2020 Peugeot 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

183
Üzemzavar esetén
8Biztosíték számaÁramerősség
(Amper) Funkciók
F1 40 AHátsó szélvédő páramentesítése
F2 10 AFűthető külső visszapillantó tükrök.
F3 30 AEgyérintéses első elektromos ablakemelők.
F4 20 AKülső visszapillantó tükrök beállítása – Behajtható külső visszapillantó tükrök
F5 30 AEgyérintéses hátsó elektromos ablakemelők.
F10 30 AFűthető első ülések
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor
mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz

► Oldja ki a két A reteszt.► Emelje le a fedelet.► Cserélje ki a biztosítékot.
► Miután végzett, a biztosítékdoboz megfelelő szigetelése érdekében a fedelet gondosan zárja
vissza, majd rögzítse az A reteszekkel.

184
Üzemzavar esetén
A művelet befejezését követően alaposan mosson kezet.
Elektromos motor
Lemerült kiegészítő akkumulátor
Nem lehet beindítani a motor, vagy
újratölteni a nagyfeszültségű akkumulátort.
Óvintézkedések, mielőtt a kiegészítő
akkumulátorhoz nyúlna
Válasza ki a P fokozatot, vegye le a gyújtást,
ellenőrizze hogy a műszerfal ki van-e
kapcsolva és hogy a gépjármű nincs-e
csatlakoztatva.
A kiegészítő akkumulátor újratöltése
Ne kezdje újratölteni az akkumulátort
addig, amíg le nem csatlakoztatta szét
a pólusokat, és el nem távolította az
akkumulátort a motortérből.
Ne csatlakoztassa szét az akkumulátor
pólusait, amíg a READY lámpa világít, vagy
amíg a gépjármű töltődik.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motorháztető alatt található.
Biztosítéktáblázat

Biztosíték száma Áramerősség
(Amper) Funkciók
F16 20 AFűthető szélvédő.
F18 10 AJobb oldali távolsági fényszóró halogén fényszóró.
F19 10 ABal oldali távolsági halogén fényszóró.
F29 40 AElső ablaktörlők.
12 V-os akkumulátor /
Kiegészítő akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Ezek az akkumulátorok káros
anyagokat (kénsav és ólom)
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol kell elvégezni.

185
Üzemzavar esetén
8A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Elektromos motor
Lemerült kiegészítő akkumulátor
Nem lehet beindítani a motor, vagy
újratölteni a nagyfeszültségű akkumulátort.
Óvintézkedések, mielőtt a kiegészítő
akkumulátorhoz nyúlna
Válasza ki a P fokozatot, vegye le a gyújtást,
ellenőrizze hogy a műszerfal ki van-e
kapcsolva és hogy a gépjármű nincs-e
csatlakoztatva.
A kiegészítő akkumulátor újratöltése
Ne kezdje újratölteni az akkumulátort
addig, amíg le nem csatlakoztatta szét
a pólusokat, és el nem távolította az
akkumulátort a motortérből.
Ne csatlakoztassa szét az akkumulátor
pólusait, amíg a READY lámpa világít, vagy
amíg a gépjármű töltődik.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motorháztető alatt található.

A (+) pólus elérése:► Oldja ki a motorháztetőt a belső kioldókar , majd a külső biztonsági retesz meghúzásával.► Emelje fel a motorháztetőt.(+) Pozitív pólus.
Ez a pólus gyorskioldó saruval lett ellátva.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátorral szemben egy
kihelyezett testpont található.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjármű
akkumulátora) és indítókábelek, illetve egy
segédindító rendszer segítségével.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a
motort.
Soha ne használjon 24 V-os vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról, hogy a
másik akkumulátor névleges feszültsége 12
V, és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő teljesítménnyel rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki az összes elektromos energiát
fogyasztó berendezést mindkét gépjárművön
(audiorendszerek, ablaktörlők, világítás... stb.)
Győződjön meg arról, hogy az
indítókábelek elég távol vannak a motor
mozgóalkatrészeitől (ventilátor, ékszíj... stb.).
Ne kösse le a (+) pólust, amíg jár a motor.


► Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.► Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült akkumulátor ( A) (+) pólusához (a fém
könyöknél), majd a segédindító akkumulátor ( B)
vagy a segédindító berendezés (+) pólusához.
► Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor ( B) vagy a
segédindító berendezés (–) pólusához (vagy a
kisegítő gépjármű testpontjához).

186
Üzemzavar esetén
meg, mert az mérgező és erősen maró sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
► Csukja be az összes nyílászárót (ajtók, csomagtartó, ablakok, tető).► Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót (audiorendszer, ablaktörlő, fényszórók stb.).► Vegye le a gyújtást, és várjon 4 percet.Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
elég a (+) pólust leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése


y&VDWODNR]WDVVD\
D]|OGYDJ\\
IHNHWHNiEHOPiVLNYpJpWD\
C testponthoz.► Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és hagyja járni néhány percig.► Indítsa be a meghibásodott gépjármű motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány pillanatig, majd kísérelje
meg újra az indítást.
► Várja meg, amíg visszaáll alapjáratra.► Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben.
► Tegye vissza a (+) pólusra a műanyag takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.► Az akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
A motor beindítását követő első 30 percben vezessen körültekintően.
Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
Akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
– ha főként rövid utakra használja a gépjárművét;– ha több hétig egyhuzamban nem használta a gépjárművet.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12 V névleges feszültségű, ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
► Vegye le a gyújtást.► Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.).

► A szikrázás elkerülése érdekében a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
► Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.► Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.► Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő (B) kábeleit:• csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az akkumulátor (A) (+) pólusára,• csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a gépjármű testpontjára ( C).► A töltési művelet befejezését követően kapcsolja ki a töltőt (B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).

24v 12v
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon annak elkerülése
érdekében, hogy visszafordíthatatlanul
megrongálódjanak a Stop & Start rendszer
elektromos alkatrészei.
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e

187
Üzemzavar esetén
8meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
► Csukja be az összes nyílászárót (ajtók, csomagtartó, ablakok, tető).► Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót (audiorendszer, ablaktörlő, fényszórók stb.).► Vegye le a gyújtást, és várjon 4 percet.Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
elég a (+) pólust leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése

► Ha van rajta, hajtsa fel a műanyag fedelet az akkumulátor (+) pólusáról.► A bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
► Emelje meg és vegye le a bilincset (B).
A (+) saru visszakötése

► Emelje fel teljesen a kart (A).► Helyezze vissza a nyitott bilincset (B) a
(+) pólusra.► Nyomja le a bilincset (B) ütközésig.► Reteszelje a bilincset (B) a kar (A)
lehajtásával.
► Ha a pólusnak van fedele, hajtsa vissza a műanyag fedelet az akkumulátor (+) pólusára.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a
bilincs nincs megfelelő helyzetben; kezdje
elölről a műveletet.
Visszacsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedővel vagy
egy szakszervizzel.
A megfelelő fejezetet figyelembe véve nullázzon
le bizonyos berendezéseket:
– Távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs (modellváltozattól függően).– Elektromos ablakemelők.– Dátum és pontos idő.– Előre beállított rádióállomások.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működőképes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította, ennek
időtartama pedig a külső hőmérséklettől és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet) függ.
A gépjármű vontatása
Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.

