2020 Peugeot 508 Brukerhåndbok (in Norwegian)

63
Ergonomi og komfort
3► Komprimer nettets metallstang, og trekk den
deretter for å plassere den andre enden i det
andre øvre festet
1.
►

Sjekk at nettet er forsvarlig festet og
strammet.
Flytt aldri baksetene mens nettets rull er
festet til de sammenfoldede seteryggene.
2. seterad

► Rull opp og fjern lastedekselet.
► Fold ned baksetene.
►

Plasser venstre ende av nettrullen i
sidestøtten

3 ved å strekke deg fra venstre side
av kupeen.
►

Plasser høyre ende av nettrullen i sidestøtten
4

ved å strekke deg fra høyre side av kupeen.
►

T
rykk på hver side for å låse rullen. De røde
indikatorene skal ikke være synlige.
►

Rull ut nettet fra bagasjerommet.
► Plasser én av endene av nettets metallstang i
det tilsvarende høye festet 2,
►

Komprimer nettets metallstang, og trekk den
deretter for å plassere den andre enden i det
andre øvre festet

2.
►

Sjekk at nettet er forsvarlig festet og
strammet.
►


Løft opp og lås baksetene.
12 V-tilbehørskontakt
► For å koble til et 12 V-tilbehørskontakt
(maksimal effekt: 120 W), fjern dekslet og koble
til en passende adapter.
►

Slå på tenningen.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke er typegodkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak eller
forstyrrelser i skjermbildene.
Festekroker

Kombi

SW
Bagasjerommet har fire festekroker for festing av
bagasjen ved hjelp av ulike typer bagasjenett.
I SW sitter to av ringene fast, og de to andre
beveger seg i spor.
Hvis du vil ha mer informasjon om ulike nett, kan
du kontakte en PEUGEOT-forhandler.

64
Ergonomi og komfort

Slik flytter du én ring:
► Skyv ringen i sporet mens du trykker på
knappen.
►

Når ringen er i ønsket posisjon, slipper du
opp knappen for å låse den.
Slik fjerner du eller setter inn én ring:
►


Flytt den til et avlangt spor i banen.
►


Riktig monteringsretning er at ringen
plasseres vertikalt og vendt mot utsiden av
kjøretøyet.
Ikke forveksle festekrokene med
bagasjekrokene eller de øvre
festestroppene.
Oppbevaringsrom

Kombi

SW
► Løft opp gulvet i bagasjerommet helt for å få
tilgang til oppbevaringsboksen.
A
vhengig av versjon inneholder det:
–

Et sett for midlertidig reparasjon av punktert
dekk sammen med bilens verktøy

.
–

Et reservehjul med verktøysettet.
–


Batteriladekabel (hybrid).
Lys i bagasjerommet
Det tennes automatisk når bagasjeromsluken
åpnes, og slukker automatisk når luken lukkes.
Varigheten på belysningen varierer i forhold til
omstendighetene:
–
når tenningen er av
, i ca. 10 minutter.
–

i energisparemodus, i ca. 30 sekunder
.
–

når motoren går: ubegrenset.

65
Lys og sikt
4Hendel for utvendig
belysning
Hovedlys



Automatisk tenning av lys/kjørelys
Bare parklys
Nærlys eller fjernlys
"Motorvei-funksjon "
Der det er frontlykter med Full LED-
teknologi vil rekkevidden til nærlyset
automatisk økes når hastigheten til bilen
overstiger 110 km/t.
"Peugeot adaptiv LED teknologi"
Med Full LED 3D-baklys justeres
lysstyrken automatisk for optimal synlighet til
enhver tid, både dag og natt.
Nærlys

► Trekk i hendelen for å veksle mellom nærlys
og fjernlys.
I AUTO- og parklysmodus kan føreren slå på
fjernlyset midlertidig («lyshorn») ved å trekke i
hendelen.
Visninger
Tenning av den tilsvarende varsellampen i
instrumentpanelet bekrefter at den valgte
belysningen er aktivert.
Hvis noe er feil med en lykt, vil denne
varsellampen lyse permanent mens det
avgis et lydsignal og vises en melding.
Tåkelys bak
De virker bare når nærlys eller fjernlys er
på.


