2020 OPEL VIVARO C Manual de utilizare (in Romanian)

Control climatizare151În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.
Comenzile pentru:
● modul manual de recirculare a aerului q
● distribuţia fluxului de aer w
● comutator basculant pentru reglarea temperaturii pe partea
şoferului şi pe partea pasagerului
din faţă
● dezaburirea şi degivrarea h
● răcirea A/C
● modul automat AUTO
● sincronizarea temperaturii zonei duble MONO
● lunetă încălzită, è sau oglinzi
retrovizoare exterioare încălzite
m
● turaţia ventilatorului r s
Luneta încălzită è 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite m 3 41.
Funcţiile activate sunt indicate cu ajutorul LED-ul din comanda
respectivă.
Sistemul electronic de climatizare este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Modul automat AUTO
Setările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi butonul AUTO,
distribuţia aerului şi turaţia
ventilatorului sunt reglate
automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
● Sistemul de aer condiţionat trebuie activat pentru răcirea şi
dezaburirea optime. Apăsaţi A/C

152Control climatizarepentru activarea sistemului de
aer condiţionat. Ledul din buton
indică activarea.
● Setaţi temperatura aleasă pentru
şofer şi pasagerul faţă cu inelul
rotativ dreapta şi stânga.
Temperatura recomandată este
de 22 °C.
Apăsaţi succesiv AUTO pentru a
selecta setările automate dorite:
● Soft Auto pentru o distribuţie lină
şi silenţioasă a aerului.
● Auto pentru confort termic şi
distribuţie silenţioasă a aerului.
● Auto fast pentru o distribuţie
dinamică şi eficientă a aerului.
Setări manuale Setările sistemului de climatizare se
pot modifica prin acţionarea
următoarelor funcţii:Turaţia ventilatorului r s
Apăsaţi r pentru a mări sau s
pentru a micşora debitul de aer.
Pentru a reveni la modul automat,
apăsaţi AUTO.
Distribuţie aer w
Apăsaţi w succesiv până când se
afişează direcţia dorită a distribuţiei
aerului:
t:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţău:spre zona capului şi a scaunelor
spate prin intermediul fantelor
de ventilaţie reglabilev:spre zonele faţă şi spate pentru
picioarew:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă, spre zona
capului şi scaunele spate, prin
intermediul fantelor de ventilaţie
reglabile, spre zonele faţă şi
spate pentru picioare

Control climatizare153Combinaţiile diverselor opţiuni de
distribuţie a aerului pot fi selectate
prin apăsarea succesivă a w.
Pentru a reveni la distribuirea
automată a aerului apăsaţi AUTO.
Preselectarea temperaturii
Setaţi temperatura aleasă separat
pentru şofer şi pasagerul faţă la
valoarea dorită cu comutatorul
dreapta şi stânga pentru reglarea temperaturii.
Temperatura recomandată este de
22 °C. Temperatura este indicată pe
afişaj, lângă comutatoarele pentru
reglarea temperaturii.
Dacă s-a setat temperatura minimă,
Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire A/C este activată.
Dacă s-a setat temperatura maximă,
Hi , sistemul de climatizare
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă A/C este activat, reducerea
temperaturii setate pentru habitaclu poate determina repornirea
motorului dintr-o oprire automată
sau inhibarea unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 165.
Sincronizarea temperaturii zonei
duble MONO
Apăsaţi MONO pentru a lega setarea
temperaturii din partea pasagerului
din faţă la partea şoferului / pentru a
îndepărta legătura dintre setarea
temperaturii din partea pasagerului
din faţă de partea şoferului. Setarea
temperaturii din partea pasagerului
este legată de partea şoferului dacă
LED-ul din butonul MONO nu este
aprins.Aerul condiţionat A/C
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
Răcirea funcţionează numai când
motorul este în funcţiune şi
ventilatorul sistemului de climatizare
este pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
atunci când temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens,
acesta fiind eliminat sub autovehicul.

154Control climatizareDacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Modul manual de recirculare a
aerului q
Apăsaţi q pentru activarea modului
de recirculare a aerului. q este
prezentat pe afişaj, pentru a indica
activarea.
Apăsaţi din nou q pentru a dezactiva
modul de recirculare a aerului.
9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din habitaclu se deteriorează,
ceea ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte la exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi
dezactivaţi w.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor h
● Apăsaţi h. LED-ul din buton se
aprinde pentru a indica activarea.
● Sistemul de aer condiţionat şi modul automat sunt activate
automat. LED-ul din butonul A/C
se aprinde, pe afişaj apare AUTO .
● Temperatura şi distribuţia fluxului
de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la
turaţie maximă.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei è.

