2020 PEUGEOT 5008 Instrukcja obsługi (in Polish)

55
Ergonomia i komfort
3Wersja elektrochromatyczna z
samoczynną regulacją


Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem układ zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się samoczynnie w momencie
włączenia wstecznego biegu.
Zagłówki tylne







W położeniu górnym (położeniu używania):
► Podnieść zagłówek do oporu.
W
położeniu dolnym (przechowywania, gdy
siedzenia nie są zajęte):
►

Wcisnąć występy
A, aby odblokować
zagłówek, po czym popchnąć go w dół.
Tylne zagłówki można zdemontować.
Wyjmowanie zagłówka
► Podnieść zagłówek do oporu.
► Wcisnąć występy A, aby odblokować
zagłówek, po czym go wyjąć.
► Schować zagłówek.
Montaż zagłówka
► Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia.
►

Wcisnąć zagłówek do oporu.
►


Wcisnąć występy
A, aby odblokować
zagłówek, po czym popchnąć go w dół.
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane. Zagłówki muszą znajdować
się na swoim miejscu w położeniu górnym.
Zamontowanie zagłówka
środkowego siedzenia na
bocznym siedzeniu (i na odwrót) nie jest
możliwe.
Kanapa tylna

Kanapa ze stałymi siedziskami i oparciami
składanymi na dwie części (2/3–1/3) w celu
zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.

56
Ergonomia i komfort
Składanie oparć

Każda część oparcia ma dwa elementy
umożliwiające odblokowanie:
–
dźwignię 1

w zewnętrznej części oparcia,
–

dźwignię 2

w bocznej okładzinie bagażnika.
Pozycje oparć można zmieniać
wyłącznie podczas postoju pojazdu.
W pierwszej kolejności:
►

Opuścić zagłówki na oparciach.
►


Unieść tylny podłokietnik.
►


W razie potrzeby przesunąć do przodu
przednie siedzenia.
►


Sprawdzić, czy żadna osoba ani przedmiot
nie utrudni złożenia oparć (ubrania, bagaż itp.).
►


Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa
leżą płasko na oparciach.
►


Sprawdzić, czy klamra pasa bezpieczeństwa
środkowego siedzenia jest prawidłowo
schowana.
Podczas składania oparcia następuje
nieznaczne obniżenie odpowiedniego
siedziska.
W celu uzyskania płaskiej powierzchni
konieczne jest ustawienie regulowanej
podłogi bagażnika w górnym położeniu.
Gdy oparcie jest odblokowane, na dźwigni
odblokowania widać czerwony wskaźnik.
Składanie od wewnątrz kabiny

► Nacisnąć dźwignię odblokowania 1 .
► Ustawić oparcie 3
poziomo.
Składanie od strony bagażnika

► Pociągnąć do siebie dźwignię zwalniania
oparcia 2
.
Oparcie 3 można całkowicie położyć na
siedzisku.
Ustawianie oparć w
pierwotnym położeniu
Najpierw należy sprawdzić, czy boczne
pasy bezpieczeństwa są ułożone na
płasko w pionie z boku pierścieni blokujących
oparcia.


► Wyprostować oparcie 3 i pchnąć je mocno,
aby zablokowało się we właściwym położeniu.
► Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik dźwigni
odblokowania 1 nie jest już widoczny.
► Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa
nie zostały zaciśnięte podczas tej czynności.
Uwaga: nieprawidłowo zablokowane
oparcie stanowi zagrożenie dla
pasażerów w przypadku nagłego hamowania
lub wypadku.
Zawartość bagażnika może zostać wyrzucona
w kierunku przodu pojazdu, co wiąże się z
ryzykiem odniesienia poważnych obrażeń!
Drugi rząd siedzeń

57
Ergonomia i komfort
3

► Wyprostować oparcie 3 i pchnąć je mocno,
aby zablokowało się we właściwym położeniu.
►

Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik dźwigni
odblokowania 1

nie jest już widoczny.
►

Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa
nie zostały zaciśnięte podczas tej czynności.
Uwaga: nieprawidłowo zablokowane
oparcie stanowi zagrożenie dla
pasażerów w przypadku nagłego hamowania
lub wypadku.
Zawartość bagażnika może zostać wyrzucona
w kierunku przodu pojazdu, co wiąże się z
ryzykiem odniesienia poważnych obrażeń!
Drugi rząd siedzeń

Regulacja siedzenia
Trzy siedzenia w trzecim rzędzie mają tę samą
szerokość i są niezależne. Ich oparcia można
składać w celu dostosowania przestrzeni
ładunkowej bagażnika.


