2020 Peugeot 208 lane assist

2
Tartalomjegyzék





 ■
általános áttekintés
 ■
Ökovezetés
1Fedélzeti műszerek
Műszerfalak 9
Visszajelző és figyelmeztető lámpák 12
Műszerek 19
Manuális teszt 23
Összkilométer-számláló 24
Világítás fényerő-szabályozója 24
Fedélzeti számítógép 25
5 hüvelykes érintőképernyő 26
7 hüvelykes vagy 10 hüvelykes érintőképernyő 26
Távvezérelhető funkciók (elektromos) 29
2Hozzáférés
Távirányító / Kulcs 31
Kulcs nélküli nyitás és indítás 33
Központi zár 35
Vészeljárások 36
Ajtók 38
Csomagtartó 38
Riasztó 39
Elektromos ablakemelők 41
3Ergonómia és kényelem
PEUGEOT i-Cockpit 43
Első ülések 43
A kormány beállítása 45
Visszapillantó tükrök 45
Hátsó üléspad 47
Fűtés és szellőztetés 48
Manuális légkondicionáló 49
Automata légkondicionáló 50
Első páramentesítés – jégmentesítés 52
Fűthető szélvédő 52
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése 53
Programozott fűtés (elektromos) 53
Belső kialakítás 53
Belső világítás 56
Belső hangulatvilágítás 57
Panoráma napfénytető 57
A csomagtartó tartozékai 57
Kalaptartó (Van) 58
4Világítás és tájékozódás
Külsővilágítás-kapcsoló 59
Irányjelzők 60
A fényszórók beállítása függőleges irányban 61
Automatikus fényszórókapcsolás 61
Kísérővilágítás és üdvözlővilágítás 61
Távolsági fényszórók automatikus lekapcsolása 62
Ablaktörlő-kapcsoló 63
Ablaktörlőlapát cseréje 65
Automata, esőérzékelővel ellátott ablaktörlők 66
5Biztonság
Általános biztonsági ajánlások 67
Elakadásjelző lámpák 67
Kürt 68
Gyalogosfigyelmeztető kürt (elektromos) 68
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás 68
Elektronikus menetstabilizáló program (ESC) 70
Biztonsági övek 72
Légzsákok 74
Gyermekülések 76
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása 78
ISOFIX gyermekülések 81
i-Size gyermekülések 84
Gyermekzár 85
6Vezetés
Vezetési tanácsok 87
A motor indítása/leállítása a kulccsal 89
A motor indítása/leállítása a Kulcs nélküli
nyitás és indítás rendszerrel
90
Manuális rögzítőfék 92
Elektromos rögzítőfék 93
5-fokozatú kézi sebességváltó 95
6 fokozatú kézi sebességváltó 96
Automata sebességváltó (EAT6) 96
Automata sebességváltó (EAT8) 98
Fokozatválasztó (elektromos) 101
Vezetési módok 102
Visszagurulás-gátló 103
Fokozatváltás-jelző 104
Stop & Start 104
Keréknyomás-ellenőrző rendszer 106
Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok
107
Speed Limit recognition and recommendation 109
Sebességkorlátozó 11 2
Sebességszabályozó 11 4
Drive Assist Plus 11 6
Adaptive Cruise Control 11 6
Sávtartó asszisztens 120
Lane Keeping Assist 123
Blind Spot Detection 127
Active Blind Spot Monitoring System 128

17
Fedélzeti műszerek
1Distance Alert/Active Safety Brake
fékrendszer
Villog.A rendszer bekapcsol, és azonnal lefékezi
a járművet az elöl haladó gépjárművel történő
ütközés sebességének csökkentése érdekében.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Distance Alert / Aktív vészfékFolyamatos.A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Blokkolásgátló (ABS)Folyamatos.A blokkolásgátló rendszer meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
SzervokormányFolyamatos.A kormányszervó meghibásodott.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC)/
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatos.A rendszer kikapcsolt állapotban van. A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
és kb. 50 km/h fölött automatikusan újból működésbe lép.50 km/h alatti sebességnél manuálisan kapcsolható be újra.Villog.A DSC/ASR beállítás bekapcsol, ha a
kerekek kipörögnek vagy az abroncsok elveszítik
a tapadást.
Folyamatos.A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A vészfékezés nem működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, melyet a
„Visszagurulás-gátló rendszer
meghibásodása” üzenet kísér.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Lane Keeping AssistFolyamatos.A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villog.Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer működésbe lép és korrigálja a
gépjármű menetpályáját azon az oldalon, ahol a
felfestést érzékeli.
Folyamatos.A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszerA szervizlámpával együtt folyamatosan világít.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
LégzsákokFolyamatos.Valamelyik légzsák vagy a biztonsági
övek előfeszítője meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Első utasoldali légzsák (BE)Folyamatos.Az utasoldali frontlégzsák aktív.
A kapcsoló „ON” helyzetben van.
Ebben az esetben NE helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal”.
Első utasoldali légzsák (KI)Folyamatos.Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF ” helyzetben van.

