2020 Peugeot 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

7
Ökovezetés
Ökovezetés
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan
mindennapos szokásokat foglal magában,
melyek segítségével az autóvezető
optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-
fogyasztását és CO-kibocsátását.
2.
Használja optimálisan a sebességváltót
Kézi sebességváltó esetén lassan induljon, majd
haladéktalanul kapcsoljon magasabb fokozatba.
Gyorsításkor mielőbb kapcsoljon magasabb
fokozatba.
Automata sebességváltó esetén lehetőleg az
automata üzemmódot válassza, és a gázpedált
soha ne nyomja le erőteljesen vagy hirtelen.
A fokozatváltás-jelző mindig a legmegfelelőbb
sebességi fokozatot javasolja: amint a jelzés
megjelenik a műszerfalon, azonnal vegye
figyelembe.
Automata sebességváltó esetén a berendezés
csak manuális üzemmódban működik.
Vezessen egyenletesen
Tartsa be a biztonságos követési távolságot,
a fékpedál helyett használja a motorféket,
és fokozatosan adagolja a gázt. Ezekkel a
technikákkal csökkentheti az üzemanyag-
fogyasztást és a CO
2 -kibocsátást, valamint
mérsékelheti a közlekedési háttérzaj szintjét.
Ha a gépjárműve rendelkezik kormányra szerelt
sebességtartóval, használja 40 km/h óra felett,
amikor egyenletesen halad a forgalom.
Szabályozza az elektromos berendezések
használatát
Ha induláskor túl meleg van az utastérben,
szellőztessen a légkondicionáló bekapcsolása
előtt: húzza le az ablakokat, és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50 km/h sebesség felett csukja be az ablakokat,
és hagyja nyitva a szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését
akadályozó felszereléseket (sötétítő,
napellenzők... stb.).
Hacsak nincs ellátva automata szabályozással,
kapcsolja ki a légkondicionálót a kívánt
hőmérséklet elérésekor.
Ha a vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a
jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt fényszórókkal vagy
ködlámpával, ha megfelelőek a látási viszonyok.
Ne járassa a motort, mielőtt elindul (főleg
télen); gépjárműve menet közben gyorsabban
bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás
készülékek használatát (film, zene, videojáték
stb.), így csökkentheti az áramfelhasználást és
ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki az összes hordozható
készüléket.
Korlátozza túlzott fogyasztást okait
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a
nehéz csomagokat a csomagtartóban, a hátsó
ülésekhez a lehető legközelebb helyezze el. Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse
minimálisra a légellenállást (tetőcsomagtartó
rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó, utánfutó
stb.). Lehetőség szerint használjon tetődobozt.
Használatot követően szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.
Tél végén a téli gumiabroncsokat cserélje le
nyáriakra.
Tartsa be a szervizutasításokat
Ellenőrizze rendszeresen – hideg állapotban – a
gumiabroncsok nyomását; lásd a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
– hosszú utazás előtt.– évszakváltáskor
.– tartós leállítást követően.Ne feledkezzen meg a pótkerékről és –
ha van ilyen – az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő...
stb.), és kövesse a gyártó karbantartási tervében
előírt lépéseket.
BlueHDi dízelmotornál, az SCR rendszer
meghibásodása esetén a gépjárműve
szennyezővé válik. A lehető leghamarabb
keresse fel valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőt vagy egy szakszervizt, és
gondoskodjon róla, hogy járműve nitrogén-oxid-
kibocsátása megfeleljen az előírásoknak.

8
Ökovezetés
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly
3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000 kilométer után lesz
egyenletes.
Optimalizálja a hatótávolságot (elektromos
gépjárművek)
A gépjármű elektromos fogyasztása
nagymértékben függ az útvonaltól, a gépjármű
sebességétől és az Ön vezetési stílusától.
Igyekezzen az energiaszint-kijelző „ECO”
zónájában maradni úgy, hogy egyenletesen
vezet és állandó sebességet tart.
Szükség esetén már előre lassítson és finoman
fékezzen, amikor csak lehetséges a regeneratív
fékezési funkcióval ellátott motorféket használva,
ami az t a „CHARGE” zónába mozdítja el.

