2020 Peugeot 508 adblue

3
Innhold


bit.ly/helpPSA


Distraction detection 128
Aktiv filskiftevarsling 128
Aktiv blindsonevarsling 132
Parkeringsassistanse 133
Ryggekamera med 180° visning – Park Assist
med 360° visning
135
Park Assist 139
Park Assist 142
7Praktisk informasjon
Drivstoffkompatibilitet 148
Påfylling av drivstoff 148
Feilfyllingssperre (diesel) 149
Hybridsystem 149
Lading av drivbatteriet (hybrid) 153
Tilhengerfeste 155
Tilhengerfeste med avtakbar bærekule 156
Takbøyler 157
Kjettinger 158
Energisparemodus 159
Panser 159
Motorrom 160
Kontroll av nivåer 161
Kontroller 163
AdBlue® (BlueHDi) 165
Endre til frihjul 166
Råd om pleie og vedlikehold 167
8Ved funksjonsproblemer
Varseltrekant 169
Drivstoff, tom tank (diesel) 169
Verktøysett 170
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 171
Reservehjul 174
Skifte av pære 177
Skifte av sikring 180
12

V-batteri 185
Tilbehør batterier (hybrid) 188
Tauing av bilen 191
9Tekniske spesifikasjoner
Motoregenskaper og tauet last 194
Bensinmotorer 195
Dieselmotorer 196
Hybridmotor 199
Dimensjoner 200
Identifikasjonsmerker 201
10PEUGEOT Connect Radio
Første trinn 202
Betjeningsknapper på rattet 203
Menyer 204
Connect-App 205
Radio 205
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 207
Media 207
Telefon 208
Konfigurasjon 212
Vanlige spørsmål 213
11PEUGEOT Connect Nav
Første trinn 216
Betjeningsknapper på rattet 217
Menyer 217
Talekommandoer 219
Navigasjon. 222
Tilkoblet navigasjon 225
Connect-App 227
Radio 230
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 231
Media 232
Telefon 233
Konfigurasjon 236
Vanlige spørsmål 237
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
Tilgang til flere videoer

13
Instrumenter på dashbordet
1Lavt drivstoffnivåFast, med reservenivå vist i rødt, ledsaget
av et lydsignal og en melding.
Ved første gangs tenning gjenstår det omtrent 6
liter drivstoff på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået etterfylles, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, og stadig
oftere etter hvert som drivstoffnivået faller og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom ,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Motorens selvdiagnostikksystemBlinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Kontinuerlig.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et lydsignal og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: den forskriftsmessige
startsperren hindrer at motoren kan startes på
nytt.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Du må fylle på minst fem liter AdBlue® på tanken.
SCR utslipps kontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen
er slått på, ledsaget av et
lydsignal og en melding.
En funksjonssvikt er oppdaget i
SCR-utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises, kan det
være mulig å kjøre opptil 1100
km før motorens
startsperre utløses. Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
at start er forhindret.
Startsperren hindrer at motoren kan startes (etter
at du har kjørt den godkjente kjørelengden etter
bekreftelse om feil i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Deaktivering av de automatiske
funksjonene (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
►

Start motoren.
►


Bruk kontrollspaken til å sette på
parkeringsbremsen.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold kontrollspaken trykket i
utløsingsretningen i mellom 10 og 15 sekunder

.
►

Slipp kontrollspaken.
►


T

rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

Hold kontrollspaken i "Innkoblings"-retningen
i 2 sekunder

.
►

Slipp opp kontrollspaken og
parkeringsbremsen.

