2020 Peugeot 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

167
Gyakorlati tudnivalók
7► A fékpedált benyomva tolja a nyomógombos fokozatválasztót előre vagy hátrafelé az N
fokozat megerősítéséhez.
► Vegye le a gyújtást.Az 5 másodperces határidő túllépésekor a
sebességváltó P fokozatba vált; ezután újra kell
kezdeni az eljárást.
Visszatérés a normál működéshez
► Nyomja meg a P gombot a fokozatválasztón.
EAT8 automata
sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál és
elektromos rögzítőféknél
/
Kioldási eljárás
► Álló gépjárműnél, járó motornál válassza ki az N fokozatot és vegye le a gyújtást.
5 másodpercen belül:
► Adja rá ismét a gyújtást.► A fékpedált benyomva tolja a nyomógombos fokozatválasztót előre vagy hátrafelé az N
fokozat megerősítéséhez.
► A fékpedált benyomva nyomja meg a szabályozókart a rögzítőfék kioldásához.► Engedje fel a fékpedált, vegye le a gyújtást.Az 5 másodperces határidő túllépésekor a
sebességváltó P fokozatba vált; ezután újra kell
kezdeni az eljárást.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedált benyomva indítsa újra a motort.
Kulcs nélküli nyitás és indítás
A gyújtás ráadásakor vagy levételekor
ne nyomja be a fékpedált. Ha mégis így tesz,
a motor beindul és újra kell kezdenie az
eljárást.
Karbantartási tanácsok
Általános ajánlások
A jármű megóvása érdekében kérjük, ügyeljen
az alábbiakra.
Külső
Soha ne használjon magasnyomású
mosót a motortérben – elektromos
alkatrészek sérülésének veszélye!
Ne mossa le a gépjárművet erős napsütésben
vagy rendkívül hideg körülmények között.
Amikor a gépjárművet automata görgős mosóberendezéssel ellátott
autómosóban mossa, ügyeljen arra, hogy
bezárja az ajtókat és – modellváltozattól
függően – távolítsa el az elektronikus kulcsot
a területről.
Magasnyomású mosó használatakor legalább
30 cm-es távolságot tartson a szórószárral
a gépjárműtől (különösen, ha a tisztítandó
területeken lepattogzott festék, érzékelő vagy
tömítés található).
Hamar tisztítsa le a vegyszertartalmú
foltokat, melyek megrongálhatják a gépjármű
festését (a fagyantát, madárürüléket,
rovarmaradványokat, pollent és kátrányt is
beleértve).
A környezettől függően gyakrabban tisztítsa
a gépjárművet a jódtartalmú lerakódások
(tengerparti területek), a korom (ipari
területek),a sár és a só (nedves vagy hideg
területek) eltávolítása érdekében, mert ezek
kiemelkedően maró hatásúak.
A különleges készítményeket (például
kátrány- vagy rovar-eltávolítók)
igénylő makacs foltok eltávolításával
kapcsolatban forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Az apróbb festési javításokat lehetőleg
valamelyik PEUGEOT márkakereskedésnél
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Belső
A gépjármű mosásakor soha ne használjon locsolótömlőt vagy
magasnyomású mosót a belső részek
kitisztításához.
A poharakban vagy más tartóeszközökben
tárolt folyadékok kilöttyenhetnek, ezért
károsodást okozhatnak, ha érintkezésbe

