2020 Peugeot 508 Brukerhåndbok (in Norwegian)

47
Ergonomi og komfort
3► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den helt ned.
Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis
hodestøttene er demontert. De skal alltid
være på plass i høy posisjon når det er
personer i baksetet.
Hodestøtten til den midtre plassen kan ikke
installeres på en sideplass, eller omvendt.
Nedfelling av seterygger
Hver del av seteryggen har to
utløsningskontroller:
–

et håndtak
1 på ytre kant av seteryggen,
–

et håndtak
2 på sidekledningen (SW) i
bagasjerommet.
Seteryggene må bare håndteres når
bilen står stille.
Først:
►

Senk hodestøttene eller ta dem av ved
frakting av tung last.
►


Løft opp armlenet bak.
►


Skyv forsetene fremover ved behov
.
►

Kontroller at ingen personer eller gjenstander
er i veien for å legge ned seteryggene (klær

,
bagasje osv.),
►

kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene
ligger flatt på seteryggene.
Når seteryggen frigjøres er den røde
indikatoren i frigjøringsgrepet synlig.
Fra kupeen

► Trykk på utløserhåndtaket 1 for seteryggen.

► Før seteryggen 3 nedover til vannrett
posisjon.
Fra bagasjerommet (SW)

► Trekk hendelen for frigjøring av seteryggen
2 mot deg.
Seteryggen 3 folder seg helt sammen over
seteputen.
Flytting av seteryggene
Kontroller først at de ytre
sikkerhetsbeltene ligger flatt langs
seteryggenes låseringer.

48
Ergonomi og komfort
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
► Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense luften
som passasjerene puster inn samt til å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavsetninger).
► For at klimaanlegget skal fungere som
det skal, bør du få det kontrollert i henhold til
anbefalingene i service- og garantiheftet.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
ECO-kjøremodus
Valg av denne modusen reduserer
drivstofforbruket, men begrenser oppvarming
og klimaanlegg, men uten deaktivering.
► Plasser seteryggen 3 i oppreist stilling og dytt
hardt for å feste holderen på plass.
►

Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger
vises i håndtaket 1

.
►

Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene
ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig
låst på plass, kan det gå ut over
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan slynges
fremover i bilen – fare for alvorlig
personskade!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Betjening
Avhengig av versjon vil kontrollene være
tilgjengelige i Air conditioning -menyen på
berøringsskjermen eller i kontrollpanelet på
midtkonsollen.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare luftdyser
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
►
Sikre jevn luftfordeling ved å sørge
for at luftinntaket nederst på frontruten,
dysene, kanalene, luftutløpene og luftavsuget
i bagasjerommet er frie for hindringer
.
► Ikke dekk til solsensoren på dashbordet.
Den brukes til regulering av det automatiske
klimaanlegget.
►

For å garantere at klimaanlegget fungerer
korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter

, én til
to ganger i måneden.
►

Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller klimaanlegget
deaktivert. Det medfører fare for
duggdannelse og redusert luftkvalitet!
Hvis det er svært varmt i kupeen fordi
bilen har stått lenge parkert i solen, bør
du lufte kupeen en stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til
utslipp av vann under bilen. Dette er helt
normalt.

49
Ergonomi og komfort
3Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense luften
som passasjerene puster inn samt til å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavsetninger).
►

For at klimaanlegget skal fungere som
det skal, bør du få det kontrollert i henhold til
anbefalingene i service- og garantiheftet.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
ECO-kjøremodus
Valg av denne modusen reduserer
drivstofforbruket, men begrenser oppvarming
og klimaanlegg, men uten deaktivering.
Automatisk klimaanlegg med to soner
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,
luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
Klimaanlegget fungerer når motoren går, men
du har tilgang til ventilasjonen og tilhørende
kontroller når tenningen er på.
Trykk på Klimaanlegg-menyknappen for
å vise siden med systemets
betjeningskontroller.





1.
Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Klimaanlegg på/av
5. Automatisk komfortprogram av/på
6. Maksimumsinnstilling for klimaanlegg
7. Tilgang til sekundærsiden
8. Ensoners/tosoners
9. Valg av innstilling for det automatiske
komfortprogrammet (Soft / Normal / Fast)
10. "AQS (Air Quality System)"-funksjon
(avhengig av versjon.)
11 . Forhåndsavkjøling av kupeen (avhengig av
versjon)
12. Automatisk siktprogram
13. Resirkulering av innvendig luft
14. Slå av systemet
Regulering av temperatur
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke
til en nøyaktig temperatur.
►

T
rykk på én av knappene
1
for å øke (rød)
eller redusere (blå) verdien.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 °C
i innstillingene for venstre og høyre.