9
Fedélzeti műszerek
1LCD-műszerfalak
Mérőórák

1.Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)
2. LCD-kijelző
3. Fordulatszámmérő (x 1000 ford/perc),
motortól függő beosztással (benzines vagy
dízel)
LCD-kijelző – 1. típus

1.Sebességtartó / sebességkorlátozó
beállításai
2. Digitális sebességmérő (km/h vagy mph)
3. Kiválasztott menetmód 4.
Sebességváltás-jelző
Kiválasztó helyzete és sebességfokozat
automata sebességváltónál
5. Üzemanyagszint-mérő
6. Motorolajszint-kijelző (motortól függően)
Karbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mérföld)
Ezek az információk gyújtáskapcsolás után
egymást követően jelennek meg.
7. Fedélzeti számítógéppel kapcsolatos
információk
LCD-kijelző – 2. típus

1.Sebességtartó / sebességkorlátozó
beállításai
Sebességkorlátozó táblák kijelzése
2. Vezetéstámogató információk megjelenítése
3. Digitális sebességmérő (km/h vagy mph)
4. Kiválasztott menetmód
5. Sebességváltás-jelző
Kiválasztó helyzete és sebességfokozat
automata sebességváltónál 6.
Üzemanyagszint-mérő
7. Motorolajszint-kijelző (motortól függően)
Karbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mérföld)
Ezek az információk gyújtáskapcsolás után
egymást követően jelennek meg.
8. Fedélzeti számítógéppel kapcsolatos
információk
Mátrixkijelzős műszerfalak
Mérőórák


1.Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelzője (°C)
(benzines vagy dízelmotor)
A klímaberendezés fogyasztásának kijelzője
(elektromos)
2. Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)
3. Mátrixkijelző

10
Fedélzeti műszerek
4.Fordulatszámmérő (x 1000 ford/perc),
motortól függő beosztással (benzines vagy
dízel)
Energiaszint kijelzője (elektromos)
5. Üzemanyagszint-mérő (benzin vagy gázolaj)
Töltöttségi szint kijelzője (elektromos)
Mátrixkijelző



1. Sebességszabályozó / sebességhatároló
beállításai
Sebességkorlátozó táblák kijelzése 2.
Fokozatváltás-jelző (nyíl és ajánlott
sebesség)
Kiválasztó helyzete és sebességfokozat
automata sebességváltónál (benzines vagy
dízel)
Fokozatválasztó helyzete (elektromos)
3. Digitális sebességmérő (km/h vagy mph)
Vezetéstámogató eszközök megjelenítése
Fedélzeti számítógéppel kapcsolatos
információk
Energiaáramlás iránya / gépjármű töltöttségi
állapota (elektromos)
4. Karbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mérföld)
Fennmaradó hatótávolság (elektromos)
Ezek az információk gyújtáskapcsolás után
egymást váltva jelennek meg.
Kiválasztott menetmód (a „Normál” módon
kívül)
Felső pozíciójú 3D-s
digitális kijelző
Ez a 3D-s digitális műszerfal személyre
szabható.
A kiválasztott megjelenítési módtól függően
bizonyos információk eltűnnek, vagy másképpen
jelennek meg.
Példa „DIALS” megjelenítési módra:




1. Üzemanyagszint-mérő (benzines vagy dízel)
Töltöttségi szint kijelzője (elektromos)
2. Fennmaradó hatótávolság (km vagy mérföld)
3. Sebességszabályozó / sebességhatároló
beállításai
Sebességkorlátozó táblák megjelenítése
4. Digitális sebességmérő (km/h vagy mph)
5. Összkilométer-számláló (km vagy mérföld)
6. Fordulatszámmérő (x 1000 ford/perc)
(benzines vagy dízel)
Energiaszint kijelzője (elektromos)
7. Sebességváltás-jelző (nyíl és ajánlott
sebesség)
Kiválasztó helyzete és sebességfokozat
automata sebességváltónál (benzines vagy
dízel)
Fokozatválasztó helyzete (elektromos)
Kiválasztott menetmód (a „ Normál” módon
kívül)
8. Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelzője (°C)
(benzines vagy dízel)

