2020 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

95
Kjøring
6Besøk en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Girkassen boksen bytter til sikkerhetsmodus:
posisjonD låses i tredjegir, de rattmonterte
kontrollhendlene er inoperative, posisjon M er
ikke lenger tilgjengelig. Du kan føle et betydelig
rykk når bilen settes i revers. Dette vil ikke skade
girkassen.
Funksjonsfeil i girvelger
Mindre funksjonsfeil
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal og visningen av en
melding.
Kjør forsiktig, og besøk en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
I visse tilfeller vil kanskje ikke indikatorlampene
tennes, men girkassens tilstand vises fortsatt på
instrumentpanelet.
Alvorlig funksjonsfeil
Denne varsellampen lyser, fulgt av visning
av en melding.
Stopp så snart det er trygt å gjøre det,
vekk fra trafikken, og ring en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Girvelger (elektrisk)
Drivvelgeren er en pulsvelger med regenerativ
bremsefunksjon.
Drivvelgeren kontrollerer antispinn basert på
kjørestil, veiprofil og kjøretøybelastning.
Med regenerativ bremsing aktivert, kontrollerer
den også motorbremsingen når gasspedalen
slippes.
P. Park
For parkering av bilen. Forhjulene er
blokkert.
R. Revers
N. Nøytral
For å flytte bilen med tenningen av, og la
den rulle på frihjul.
Du finner mer informasjon om Endring til
frihjul i det aktuelle avsnittet.
D/B. Automatisk fremdrift (D) eller automatisk
fremdrift med regenerativ bremsing ( B)
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når tenningen slås på, vises girvelgerens status
på instrumentpanelet:
P : Park.
R : Revers.
N : Nøytral.
D : Automatisk drift fremover.
B : Automatisk fremoverdrift med regenerativ
bremsing aktivert.
Funksjon

A.Knappen P
For å sette girkassen i Park-posisjon.
B. Lås opp -knappen
For å låse opp girkassen og skifte ut
P eller for å skifte til R, med foten på
bremsepedalen.
Hold denne knappen inne før du trykker på
velgeren.
C. Indikatorer for velgerposisjon (R, N, D/B)
► Flytt velgeren ved å skyve den fremover (N
eller R) eller bakover ( N eller D/B) én eller to
ganger, forbi motstandspunktet om nødvendig.
Girvelger returnerer til startposisjonen når den
slippes.
For å bytte fra P til R for eksempel, skyv
enten forover to ganger uten å passere

96
Kjøring
motstandspunktet eller skyv bare én gang, forbi
motstandspunktet:
– I det første tilfellet går velgeren fra P til N og
deretter fra N til R.
– I det andre tilfellet går velgeren fra P til R.
Regenerativ bremsing
Den regenerative bremsefunksjonen emulerer
motorbremsing, og senker bilens hastighet uten
at du må trykke på bremsepedalen. Når føreren
slipper gasspedalen, reduseres kjøretøyets
hastighet fortere og batteriet lades.
► I D/B-modus vil flytting av trykkvelgeren
bakover aktivere/deaktivere funksjonen.
D på instrumentpanelet erstattes med en B.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.
Føreren må alltid være klar til å bruke
bremsepedalen: I visse situasjoner
(f.eks. fullt batteri, ekstreme temperaturer),
kan det regenerative bremsenivået midlertidig
begrenses og fartsreduksjonen kan bli
redusert.
Kjøremoduser
Antallet og typen kjøremoduser som er tilgjengelige avhenger av type motor og utstyr.
Kjøremoduser velges med følgende kontroll:



