarsling / aktiv håndbrekkKontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet er deaktivert via
berøringsskjermen (menyen Kjørebelysning /
Bil).
Avstandsvarsling / Aktiv sikkerhetsbremsBlinker.
Systemet aktiveres og bremser bilen kort
for å redusere hastigheten ved kollisjon med
bilen foran.
Vedvarende, sammen med en melding og
et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Avstandsvarsling / aktiv håndbrekkFast.
Systemet har en funksjonsfeil.
Hvis disse varsellampene tennes etter at
motoren er slått av og startet igjen, utfører du
(3).
Antiblokkering av hjul (ABS)Fast.
Det er en feil på ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
antispinn-funksjon for hjulene (ASR)
Fast.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes, og fra rundt 50 km/t.
Under 50 km/t kan det reaktiveres manuelt.
Blinker.
DSC/ASR-justeringen aktiveres dersom
det oppstår problemer med veigrep eller kurs.
Fast.
Det er en feil på DSC/ASR-systemet.
Utfør (3).
Feil på nødbrems (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen "Parkeringsbremsfeil".
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Aktiv filskiftevarslingFast.
Systemet har automatisk blitt deaktivert
eller satt på vent.