A. Regulacja wzdłużna
B. Regulacja pochylenia i składanie oparcia
C. Składanie oparcia od tyłu i awaryjne wyjście
pasażerów trzeciego rzędu siedzeń
D. Dostęp do trzeciego rzędu siedzeń
Regulacja wzdłużna

► Podnieść dźwignię sterowania A i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
►

Zwolnić dźwignię w celu zablokowania
siedzenia w danym położeniu.
Regulacja pochylenia oparcia

Siedzenia boczne

58
Ergonomia i komfort
► Podnieść uchwyt sterowania B1 i
poprowadzić oparcie do tyłu lub do przodu, w
razie potrzeby nieznacznie się podnosząc.
►

Zwolnić uchwyt i sprawdzić, czy siedzenie
jest prawidłowo zablokowane w jednym z
dostępnych położeń.
Siedzenie środkowe
►


Podnieść pasek sterowania B2

i poprowadzić
oparcie do tyłu lub do przodu, w razie potrzeby
nieznacznie się podnosząc.
►

Zwolnić pasek i sprawdzić, czy siedzenie
jest prawidłowo zablokowane w jednym z
dostępnych położeń.
Płaska podłoga

Składanie oparć
► Sprawdzić, czy składane stoliki na oparciach
przednich siedzeń są prawidłowo złożone.
►

Przesunąć drugi rząd siedzeń maksymalnie
do tyłu.
Przed oraz w trakcie obsługi siedzeń
należy sprawdzić, czy pasażerowie, a w
szczególności dzieci, trzymają ręce oraz
stopy z dala od ruchomych części siedzeń
(zawiasy, prowadnice itd.), ponieważ może
dojść do obrażeń ciała!
Składanie od zewnątrz

► Pociągnąć uchwyt B1 lub pasek B2 i
całkowicie złożyć oparcie.
►

Zwolnić element sterujący
.
►

Delikatnie popchnąć oparcie do przodu, aby
wychyliło się i złożyło do siedziska.
Składanie od strony bagażnika

Na przykład podczas załadunku lub od strony
trzeciego rzędu siedzeń.
►

Pociągnąć pasek C

, aby odblokować
odpowiednie siedzenie, a następnie nieznacznie
popchnąć oparcie do przodu.
Rozkładanie siedzenia

► Umieścić panele łączące drugiego rzędu
siedzeń ponownie na oparciach.
► Prostować oparcie, aż się zablokuje.
Przed wykonaniem czynności przy
tylnych siedzeniach w celu uniknięcia
uszkodzenia pasów bezpieczeństwa należy
sprawdzić, czy boczne pasy są odpowiednio
napięte. Środkowy pas bezpieczeństwa
należy schować w podsufitce.
Panele łączące

W dolnej części oparcia każdego siedzenia jest
panel łączący, który po rozłożeniu:
– umożliwia uzyskanie całkowicie płaskiej
powierzchni bagażnika niezależnie od położenia
siedzeń,
– zapobiega przesuwaniu się przedmiotów za
drugi rząd siedzeń.
Są zamocowane do oparć za pomocą
magnetycznego elementu mocującego.

59
Ergonomia i komfort
3► Umieścić panele łączące drugiego rzędu
siedzeń ponownie na oparciach.
►

Prostować oparcie, aż się zablokuje.
Przed wykonaniem czynności przy
tylnych siedzeniach w celu uniknięcia
uszkodzenia pasów bezpieczeństwa należy
sprawdzić, czy boczne pasy są odpowiednio
napięte. Środkowy pas bezpieczeństwa
należy schować w podsufitce.
Panele łączące

W dolnej części oparcia każdego siedzenia jest
panel łączący, który po rozłożeniu:
–

umożliwia uzyskanie całkowicie płaskiej
powierzchni bagażnika niezależnie od położenia
siedzeń,
–


zapobiega przesuwaniu się przedmiotów za
drugi rząd siedzeń.
Są zamocowane do oparć za pomocą
magnetycznego elementu mocującego.
Panele łączące wytrzymują maksymalne
obciążenie 30 kg.
Przed rozłożeniem paneli łączących
należy sprawdzić, czy siedzenia w
drugim rzędzie są przesunięte maksymalnie
do tyłu.
Dostęp do trzeciego rzędu
siedzeń
Dostęp do trzeciego rzędu siedzeń jest możliwy
za pośrednictwem siedzeń bocznych w drugim
rzędzie.