► Drei ringen fremover for å slå dem på og
bakover for å slå dem av .
Hvis lysene slukker automatisk (" AUTO"-
posisjon), vil tåkelysene og nærlysene fortsette
å lyse.
Bruk av tåkelyset er forbudt i klart vær
eller regn, uansett om det er dag eller
natt. I slike tilfeller kan styrken på lysstrålen
blende andre bilførere. De skal bare brukes
når det er tåke eller i snøvær (reglene kan
variere avhengig av land).
Glem ikke å slå av tåkelysene når det ikke er
nødvendig å bruke dem lenger.
Slå av lampene med tenningen slått av
Når tenningen slås av, slukker alle
lys øyeblikkelig, unntatt nærlysene hvis
automatisk følgelys er aktivert.
Slå på lysene etter at tenningen er
slått av
For å reaktivere lysbetjeningen, drei ringen
til posisjon " AUTO" og deretter til ønsket
posisjon.
Hvis førerdøren åpnes, vil et midlertidig
lydsignal varsle deg om at lysene er på.
De vil slukkes automatisk etter en tidsperiode
som avhenger av batteriets ladetilstand (går
inn i strømsparingsmodus).
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at

66
Lys og sikt
Automatisk justering av frontlysene med Full LED
teknologi
Dette systemet justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i henhold til bilens last.
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
lydsignal.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre Full LED-frontlyktene.
Fare for elektrisk støt!
Automatisk tenning av frontlykter
Når dreiebryteren står på AUTO og
dagslyssensoren registrerer dårlige lysforhold,
slås skiltlysene, sidelysene og nærlysene
automatisk på, uten at føreren trenger å gjøre
noe. De kan også tennes hvis det regner,
samtidig med automatisk aktivering av
frontruteviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Du må aldri se rett på lysstrålen fra Full
LED-frontlykter, da det kan føre til alvorlig
skade på øynene!
Kjøring i utlandet
Biler utstyrt med halogenlys:
For å kjøre i et land hvor man kjører på
motsatt side av veien i forhold til landet
hvor bilen din er solgt, må man tilpasse
reguleringen av nærlysene for ikke å blende
bilførere som kommer mot deg. Kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et autorisert
verksted.
Kjørelys / parklys
LED-lampene foran og bak på bilen tennes
automatisk når motoren starter.
De utfører følgende funksjoner:
–

Kjørelysene (lysbryteren i stilling " AUT

O" med
tilstrekkelig omgivelseslys).
–

Parklys (lysbryter i posisjon " AUT

O" med svak
omgivende lysstyrke, bare parklys eller nærlys/
hovedlykter).
Blinklys

► Venstre eller høyre: hev eller senk lysbryteren
forbi motstandspunktet.
Hvis du glemmer å slå av blinklyset i mer
enn 20 sekunder, vil lydsignalet øke i
styrke når bilen kjører i en hastighet på over
80 km/t.
Tre blink
► Trykk kort oppover eller nedover uten
å passere punktet som yter motstand:
Retningslyset vil blinke tre ganger.
Parklykter
Sidemarkeringer med tenning av parklysene
bare på trafikksiden.
►

A
vhengig av versjonen, beveg
lysbryterhendelen opp eller ned med hensyn
til hvilken side trafikken befinner seg på innen
ett minutt etter at tenningen er slått av (for
eksempel, ved parkering til venstre beveges lysbryterhendelen opp for å slå på parklysene til
høyre).
Dette bekreftes av et lydsignal og tenning av
tilsvarende indikatorlampe på instrumentpanelet.
►

Når du skal slå av parklysene, plasserer du
lysbryteren i midtre posisjon igjen.
Regulering av
frontlysenes høyde
Manuell justering av
halogenlykter