11
Fedélzeti műszerek
19.Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)
(benzines vagy dízel)
Kijelzők
Bizonyos lámpák helye fix, a többi változó lehet.
Egyes funkcióknál – amelyek működési és
kikapcsolási visszajelzéssel is rendelkeznek –
csak egy kijelölt helyzet van.
Állandó információk
Normál kijelzés esetén a műszerfalon a
következő adatok jelennek meg:
– rögzített helyen jelennek meg:• a sebességváltóval és a fokozatváltás-jelzővel kapcsolatos információk.• Üzemanyagszint-mérő (benzin vagy gázolaj).• Hatótávolság (benzines vagy dízel).• Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző (benzines vagy dízel).• Töltöttségi szint és hatótávolság kijelzője (elektromos).• Energiaszint-kijelző (elektromos).• Menetmód.– változó helyen jelennek meg:• Digitális sebességmérő.• Összkilométer-számláló.• Az ideiglenesen megjelenő állapotjelző és figyelmeztető üzenetek.
Opcionális információk
A kiválasztott kijelzési módtól és az aktív
funkcióktól függően további információk
jelenhetnek meg:
– Fordulatszám-mérő.– Fedélzeti számítógép.– Vezetéstámogató funkciók.– Sebességhatároló vagy sebességszabályozó. – Éppen játszott médiatartalom.– Navigációs utasítások– Analóg sebességmérő.– Motor információk (gyorsulásmérők, teljesítménymérők, fékrásegítés, nyomaték)
Sport üzemmódban.
– Energiaáramlás iránya (elektromos)
A műszerfal testreszabása
Az alábbiak megváltoztatásával módosíthatja a
műszerfal megjelenítését:
– a kijelző színe.– kijelzési mód.
Nyelv és mértékegységek kijelzése
Ezek az érintőképernyő beállításaitól
függnek.
Külföldön történő autózás esetén a
sebességet az adott ország hivatalosan
használt mértékegységében (km/h, km vagy
m/h, mérföld) kell megjeleníteni.
Biztonsági okokból a beállításokat a
gépjármű álló helyzetében kell elvégezni.
A kijelzés színének kiválasztása
Az alábbi rendszer(ek)nél:PEUGEOT Connect
Nav
A műszerfali kijelző színe az ebben a
rendszerben kiválasztott színösszeállítástól függ.
► Nyomja meg az érintőképernyő oldalsó sávjában található Beállítások
gombot.
► Válassza ki: „Témák”.► Válassza ki a kijelző színét, majd nyomja meg az „ OK” gombot a megerősítéshez.
A kijelzési mód beállítása
Mindegyik módban bizonyos típusú információk
jelennek meg a műszerfalon.
A kijelzési mód megváltoztatása

► A különböző kijelzési módok műszerfal bal
oldalán történő kijelzéséhez és gördítéséhez
forgassa a kormány bal oldalán található
forgókapcsolót.