123
Vezetés
6ÜzenetekVezetési helyzetek
„Tartsa a kezét a kormányon” Sokáig haladt úgy, hogy nem vagy nem megfelelően fogta a kormánykereket,
vagy nem fejtett ki erőt.
„Fogja meg a kormányt” A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer tényleges vagy közvetlenül fenyegető
elvesztése.
„Vegye vissza a vezérlést” A sebességszabályozó és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer egyidejű
elvesztése.
Működési korlátok
Az Aktív sávtartó rendszer figyelmeztető
hangot hallathat, amikor a gépjármű
huzamosabb ideig egyenes vonalban halad,
még akkor is, ha a kormánykereket
megfelelően tartják.
A rendszer működésében zavar léphet fel vagy
helytelen kormányzáskorrekciók történhetnek az
alábbi helyzetekben:
– Rossz látási viszonyok között (elégtelenül megvilágított úttest, havazás, eső, köd).
– Vakító fény esetén (ellentétes irányba haladó járművek fényei, vízszintesen beérkező
napsugarak, nedves aszfalt tükröződése,
alagútból kiérkezve, napos és árnyékos
szakaszok váltakozása),
– A szélvédő kamera előtti része piszkos, párás, jeges, havas, sérült vagy matrica takarja el,
– Az út felfestései lekoptak, részben ki vannak takarva (hó, sár), vagy több van belőlük
(útépítés, felületi illesztések),
– Szűk kanyarban való közlekedéskor .– Kanyargós utakon.– Aszfaltozott illesztések az úttesten.
A rendszert tilos aktiválni az alábbi
szituációkban:
– „Szükségpótkerék” típusú pótkerék használata esetén.– Vontatáskor, főleg nem megfelelően csatlakoztatott vagy engedélyezett utánfutó
használatakor.
– Kedvezőtlen éghajlati körülmények között,– Csúszós utakon (aquaplaning veszélye, ónos eső).– Versenypályán történő haladás esetén,– Mérőpadon történő használat esetén,
Meghibásodás
A rendszer meghibásodását a szervizlámpa világítása és ez a
(narancssárga) szimbólum jelzi, egy
figyelmeztető üzenet és egy hangjelzés
kíséretében.
Lane Keeping Assist
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A rendszer (modellváltozattól függően) a
hosszirányú és az útszéli útburkolati jelek vagy
az útpadka véletlen átlépésének veszélye esetén
figyelmezteti a vezetőt, és korrigálja a gépjármű
menetpályáját. Ebben a szélvédő felső részébe
beépített kamera van a segítségére, amely
képes felismerni (modellváltozattól függően) a
felfestéseket vagy az útpadkát.

129
Vezetés
6automatikus korrekcióját is érzékelni fogja, ami
egy esetleges ütközés elkerülését célozza.
Ez a rendszer a Lane Keeping Assist és a Blind
Spot Detection rendszer kombinációja.
A két utóbbi funkciónak aktívnak kell lennie, és
működnie kell.
A gépkocsi sebességének 65 és 140 km/h között
kell lennie.
Ezek a funkciók különösen autópályákon és
gyorsforgalmi utakon hasznosak.
A Lane Keeping Assist és a Blind Spot
Detection használatával kapcsolatban a
megfelelő részekben talál további információkat.
Aktív vészfékDistance Alert-el és Intelligens
vészfékrásegítéssel
Tanulmányozza a vezetést és manőverezést
segítő rendszerek használatával kapcsolatos
Általános ajánlásokat.


Ez a rendszer:– figyelmezteti a vezetőt, ha a jármű ütközésveszélyben van egy előtte lévő jármű,
egy gyalogos vagy – felszereltségtől függően –
egy kerékpáros miatt.
– csökkenti a jármű sebességét, hogy elkerülje az ütközést vagy mérsékli annak erejét.
A rendszer figyelembe veszi a motorkerékpárosokat és az állatokat is,
de nem feltétlenül képes a 0,5 m-nél kisebb
állatok és az úton lévő tárgyak észlelésére.
A rendszer három funkcióból áll:
– Distance Alert.– Intelligens vészfékrásegítő.– Aktív vészfék (automata vészfék).

A jármű szélvédőjének tetejére egy többfunkciós
kamera van felszerelve, illetve egyes verziókban
az első lökhárítóra egy radar is.
A rendszer semmilyen esetben sem
helyettesíti a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vezető felelőssége folyamatosan
figyelemmel kísérni a forgalom állapotát,
betartva a közlekedési szabályokat.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Kikapcsolás / bekapcsolás
Gyári beállítás alapján a rendszer a motor
beindításakor mindig automatikusan aktiválódik.
Beállítás: a Vezetési világítás / Gépjármű érintőképernyő
menüjén keresztül.
A rendszer kikapcsolását ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladása
jelzi egy üzenet kíséretében.
Működési feltételek és
korlátok
ESC rendszer üzemszerűen működik.
ASR rendszer aktiválva.
Minden utas biztonsági öve be van csatolva.
Kiegyenlített sebesség egyenes útszakaszon.
Az alábbi esetekben a rendszert a konfigurációs
menüben javasolt kikapcsolni:
– Utánfutó vontatása.– Ha a tetőcsomagtartón hosszú tárgyakat szállít.– Hólánccal való közlekedés.– Automata mosóállomásba járó motorral történő beállás előtt.– Mielőtt a szerelőműhelyben görgőpad használatára kerül sor.