For å unngå å sjenere andre trafikanter skal
frontlyktene reguleres i høyden, avhengig av
bilens last.
0 (Grunn innstilling) Kun fører eller fører + passasjer foran
1 5 personer
2 5 personer + last i bagasjerommet
3 Kun fører + last i bagasjerommet
4 5 6 Ikke i bruk

67
Lys og sikt
4Automatisk justering av frontlysene med Full LED
teknologi
Dette systemet justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i henhold til bilens last.
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
lydsignal.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre Full LED-frontlyktene.
Fare for elektrisk støt!
Automatisk tenning av frontlykter
Når dreiebryteren står på AUTO og
dagslyssensoren registrerer dårlige lysforhold,
slås skiltlysene, sidelysene og nærlysene
automatisk på, uten at føreren trenger å gjøre
noe. De kan også tennes hvis det regner,
samtidig med automatisk aktivering av
frontruteviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på regn-/
solskinnsensoren, tennes lysene
samtidig, og denne varsellampen vises i
instrumentpanelet sammen med et lydsignal og/
eller visning av en melding.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren som
er plassert bak speilet midt på frontruten
øverst. De tilknyttede funksjonene vil ikke
lenger reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnsensoren detekterer
tilstrekkelig lys. I dette tilfellet vil ikke lyktene
tennes automatisk.
Følge- og velkomstlys
"Follow me home"-lys
Automatisk
Med ringen i AUTO-stilling, i dårlig lys, tennes
nærlyset automatisk når tenningen slås av.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funksjonen og justere tiden for følgelyset i
Kjørebelysning / Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Manuell

► Trekk hendelen mot deg med tenningen av
("lyshorn") for å aktivere/deaktivere funksjonen.
Manuelt følgelys slukker automatisk etter en viss
tid.
Velkomstlys
Når kjøretøyet er låst opp mens omgivelseslyset
er lavt og funksjonen "Automatisk tenning
av frontlys" er aktivert, slår dette systemet
automatisk på:
–

På utsiden: parklys, nærlys og posisjonslysene
på sidespeilene.
–


Inne, kupélys og fotbrønnlys.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funksjonen og justere varigheten til
velkomstlyset i Kjørebelysning / Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Spotlys i dørspeilene
Disse spotlysene letter tilgangen til kjøretøyet
ved å lyse opp bakken i nærheten av fordørene.
Spotlysene tennes automatisk:

68
Lys og sikt
Frontruta foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruta kan også dugge på innsiden rundt
kameraet. I fuktig eller kaldt vær må frontruta
avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på panseret
eller på bilens tak, da det kan dekke til
kameraet.
Statisk svinglys

Når nær- eller fjernlysene er slått på, lyser
hovedlyktene opp innsiden av svingen ved bruk
av LED-lamper.
Kjørehastigheten må være under 90 km/t.
Denne funksjonen er bare tilgjengelig med
hovedlykter med "Full LED"-teknologi.
– når bilen er ulåst.
– når en dør åpnes.
–

når fjernkontrollen mottar en anmodning om å
finne bilen.
De tennes også sammen med det utvendige
velkomstlyset og "follow me home"-lyset.
L

ysene slukker automatisk etter 30 sekunder.
Automatisk nedblending av fjernlys.
Når ringen er i AUTO-posisjon, skifter dette
systemet automatisk mellom fjernlys og nærlys
i henhold til lys- og trafikkforhold ved hjelp av et
kamera som sitter øverst på frontruten.


