Page 169 of 260
167
Ved funksjonsproblemer
8Hvis du trenger å erstatte denne type
pære, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ikke berør LED- eller Full LED
teknologilyktene – fare for elektrisk støt!
Frontlys
Modell med frontlykter med Full
LED-teknologi
1. Nærlys / hovedlykter
2. Blinklys
3. Parklys
4. Kjørelys / parklys
5. Tåkelys foran
Modell med LED-frontlykter
1.Hovedlys lykter (LED)
2. Nærlys (LED)
3. Kjørelys / parklys (LED)
4. Blinklys (PY21W gult).
Modell med halogenlys
1.Hovedlykter (H9)
2. Nærlys (H18)
3. Kjørelys/parklys (LED)
4. Blinklys (PY21W gult)
Åpning av panseret / Tilgang til
pærene
Varm motor, fortsett med forsiktighet – fare for
forbrenning!
Utvis forsiktighet med gjenstander eller
klær som kan sette seg fast i bladene på
kjøleviften - kvelningsfare!
Halogenpærer (Hx)
For å sikre god lyskvalitet, sjekk at
pæren er riktig plassert i pæreholderen.
Hovedlys/nærlys
Page 170 of 260

168
Ved funksjonsproblemer
► Åpne hanskerommet.► Trykk på midtre håndtak på dekselet til sikringsboksen.► Senk dekselet helt.► Og ta sikringsklypen ut av rommet den ligger i.
Skifte sikring
Før du skifter en sikring:► Finn ut hva feilen skyldes, og rett den.► Slå av alt strømforbruk.► Stans bilen og slå av tenningen.► Identifiser den defekte sikringen ved hjelp av fordelingstabeller og -diagrammer.
Når du skal bytte en sikring, er det viktig at du
gjør følgende:
► bruker spesialpinsetten til å ta ut sikringen og kontrollere glødetrådenes tilstand► alltid skifter den defekte sikringen med en sikring med samme styrke (samme farge).
Forskjellig styrke kan forårsake en funksjonssvikt
– risiko for brann!
Hvis problemet oppstår ikke lenge etter at
sikringen er skiftet, bør du få det elektriske
► Ta av beskyttelsesdekslet ved å trekke i klaffen.► Trekk pæreholderen bakover for å ta den ut.► Trekk ut pæren.► Skift ut pæren.Når pæreholderen settes på plass, trykker du
til du hører et klikk som angir at den er låst på
plass.
Blinklys
Hvis blinklyset blinker raskere (på høyre
eller venstre side), betyr dette at pæren
på tilsvarende side er defekt.
► Ta av beskyttelsesdekslet ved å trekke i
klaffen.► Drei pæreholderen mot klokken.► Trekk pæren og pæreholderen bakover.► Skift ut pæren.
Gule lyspærer skal alltid skiftes ut med
lyspærer med samme spesifikasjon og
farge.
Baklys
1. Parklys / kjørelys (LED)
2. Bremselys (LED)
3. Ryggelys (LED)
4. Blinklys (LED)
Tåkelys (P21W).
Disse pærene skiftes fra utsiden av støtfangeren
bak.
► Før hånden inn under støtfangeren.► Koble fra kontakten.► Drei pæreholderen en kvart omdreining og ta den ut.► Vri pæren en kvart omdreining og skift den.
Hvis du skifter pære få minutter etter at
tenningen er slått av, må du være
forsiktig så du ikke berører lyddemperen
– forbrenningsfare!
Skifte av sikring
Tilgang til verktøy
Sikringsklype er plassert på baksiden av
dekselet til sikringsboksen.
Avhengig av versjon:
► Hekt av dekselet ved å trekke først i øvre venstre kant, og deretter i høyre kant.► Fjern lokket fullstendig.► Og ta sikringsklypen ut av rommet den ligger i.
Page 171 of 260