18
Instrumenter på dashbordet
lyser i rødt på instrumentpanelet, sammen med
en melding og et lydsignal.
Stans bilen umiddelbart så snart det er trygt
å gjøre det.
Vent i noen minutter før du slår av motoren.
Skru av tenningen, åpne panseret
forsiktig og sjekk kjølevæskenivået.
For mer informasjon om kontroll av
nivåer, se det tilsvarende avsnittet.
AdBlue®-
rekkeviddeindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer er utstyrt en funksjon
som knytter sammen SCR- (Selective Catalytic
Reduction) systemet og et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksos. De kan ikke
fungere uten AdBlue
®-væsken.
Når AdBlue®-nivået faller under reservenivået
(mellom 2400 og 0 km), tennes en varsellampe
når tenningen slås på, og instrumentpanelet
viser et anslag over avstanden som kan
tilbakelegges før motorstart forhindres.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Da er det ikke lenger mulig å starte motoren
før minimumsnivået for AdBlue
® er etterfylt.
Manuell visning av avstand
Når avstanden er mer enn 2 400 km, vises den
ikke automatisk.
Rekkeviddeinformasjon er tilgjengelig via
Sjekk / Diagnose-knappen på menyen
Kjøring / Bil på berøringsskjermen.
Nødvendige handlinger knyttet til
mangel på AdBlue®
Følgende varsellamper tennes når mengden
AdBlue® er lavere enn reservenivået som svarer
til en rekkevidde på 2400 km.
Sammen med varsellampene vil meldinger
regelmessig minne deg om behovet
for å etterfylle. Se avsnittet Varsel- og
indikatorlamper for å se detaljer om
meldingene som vises.
Du finner mer informasjon om AdBlue®
(BlueHDi-motorer), og spesielt om
etterfylling, i det relevante avsnittet.
Varsel-/indi-
katorlamper
tent Handling
Gjenværende
avstand


Etterfyll. Mellom
2 400 km og
800
km


Etterfyll så
snart som
mulig.Mellom
800
km og
100
km
Varsel-/indi-
katorlamper
tentHandling
Gjenværende
avstand


En
etterfylling
er veldig
viktig. Det
er fare for
at motoren
ikke kan
startes.Mellom
100
km og
0
km


For å kunne
starte
motoren
må du fylle
minst 5 liter
AdBlue
® på
tanken. 0
km
Feil i SCR-utslippskontrollsystemet
Feiloppdagelse


Hvis en feil oppdages, tennes
disse varsellampene, ledsaget
av et lydsignal og visning av
meldingen "Emissions fault".
Varselet utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil registreres for første gang, og

19
Instrumenter på dashbordet
1deretter hver gang tenningen slås på, så lenge
funksjonsfeilen vedvarer.
Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varselet forsvinne under
neste tur, etter at SCR-
utslippskontrollsystemet har stilt en
egendiagnose.
Feilen bekreftes under den tillatte
kjørefasen (mellom 1100 km og 0 km)
Hvis varsellampen fortsatt er på etter 50 km med
kjøring, er feilen i SCR-systemet bekreftet.
AdBlue-varsellampen tennes, ledsaget av
visning av en melding ("Utslippsfeil:Start ikke
mulig om x km») for å angi gjenværende
rekkevidde i kilometer
.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund.
Varselet gjentas når tenningen slås på.
Du kan fortsette å kjøre inntil 1100
km før
motorens startsperresystem utløses.
Kontroller systemet så snart som mulig
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Start forhindret
Hver gang tenningen slås på, vises meldingen
"Utslippsfeil: Start forhindret”.
For å kunne starte motoren igjen er det
helt nødvendig å ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Effektindikator (hybrid)
Effektindikatoren gjør det mulig å vite i sanntid
den effekten det er bedt om fra bilen.
Det er 3 soner:


POWERHøy effekt bruker den kombinerte
effekten fra bensinmotoren og den
elektriske motoren.
Markøren er plassert i denne sonen
ved mer dynamiske kjørefaser når det
er blitt bedt om høy effektytelse.
ECO Optimal bruk av energi (intern forbrenning eller elektrisk).
Markøren er plassert i denne
sonen ved elektriske kjørefaser,
og ved optimale brukerfaser for
bensinmotoren, tilgjengelig ved
passende kjøring.
En indikator angir terskelen for ny
start av bensinmotoren. Derfor kan
føreren moderere akselerasjonen for å
fortsette å kjøre i elektrisk modus.
CHARGE Energigjenvinning for lading av fremdriftsbatteriet.
Markøren er plassert i denne sonen
i deselerasjonsfaser: når du tar foten
vekk fra gasspedalen eller bremser.
Indikator for ladenivå
(hybrid)


Indikatoren for ladenivå for drivbatteriet og
gjenværende rekkevidde i elektrisk modus vises
hele tiden når bilen er skrudd på.
Med tenningen av vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren.
Manuell test
Denne funksjonen lar deg sjekke visse
indikatorer og vise varsllingslogg.
Du får tilgang via Diagnose / Sjekk-
knappen i Kjørebelysning / Bil -menyen
på berøringsskjermen.