12
Fedélzeti műszerek
► A mód megerősítéséhez nyomja meg a forgókapcsolót.
Ha nem nyomja meg a forgókapcsolót, a
kiválasztott kijelzési mód pár pillanat múlva
automatikusan érvénybe lép.
Kijelzési mód áttekintése
– „DIALS”: az analóg és digitális sebességmérő,
kilométer-számláló az alábbiak normál kijelzése:
• üzemanyagszint-mérő, hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző és
fordulatszám-mérő (benzines vagy dízel).
• akkumulátor töltöttségi szintjének kijelzője és energiaszint-kijelző (elektromos).– NAVIGATION": normál kijelzés és az aktuális
navigációs információk (térkép és navigációs
utasítások).
– „DRIVING" :normál kijelzés és az aktív vezetéstámogató rendszerekhez kapcsolódó
információk.
– „MINIMÁLIS”: a digitális sebességmérő, a
kilométer-számláló és az alábbiak 2D kijelzése:
• üzemanyagszint-mérő és a
hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző (benzines
vagy dízel).
• akkumulátor töltöttségi szintjének kijelzője (elektromos).– „SZEMÉLYES 1” / „SZEMÉLYES 2”: a
vezető által kiválasztott információk kijelzése a
műszerfal középső részén.
„SZEMÉLYES” kijelzési mód beállítása
Az alábbi rendszer(ek)nél:PEUGEOT Connect
Radio
► Nyomja meg az érintőképernyő felső sávjában található Beállítások gombot.► Válassza a „Konfigurálás” elemet.
► Válassza a „Műszerfal
testreszabása ” elemet.
Az alábbi rendszer(ek)nél:PEUGEOT Connect
Nav
► Nyomja meg az érintőképernyő oldalsó sávjában található Beállítások
gombot.
► Válassza ki: „OPCIÓK”.► Válassza a „Műszerfal
testreszabása ” elemet.
► Válassza a „SZEMÉLYES 1„ vagy a
„SZEMÉLYES 2” lehetőséget.► Válassza ki az információtípust az érintőképernyő nyilaival:• „Alapért.” (üres).• „Fedélzeti számítógép”.• „Média”.• "G-méter" (modellváltozattól függően).• „Teljesítménymérők + fékrásegítés +
nyomaték” (modellváltozattól függően).
• „Energiafogyasztás” (változattól függően).► A mentéshez hagyja jóvá, majd lépjen ki.Az információk azonnal megjelennek a
műszerfalon, amint ki lett választva a megfelelő
kijelzési mód.
A „ SZEMÉLYES 1” módban kiválasztott
információtípus nem érhető el a
„SZEMÉLYES 2” módban.
Visszajelző és
figyelmeztető lámpák
Ezek a szimbólumok formájában megjelenő
figyelmeztető és visszajelző lámpák a vezetőt
valamilyen hibáról (figyelmeztető visszajelzés)
vagy egy rendszer működtetési állapotáról
(működési vagy kikapcsolási visszajelzés)
tájékoztatják. Bizonyos lámpák kétféleképpen
(folyamatosan vagy villogva) és/vagy több
színben világítanak.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes lámpák kigyulladását hangjelzés és/vagy
képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.
A gépjármű működési állapotától függően a
riasztás típusa alapján meghatározható, hogy
a helyzet normális-e, illetve meghibásodás
tapasztalható-e: bővebben lásd az egyes lámpák
leírását.
A gyújtás bekapcsolásakor
A gyújtás ráadásakor egyes vörös vagy
narancssárga színű figyelmeztető lámpák
néhány másodpercre kigyulladnak. A motor
beindításakor ezeknek a visszajelzéseknek ki
kell aludniuk.
Az adott rendszerekről vagy funkciókról
a megfelelő részekben olvashat további
tudnivalókat.

13
Fedélzeti műszerek
1A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít
A piros vagy narancssárga színű figyelmeztető
lámpák világítása további kivizsgálást igénylő
hibát jelez.
Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is
világít
Az (1), (2) és (3) referenciák a figyelmeztető és
visszajelző lámpák jelzéseinek leírásában jelölik,
hogy szakszerviz beavatkozása is szükséges-e
az azonnal elvégzendő intézkedéseken felül.
(1): Le kell állítania a gépjárművet .
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
(2): Forduljon egy PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
(3): Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Figyelmeztető lámpák listája
Piros figyelmeztető lámpák
STOP
Folyamatos, egy másik figyelmeztető visszajelzéshez kapcsolódik, üzenet és
hangjelzés kíséri.
Súlyos hiba észlelhető a motorban, a
fékrendszerben, a kormányszervóban vagy
az automata sebességváltóban, illetve komoly
elektromos meghibásodás történt.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
A motor öndiagnosztikai rendszere
(benzines vagy dízel)
Folyamatos.Jelentős motorhiba észlelése.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Hűtőfolyadék maximális hőmérsékleteFolyamatos, miközben a kijelző blokkok pirosan világítanak (mátrix
kijelzős műszerfal esetén).
vagy
Folyamatos (kivéve mátrix kijelzős műszerfalon).
A hűtőfolyadék-rendszer hőmérséklete túl
magas.
Végezze el az (1)-es lépést, majd amennyiben
szükséges, a folyadékszint feltöltése előtt várjon,
amíg lehűl a motor. Ha a probléma továbbra is
fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
Motorolajnyomás (benzines vagy dízel)Folyamatos.A motor kenési rendszere meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Rendszerhiba (elektromos)
Folyamatos.A rendszer az elektromos motor vagy a
nagyfeszültségű akkumulátor rendellenességét
észlelte.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Kábel csatlakoztatva (elektromos)Folyamatos.A gépjárművet nem lehet addig elindítani,
amíg töltőkábel csatlakozik a gépjármű
csatlakozójához. Húzza ki a töltőkábelt és zárja le a fedelet.
12 V-os akkumulátor töltéseFolyamatos.
Az akkumulátor töltőköre meghibásodott
(szennyezett érintkezők, laza vagy szakadt
ékszíj... stb.).
Végezze el a (1)-as lépést.
Ha az elektromos rögzítőfék már nem működik,
állítsa meg a gépjárművet:
► Kézi sebességváltónál kapcsoljon sebességbe.► EAT6 automata sebességváltó esetén kapcsolja a fokozatválasztó kart P helyzetbe.► EAT8 automata sebességváltó vagy fokozatválasztó esetén helyezze a mellékelt éket
az egyik kerék elé.
Tisztítsa meg és húzza meg a pólusokat. Ha
a figyelmeztető lámpa nem alszik el a motor
indításakor, végezze el a (2)-es lépést.
Nyitott ajtó(k)Folyamatos, az ajtó helyét jelző üzenet kíséretében.
Egy ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően
lezárva (kevesebb mint 10 km/h sebességgel).
Folyamatos, az ajtó helyét jelző üzenettel, hangjelzés kíséretében.
Egy ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően
lezárva (több mint 10 km/h sebességgel).