168
Gyakorlati tudnivalók
lépnek a műszerfal és a középkonzol
kezelőszerveivel. Legyen óvatos!
Karosszéria
Fényezéssel ellátott festés
Ne használjon súrolószert vagy
oldószert, benzint vagy olajat a
karosszéria tisztításához.
Soha ne használjon súrolószivacsot a
makacs foltok megtisztításához – festés
megkarolásának veszélye!
Soha ne használjon fényezőszert erős
napsütésben, illetve a műanyag vagy gumi
alkatrészeken.
Használjon puha szivacsot és szappanos
vizet vagy pH-semleges terméket.
Törölje át a karosszériát tiszta, mikroszálas
törlőkendővel.
Tiszta és száraz gépjárművön alkalmazzon
fényezőszert.
Tartsa be a terméken feltüntetett használati
utasításokat.
(Matricák)
(Modellváltozattól függően)
A gépjármű megtisztításához ne
használjon magasnyomású mosót. A
matricák megrongálódhatnak vagy
leválhatnak.
Használjon erős vízáramú mosót 25°C
és 40°C közötti hőmérsékleten.
Pásztázza végig a vízsugárral a tisztítandó
felületet úgy, hogy merőlegesen essen rá.
A gépjárművet ioncserélt vízzel öblítse le.
Bőrborítás
A bőr természetes termék. Tartóssága
megőrzése érdekében elengedhetetlen a
megfelelő rendszeres ápolása.
Különleges, bőrápoló termékkel védeni és
táplálni kell azért, hogy rugalmas maradjon és
megőrizze eredeti megjelenését.
Ne tisztítsa erre nem megfelelő
tisztítószerekkel, például oldószerekkel,
tisztítószerekkel, benzinnel vagy tiszta
alkohollal.
A részben bőrből készült elemek tisztításakor
ügyeljen arra, hogy ne okozzon kárt a többi
anyagban a különleges bőrápoló termékkel.
Zsíros foltok vagy folyadékok tisztítása
előtt gyorsan törölje fel a felesleget.
A tisztítást megelőzően ioncserélt vízbe
mártott, majd alaposan kifacsart ruhával
törölje le a maradékokat, amelyek a bőr
megfertőzésére alkalmasak.
A bőrt szappanos vízzel vagy pH-semleges
készítménnyel megnedvesített, puha ruhával
tisztítsa meg.
Puha, száraz ruhával törölje szárazra.

169
Üzemzavar esetén
8Elakadásjelző háromszög
Biztonsági okokból, mielőtt kiszállna a
gépjárműből, hogy összeszerelje és kihelyezze a
háromszöget, kapcsolja be az elakadásjelzőt és
vegye fel a láthatósági mellényt.
A háromszög összeszerelése és
elhelyezése


Eredeti háromszöggel felszerelt változatoknál
tekintse meg a fenti ábrát.
Más változatoknál olvassa el a háromszög
szerelési útmutatóját.
► A háromszöget a helyi szabályozásnak megfelelően helyezze el a gépjármű mögött az
úton.
Üzemanyaghiány (dízel)
Ezeknél a dízelmotoroknál az üzemanyag
teljes kifogyását követően légteleníteni kell az
üzemanyagrendszert.
A rendszer légtelenítésének megkezdése
előtt elengedhetetlen, hogy legalább 5 liter
gázolajat töltsünk az üzemanyagtartályba.
A tankolással és a félretankolás-
gátlóval (dízel) kapcsolatos további
információért, lásd: az idevonatkozó fejezetet.
A nem BlueHDi modellváltozatoknál az
üzemanyag-rendszer alkotóelemei a
motortérben, esetlegesen a levehető borítás alatt
találhatóak.
A motortérrel kapcsolatos további információkért, különös tekintettel
ezeknek az alkatrészeknek a motorháztető
alatt való elhelyezkedésére, lásd: az
idevonatkozó fejezetet.
1,5 literes BlueHDi motorok
► Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a motort).► Várjon kb. 1 percet, majd vegye le a gyújtást.► A motor beindításához működtesse az önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölről a műveletet.
1,6 literes HDi motorok
► A légtelenítő szivattyúhoz való hozzáféréshez nyissa fel a motorháztetőt, és szükség esetén
pattintsa le a motor díszfedelét.
► Működtesse a légtelenítő szivattyút, amíg ellenállás nem érezhető (az első
nyomáskor ellenállást érezhet).
► Működtesse az indítómotort a motor beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölről a műveletet).
► Ha nem ér el eredményt néhány próbálkozás után, működtesse ismét a légtelenítő szivattyút,
majd az indítómotort.
► Tegye a helyére és pattintsa vissza a motor díszfedelét, majd zárja le a motorháztetőt.
Szerszámkészlet
A gépjárműhöz biztosított szerszámkészlet. Tartalma gépjárműve felszereltségétől függ:
– Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet.– Pótkerék.
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A verziótól függően a szerszámkészlet a
csomagtér szőnyegén egy tasakban vagy a
csomagtér szőnyege alatt egy tárolódobozban
található.