20
Instrumenter på dashbordet
Følgende informasjon vises i instrumentpanelet:
– Motoroljenivå.
–

Neste service.
–

Dekktrykk.
–

Rekkevidde tilknyttet
AdBlue- og SCR-
systemet (BlueHDi Diesel).
–

Aktive varsler
.
Denne informasjonen vises også
automatisk hver gang tenningen slås på.
Kilometerteller
Kilometertelleren viser totalt kjørte kilometer
siden bilen var ny.
Med tenningen på vil den totale avstanden
vises hele tiden. Den vises i 30 sekunder etter
at tenningen slås av. Den vises når førerdøren
åpnes, og når bilen låses eller låses opp.
Når du reiser til utlandet, må du kanskje
endre avstandsenhetene (km eller miles):
Veihastigheten må vises i landets offisielle
enhet (km/t eller mph).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når bilen
står i ro.
Lysdimmer
Dette systemet med manuell tilpassing av
lysstyrken på førerplassen, avhengig av
lysforholdene ute.
Med 8-tommers
berøringsskjerm
► Trykk på denne knappen for å
velge innstillinger -menyen.
► Velg Lysstyrke .
► Juster lysstyrken ved å trykke på
pilene eller flytte glidebryteren.
Innstillingene trer i kraft med én gang.
►

T

rykk utenfor innstillingsvinduet for å avslutte.
Du kan også slå av skjermen:
► Trykk på denne knappen for å velge
innstillinger -menyen.
► Velg Dark .
Skjermen slukker helt.
►

T

rykk en gang til på skjermen (hvor som
helst) for å aktivere den.
Med 10-tommers
HD-berøringsskjerm
► Trykk på denne knappen for å
velge innstillinger -menyen.
►

V

elg OPSJONER.
► Velg Skjermkonfig..
►

V

elg Lysstyrke .
► Juster lysstyrken ved å trykke på
pilene eller flytte glidebryteren.
► Trykk på denne knappen for å lagre og
avslutte.
Du kan også slå av skjermen:
► Trykk på denne knappen for å
velge innstillinger -menyen.
► Velg Slukk skjerm.
Skjermen slukker helt.
►

T

rykk en gang til på skjermen (hvor som
helst) for å aktivere den.
Kjørecomputer
Viser informasjon relatert til den aktuelle
turen (rekkevidde, drivstofforbruk,
gjennomsnittshastighet osv.).
Data som vises på
instrumentpanelet
Kjørecomputerdataene vises permanent når
modusen «PERSONLIG» skjermmodus velges.
I alle andre visningsmodier vil trykking på enden
av vindusviskerhendelen gjøre at disse dataene
vises midlertidig på et spesifikt skjermbilde.
Skjermbildene til de forskjellige fanene

162
Praktisk informasjon
Etterfylling
Etterfylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
AdBlue (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorer og spesielt
AdBlue rekkeviddeindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi), og
spesielt tilførselen av AdBlue, se det tilsvarende
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
Ikke start motoren hvis nivået er:
– Over merket A: Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
–

Under merket
B: Etterfyll olje umiddelbart.
Oljespesifikasjoner
Før du fyller på eller skifter motorolje,
må du sjekke at oljen er egnet for motoren
og er i samsvar med anbefalingene i
vedlikeholdsprogrammet som følger med
bilen (eller tilgjengelig fra PEUGEOT-
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre
den kontraktsmessige garantien ved
motorsvikt.
Etterfylling av motorolje
Hvis du vil ha informasjon om plasseringen av
oljetanklokket i motorrommet, den tilhørende
illustrasjonen av motorrommet under panseret.
►

Hell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren (risiko
for brann).
►


V
ent i noen minutter før du foretar en kontroll
av nivået med den manuelle peilepinnen.
►