Od zewnątrz lub w trzecim rzędzie siedzeń:
► Sprawdzić, czy składane stoliki typu
„lotniczego” na oparciach przednich siedzeń są
prawidłowo złożone.
►

Pociągnąć dźwignię D

i poprowadzić
oparcie do przodu, aby je pochylić, a następnie
przesunąć siedzenie do przodu.
Aby przywrócić pierwotne położenie siedzenia:
► Prostować oparcie, aż siedzenie zablokuje
się.
Niezależnie od pierwotnego położenia siedzenia,
zostaje ono automatycznie ustawione w
trzecim położeniu regulacji wzdłużnej w celu
zapewnienia odpowiedniej ilości miejsca
pasażerom trzeciego rzędu siedzeń.
W razie usterki tego układu (dźwignia D)
pasażerowie trzeciego rzędu siedzeń
mogą również wysiąść po złożeniu oparć
siedzeń drugiego rzędu za pomocą paska C.
Nie wolno pozwalać dzieciom obsługiwać
siedzeń bez opieki.
Trzeci rząd siedzeń

Dwa siedzenia trzeciego rzędu są
przechowywane w położeniu złożonym pod
podłogą. Każde jest zakrywane sztywnymi
płytami składanej podłogi, dzięki czemu są
przymocowane do pojazdu.
Nie wolno pozwalać dzieciom obsługiwać
siedzeń bez opieki.

60
Ergonomia i komfort
Każda składana podłoga wytrzymuje
maksymalne obciążenie 100
kg przy
rozłożonych siedzeniach trzeciego rzędu.
W przypadku wymontowania siedzeń
trzeciego rzędu i założenia płyt składanej
podłogi maksymalne obciążenie jest
ograniczone do 50
kg.


Gdy w tylnej części bagażnika znajduje się
siedzenie, demontowany wspornik mocuje się na
ścianie przedniej jego obudowy.
Jeśli siedzenie zostanie wymontowane z tyłu
bagażnika w celu zapewnienia dodatkowej
przestrzeni bagażowej, demontowany wspornik
należy zamontować na dwóch występach na
ścianie środkowej.
Składanie podłóg

► Pociągnąć jeden z pasków – 3 części
odpowiedniej podłogi składają się w harmonijkę.
Po założeniu siedzeń trzeciego rzędu składane
podłogi można umieścić:
–

na płasko za siedzeniami
–


lub w położeniu pionowym,
zapewniając w ten sposób przestrzeń w miejscu
siedzenia.
Instalacja siedzeń
Czynności wykonuje się od strony bagażnika.

► Zdjąć osłonę przestrzeni bagażowej.
► W yprostować panele łączące siedzeń w
drugim rzędzie.
►

Podnieść rozkładaną płytę podłogi i ustawić
ją pionowo.
►


Pociągnąć czarny pasek E

za oparciem.
Oparcie odchyla się w tył, pociągając siedzisko.
Siedzenie zostaje zablokowane w położeniu
otwarcia.
Osłonę przestrzeni bagażowej można schować
za oparciami siedzeń w trzecim rzędzie.
Więcej informacji o wyposażeniu wnętrza, a w
szczególności o zasłonie przestrzeni bagażowej,
można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Chowanie siedzeń

► Wyprostować panele przejściowe siedzeń w
2. rzędzie.
► Ustawić zagłówki w dolnym położeniu.
► Sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa
siedzeń w 3. rzędzie są prawidłowo ułożone
wzdłuż bocznych okładzin (nie są zagięte ani
poskręcane).
► Pociągnąć za czerwony pasek F u dołu
oparcia.
Siedzenie zostanie odblokowane.
► Pchnąć oparcie lekko do przodu.
Oparcie pochyla się i składa na siedzisko. Po
złożeniu siedzenie znajduje się w tylnej części
swojego schowka.
► Położyć płyty podłogi z powrotem na
złożonych siedzeniach.
Przed wykonaniem jakiejkolwiek
czynności z siedzeniami w 3. rzędzie