Modus vises i instrumentpanelet når du trykker
på bryteren.
Du kan ikke velge modus med elektrisk motor
dersom READY-lampen er av.
Når meldingen forsvinner, aktiveres den valgte
modus og vises fortsatt på instrumentpanelet
(unntatt NORMAL modus).
Med Avansert Grip Control er det flere
kjøremoduser som gir forbedret veigrep.
Du finner mer informasjon om Avansert Grip
Control i det aktuelle avsnittet.
Hver gang tenningen slås på, er NORMAL valgt
som standard.
NORMAL
Gjenoppretter bilens originale innstillinger.
Reduserer energiforbruket for drivbatteriet ved å
begrense motorens dreiemoment.
ØKO
Reduserer energiforbruket ved å begrense
ytelsen til varme- og klimaanlegg uten å
deaktivere dem.
Free-wheeling i ØKO-modus: avhengig av
versjon, med EAT8-girkassen, oppfordres det
å skifte til "free-wheeling" for å redusere bilens
hastighet uten å bruke motorbrems. Du kan
spare drivstoff ved å forutse behovet for å senke
farten, og løfte foten helt av gasspedalen.
Reduserer energiforbruket for drivbatteriet
ytterligere ved å begrense motorens
dreiemoment.
SPORT
Muliggjør mer dynamisk kjøring, servostyring,
variabelt dempingssystem, pedaler, girbytter
med automatisk girkasse, og mulighet for
å vise bilens dynamiske innstillinger på
instrumentpanelet.
MANUAL
Permanent "manuell" modus med automatisk
girkasse og Park Assist.
Gjør det mulig å manuelt bytte gir med de
styrbare hendlene.
Bakkestartfunksjon
Denne funksjonen holder bilen i ro i ca. 2
sekunder mens du flytter foten fra bremse- til
gasspedalen for å starte i en bakke.
Denne funksjonen er bare aktiv når:
– Når bilen står helt i ro og du har foten på bremsepedalen.– Ved bestemte hellingsgrader.– Når førerdøren er lukket.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen når motoren er
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Hvis du må gå ut av bilen
med motoren i gang, trekker du til
parkeringsbremsen manuelt. Kontroller
deretter at lampen for parkeringsbremsen
og lampen P på betjeningskontrollen lyser
kontinuerlig.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Uansett, bruk av
parkeringsbrems for å blokkere bilen avbryter
imidlertid denne funksjonen.
Funksjon

97
Kjøring
6– Når bilen står helt i ro og du har foten på bremsepedalen.– Ved bestemte hellingsgrader.– Når førerdøren er lukket.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen når motoren er
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Hvis du må gå ut av bilen
med motoren i gang, trekker du til
parkeringsbremsen manuelt. Kontroller
deretter at lampen for parkeringsbremsen
og lampen P på betjeningskontrollen lyser
kontinuerlig.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Uansett, bruk av
parkeringsbrems for å blokkere bilen avbryter
imidlertid denne funksjonen.
Funksjon

Når bilen har stanset i en bakke, holdes den
i følgende tilfeller i ro i et kort øyeblikk når
bremsepedalen slippes:
– forutsatt at du er i første gir , eller nøytral med en manuell girkasse.– hvis du er i posisjon D eller M med automatisk
girkasse.
– forutsatt at du er i modus D eller B med en
girvelger.


Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kort
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vil disse
varsellampene tennes.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Girskiftindikator
Dette systemet hjelper med å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale girtrinnet som
passer best.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan det
hende at systemet ber deg om å hoppe over ett
eller flere girtrinn.
Anbefalinger for giraktivering er bare valgfrie.
Veiforholdene, trafikktettheten og sikkerheten er
elementer som er avgjørende for det optimale
girvalget. Føreren er derfor selv ansvarlig for om
han vil følge systemets anvisninger eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i
form av en pil, ledsaget av det anbefalte
giret.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
– å legge inn første gir ,– å sette bilen i revers.