14
Fedélzeti műszerek
Be nem csatolt/kicsatolt biztonsági övFolyamatos vagy villog, és hangjelzés kíséri.
Egy biztonsági öv nem lett becsatolva, vagy
kicsatolták azt.
Manuális rögzítőfékFolyamatos.A rögzítőfék be van húzva, vagy nincs
megfelelően oldva.
Elektromos rögzítőfékFolyamatos.Az elektromos rögzítőfék be van húzva.Villog.A rögzítés / kioldás funkció
meghibásodott.
Végezze el az (1)-es lépést: parkoljon le sík
(vízszintes) terepen.
Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
Automata sebességváltó vagy fokozatválasztó
esetén kapcsoljon P fokozatba.
Vegye le a gyújtást, és végezze el a (2)-es
lépést.
FékezésFolyamatos.A fékfolyadék szintje jelentős mértékben
csökkent.
Végezze el a feltöltést (1) a gyártó ajánlásainak
megfelelő folyadékkal. Ha a probléma továbbra
is fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
Folyamatos.Az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Narancssárga figyelmeztető lámpák
Szerviz
Ideiglenesen bekapcsolva, a kijelzőn megjelenő üzenet kíséretében.
Egy vagy több olyan kisebb rendellenesség
merült fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet
segítségével azonosítsa a hiba okát.
Bizonyos problémákat maga is javíthat, például
egy nyitott ajtót vagy a részecskeszűrő kezdődő
eltömődését.
Egyéb hibák – például az abroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén
végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.Egy vagy több olyan nagyobb
rendellenesség merült fel, amelynek nincs külön
visszajelzése.
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet
segítségével azonosítsa a hiba okát, majd
végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, és a „Meghibásodott a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék automatikus kioldása
nem érhető el.
Végezze el a (2)-as lépést.
A szerviz figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és a karbantartást jelző kulcs is villog, majd
folyamatosan világít.
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
Csak BlueHDi dízelmotorok esetén.
A motor előmelegítése (dízel)Átmeneti kijelzés(legfeljebb kb. 30 másodpercig,
szélsőséges időjárási körülmények között).
A gyújtás ráadásakor, ha az időjárási
körülmények és a motorhőmérséklet
szükségessé teszi.
Az indítással várja meg, amíg a figyelmeztető
lámpa kialszik.
Amikor a figyelmeztető lámpa kialszik, az alábbi
pedál megnyomására és nyomva tartására
azonnal megtörténik az indítás:
– kézi sebességváltónál tengelykapcsoló-pedál.– automata váltó esetén a fékpedál.Ha a motor nem indul be, próbálja meg újra
beindítani a motort, és közben tartsa a lábát a
féken nyomja.
Részecskeszűrő (dízel)Folyamatos, hangjelzéssel és a részecskeszűrő eltömődésének
veszélyére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik
meg.
A részecskeszűrő közeledik a telítettséghez.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a