50
Ergonomi og komfort
Det er mulig å aktivere alle tre knappene
samtidig, for jevn fordeling i kupéen.
Klimaanlegg på / av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt i
alle årstider, med lukkede vinduer.
Den brukes til å:
– senke temperaturen om sommeren;
– oppnå mer effektiv duggfjerning om vinteren
ved temperatur over 3 °C.
► Trykk på knapp 4 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når systemet er aktivert, tennes indikatorlampen
på knappen.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og vil innvendig
luftresirkulering aktiveres.
► Trykk på knapp 6 for å aktivere/deaktivere
funksjonen (indikatorlampen vil slå seg på/av).
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske modusen sørger for optimal
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
►

T
rykk på knapp 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanleggets automatiske modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når
klimaanlegget fungerer automatisk.
Du kan justere intensiteten til det automatiske
Comfort-programmet ved å bruke OPSJONER-
knappen for å velge en profil:
–

Soft
: gir myk og rolig drift ved å begrense
luftstrømmen.
–

Normal
: gir det beste kompromisset
mellom komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
–

Fast
: gir sterk og effektiv luftstrøm.
Hvis du vil endre gjeldende profil (angitt av den
tilsvarende indikatorlampen), trykker du gjentatte
ganger på knapp 9 inntil ønsket profil vises:
Profilene Normal eller Fast er de mest
komfortable for passasjerer i baksetet.
Denne profilen er bare knyttet til automatisk
modus. Men, ved deaktivering av AUTO-modus,
forblir indikatorlampen for den sist valgte profilen
tent.
Endring av profilinnstillingen gjenaktiverer ikke
AUTO hvis denne var deaktivert.
Hvis motoren er kald og været er kaldt,
økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å
begrense innstrømmingen av kald luft i
kupéen.
Hvis temperaturen i kupéen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt som
mulig.
Funksjonen Air Quality
System (AQS)
Ved hjelp av en forurensningssensor aktiverer
denne funksjonen automatisk resirkulering av
innvendig luft når et visst nivå av forurensende
stoffer i uteluften oppdages.
Når luftkvaliteten igjen er tilfredsstillende,
deaktiveres resirkulering av innvendig luft
automatisk.
Denne funksjonen er ikke utformet for å
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk av
frontrutespyleren, eller når bilen settes i revers.
Funksjonen fungerer ikke hvis den utvendige
temperaturen er under 5 °C, for å unngå risiko
for dugg på frontruten og sidevinduene.
Du aktiverer eller deaktiverer funksjonen ved å
gå til den sekundære siden ved hjelp av knappen
OPSJONER, og trykker deretter på knapp 10.
Manuell kontroll
Du kan justere én eller flere innstillinger manuelt
og la systemet håndtere de andre funksjonene
automatisk:
–
luftstrøm,
–
luftfordeling.
Med det samme du endrer en innstilling, slukker
indikatorlampen i AUTO-knappen.
►

T
rykk på knapp 5 igjen for å gjenaktivere det
automatiske komfortprogrammet.
Regulering av luftstrøm
► Trykk på en av knappene 2 (- eller +) for å
øke eller senke blåsehastigheten til vifta.
Symbolet for luftstrøm (vifte) vises på skjermen.
Det blir fylt etter hvert som viftehastigheten økes.
Når luftstrømmen er redusert til et minimum,
stopper ventilasjonen.
"OFF " vises ved siden av viften.
Regulering av luftfordeling
► Trykk på knappene 3 for å justere
luftstrømfordelingen i kupéen.
Frontrute og sidevinduer
Midtre dyser og sidedyser
Fotbrønner
Lyset i knappen indikerer at det blåses luft i den
angitte retningen.

51
Ergonomi og komfort
3Det er mulig å aktivere alle tre knappene
samtidig, for jevn fordeling i kupéen.
Klimaanlegg på / av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt i
alle årstider, med lukkede vinduer.
Den brukes til å:
–
senke temperaturen om sommeren;
–


oppnå mer effektiv duggfjerning om vinteren
ved temperatur over 3 °C.
►


T
rykk på knapp 4 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når systemet er aktivert, tennes indikatorlampen
på knappen.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og vil innvendig
luftresirkulering aktiveres.
►

T
rykk på knapp 6 for å aktivere/deaktivere
funksjonen (indikatorlampen vil slå seg på/av). Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Ensoners/tosoners
Innstillingen for passasjertemperatur kan
reguleres i forhold til innstillingen for føreren
(ensoners funksjon).
Den er tilgjengelig på den andre siden ved å
trykke på knappen
OPSJONER.
►