169
Ved funksjonsproblemer
8
► Åpne hanskerommet.► Trykk på midtre håndtak på dekselet til sikringsboksen.► Senk dekselet helt.► Og ta sikringsklypen ut av rommet den ligger i.
Skifte sikring
Før du skifter en sikring:► Finn ut hva feilen skyldes, og rett den.► Slå av alt strømforbruk.► Stans bilen og slå av tenningen.► Identifiser den defekte sikringen ved hjelp av fordelingstabeller og -diagrammer.
Når du skal bytte en sikring, er det viktig at du
gjør følgende:
► bruker spesialpinsetten til å ta ut sikringen og kontrollere glødetrådenes tilstand► alltid skifter den defekte sikringen med en sikring med samme styrke (samme farge).
Forskjellig styrke kan forårsake en funksjonssvikt
– risiko for brann!
Hvis problemet oppstår ikke lenge etter at
sikringen er skiftet, bør du få det elektriske
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Tabellene over sikringenes plassering og de tilsvarende skjemaene er tilgjengelige
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Skifte av en sikring som ikke står oppført
i tabellen kan medføre en alvorlig
funksjonssvikt i bilen din. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
I orden Defekt
Pinsett
Installering av elektrisk tilbehør
Det elektriske systemet i bilen er
beregnet på å fungere med standard- eller
ekstrautstyr.
Før du eventuelt monterer annet utstyr eller
elektrisk tilbehør i bilen, bør du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
PEUGEOT frasier seg ethvert ansvar for
utgifter som skyldes montering av
tilbehør som ikke føres eller anbefales av
PEUGEOT eller som ikke er montert i henhold
til anbefalingene. Dette gjelder spesielt når
forbruket for alle de ekstra tilkoblede
apparatene overskrider 10 milliampere.
Sikringer i dashbordet
Sikringsboksen sitter i nedre del av dashbordet
(på venstre side).
For å få tilgang til sikringene følger du samme
fremgangsmåte som beskrevet for å få tilgang til
verktøyene for bytte av sikringer.
Page 172 of 260
170
Ved funksjonsproblemer
Tabeller over sikringer
Nedre sikringsboks
Sikringsnr.Styrke
(Ampere) Funksjoner
F1 10 AElektrokrom innvendig speil
F3 5 ATrådløs smarttelefonlader.
F4 15 AHorn.
F5 20 AVindusspylerpumpe.
F6 20 AVindusspylerpumpe.
F7 5 ABakre USB-kontakter.
F8 20 AVindusvisker.
F10 30 ALåsing / opplåsing.
F 11 30 ALåsing / opplåsing.
F14 5 ANød- og assistanseoppringninger – alarm.
F24 5 ABerøringsskjerm 7-tommer.
Page 173 of 260
171
Ved funksjonsproblemer
8Sikringsnr.Styrke
(Ampere) Funksjoner
F27 5 AAlarm (etterinstallert).
F29 20 A10-tommers berøringsskjerm.
F31 eller F32 15 ASigarettenner / tilbehørskontakt med 12 volt.
Øvre sikringsboks
Sikringsnr. Styrke
(Ampere) Funksjoner
F1 40 AOppvarmet bakrute.
F2 10 AOppvarming av dørspeil.
F3 30 AElektriske vindusheiser foran med et enkelt trykk.
F4 20 AJustering av dørspeil – foldende dørspeil.
F5 30 AElektriske vindusheiser bak med et enkelt trykk.
F6 15 ASoltak.
F10 30 AOppvarmede forseter.
Page 174 of 260

172
Ved funksjonsproblemer
12 V batteri /
tilbehørsbatteri
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp
av et annet batteri eller for å lade opp et utladet
batteri.
Startbatterier med bly
Disse batteriene inneholder skadelige
stoffer (svovelsyre og bly).
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under ingen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Før du håndterer batteriet, må du
beskytte øyne og ansikt.
Ethvert arbeid på batteriet skal skje i et godt
ventilert område, langt unna åpne flammer
eller gnistkilder for å unngå enhver risiko for
eksplosjon og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
Elektrisk motor
Flatt tilbehørsbatteri
Det er ikke lenger mulig å starte motoren
eller lade opp drivbatteriet.
Sikringer i motorrom
Sikringsboksen er plassert i motorrommet, i
nærheten av batteriet.
Tilgang til sikringene
► Løsne på de to låsene A.► Fjern dekselet.► Skift sikring.► Når du er ferdig lukker du dekselet forsiktig og låser de to låsene, A, for å sørge for at
sikringsboksen er ordentlig forseglet.
Tabell over sikringer
Sikringsnr. Styrke
(Ampere) Funksjoner
F16 20 AOppvarmet frontrute.
F18 10 AHalogenlampe for høyre frontlys.
F19 10 AHalogenlampe for venstre frontlys.
F29 40 AVindusvisker på frontruten.
Page 175 of 260