Etterfyll nivået ved behov
.
►

Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig
på tanken og sett peilepinnen tilbake på plass i
røret.
Oljenivået som vises i instrumentpanelet
når tenningen er slått på vil ikke være
gyldig de første 30 minuttene etter tilsetning
av olje.
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
"MAX«-merket. Hvis ikke, må du
kontrollere slitasjen på bremseklossene.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Rengjør lokket før du fjerner det for å
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et lavt kjølevæskenivå utgjør en fare for alvorlig
motorskade.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av "MAX"-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i nærheten av eller under " MIN”-
merket, må du etterfylle kjølevæske snarest.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av kjøleviften
når motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente
minst én time fra tenningen ble slått av før du
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må etterfylles med en blanding som er
klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
Dieseladditiv (diesel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået i partikkelfilterets
additivtank angis når denne varsellampen
lyser kontinuerlig, ledsaget av et lydvarsel og en
advarsel om at tilsetningsnivået er for lavt.

163
Praktisk informasjon
7Etterfylling
Etterfylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
AdBlue (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorer og spesielt
AdBlue rekkeviddeindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi), og
spesielt tilførselen av AdBlue, se det tilsvarende
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for versjoner
uten hurtigklemme) er rene og tilstrekkelig
tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12 V
batteriet, se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.)
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Begynnende metning av partikkelfilteret
vises ved midlertidig tenning av denne
varsellampen, sammen med en melding på
skjermen om fare for tilstoppet filter.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60
km/t inntil varsellampen slukker.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse,
indikerer det at nivået med
dieseltilsetningsstoff er for lavt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller, se det tilsvarende avsnittet.
Hvis bilen har svært lav hastighet over tid
eller har gått lenge på tomgang, kan det
unntaksvis konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselererer. Dette har
ingenting å si for bilens kjøreegenskaper eller
for miljøet.
Ny bil
I nye biler kan den første regenereringen
av partikkelfilteret følges av lukten av noe
som "brenner", men det er helt normalt.

164
Praktisk informasjon
AdBlue® (BlueHDi)

For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6-standarden uten at det går ut over verken
ytelsen eller drivstofforbruket til dieselmotorer,
har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler med et
system som kombinerer SCR-systemet (selektiv
katalytisk reduksjon) med et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksosgasser.
SCRSystem
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som
er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue® oppbevares i en spesialtank på
ca. 17 liter.
Tankens kapasitet innebærer en rekkevidde på
omtrent 9000 km, som kan variere betydelig
avhengig av kjørestil.
Et varselsystem utløses så snart reservenivået
nås: deretter kan du kjøre ytterligere 2400 km før
tanken er tom og bilen sperres.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen
oljeskift).
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for
rutinemessig service. I tilfelle feil må du få
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems .
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver
Hvis du vil ha informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert
reservehjulet, må kontrolleres på kalde
dekk.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde
dekk. Hvis du har kjørt i over 10 minutter i over
50

km/t, vil dekkene være varme. Du må da føye
til 0,3 bar (31 kPa) i forhold til den verdien som
står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker drivstofforbruket.
Dekktrykk utenom spesifikasjonene
forårsaker tidlig slitasje av dekkene og har en
negativ effekt på veigrepet – fare for ulykke!
Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
bilens bremseeffekt og veigrep. Det anbefales
å kontrollere dekkenes tilstand regelmessig
(mønster og sidevegger) og også ventilenes
tilstand.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises separat
fra mønsteret, er spordybden under 1,6 mm: Det
er viktig å skifte dekk.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Støtdempere
Det er ikke lett for føreren å merke når
støtdemperne er slitt. Likevel har
støtdemperne stor innvirkning på veiholdingen
og bremseytelsen.
For din egen sikkerhet og kjørekomfort, er
det viktig at de regelmessig sjekkes av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Timing og tilbehørssett
Timing og tilbehørssett brukes fra tidspunktet motoren startes til den slås av.
Det er normalt at de slites over tid.
Defekt timing eller tilbehørssett kan
skade motoren og gjøre den ubrukelig.
Vær oppmerksom på den anbefalte
utskiftningsfrekvensen, oppgitt i avstand eller tid,
avhengig av hva som nås først.