Dette systemet er en
kjøreassistansefunksjon.
Føreren er alene ansvarlig for lyset på bilen,
dets tilpassing til lysforholdene, sikten og
trafikken og overholdelse av trafikkreglene.
Systemet blir virksomt når
kjørehastigheten overstiger 25 km/t.
Når hastigheten faller under 15 km/t, virker
ikke funksjonen lenger.
Aktivering/deaktivering
Stilles inn via Kjørebelysning /
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Systemets tilstand blir værende i minnet når du
slår av tenningen.
Funksjon
Hvis omgivelseslysnivået er tilstrekkelig, og/eller
hvis trafikkforholdene ikke er egnet for bruk av
hovedlykter:
– Nærlysene holdes tent. Disse
indikatorlampene tennes på
instrumentpanelet.
Hvis lysforholdene er veldig dårlige og
trafikkforholdene tillater det:
– Hovedlyktene tennes
automatisk. Disse
indikatorlampene tennes på instrumentpanelet.
Funksjonen deaktiveres når tåkelysene slås på,
eller systemet registrerer tykk tåke.
Funksjonen aktiveres automatisk og umiddelbart
når tåkelysene slås av eller bilen forlater et
område med tykk tåke.
Denne indikatorlampen slukkes når
funksjonen deaktiveres.
Pause
Hvis situasjonen krever skifte av hovedlyktstråle,
kan føreren gripe inn når som helst:
►

Et lyshornblink setter funksjonen på pause:
•


Hvis varsellampene
AUTO og Nærlys er på,
skifter systemet til fjernlys,
•

Hvis lampene for
AUTO og fjernlys er på,
skifter systemet til nærlys.
Når du skal gjenaktivere funksjonen, blinker du
med hovedlyktene igjen.
Systemet kan forstyrres eller ikke
fungere korrekt i følgende tilfeller:
–

Under forhold med dårlig synlighet (snø,
kraftig regn osv

.),
–

hvis frontruten foran kameraet er skittent,
tildugget eller tildekket (for eksempel av en
etikett, osv

.)
–

hvis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt.
Når systemet oppdager tykk tåke, deaktiverer
det funksjonen midlertidig.
Systemet kan ikke registrere:
–


trafikanter som ikke har eget lys, f.eks.
fotgjengere,
–


biler med tildekket belysning (for eksempel
biler som kjører bak en veiskiller på motorvei),
–


biler som befinner seg på toppen eller i
bunnen av en bratt bakke, på svingete veier
eller i gatekryss.

69
Lys og sikt
4Frontruta foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruta kan også dugge på innsiden rundt
kameraet. I fuktig eller kaldt vær må frontruta
avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på panseret
eller på bilens tak, da det kan dekke til
kameraet.
Statisk svinglys

Når nær- eller fjernlysene er slått på, lyser
hovedlyktene opp innsiden av svingen ved bruk
av LED-lamper.
Kjørehastigheten må være under 90 km/t.
Denne funksjonen er bare tilgjengelig med
hovedlykter med "Full LED"-teknologi.
Aktivering/deaktivering
Stilles inn via Kjørebelysning /
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Slå av/på
Denne funksjonen utløses når rattet vris til en
viss vinkel.
Denne funksjonen deaktiveres i følgende tilfeller:
–

under et visst rattutslag.
–


ved hastigheter over 90
km/t
–

ved innkobling av revers.
Night Vision
Under forhold med dårlig utendørs sikt, bruker
systemet et infrarødt kamera foran på bilen for å
identifisere og signalisere at det er fotgjengere
eller dyr til stede i førerens siktfelt.
For å dra nytte av permanent visning av det
infrarøde kamerabildet på instrumentpanelet,
velg visningsmodusen «Night V

ision» ved å
dreie på knotten på venstre side av rattet. Når
forholdene tilsier det, utløses en alarm hvis det
er en fare for kollisjon.
Den permanente visningen forsvinner når
tenningen slås av eller forholdene ikke tilsier
bruken.
Night Vision er et kjørehjelpsystem som
ikke under noen omstendigheter, kan
erstatte førerens personlig vurdering av sikten
og trafikkforholdene når det er mørkt.
Under noen forhold er temperaturkontrasten
for liten til at systemet kan registrere alle
farer, eller omvendt, det kan avgi falske
advarsler (f.eks. motoren til lastebiler parkert
i veikanten).
Driftsforhold
– Med motoren i gang og i stoppmodus Stopp
& Start.
–