173
Ved funksjonsproblemer
812 V batteri /
tilbehørsbatteri
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp
av et annet batteri eller for å lade opp et utladet
batteri.
Startbatterier med bly
Disse batteriene inneholder skadelige
stoffer (svovelsyre og bly).
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under ingen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Før du håndterer batteriet, må du
beskytte øyne og ansikt.
Ethvert arbeid på batteriet skal skje i et godt
ventilert område, langt unna åpne flammer
eller gnistkilder for å unngå enhver risiko for
eksplosjon og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
Elektrisk motor
Flatt tilbehørsbatteri
Det er ikke lenger mulig å starte motoren
eller lade opp drivbatteriet.
Forholdsregler før arbeid på
tilbehørsbatteriet
Velg P-posisjon, slå av tenningen, sjekk at
instrumentpanelet er slått av og at bilen ikke
er plugget inn.
Lading av tilbehørsbatteriet
Du må ikke lade opp batteriet uten først
å koble fra klemmene og ta ut batteriet fra
motorrommet.
Ikke koble fra batteriklemmene mens
READY-indikatorlampen lyser eller mens
bilen lades.
Starte en annen bil med startkabler
Ikke bruk tilbehørsbatteriet til å starte en
annen bil med startkabler eller lade batteriet
til en annen bil.
Tilgang til batteriet
Batteriet sitter under panseret.
For tilgang til plusspol (+):
► Lås opp panseret ved å trekke i den innvendige utløserspaken, og deretter den
utvendige sikkerhetssperren.
► Åpne panseret.(+) Plusspol.
Denne terminalen har klemme med
hurtigutløsning.
(-) Minuspol.
Siden batteriets minuspol ikke er tilgjengelig,
finnes det et separat jordingspunkt vis-a-vis
batteriet.
Starte ved hjelp av et annet
batteri
Hvis kjøretøyets batteri er flatt, kan motoren
startes med et reservebatteri (enten eksternt
eller fra et annet kjøretøy) og startkabler eller
ved hjelp av en batteridrevet starthjelper.
Motoren må aldri startes ved å koble til
en batterilader.
Bruk aldri 24 V eller høyere batteriforsterker.Kontroller på forhånd at reservebatteriet har
en nominell spenning på 12 V og en kapasitet på minst tilsvarende det utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Slå av alt utstyr som trekker strøm i de to
bilene (lydsystem, vindusviskere, lys etc.).
Pass på at hjelpekablene holdes borte fra
motorens bevegelige deler (vifte, belte etc.).
Ikke koble fra plusspolen (+) når motoren går.
Page 176 of 260

174
Ved funksjonsproblemer
24V
12V
-+
Denne etiketten betyr at du kun må bruke 12 V-lader, ellers kan det oppstå uopprettelige skader på det elektriske utstyret
knyttet til Stopp & Start.
Prøv aldri å lade et frosset batteri – Fare
for eksplosjon!
Hvis batteriet er frosset, må du få det
kontrollert hos PEUGEOT eller på et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere at de
interne komponentene ikke er skadet, og
at batterihuset ikke er sprukket, ettersom
det kan forårsake lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Frakobling av batteriet
For å opprettholde godt nok ladenivå for start av
motoren anbefales det å koble fra batteriet hvis
bilen skal stå lenge uten bruk.
Før du kobler fra batteriet:
► Lukk alle åpninger (dører, koffertlokk, vinduer, tak).
► Slå av alt utstyr som trekker strøm (bilradio, vindusviskere, lys osv.),► Slå av tenningen og vent i 4 minutter.
=
► Løft opp plastdekslet over plusspolen (+), hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
► Koble den røde kabelen til (+) terminalen til det flate batteriet A (ved metallalbuen), deretter
til terminalen (+) på reservebatteriet B eller
booster.
► Koble én ende av den grønne eller svarte kabelen til terminalen (-) på reservebatteriet B
eller booster (eller et godspunkt på den andre
bilen).
► Koble den andre enden av den grønne eller svarte kabelen til jordingspunktet C.► Start motoren på den assisterende bilen, og la den gå i noen minutter.► Kjør starteren på bilen med utladet batteri og
la motoren gå.
Hvis motoren ikke starter umiddelbart, slå
av tenningen og vent i noen sekunder før du
forsøker på nytt.
► Vent til motoren går på tomgang.► Startkablene skal kobles fra i motsatt
rekkefølge.
► Sett plastdekslet tilbake på plusspolen (+), hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
► La motoren gå, mens bilen står stille, og det i minst 30 minutter slik at batteriet lades opp
tilstrekkelig.
Umiddelbar kjøring uten å ha oppnådd
tilstrekkelig ladingsnivå, kan påvirke
enkelte av kjøretøyets funksjonaliteter.
Bilen må aldri skyves for å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Lading av batteri med
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig, må
ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
– når kjøretøyet hovedsakelig skal brukes til korte turer– hvis bilen skal stå ubrukt i flere uker .Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Hvis du skal lade batteriet på bilen selv,
må du utelukkende bruke en batterilader
som er kompatibel med blybatterier, med en
nominell spenning på 12 V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten
av laderen.
Bytt aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.
► Slå av tenningen.► Skru av alt utstyr som trekker strøm (bilradio, lys, vindusviskere, ...).
► Slå av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
► Kontroller at laderkablene er i god stand.► Løft opp plastdekslet over plusspolen (+), hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.► Koble kablene til laderen B til på følgende
måte:
• den positive, røde (+) kabelen til (+) polen på batteriet A,• den negative, svarte (–) kabelen til godspunktet C på bilen.► Ved slutten av ladeoperasjonen slår du av laderen B før frakobling av kablene fra batteri A.