T
rykk på knapp 8 for å aktivere MONO-
funksjonen. Statusen vises som ON (på).
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering (tosoners funksjon).
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, kan du bruke
ventilasjonssystemet til å justere luftstrømmen
2 og luftfordelingen 3 i passasjerrommet, i en
periode som avhenger av batteriets lading.
Denne funksjonen tillater ikke drift av
klimaanlegget.
Slå av systemet
► Trykk på knapp 14.
Knappens indikatorlampe tennes og alle andre
indikatorlamper for klimaanlegget slukner.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Funksjonen aktiveres automatisk når
vindusspyleren for frontruten brukes eller
bilen settes i revers.
Avdugging foran – avising
Automatisk siktprogram
Denne modusen gjør at dugg eller frost på
frontrute og sidevinduer kan fjernes så raskt som
mulig.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere modusen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Programmet styrer klimaanlegget automatisk
(avhengig av versjon), luftstrømmen og
luftinntaket, og gir optimal fordeling mot
frontruten og sidevinduene.
Det er mulig å manuelt endre luftstrømmen
uten å deaktivere det automatiske
synlighetsprogrammet.

52
Ergonomi og komfort
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere kupéen
med luft utenfra for å bedre temperaturen ved
innstiging i bilen om sommeren.
Programmering
Du kan programmere varmen eller ventilasjonen
til å slå seg på, på den andre siden av
Klimaanlegg-menyen på berøringsskjermen.
I menyen Klimaanlegg > OPSJONER:
► Velg AIR CON-programmering.
► Trykk på Status-fanen for å aktivere/
deaktivere systemet.
► Trykk på fanen Innstillinger for å velge
Varme-modus for å varme opp motoren og
passasjerrom eller Ventilasjon-modus for å
ventilere passasjerrommet.
► Programmer/lagre deretter aktiveringstiden
for hvert valg.
► Trykk på OK for å bekrefte.
Fjernbetjening med lang
rekkevidde
(avhengig av versjon)
Denne betjeningen brukes til å skru
varmefunksjonen for setet på eller av fra
avstand.
Fjernbetjeningen har en rekkevidde på ca. 1 km
i åpent terreng.

Med Stopp & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge duggfjerning er
aktivert.
Om vinteren skal all snø og is fjernes fra
frontruten nær kameraet, før du kjører av
gårde.
Ellers kan funksjonen til utstyret som er
tilknyttet kameraet påvirkes.
Oppvarmet frontrute

I kaldt vær bidrar denne funksjonen til å
varme opp frontruta og området langs venstre
vindusstolpe.
Uten at du må endre innstillingene for
klimaanlegget betyr dette at vindusviskerbladene
løsner lettere hvis de frosset fast til frontruta, og
du forhindrer ansamling av snø som følge av
bruk av vindusviskerne.
Av/på



► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
med den tilhørende indikatorlampen).
Funksjonen er aktiv straks interiørets temperatur
synker under 0
°C. Den deaktiveres automatisk
når motoren slås av.
Duggfjerning/avising av
bakruten
Avising og avdugging fungerer bare når motoren går.
Avhengig av versjon gjelder dette også
dørspeilene.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av varsellampen)
Avisingen/avduggingen slås av automatisk for å unngå unødig strømforbruk.
Slå av avisingen/avduggingen så snart
du synes det er nødvendig, ettersom
lavere strømforbruk medfører lavere
drivstofforbruk.
Ekstra varme-/
ventilasjonsanlegg




Varme
Dette er et ekstra, uavhengig system som
varmer opp kupeen og forbedrer avisingen.
Denne indikatorlampen lyser når systemet
er programmert.
Denne indikatorlampen blinker mens oppvarming
er drift eller når du gjennomfører en fjernstart
med fjernkontrollen.
Lampen slukker når oppvarmingen er over, eller
når varmen slås av med fjernbetjeningen.
Hvis motoren ikke er startet på mer enn
3 dager, er det ikke sikkert at
fjernkontrollstartsystemet virker.

53
Ergonomi og komfort
3Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere kupéen
med luft utenfra for å bedre temperaturen ved
innstiging i bilen om sommeren.
Programmering
Du kan programmere varmen eller ventilasjonen
til å slå seg på, på den andre siden av
Klimaanlegg-menyen på berøringsskjermen.
I menyen Klimaanlegg > OPSJONER:
► Velg AIR CON-programmering.
►

T

rykk på Status-fanen for å aktivere/
deaktivere systemet.
►

T

rykk på fanen Innstillinger for å velge
Varme-modus for å varme opp motoren og
passasjerrom eller Ventilasjon-modus for å
ventilere passasjerrommet.
►

Programmer/lagre deretter aktiveringstiden
for hvert valg.
►


T

rykk på OK for å bekrefte.
Fjernbetjening med lang
rekkevidde
(avhengig av versjon)
Denne betjeningen brukes til å skru
varmefunksjonen for setet på eller av fra
avstand.
Fjernbetjeningen har en rekkevidde på ca. 1 km
i åpent terreng.