Control climatizare155● Activaţi parbrizul încălzit 9.
● Pentru a reveni la modul automat, apăsaţi din nou h.
Notă
Dacă h este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul h este apăsat din nou.
Dacă butonul h este apăsat în
timp ce motorul este în intervalul
oprire automată, motorul va reporni
în mod automat.
Luneta încălzită è 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite m 3 41.
Parbriz încălzit 9 3 46.
Sistemul de oprire-pornire 3 165.
Dezactivarea sistemului electronic de
climatizare
Apăsaţi s ulterior, până când
sistemul electronic de climatizare
este dezactivat.Încălzitor de parcare
Încălzitorul de parcare vă permite să
încălziţi interiorul vehiculului şi să
ventilaţi interiorul vehiculului cu aer
ambiant.
Starea de funcţionare a încălzitorului
de parcare este indicată printr-un indicator cu LED.
● Ledul este aprins: Temporizatorul a fost setat.
● Ledul clipeşte: Sistemul funcţionează.
LED-ul este stins la terminarea
operaţiei de încălzire sau dacă
încălzitorul de parcare este oprit de la telecomandă.
Încălzitorul de parcare poate fi
programat cu ajutorul sistemului
Infotainment. În plus, încălzitorul de
parcare poate fi pornit şi oprit de la
telecomandă.
Radio (Sistemul Infotainment) Apăsaţi MENU pentru a deschide
pagina meniului.
Apăsaţi Încălzire sau Ventilare .
Apăsaţi H sau I pentru a selecta
temporizatorul dorit. Confirmaţi cu
OK .
Setaţi ora dorită pe temporizator:
Apăsaţi 7 sau 8 pentru a seta
valoarea dorită. Confirmaţi cu OK.
Pentru setarea temporizatorului,
apăsaţi H sau I pentru a selecta
OK pe afişaj. Confirmaţi cu OK.
Multimedia / Multimedia Navi
Apăsaţi butonul d.
Apăsaţi Programare CLIM .

156Control climatizareActivaţi Programare CLIM prin
apăsarea ON.
Apăsaţi Setari.
Selectaţi Încălzire sau Ventilare .
Apăsaţi Ora 1 sau Ora 2 pentru a
selecta temporizatorul dorit.
Definiţi ora pe temporizatorul
selectat.
Apăsaţi 6 pentru a salva setările şi
setaţi temporizatorul.
Încălzitor de parcare prin
telecomandă
Încălzitorul de parcare poate fi pornit
de la telecomandă.Apăsaţi i.
Înlocuirea bateriei din telecomandă
Dacă lumina indicatoare de pe
telecomandă devine galbenă, starea
de încărcare a bateriei este slabă.
Dacă lumina indicatoare nu se mai
aprinde, bateria este descărcată şi
trebuie înlocuită.
1. Scoateţi capacul telecomenzii, deşurubându-l cu o monedă şi
scoateţi bateria.
2. Înlocuiţi bateria cu o baterie de acelaşi tip. Acordaţi atenţie
poziţiei de instalare.
3. Înşurubaţi la loc capacul.
Fantele de ventilaţie
Fantele de ventilaţie reglabile
Fantele de ventilaţie din tabloul de
bord
Direcţionaţi fluxul de aer prin
înclinarea şi pivotarea fantelor.
Pentru a închide fanta, răsuciţi spre interior fantele.

Control climatizare157Fantele de ventilaţie laterale din
tabloul de bord
Direcţionaţi fluxul de aer prin
înclinarea şi pivotarea fantelor.
Pentru a închide fanta, răsuciţi spre exterior fantele.
Cel puţin două dintre fantele de
ventilaţie trebuie să fie deschisă
atunci când răcirea este activată.
9 Avertisment
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele
de ventilaţie. Pericol de
deteriorare şi rănire în cazul unui
accident.
Fantele de ventilaţie posterioare
din tavan
Pentru activarea distribuţiei aerului
climatizat / încălzit prin intermediul
fantelor de ventilaţie spate, apăsaţi
E .
Direcţionaţi fluxul de aer prin
înclinarea şi pivotarea fantelor.
Reglaţi debitul de aer pentru a selecta
turaţia dorită.
Fantele de ventilaţie fixe Fante de ventilaţie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile
laterale şi în zona picioarelor.
Răcitorul torpedoului
Sistemul de aer condiţionat trage în
torpedou aerul răcit prin intermediul
unei duze.

158Control climatizare
Deplasaţi glisiera în sus sau în jos
pentru activarea sau dezactivarea
răcirii torpedoului.
Întreţinerea
Admisia aerului
Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi praful, frunzele
sau zăpada.
Funcţionarea normală a
sistemului de aer condiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
ServicePentru a se asigura performanţe
optime de răcire, se recomandă ca
după scurgerea a trei ani de la
înmatricularea autovehiculului,
sistemul de climatizare să fie verificat
anual, verificarea incluzând:
● proba funcţională şi proba sub presiune
● funcţionalitatea încălzirii
● verificarea etanşeităţii
● verificarea curelelor de transmisie