170
Üzemzavar esetén
Ideiglenes gumiabroncs-javító
készlettel

4.12 V-os kompresszor tömítőanyag-flakonnal
és sebességkorlátozást jelző matricával
A kerék ideiglenes javítására és az
abroncsnyomás beállítására szolgál.
Az ideiglenes gumiabroncs-javító készletről
bővebben lásd a kezelési útmutató megfelelő
részét.
Pótkerékkel


A csomagtér szőnyegén

A csomagtér szőnyege alatt► A pánt meghúzásával emelje meg a csomagtér szőnyegét, ezáltal könnyen
hozzáférhet a szerszámokhoz.
Ideiglenes gumiabroncs-javító
készlettel


Pótkerékkel

A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz készültek, és
felszereltségtől függően eltérőek lehetnek.
Más célra ne használja őket.
Az emelőt kizárólag sérült, illetve defektes kerék cseréjéhez szabad
használni.
Kizárólag a gépjárműhöz tartozó emelőt
használja.
Ha nem található az eredeti emelő a
gépjárműben, a gyártó által előírt emelő
beszerzése érdekében forduljon egy
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
Az emelő teljesíti az európai szabályozás
2006/42/EK számú, a gépekről szóló
irányelvének előírásait.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Szerszámlista

1. Ék a gépjármű kiékeléséhez (felszereltségtől
függően)
2. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtől függően)
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
3. Eltávolítható vonószem
A gépjármű vontatásával és az eltávolítható
vonószem használatával kapcsolatban a
megfelelő szakaszban olvashat további
tudnivalókat.

171
Üzemzavar esetén
8Ideiglenes gumiabroncs-javító
készlettel


4.12 V-os kompresszor tömítőanyag-flakonnal
és sebességkorlátozást jelző matricával
A kerék ideiglenes javítására és az
abroncsnyomás beállítására szolgál.
Az ideiglenes gumiabroncs-javító készletről
bővebben lásd a kezelési útmutató megfelelő
részét.
Pótkerékkel

5. Kerékkulcs
A dísztárcsa és a kerék rögzítő csavarjainak
eltávolítására szolgál.
6. Emelő beépített emelőkarral
A jármű megemelésére szolgál.
7. Kerékcsavarkupak-eltávolító (felszereltségtől
függően)
A könnyűfém keréktárcsákon található
csavarfejek burkolatának eltávolítását teszi
lehetővé.
A pótkerékről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
Olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot a
magyarázó videók megtekintéséhez.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet a gumiabroncs futófelületén keletkező
legtöbb lyuk javítására lett tervezve.
A gépjármű elektromos rendszere lehetővé teszi kompresszor
csatlakoztatását a 12V betáplálás forrásra,
amellyel defekt után elegendő nyomást
pumpálhat az abroncsba.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el.
► Álljon félre a járművel úgy , hogy ne akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítőféket.
► Kövesse a biztonsági utasításokat (elakadásjelző lámpa, elakadásjelző háromszög,
láthatósági mellény stb.) az adott ország
közlekedési szabályainak figyelembevételével.
► Vegye le a gyújtást.► Tekerje ki a kompresszor alatt található csövet.

► Csatlakoztassa a kompresszor csövét a tömítőanyag-flakonra.

172
Üzemzavar esetén

► A lyuk megfelelő tömítéséhez alacsony sebességgel (20–60 km/h) azonnal tegyen meg
kb. 5 kilométert.
► Álljon meg, és a készlet segítségével ellenőrizze az elvégzett javítást és a
gumiabroncs nyomásértékét .
Ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg, ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet, és legfeljebb 200 km
távolságot tegyen meg.
A gumiabroncs cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
A keréknyomás ellenőrzése/ beállítása
A kompresszorral tömítőanyag
befecskendezése nélkül ellenőrizheti és
szükség esetén beállíthatja a kerekek
nyomását.
► Vegye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.

► Fordítsa fel a tömítőanyag-flakont, és rögzítse az erre a célra a kompresszoron
kialakított kivágásba.
► Távolítsa el a javítandó gumiabroncs szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.