Slå på
► Et langt trykk på denne tasten
aktiverer varmeanlegget.
Lampen på fjernbetjeningen lyser grønt i ca.
2 sekunder for å bekrefte at signalet har blitt
registrert av bilen.
Slå av
► Hvis du holder denne knappen inne,
stopper oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
røde indikatorlampen).
Lampen på fjernbetjeningen blinker i ca. 2
sekunder dersom bilen ikke har mottatt signalet.
Gjenta kommandoen etter at du har flyttet til et
annet sted.
Skifte av batteri
Indikatorlampen på fjernkontrollen vil skifte til
oransje hvis batteriet nærmer seg tomt.
Dersom indikatorlampen ikke lyser, betyr det at
batteriet er utladet.


► Bruk en mynt til å skru løs dekselet over
batterirommet.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som er
miljøskadelige. Ta dem med til et godkjent
avhendingspunkt.
Maks. varighet for oppvarmingen er ca.
45 minutter, avhengig av klimatiske
forhold.
Ventilasjonen aktiveres når batteriet er
tilstrekkelig ladet.
Oppvarmingen aktiveres under forutsetning
av at:
–

ladeeffekten for batteriet og drivstoffnivået
er tilstrekkelig,
–


motoren har vært startet en gang siden
forrige oppvarmingssyklus,
–


det er gått 60 minutter mellom to
oppvarmingssykluser

.

54
Ergonomi og komfort
Fronttilpasning

1.Solskjerm
2. Kortholder
3. Hanskerom med lys
4. Dørlommer
5. USB-kontakt(er) / 12 V-kontakt foran (120 W)
Oppbevaringsrom eller trådløs
smarttelefonlader
6. Koppholder
7. Armlene foran med oppbevaring
8. USB-porter eller 12 V-kontakt bak (120 W)
Solskjerm
► Når tenningen er på, og du åpner klaffen, vil
lyset til speilet tennes automatisk.
Solskjermen er også utstyrt med en billettholder.


Den programmerbare oppvarmingen er
knyttet til kjøretøyets drivstofftank. Sørg
for at du har tilstrekkelig drivstoff før bruk. Vi
anbefaler at du ikke programmerer
oppvarmingen hvis reservetanken slår inn.
Det programmerbare oppvarmingssystemet
må alltid slås av under fylling av drivstoff for å
unngå brann- eller eksplosjonsfare.
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning, må man ikke bruke den
programmerbare oppvarmingen, selv i korte
perioder, i lukkede lokaler som garasjer eller
lignende, som ikke er utstyrt med systemer
for ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som kan
ta fyr (tørt gress, visne blader, papir o.l.) på
grunn av risiko for brann!
Glassflater som bakruten eller frontruten
kan bli svært varme på enkelte steder.
Du må aldri sette gjenstander på eller ta på
disse flatene på grunn av forbrenningsfare!
Varme, sette
forhåndsbetingelser
(hybrid)
Denne funksjonen lar deg programmere
bilen til å justere kupétemperaturen til en
forhåndsdefinert, ikke-modifiserbar temperatur
(ca. 21 °C) før du går inn i bilen, på de dager og
tidspunkt som er valgt.
Programmering
(Med PEUGEOT Connect Nav)
I Klimaanlegg > OPSJONER-menyen:
Velg Temeraturinnstilling.
►

T

rykk på + for å programmere.
►

V

elg tidspunktet for bruk av bilen og de
ønskede dager. Trykk på OK.
►

T

rykk på ON for å aktivere denne
programmeringen.
Oppvarming starter ca. 45 minutter før den
programmerte tiden, og opprettholdes i 10
minutter etterpå.




Denne indikatorlampen forblir tent i hele
oppvarmingsfasen.
Du kan definere flere programmer.
Hver enkelt lagres i systemet.
For å optimalisere batterilevetiden, anbefaler
vi programmering med bilen tilkoblet.
Denne funksjonen kan programmeres
med en smarttelefon, via
MyPeugeot-applikasjonen.
Med PEUGEOT Connect Radio kan
programmeringen med en smarttelefon, via
applikasjonen.
Du finner mer informasjon om Fjernstyrbare
funksjoner i det aktuelle avsnittet.
Driftsforhold
– Funksjonen aktiveres bare når tenningen er
av og bilen er låst .
–

Funksjonen aktiveres ikke dersom batteriets
kapasitetsnivå er under 50 %.
–


Hvis gjentagende programmering er
aktivert (f.eks. fra mandag til fredag), og to
forhåndsbetingelsene utføres uten at bilen
brukes, vil programmeringen deaktiveres.