188
Üzemzavar esetén
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámkészlet hozzáféréséről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


► Pattintsa le a fedőborítást a bal felső sarok megnyomásával.
A vontatáshoz:
► Csavarja be a vonószemet ütközésig.► Szerelje fel a vontatórudat.► Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása
bizonyos alkatrészek (fékrendszer,
erőátvitel... stb.) sérüléséhez vezethet,
valamint a motor újraindítása esetén
megszűnhet a fékrásegítés.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék-
és a kormányrásegítés nem működik.A következő esetekben hivatalos
vontatószolgáltatást kell hívni:
– Autópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén.– Ha a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani.
– Amikor nem lehetséges az automata sebességváltóval szerelt gépjármű vontatása,
jár a motor.
– Ha két kerékkel a talajon történik a vontatás.– Négykerék-meghajtású gépjármű esetén.– Ha nem áll rendelkezésre megfelelő vontatórúd.
A gépjármű vontatása előtt elengedhetetlen, hogy a gépjárművet
szabadonfutó üzemmódba helyezze.
A szabadonfutásba történő váltásra
vonatkozó további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Elektromos motor
Elektromos gépjármű soha nem
használható közúti elszállításra.
Ugyanakkor használható például kátyúból
történő kihúzásra.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebességváltó)
sebességváltó Első kerekek a talajon
Hátsó kerekek a talajonLapos rakfelület4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi








Belső égésű / Automata





Elektromos





Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).

189
Üzemzavar esetén
8Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámkészlet hozzáféréséről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


► Pattintsa le a fedőborítást a bal felső sarok megnyomásával.
A vontatáshoz:
► Csavarja be a vonószemet ütközésig.► Szerelje fel a vontatórudat.► Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása
bizonyos alkatrészek (fékrendszer,
erőátvitel... stb.) sérüléséhez vezethet,
valamint a motor újraindítása esetén
megszűnhet a fékrásegítés.
Automata sebességváltó: soha ne vontassa a gépjárművet úgy, hogy a
hajtókerekek a földön vannak, miközben a
motor nem jár.
► Oldja ki a kormányzárat, és oldja ki a rögzítőféket.► Kapcsolja be mindkét gépjármű elakadásjelzőjét.► Lassan induljon el, alacsony sebességgel haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


► Pattintsa le a fedőborítást a bal oldali rész megnyomásával.► Húzza le a burkolatot.
A vontatáshoz:► Csavarja be a vonószemet ütközésig.► Szerelje fel a vontatórudat.
► Kapcsolja be mindkét gépjármű elakadásjelzőjét.► Lassan induljon el, alacsony sebességgel haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.

190
Műszaki adatok
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motortípusok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
és a kereskedelmi okmányokban találhatók.
A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/
EK irányelv) - a motorfékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárműre vonatkozó tömegek és vontatható
terhek értékei a forgalmi engedélyben, illetve a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A legnagyobb megengedett guruló össztömeg
(GTW) értékei és a vontatható terhek listája
legfeljebb 1000 méter tengerszint feletti
magasságra érvényesek. Minden 1000 méteres
magasságnövekedésnél újabb 10 %-kal kell csökkenteni a vontatható tömeget.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Még az alig terhelt járművek vontatása is
ronthatja a gépjármű úttartását.
A vontatás növeli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet
(tartsa be a helyileg érvényes szabályozást).
Motorok és vontatható tömegek – benzines
Motorok 1.2 PureTech 751.2 PureTech 75
S&S 1.2 PureTech
100 1.2 PureTech 100 S&S
Sebességváltók BVM5
(Manuális, 5 fokozatú) BVM5
(Manuális, 5 fokozatú) BVM6
(Manuális, 6 fokozatú) BVM6
(Manuális, 6 fokozatú) EAT8
(Auto. 8
fokozatú)
Kódok EB2FAMD MAEB2FAD MA
STT EB2ADTMD
MB6 EB2ADTD MB6
STT EB2ADTD ATN8
STT
Modellkódok:
UP... HMGB
HMHD HNKKHNKS
Hengerűrtartalom (cm3) 11991199119911991199
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 5555737373
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentesÓlommentesÓlommentes
Fékezett utánfutó (a GTW határértéken belül) (kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 500
500 -1200 1200
Fékezetlen utánfutó (kg) 500500 -580 580
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 5555 -55 55