Svært dårlige lysforhold med nærlysene på og
i god stand.
–


T
emperatur mellom -30 °C og +28 °C.
–

Hastighet på under 160 km/t.
–


Påvisning av dyr mindre enn 0,50 m.
Operasjon
Hvis funksjonen er valgt, men displayet
på instrumentpanelet og varslene ikke er
tilgjengelige (i "Nattesyn"-modus), tennes
indikatorlampen i grått.
Hvis alle driftsforhold er oppfylt, lyser
indikatorlampen grønt: Displayet i
instrumentpanelet (med "Night Vision" -modus
valgt) og utløsningen av varsler er tilgjengelig.
Hvis visse driftsforhold (hastighet eller
temperatur) ikke er oppfylt, lyser
indikatorlampen oransje: Bare displayet på
instrumentpanelet er tilgjengelig (i
"Nattesyn"-modus).

70
Lys og sikt
Vindusviskere



► Kontrollspak for viskerhastighet: skyv
hendelen opp eller ned til ønsket posisjon.
Hurtig (kraftig regn)
Normal (moderat regn)
Intervall (tilpasses bilens hastighet)
Av
Automatisk visking (i forhold til regnfall).
Se avsnittet om dette.
I posisjon 1 eller 2 reduseres
viskefrekvensen når kjørehastigheten
faller under 5 km/t.
Når bilens hastighet er over 10 km/t, vender
viskefrekvensen tilbake til opprinnelig
hastighet (rask eller normal).
Etter at tenningen slås av kan det hende
at det oppstår en liten bevegelse av
Så lenge det utvendige lysnivået er for høyt
eller nærlyset ikke er slått på, er varslene ikke
tilgjengelige.




Kameras deteksjonsområde er mellom 15 m (for
fotgjengere) og 200 m, avhengig av siktforhold.
Bildet som kameraet produserer, vises i gråtoner
på instrumentpanelet; varme gjenstander virker
lysere enn kalde gjenstander.
Når fotgjengere eller dyr oppdages, vises de i
gule rammer.
Når systemet oppdager en risiko
for kollisjon med fotgjengere eller
dyr, utløser det en advarsel: Ett av disse symbolene vises i instrumentpanelet. Den
tilhørende silhuetten er innrammet i rødt.
Hvis nattesynmodus ikke er valgt, utløses
varselet i et midlertidig vindu.
Ved varsling kan føreren gripe inn med en
unnamanøver eller ved å bremse.
Aktivering/deaktivering
Denne funksjonen stilles inn via
Kjørebelysning / Bil
-menyen på
berøringsskjermen.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan forstyrres eller fungere dårlig i
følgende situasjoner:
–

når sikten er dårlig (snøvær
, kraftig regn eller
tett tåke),
–

kameraet er tildekket av snø, søle eller støv
,
–

kameraet har fått riper etter å ha vært flere
ganger gjennom bilvaskautomater

,
–

svært høy utetemperatur
,
–

øverst eller nederst i en bratt bakke,
–


på en svært svingete vei,
–


i en sving,
–


etter et sammenstøt som kan ha forstyrret
kamerainnstillingene eller skadet kameraet,
–


etter lakkering av grillen utvendig PEUGEOT
-
nettverket eller et kvalifisert verksted.
Anbefalinger om vedlikehold
Det infrarøde kameraet har en vaskespyler
koblet til bilens fremre vindusspylersystem.
Denne spyler hver femte bruk av vindusspylerne.
Sjekk jevnlig at kameraet er rent.
Når det er dårlig vær eller mye vind må du sikre
at kameraet ikke er dekket av søle, is eller snø.
Funksjonssvikt
En oransje varsellampe lyser når alle
driftsforhold er oppfylt og det vises også
en melding, som angir at systemet har en
funksjonssvikt.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Vindusviskerhendel
Om vinteren må du fjerne snø, is eller
frost fra frontruten rundt
vindusviskerarmene og på frontrutepakningen
foran før vindusviskerne aktiveres.
Ikke bruk viskerne på en tørr frontrute.
Når det er veldig kaldt eller varmt, må du
kontrollere at viskerbladene ikke sitter fast i
frontruten før aktivering av vindusviskerne.