61
Ergonomia i komfort
3Chowanie siedzeń

► Wyprostować panele przejściowe siedzeń w
2. rzędzie.
►
Ustawić zagłówki w dolnym położeniu.
►


Sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa
siedzeń w 3. rzędzie są prawidłowo ułożone
wzdłuż bocznych okładzin (nie są zagięte ani
poskręcane).
►


Pociągnąć za czerwony pasek F

u dołu
oparcia.
Siedzenie zostanie odblokowane.
►

Pchnąć oparcie lekko do przodu.
Oparcie pochyla się i składa na siedzisko. Po
złożeniu siedzenie znajduje się w tylnej części
swojego schowka.
►


Położyć płyty podłogi z powrotem na
złożonych siedzeniach.
Przed wykonaniem jakiejkolwiek
czynności z siedzeniami w 3. rzędzie
należy wyprostować panele przejściowe
siedzeń w 2. rzędzie.
Nie należy próbować składać siedzeń w 3.
rzędzie po ich częściowym rozłożeniu bez
całkowitego zablokowania oparcia.
Nie zostawiać nic pod ani na siedzeniach w 3.
rzędzie w trakcie ich składania.
Nie trzymać paska F podczas chowania
siedzenia – ryzyko przykleszczenia palców!
Wymontowanie siedzeń
Zaleca się, aby w pierwszej kolejności
wymontować prawe siedzenie, żeby ułatwić
dostęp do dźwigni odblokowującej lewe
siedzenie.


Siedzenie musi być złożone.
Te czynności wykonuje się od strony bagażnika.
►

Rozłożyć płyty podłogi.

► Podnieść żółtą dźwignię G po prawej stronie
do położenia granicznego, aby odblokować
siedzenie.


► Przytrzymując żółtą dźwignię w położeniu
granicznym, podnieść tylną część siedzenia za
pomocą czerwonego paska F
.

62
Ergonomia i komfort

► Po podniesieniu tylnej części siedzenia
chwycić z obu stron podstawę przy plastikowych
osłonach i przyciągnąć siedzenie do siebie, nie
zmieniając kąta, pod którym jest ustawione.
Zamontowanie siedzenia
Te czynności wykonuje się od strony bagażnika.
Do momentu ustawienia siedzenia w
prawidłowym położeniu trzeba je
przytrzymywać obiema rękami za boki i
uważać, aby się nie rozłożyło.
►

Najpierw sprawdzić, czy wnęka na siedzenie
jest pusta i czy ruchomy wspornik jest
prawidłowo zamocowany przy przedniej ścianie.


► Chwycić siedzenie po bokach, przy
plastikowych osłonach, i pochylić do przodu.
►

Umieścić
jednocześnie oba znajdujące
się z przodu siedzenia zaczepy w kolorowych
uchwytach mocujących po lewej i prawej stronie
u dołu wnęki na siedzenie.
Sprawdzić, czy zaczepy z przodu
siedzenia są prawidłowo osadzone w
dwóch uchwytach.
Jeśli tak nie jest, podnieść siedzenie i
rozpocząć procedurę od początku.


► Opuścić tylną część siedzenia; opadnie pod
własnym ciężarem.
Żółta dźwignia G
złoży się automatycznie.
Jeśli siedzenie nie jest ustawione
idealnie poziomo, nie naciskać na
oparcie i nie próbować go rozłożyć . Może
to doprowadzić do uszkodzenia mechanizmu!
W takiej sytuacji wyciągnąć siedzenie i
powtórzyć całą procedurę.
Modułowość siedzeń

Przykłady konfiguracji


7 miejsc 5 miejsc
Transport
przedmiotów


6 miejsc
4 miejsc
Poprzez złożenie drugiego rzędu siedzeń
i schowanie trzeciego rzędu siedzeń
można uzyskać płaską przestrzeń ładunkową
aż do oparć przednich siedzeń.
Poprzez złożenie przedniego siedzenia
pasażera do położenia stolika można uzyskać
płaską przestrzeń ładunkową aż do deski
rozdzielczej.
Regulacje można wykonywać tylko
podczas postoju.
Ogrzewanie i wentylacja
Pobieranie powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i dopływa
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w trybie recyrkulacji powietrza.
Elementy sterowania
W zależności od wersji elementy sterowania
znajdują się w menu „Klimatyzacja” na ekranie
dotykowym lub na panelu w konsoli środkowej.