98
Kjøring
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Deaktivering/gjenaktivering
Funksjonen aktiveres som standard når
tenningen slås på.
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.
En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
Når funksjonen er deaktivert og motoren var i
standby, starter den på nytt umiddelbart.
Tilhørende varsellamper
Funksjon aktivert.
Funksjon deaktivert eller med feil.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stopp & Start for å unngå risiko
for skader fordi motoren starter automatisk
på nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stopp & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring , spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Funksjon
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.– Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet.– Ladenivået til drivbatteriet må være tilstrekkelig.– Motorens temperatur må være innen nominelt
driftsområde.– Den utvendige temperaturen må være mellom 0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å stoppe.
– med manuell girkasse: girspak i fri og
clutchpedalen sluppet opp.
– med automatisk girkasse , bremsepedalen
inne inntil bilen stopper eller girvelgeren i
posisjon N, med bilen stående stille.
Tidteller
En tidteller legger sammen tiden bilen er i
standby under en kjørestrekning. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis alle
driftsbetingelsene ikke er oppfylt og i følgende
tilfeller:
– Bratt bakke (oppover eller nedover).– Bilen har ikke kjørt fortere enn 10 km/t siden siste motorstart (med nøkkelen eller START/
STOP-knappen).
– Det er nødvendig for å opprettholde en behagelig temperatur i kupeen.– Avdugging er aktivert.I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig før bilen har
nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Motor starter på nytt (START-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
► Med manuell girkasse: med clutchpedalen
helt inne.
► Med automatisk girkasse:• Med velgeren i posisjon D eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
• Med velgeren i posisjon N og
bremsepedalen sluppet opp: med velgeren i
D eller M.
• Med girvelgeren i posisjon P og
bremsepedalen inne: med girvelgeren i R, N,
D eller M.
• Bilen i revers.
Spesialtilfeller:
Motoren starter på nytt automatisk hvis én av
driftsbetingelsene ikke er tilfredsstilt igjen og i
følgende tilfeller:
– Kjørehastigheten overskrider 4 km/t med en manuell girkasse,– Bilen overskrider 1 km/t med en automatisk
girkasse i N-modus.I disse tilfellene blinker denne lampen i noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil blinker denne varsellampen noen øyeblikk, og er
deretter tent sammen med visning av en
melding.

99
Kjøring
6Motor starter på nytt (START-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
► Med manuell girkasse: med clutchpedalen
helt inne.
► Med automatisk girkasse :• Med velgeren i posisjon D eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
• Med velgeren i posisjon N og
bremsepedalen sluppet opp: med velgeren i
D eller M.
• Med girvelgeren i posisjon P og
bremsepedalen inne: med girvelgeren i R, N,
D eller M.
• Bilen i revers.
Spesialtilfeller:
Motoren starter på nytt automatisk hvis én av
driftsbetingelsene ikke er tilfredsstilt igjen og i
følgende tilfeller:
– Kjørehastigheten overskrider 4 km/t med en manuell girkasse,– Bilen overskrider 1 km/t med en automatisk
girkasse i N-modus.I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil blinker denne
varsellampen noen øyeblikk, og er
deretter tent sammen med visning av en
melding.
Få kjøretøyet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bilen kveles i STOP-modus
Alle varsellamper på instrumentpanelet tennes
hvis denne feilen oppstår.
► Slå av tenningen, start motoren igjen med tasten eller START/STOP-knappen.
Stopp & Start-systemet trenger et 12 V-batteri med en bestemt teknologi og spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid på denne kretsen må kun utføres
av en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Dekktrykkvarsling
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Systemet unngår ikke behovet for å sjekke
lufttrykket regelmessig (også reservehjulet),
særlig før en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
– reduserer veigrepet.– øker bremselengden.– forårsaker økt dekkslitasje.– øker energiforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter
at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette angis ved at denne lampen lyser
vedvarende, ledsaget av et lydsignal og,
avhengig av utstyr, visning av en melding.

100
Kjøring
► Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå bevegelser med rattet og brå nedbremsinger.► Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater det.
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
► hvis du har en kompressor , f.eks. den som tilhører et midlertidig reparasjonssett for dekk,
kontroller trykket med kalde dekk på de fire
hjulene.
► Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.► Ved punktering bruker du settet for midlertidig reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Reinitialisering
Du må initialisere systemet på nytt etter hver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
skifting av ett eller flere hjul.
Før systemet reinitialiseres, må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og overholder
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Kontroller trykket i fire dekk før du
reinitialiserer.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
gir ingen advarsel hvis trykket var feil under
initialiseringen.
Når bilen står i ro, initialiseres systemet
på nytt via menyen Kjørebelysning / Bil
på berøringsskjermen..
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vil disse
varsellampene tennes.
En melding vises, og et lydsignal høres.
I dette tilfellet blir ikke overvåkingen av
dekktrykket lenger utført.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Kjørehjelp – generelle
anbefalinger
Kjøre- og
manøvreringsassistansesystemer kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
beholde fullt herredømme over kjøretøyet
under alle forhold og være i stand til å overta
kontrollen til enhver tid. Føreren må tilpasse
farten i forhold til klimaforhold, trafikk og
veiforholdene.
Det er førerens ansvar å hele tiden overvåke
trafikkbildet, evaluere relative avstander
og hastigheter i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før føreren velger å
skifte fil.
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Kjøreassistansesystemer
Du bør holde rattet med begge hender.
Bruk alle innvendige og utvendige speil. Hold
alltid føttene nær pedalene og ta en pause
annenhver time.
Manøvreringshjelpemidler
Føreren må alltid sjekke bilens
omgivelser før og under hele manøveren,
medregnet bruk av speilene.
Radar
Radarens funksjon og de tilhørende
funksjonene kan reduseres pga. ansamling
av smuss, leire, frost og lignende under visse
vanskelige værforhold (tungt regn, snø), hvis
støtfangeren er skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal lakkeres,
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Visse typer lakk kan
forstyrre radarens funksjon.


Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
På versjoner med bare kamera angir denne
meldingen til deg at kameraet er blokkert:
"Kjørehjelpkamera: Begrenset synlighet –
se instruksjonsboken".
I fuktig eller kaldt vær må frontruta avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.

101
Kjøring
6

Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
På versjoner med bare kamera angir denne
meldingen til deg at kameraet er blokkert:
"Kjørehjelpkamera: Begrenset synlighet –
se instruksjonsboken".
I fuktig eller kaldt vær må frontruta avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de
tilhørende funksjonene kan bli forstyrret av
lydinterferens, f.eks. lyd fra støyende kjøretøy
og maskineri (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av
ansamlet snø eller løv på veien i tilfelle skade
på støtfangere eller speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna sensorene og kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
fartssperren og fartsholderen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
► påse at eventuelle ekstra matter er korrekt plassert,► Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.

102
Kjøring
Skiltgjenkjenning av fart
og anbefaling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Dette systemet viser maksimal tillatt hastighet på
instrumentpanelet, i henhold til fartsgrensene i
landet du kjører i, ved hjelp av:
– Fartsgrenseskilt registreres av kameraet.– Fartsgrenser som kommer fra navigasjonssystemets kartdata.
For at du skal være sikker på at
informasjonen om fartsgrenser fra
navigasjonssystemer er riktig, er det viktig at
systemet oppdateres regelmessig.
– Skilt oppdaget av kameraet som angir et kryssområde:
Skilt registrert Anbefalt hastighet
(beregnet)
Innkjøring i et kryssområde Eksempel:


Uten PEUGEOT Connect Nav
20 km/t (avhengig av enhetene på
instrumentpanelet) Med PEUGEOT Connect Nav
Visning av gjeldende fartsgrense i landet der du kjører.
– Visse skilt oppdages av kameraet:
Skilt med
tilleggsopplysninger oppdaget Visning av
hastigheten som er
knyttet til et skilt med tilleggsopplysninger
Fartsgrense i regn Eksempler:


Hvis
vindusviskerhendelen er på intervallvisking eller automatisk
visking (for å aktivere regnsensoren):
110 km/t (for eksempel)
Fartsgrense med tilhenger


Hvis bilen har et
godkjent tilhengerfeste:
90 km/t (for eksempel)
Skilt med
tilleggsopplysninger oppdaget Visning av
hastigheten som er
knyttet til et skilt med tilleggsopplysninger
Fartsgrense som gjelder en viss strekning
Eksempel:


70 km/t (for eksempel)
Fartsgrense for
kjøretøy med en
maks. tillatt totalvekt eller maks. tillatt
vogntogvekt på under 3,5 tonn


90 km/t (for eksempel)
Fartsgrense på snøEksempel:


Hvis utetemperaturen er under 3 °C:
30 km/t (for eksempel)med et
"snøfnugg"-symbol
Fartsgrense til visse tider
Eksempel:


30 km/t (for eksempel)med et "klokke"-symbol
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph) er avhengig av hvilke land du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere korrekt når du
skifter land, må enheten for fartsgrensen i
instrumentpanelet svare til den enheten som
brukes i det landet du kjører.
Den automatiske avlesingen av skiltene
er et kjøreassistansesystem, og vil ikke
alltid vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av
systemet.
Visning av fartsgrensen på instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med en
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Aktivering/deaktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start.
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.