► Csatlakoztassa a tömítőanyag-flakon csövét a javítandó gumiabroncs szelepére, és húzza
meg.
► Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „O” helyzetben van.► Teljesen tekerje le a kompresszor alatt található elektromos vezetéket.
► A kompresszor elektromos csatlakozóját csatlakoztassa a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
► Ragassza fel a sebességkorlátozást jelző
matricát.
A sebességkorlátozást jelző matricát a
vezető közelében lévő helyre kell
ragasztani az utastérben, így emlékeztetni
fogja arra, hogy az egyik kerék csak
ideiglenesen használható.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a matricán olvashatók.


► Adja rá a gyújtást.

► A gomb „I„ helyzetbe állításával kapcsolja
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a nyomás el nem éri a 2 bar értéket. A
kompresszor nyomás alatt befecskendezi a
tömítőanyagot a gumiabroncsba; a művelet
közben ne válassza le a csövet a szelepről
(visszafújhat).
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie 2 bar nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon segítségért valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
► Fordítsa a kapcsolót „O” állásba.► Válassza le a kompresszor elektromos csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójáról.
► Cserélje át a szelepfedelet.► Válassza le a készletet.► Tegye el, majd tárolja a tömítőanyagot tartalmazó flakont.
A tömítőanyag lenyelve mérgező, szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon található.
Használat után ne dobja ki a flakont a
háztartási hulladékkal együtt, hanem adja le
egy PEUGEOT márkakereskedésben vagy
hivatalos hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.

173
Üzemzavar esetén
8

► A lyuk megfelelő tömítéséhez alacsony sebességgel (20–60 km/h) azonnal tegyen meg
kb. 5 kilométert.
► Álljon meg, és a készlet segítségével ellenőrizze az elvégzett javítást és a
gumiabroncs nyomásértékét .
Ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg, ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet, és legfeljebb 200 km
távolságot tegyen meg.
A gumiabroncs cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
A keréknyomás ellenőrzése/ beállítása
A kompresszorral tömítőanyag
befecskendezése nélkül ellenőrizheti és
szükség esetén beállíthatja a kerekek
nyomását.
► Vegye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.
► Tekerje ki a kompresszor alatt található csövet.► Csavarja rá a csövet a szelepre, és húzza meg.► Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „O” helyzetben van-e.► Teljesen tekerje le a kompresszor alatt található elektromos vezetéket.► A kompresszor elektromos csatlakozóját csatlakoztassa a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
► Adja rá a gyújtást.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a
matricán olvashatók.


► Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „I”
helyzetbe állításával, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplő értékeknek megfelelően. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható; keresse fel
valamelyik PEUGEOT márkakereskedést
vagy egy szakszervizt.
► Ha elérte a megfelelő nyomást, állítsa a kapcsolót „O” helyzetbe.
► Távolítsa el és tegye el a készletet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
Pótkerék
Olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot a
magyarázó videók megtekintéséhez.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Hozzáférés a pótkerékhez

A pótkerék a csomagtartó szőnyege alatt
található.
Ha szükséges hozzáférnie a pótkerékhez,
először lásd a Szerszámkészlet fejezetet.

174
Üzemzavar esetén
Modellváltozattól függően a gépjármű az
eredetivel azonos acélfelnis pótkerékkel
vagy szükségpótkerékkel van felszerelve.
A pótkerék levétele

► Csavarozza ki a középső csavaranyát.► Távolítsa el a rögzítést (csavaranya és csavar).► Hátulról megfogva emelje maga felé a pótkereket.► Vegye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A pótkerék visszahelyezése
A defektes kerék nem helyezhető be a csomagtartó padlólemeze alá.


► Tegye vissza a pótkereket a helyére.► Néhány fordulattal csavarozza ki a csavar anyáját.► Illessze a helyére a rögzítést (csavaranya és csavar) a kerék közepén.► A kerék megfelelő rögzítése érdekében megfelelő nyomatékkal húzza meg a központi
csavaranyát.
► Modellváltozattól függően, tegye vissza a szerszámosdobozt a kerék közepére és pattintsa
a helyére.
Kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom gátlása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem csúszós
talajon.
Kézi sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót első fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítőféket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén kapcsolja a sebességváltót P fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítőféket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelző
lámpái folyamatosan világítanak-e a
kombinált kijelzőn.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműből, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy először a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.